一種電動(dòng)汽車配件專用裝載裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車配件裝載設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動(dòng)汽車配件專用裝載裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電動(dòng)汽車的種類分為:純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車。然而，現(xiàn)有的電動(dòng)汽車配件專用裝載裝置上缺少有助于操作人員旋轉(zhuǎn)螺桿使容納箱內(nèi)的電動(dòng)汽車配件倒入限位板中的裝置，還有的電動(dòng)汽車配件專用裝載裝置上缺少有助于限制螺桿的行程的裝置，不能滿足實(shí)際生產(chǎn)的需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種電動(dòng)汽車配件專用裝載裝置。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種電動(dòng)汽車配件專用裝載裝置，包括限位板，還包括固定板，所述固定板的中部固定連接有導(dǎo)向柱，所述導(dǎo)向柱上安裝有升降板，所述升降板與固定板之間安裝有液壓缸，升降板鉸接有容納箱，所述容納箱的右端設(shè)有固定塊，所述固定塊上鉸接有連桿，升降板的右端安裝有螺桿，所述螺桿的上端設(shè)有旋轉(zhuǎn)座，所述旋轉(zhuǎn)座的左端與連桿相連接，所述螺桿的中部固定連接有旋轉(zhuǎn)座，螺桿的下端設(shè)有定位塊。
[0006]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述限位板的下端設(shè)有固定塊，所述固定塊之間設(shè)有固定螺釘，所述固定板的左端還安裝在固定塊上。
[0007]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述導(dǎo)向柱有四個(gè)，且對(duì)稱安裝在固定板上。
[0008]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述固定塊有四個(gè)，且均勻分布在限位板的下端。
[0009]現(xiàn)場使用時(shí)，操作人員運(yùn)輸車移動(dòng)到限位板的下端，再通過旋轉(zhuǎn)固定螺釘將運(yùn)輸車的一側(cè)固定在限位板上，啟動(dòng)液壓缸，即可進(jìn)行裝載工作。
[0010]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過設(shè)置鉸接有連桿的固定塊和帶有旋轉(zhuǎn)把手的螺桿有助于操作人員旋轉(zhuǎn)螺桿使容納箱內(nèi)的電動(dòng)汽車配件倒入限位板中，通過設(shè)置定位塊有助于限制螺桿的行程，提高效率，且結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、限位板；11、固定塊；111、固定螺釘；2、固定板；21、導(dǎo)向柱；3、升降板；31、容納箱；311、固定塊；3111、連桿；32、螺桿；321、旋轉(zhuǎn)座；322、旋轉(zhuǎn)把手；323、定位塊；
4、液壓缸。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0014]請(qǐng)參閱圖1，圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]所述一種電動(dòng)汽車配件專用裝載裝置，包括限位板1，所述限位板I的下端安裝有固定塊11，所述固定塊11有四個(gè)，且均勻分布在限位板I的下端，所述固定塊11之間設(shè)有固定螺釘111，固定螺釘111有助于對(duì)固定塊11起橫向支撐作用，還包括固定板2，所述固定板2的左端還安裝在固定塊11上，固定板2的中部固定連接有導(dǎo)向柱21，導(dǎo)向柱21有助于實(shí)現(xiàn)升降板3的升降功能，所述導(dǎo)向柱21有四個(gè)，且對(duì)稱安裝在固定板2上，導(dǎo)向柱21上安裝有升降板3，所述升降板3與固定板2之間安裝有液壓缸4。
[0016]所述升降板3鉸接有容納箱31，所述容納箱31的右端設(shè)有固定塊311，所述固定塊311上鉸接有連桿3111，鉸接有連桿3111的固定塊311和帶有旋轉(zhuǎn)把手322的螺桿32有助于操作人員旋轉(zhuǎn)螺桿32使容納箱32內(nèi)的電動(dòng)汽車配件倒入限位板I中，升降板3的右端安裝有螺桿32，所述螺桿32的上端設(shè)有旋轉(zhuǎn)座321，所述旋轉(zhuǎn)座321的左端與連桿3111相連接，所述螺桿32的中部固定連接有旋轉(zhuǎn)把手322，螺桿32的下端設(shè)有定位塊323，定位塊有助于限制螺桿的行程。
[0017]現(xiàn)場使用時(shí)，操作人員運(yùn)輸車移動(dòng)到限位板I的下端，再通過旋轉(zhuǎn)固定螺釘111將運(yùn)輸車的一側(cè)固定在限位板I上，啟動(dòng)液壓缸4，即可進(jìn)行裝載工作。
[0018]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)汽車配件專用裝載裝置，包括限位板(I)，其特征在于:還包括固定板(2)，所述固定板(2)的中部固定連接有導(dǎo)向柱(21)，所述導(dǎo)向柱(21)上安裝有升降板(3)，所述升降板(3)與固定板(2)之間安裝有液壓缸(4)，升降板(3)鉸接有容納箱(31)，所述容納箱(31)的右端設(shè)有固定塊(311)，所述固定塊(311)上鉸接有連桿(3111)，升降板(3)的右端安裝有螺桿(32)，所述螺桿(32)的上端設(shè)有旋轉(zhuǎn)座(321)，所述旋轉(zhuǎn)座(321)的左端與連桿(3111)相連接，所述螺桿(32)的中部固定連接有旋轉(zhuǎn)把手(322)，螺桿(32)的下端設(shè)有定位塊(323)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車配件專用裝載裝置，其特征在于:所述限位板(I)的下端設(shè)有固定塊(11)，所述固定塊(11)之間設(shè)有固定螺釘(111)，所述固定板(2)的左端還安裝在固定塊(11)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車配件專用裝載裝置，其特征在于:所述導(dǎo)向柱(21)有四個(gè)，且對(duì)稱安裝在固定板(2)上。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)汽車配件專用裝載裝置，其特征在于:所述固定塊(II)有四個(gè)，且均勻分布在限位板(I)的下端。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)汽車配件專用裝載裝置，包括限位板，還包括固定板，所述固定板的中部固定連接有導(dǎo)向柱，所述導(dǎo)向柱上安裝有升降板，所述升降板與固定板之間安裝有液壓缸，升降板鉸接有容納箱，所述容納箱的右端設(shè)有固定塊，所述固定塊上鉸接有連桿，升降板的右端安裝有螺桿，所述螺桿的上端設(shè)有旋轉(zhuǎn)座，所述旋轉(zhuǎn)座的左端與連桿相連接，所述螺桿的中部固定連接有旋轉(zhuǎn)座，螺桿的下端設(shè)有定位塊。本實(shí)用新型通過設(shè)置鉸接有連桿的固定塊和帶有旋轉(zhuǎn)把手的螺桿有助于操作人員旋轉(zhuǎn)螺桿使容納箱內(nèi)的電動(dòng)汽車配件倒入限位板中，通過設(shè)置定位塊有助于限制螺桿的行程，提高效率，且結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
【IPC分類】B62D65/00
【公開號(hào)】CN204623613
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520297525
【發(fā)明人】趙錢
【申請(qǐng)人】趙錢
【公開日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2015年5月8日