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      懸掛橫梁部裝夾具的制作方法

      文檔序號(hào):8972073閱讀:318來(lái)源:國(guó)知局
      懸掛橫梁部裝夾具的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及懸掛橫梁部裝夾具。
      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車車架又稱汽車大梁,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)軸、前后橋、車身等部件都安裝在車架上,車架的作用是支撐、連接汽車的各個(gè)零部件,并承受來(lái)自汽車內(nèi)、外的各種載荷。車架通過(guò)懸掛裝置坐落在車輪上。由于車架是整個(gè)汽車的基礎(chǔ),因此要求其具有足夠的強(qiáng)度及合適的剛度,同時(shí)還應(yīng)盡可能的降低汽車的重心和獲得較大的前輪轉(zhuǎn)向角,以保證汽車行駛時(shí)的穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向靈活性。
      [0003]對(duì)于雙后橋車架來(lái)說(shuō),其懸掛橫梁總成的組成零件很多,由于在零件加工過(guò)程和組裝過(guò)程的誤差,很容易導(dǎo)致部裝后成品的安裝孔位置度超差,導(dǎo)致底盤安裝時(shí)平衡懸掛與懸掛橫梁間的安裝困難,需要現(xiàn)場(chǎng)修孔,目前尚沒有專業(yè)的夾具來(lái)解決這一問題。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種懸掛橫梁部裝夾具,以保證部裝后車架懸掛橫梁總成上各組件安裝位置的可靠性,進(jìn)而使零件與車架之間的連接更為準(zhǔn)確、牢固。
      [0005]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
      [0006]懸掛橫梁部裝夾具,包括固定底座、臺(tái)板以及設(shè)置在臺(tái)板上的若干定位銷。
      [0007]作為優(yōu)化,所述固定底座為倒T型。
      [0008]作為優(yōu)化,所述固定底座的底部設(shè)有加強(qiáng)筋。
      [0009]相比現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有如下有益效果:
      [0010]1、懸掛橫梁部裝夾具,包括固定底座、臺(tái)板以及設(shè)置在臺(tái)板上的若干定位銷,具體實(shí)施時(shí)定位銷為6個(gè),根據(jù)懸掛橫梁組件間的距離要求用定位銷固定在臺(tái)板上,然后再使用緊固件緊固連接懸掛橫梁的各組件,這樣就保證了部裝后成品安裝孔位置的準(zhǔn)確性,同時(shí)由于每個(gè)零件之間的位置都是由定位銷確定,從而可以適當(dāng)放寬零件的加工公差,使加工更為方便。
      [0011]2、固定底座為倒T型結(jié)構(gòu),這樣結(jié)構(gòu)的固定定做具有更高的穩(wěn)定性,
      [0012]3、固定底座的底部設(shè)有加強(qiáng)筋,提高了夾具整體的強(qiáng)度,延長(zhǎng)了使用壽命。
      【附圖說(shuō)明】
      [0013]圖1為本實(shí)用新型的主視圖。
      [0014]圖2為本實(shí)用新型的左視圖。
      [0015]圖中,I一固定底座,2—臺(tái)板,3—定位銷,4一加強(qiáng)筋。
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
      [0017]如圖1和2所示,懸掛橫梁部裝夾具,包括固定底座1、臺(tái)板2以及設(shè)置在臺(tái)板上的若干定位銷3。所述固定底座I為倒T型,其底部設(shè)有加強(qiáng)筋4。
      [0018]具體實(shí)施時(shí),將根據(jù)設(shè)定好的零件之間的距離用6個(gè)定位銷將其固定在臺(tái)板2上,然后再使用緊固件緊固連接各組件,這樣就保證了部裝后成品安裝孔位置的準(zhǔn)確性,同時(shí)由于每個(gè)零件之間的位置都是由定位銷確定,從而可以適當(dāng)放寬零件的加工公差,使加工更為方便。
      [0019]本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例,而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其他不同形式的變化和變動(dòng)。這里無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡是屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案所引申出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之列。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.懸掛橫梁部裝夾具,其特征在于,包括倒T型的固定底座、臺(tái)板以及設(shè)置在臺(tái)板上的6個(gè)定位銷,所述固定底座包括頂層、中部層和底部層,所述固定底座的底部層設(shè)有加強(qiáng)筋,所述臺(tái)板設(shè)置于所述固定底座的頂層上,所述固定底座還包括四根長(zhǎng)條形的柱子。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種懸掛橫梁部裝夾具,包括固定底座、臺(tái)板以及設(shè)置在臺(tái)板上的若干定位銷。該夾具可以根據(jù)懸掛橫梁總成中各零件之間的相對(duì)位置要求用定位銷將其固定在臺(tái)板上,然后用緊固件連接緊固,這樣就保證了部裝后懸掛橫梁總成成品安裝孔位置的準(zhǔn)確性,同時(shí)由于每個(gè)零件之間的位置都是由定位銷確定,從而可以適當(dāng)放寬零件的加工公差,使加工更為方便。
      【IPC分類】B62D21/02
      【公開號(hào)】CN204623566
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420809200
      【發(fā)明人】黃瑛
      【申請(qǐng)人】北奔重型汽車重慶有限公司
      【公開日】2015年9月9日
      【申請(qǐng)日】2014年12月19日
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