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      路橋施工用運料裝置的制造方法

      文檔序號:8896061閱讀:174來源:國知局
      路橋施工用運料裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種路橋施工用運料裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]路橋施工的現(xiàn)場有一些比較長的材料需要運輸,如果運輸裝置的長度比較短無法運輸比較長的材料,如果運輸裝置的長度比較長,不使用時存放又不方便。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型的目的是提供一種能夠加長、能夠縮短,既能夠運輸長度比較長的路橋施工材料,又能夠運輸長度比較短的路橋施工材料的路橋施工用運料裝置。
      [0004]上述的目的通過以下的技術(shù)方案實現(xiàn):
      [0005]一種路橋施工用運料裝置,其組成包括:底部框架,所述的底部框架的頂面的四個角均連接插套,所述的插套開有插槽,所述的插槽的底部連接滑槽,所述的插槽分別插接一號支撐桿、二號支撐桿、三號支撐桿、四號支撐桿,所述的一號支撐桿、所述的二號支撐桿、所述的三號支撐桿、所述的四號支撐桿均插接上插套,所述的一號支撐桿、所述的二號支撐桿、所述的三號支撐桿、所述的四號支撐桿均連接插桿,所述的插桿插入所述的插槽轉(zhuǎn)入所述的滑槽定位,所述的上插套連接折疊上支架,所述的底部框架的前端和后端均連接2個相互平行的圓環(huán),所述的圓環(huán)連接掛鉤,所述的掛鉤連接斜支桿,所述的斜支桿支撐所述的折疊上支架。
      [0006]所述的路橋施工用運料裝置,所述的折疊上支架包括上支架,所述的上支架的底部的四個角均連接所述的上插套,所述的上支架包括前橫桿和后橫桿,所述的前橫桿套連接前插接轉(zhuǎn)動套,所述的前插接轉(zhuǎn)動套套連接前折疊支架,所述的前折疊支架的底部連接所述的圓環(huán),所述的后橫桿套連接后插接轉(zhuǎn)動套,所述的后插接轉(zhuǎn)動套套連接后折疊支架,所述的后折疊支架的底部連接所述的圓環(huán)。
      [0007]所述的路橋施工用運料裝置,所述的底部框架的底部連接相互平行的左圓套和右圓套,所述的左圓套與所述的右圓套均連接軸承,所述的軸承之間穿有轉(zhuǎn)軸,所述的轉(zhuǎn)軸的左端連接左圓輪,所述的轉(zhuǎn)軸的右端連接右圓輪,所述的一號支撐桿與所述的二號支撐桿連接斜半口形連接把手,所述的斜半口形連接把手配合機動車使用。
      [0008]有益效果:
      [0009]1.本實用新型采用的插套、插槽、滑槽、插桿配合使用,使底部框架與一號支撐桿、二號支撐桿、三號支撐桿、四號支撐桿之間的連接方便、緊密、牢固,組裝、拆分速度都快。
      [0010]本實用新型采用的上支架與前折疊支架、后折疊支架之間能夠折疊在一起運輸長度比較短的路橋施工材料;上支架與前折疊支架、后折疊支架之間展開之后能夠運輸長度比較長的路橋施工材料,使用方便、靈活,存放時還不占用空間。
      [0011]本實用新型采用的圓環(huán)、掛鉤、斜支桿配合使用,能夠很好地支撐本產(chǎn)品運輸長度比較長的路橋施工材料時的前折疊支架和后折疊支架,承重量大、使用安全。
      [0012]本實用新型采用的斜半口形連接把手能夠在運輸重量比較輕的路橋施工材料時,用手推著即可以運輸,節(jié)省運輸成本,在運輸重量比較重的路橋施工材料時能夠與機動車配合使用,運輸方便、靈活、速度快、效率高。
      [0013]【附圖說明】:
      [0014]附圖1是本產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]附圖2是附圖1的后視圖。
      [0016]【具體實施方式】:
      [0017]實施例1:
      [0018]一種路橋施工用運料裝置,其組成包括:底部框架1,所述的底部框架的頂面的四個角均連接插套2,所述的插套開有插槽3,所述的插槽的底部連接滑槽4,所述的插槽分別插接一號支撐桿5、二號支撐桿6、三號支撐桿7、四號支撐桿8,所述的一號支撐桿、所述的二號支撐桿、所述的三號支撐桿、所述的四號支撐桿均插接上插套9,所述的一號支撐桿、所述的二號支撐桿、所述的三號支撐桿、所述的四號支撐桿均連接插桿10,所述的插桿插入所述的插槽轉(zhuǎn)入所述的滑槽定位,所述的上插套連接折疊上支架,所述的底部框架的前端和后端均連接2個相互平行的圓環(huán)11,所述的圓環(huán)連接掛鉤12,所述的掛鉤連接斜支桿13,所述的斜支桿支撐所述的折疊上支架。
      [0019]實施例2:
      [0020]實施例1所述的路橋施工用運料裝置,所述的折疊上支架包括上支架14,所述的上支架的底部的四個角均連接所述的上插套,所述的上支架包括前橫桿15和后橫桿16,所述的前橫桿套連接前插接轉(zhuǎn)動套17,所述的前插接轉(zhuǎn)動套套連接前折疊支架18,所述的前折疊支架的底部連接所述的圓環(huán),所述的后橫桿套連接后插接轉(zhuǎn)動套19,所述的后插接轉(zhuǎn)動套套連接后折疊支架20,所述的后折疊支架的底部連接所述的圓環(huán)。
      [0021]實施例3:
      [0022]實施例2所述的路橋施工用運料裝置,所述的底部框架的底部連接相互平行的左圓套21和右圓套22,所述的左圓套與所述的右圓套均連接軸承23,所述的軸承之間穿有轉(zhuǎn)軸24,所述的轉(zhuǎn)軸的左端連接左圓輪25,所述的轉(zhuǎn)軸的右端連接右圓輪26,所述的一號支撐桿與所述的二號支撐桿連接斜半口形連接把手27,所述的斜半口形連接把手配合機動車使用。
      【主權(quán)項】
      1.一種路橋施工用運料裝置,其組成包括:底部框架,其特征是:所述的底部框架的頂面的四個角均連接插套,所述的插套開有插槽,所述的插槽的底部連接滑槽,所述的插槽分別插接一號支撐桿、二號支撐桿、三號支撐桿、四號支撐桿,所述的一號支撐桿、所述的二號支撐桿、所述的三號支撐桿、所述的四號支撐桿均插接上插套,所述的一號支撐桿、所述的二號支撐桿、所述的三號支撐桿、所述的四號支撐桿均連接插桿,所述的插桿插入所述的插槽轉(zhuǎn)入所述的滑槽定位,所述的上插套連接折疊上支架,所述的底部框架的前端和后端均連接2個相互平行的圓環(huán),所述的圓環(huán)連接掛鉤,所述的掛鉤連接斜支桿,所述的斜支桿支撐所述的折疊上支架。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路橋施工用運料裝置,其特征是:所述的折疊上支架包括上支架,所述的上支架的底部的四個角均連接所述的上插套,所述的上支架包括前橫桿和后橫桿,所述的前橫桿套連接前插接轉(zhuǎn)動套,所述的前插接轉(zhuǎn)動套套連接前折疊支架,所述的前折疊支架的底部連接所述的圓環(huán),所述的后橫桿套連接后插接轉(zhuǎn)動套,所述的后插接轉(zhuǎn)動套套連接后折疊支架,所述的后折疊支架的底部連接所述的圓環(huán)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的路橋施工用運料裝置,其特征是:所述的底部框架的底部連接相互平行的左圓套和右圓套,所述的左圓套與所述的右圓套均連接軸承,所述的軸承之間穿有轉(zhuǎn)軸,所述的轉(zhuǎn)軸的左端連接左圓輪,所述的轉(zhuǎn)軸的右端連接右圓輪,所述的一號支撐桿與所述的二號支撐桿連接斜半口形連接把手,所述的斜半口形連接把手配合機動車使用。
      【專利摘要】路橋施工用運料裝置。本產(chǎn)品其組成包括:底部框架,所述的底部框架的頂面的四個角均連接插套,所述的插套開有插槽,所述的插槽的底部連接滑槽,所述的插槽分別插接一號支撐桿、二號支撐桿、三號支撐桿、四號支撐桿,所述的一號支撐桿、所述的二號支撐桿、所述的三號支撐桿、所述的四號支撐桿均插接上插套,所述的一號支撐桿、所述的二號支撐桿、所述的三號支撐桿、所述的四號支撐桿均連接插桿,所述的插桿插入所述的插槽轉(zhuǎn)入所述的滑槽定位,所述的上插套連接折疊上支架,所述的底部框架的前端和后端均連接2個相互平行的圓環(huán),所述的圓環(huán)連接掛鉤,所述的掛鉤連接斜支桿,所述的斜支桿支撐所述的折疊上支架。本實用新型用于運輸路橋施工用材料。
      【IPC分類】B62B3-02
      【公開號】CN204605885
      【申請?zhí)枴緾N201520309589
      【發(fā)明人】張學(xué)文
      【申請人】張學(xué)文
      【公開日】2015年9月2日
      【申請日】2015年5月14日
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