一種可調(diào)節(jié)的自行車龍頭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種自行車龍頭，特別是一種可調(diào)節(jié)的自行車龍頭。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的自行車龍頭多為固定結(jié)構(gòu)，其長度無法改變，對于手比較短的騎車者來說，騎行時間過長之后會產(chǎn)生手部肌肉疲勞，同時自行車龍頭過寬時，在經(jīng)過狹窄巷道和人流密集位置時，容易發(fā)生事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種自行車龍頭，能夠根據(jù)自身情況對自行車龍頭寬度進(jìn)行調(diào)節(jié)，保證騎車者的舒適，同時能夠在狹窄巷道和人流密集位置時減小龍頭寬度，避免事故發(fā)生。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種可調(diào)節(jié)的自行車龍頭，包括龍頭固定部、龍頭活動部和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，龍頭固定部一端與把手立柱固定連接，龍頭固定部另一端與龍頭活動部的一端連接，龍頭活動部另一端與手柄連接，龍頭固定部和龍頭活動部上方設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
[0005]優(yōu)選的方案中，所述的龍頭固定部與龍頭活動部通過第一銷軸鉸接。
[0006]優(yōu)選的方案中，所述的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括滑動槽桿、定位塊、固定塊、鐵制繩和手控裝置。
[0007]優(yōu)選的方案中，所述的滑動槽桿中部設(shè)有開槽，開槽一側(cè)設(shè)有多個鋸齒，滑動槽桿一端通過龍頭活動部上的支撐軸與龍頭活動部連接，另一端通過第二銷軸與龍頭固定部連接。
[0008]優(yōu)選的方案中，所述的手控裝置為可繞支點轉(zhuǎn)動的杠桿，一端與鐵制繩一端連接。
[0009]優(yōu)選的方案中，所述的固定塊為中空的矩形體，定位塊與固定塊緊密貼合，鐵制繩自下而上穿過固定塊內(nèi)部，一端與手控裝置，另一端與定位塊連接。
[0010]優(yōu)選的方案中，所述的固定塊上設(shè)有滑輪，鐵制繩搭接在滑輪上。
[0011]優(yōu)選的方案中，所述的與手控裝置相連的鐵制繩一端還設(shè)有彈簧。
[0012]優(yōu)選的方案中，所述的定位塊為T型，定位塊能夠固定在滑動槽桿內(nèi)矩形槽一側(cè)的任何一個鋸齒缺口內(nèi)。
[0013]本實用新型提供的一種可調(diào)節(jié)的自行車龍頭，通過采用以上結(jié)構(gòu)，控制手控裝置，通過鐵制繩，帶動定位塊垂直方向移動，當(dāng)定位塊移動至完全脫離滑動槽桿上的鋸齒缺口時，龍頭活動部能夠繞第一銷軸轉(zhuǎn)動，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)繞第二銷軸轉(zhuǎn)動，以此實現(xiàn)對龍頭寬度的調(diào)節(jié)。在調(diào)節(jié)完成之后，放松手控裝置，在彈簧彈力的作用下，手控裝置歸位，定位塊則落在其正下方的鋸齒缺口中，此時龍頭活動部固定。通過采用上述調(diào)節(jié)方式和結(jié)構(gòu)，能夠?qū)ψ孕熊圐堫^寬度進(jìn)行調(diào)節(jié)，針對不同手臂長度的人進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)，避免了騎行姿勢不正而造成的肌肉損傷，同時在較窄位置騎車時，也不必?fù)?dān)心因龍頭過寬而撞到行人。
【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明:
[0015]圖1為本實用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3為本實用新型的彎曲狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖4為本實用新型的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)正視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖5為本實用新型的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖中:龍頭固定部I，滑動槽桿2，定位塊3，固定塊4，支撐軸5，鐵制繩6，彈簧7，手控裝置8，手柄9，第一銷軸10，滑輪11，把手立柱12，龍頭活動部13，第二銷軸14。
【具體實施方式】
[0021]如圖中，一種可調(diào)節(jié)的自行車龍頭，包括龍頭固定部1、龍頭活動部13和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征是:龍頭固定部I 一端與把手立柱12固定連接，龍頭固定部I另一端與龍頭活動部13的一端連接，龍頭活動部13另一端與手柄9連接，龍頭固定部I和龍頭活動部13上方設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。采用上述結(jié)構(gòu)，對自行車龍頭寬度進(jìn)行調(diào)節(jié)，以此保證不同手臂長度騎車者均能夠感覺騎車過程舒適。
[0022]優(yōu)選的方案中，所述的龍頭固定部I與龍頭活動部13通過第一銷軸10鉸接。
[0023]優(yōu)選的方案中，所述的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括滑動槽桿2、定位塊3、固定塊4、鐵制繩6和手控裝置8。
[0024]優(yōu)選的方案中，所述的滑動槽桿2中部設(shè)有開槽，開槽一側(cè)設(shè)有多個鋸齒，滑動槽桿2 —端通過龍頭活動部13上的支撐軸5與龍頭活動部13連接，另一端通過第二銷軸14與龍頭固定部I連接。
[0025]優(yōu)選的方案中，所述的手控裝置8為可繞支點轉(zhuǎn)動的杠桿，一端與鐵制繩6 —端連接。
[0026]優(yōu)選的方案中，所述的固定塊4為中空的矩形體，定位塊3與固定塊4緊密貼合，鐵制繩6自下而上穿過固定塊4內(nèi)部，一端與手控裝置8，另一端與定位塊3連接。
[0027]優(yōu)選的方案中，所述的固定塊4上設(shè)有滑輪11，鐵制繩6搭接在滑輪11上。
[0028]優(yōu)選的方案中，所述的與手控裝置8相連的鐵制繩6 —端還設(shè)有彈簧7。
[0029]優(yōu)選的方案中，所述的定位塊3為T型，定位塊3能夠固定在滑動槽桿2內(nèi)矩形槽一側(cè)的任何一個鋸齒缺口內(nèi)。
[0030]下面結(jié)合實例說明:
[0031]控制手控裝置，通過鐵制繩，帶動定位塊垂直方向移動，當(dāng)定位塊移動至完全脫離滑動槽桿上的鋸齒缺口時，龍頭活動部能夠繞第一銷軸轉(zhuǎn)動，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)繞第二銷軸轉(zhuǎn)動，以此實現(xiàn)對龍頭寬度的調(diào)節(jié)。在調(diào)節(jié)完成之后，放松手控裝置，在彈簧彈力的作用下，手控裝置歸位，定位塊則落在其正下方的鋸齒缺口中，此時龍頭活動部固定。通過采用上述方式對自行車龍頭寬度進(jìn)行調(diào)節(jié)，針對于不同體型的騎車者均能夠使騎行過程較為舒適。
【主權(quán)項】
1.一種可調(diào)節(jié)的自行車龍頭，包括龍頭固定部(I)、龍頭活動部(13)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征是:龍頭固定部(I) 一端與把手立柱(12)固定連接，龍頭固定部(I)另一端與龍頭活動部(13)的一纟而連接，龍頭活動部(13)另一纟而與手柄(9)連接，龍頭固定部(I)和龍頭活動部(13)上方設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)的自行車龍頭，其特征是:所述的龍頭固定部(I)與龍頭活動部(13)通過第一銷軸(10)鉸接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)的自行車龍頭，其特征是:所述的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括滑動槽桿(2)、定位塊(3)、固定塊(4)、鐵制繩(6)和手控裝置(8)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可調(diào)節(jié)的自行車龍頭，其特征是:所述的滑動槽桿(2)中部設(shè)有開槽，開槽一側(cè)設(shè)有多個鋸齒，滑動槽桿(2) —端通過龍頭活動部(13)上的支撐軸(5)與龍頭活動部(13)連接，另一端通過第二銷軸(14)與龍頭固定部(I)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可調(diào)節(jié)的自行車龍頭，其特征是:所述的手控裝置(8)為可繞支點轉(zhuǎn)動的杠桿，一端與鐵制繩(6)—端連接。6.根據(jù)權(quán)利要求3和4所述的一種可調(diào)節(jié)的自行車龍頭，其特征是:所述的固定塊(4)為中空的矩形體，定位塊(3)與固定塊(4)緊密貼合，鐵制繩(6)自下而上穿過固定塊(4)內(nèi)部，一端與手控裝置(8 )，另一端與定位塊(3 )連接。7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可調(diào)節(jié)的自行車龍頭，其特征是:所述的固定塊(4)上設(shè)有滑輪(11)，鐵制繩(6 )搭接在滑輪(11)上。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)的自行車龍頭，其特征是:所述的與手控裝置(8 )相連的鐵制繩(6 ) 一端還設(shè)有彈簧(7 )。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)的自行車龍頭，其特征是:所述的定位塊(3)為T型，定位塊(3)能夠固定在滑動槽桿(2)內(nèi)矩形槽一側(cè)的任何一個鋸齒缺口內(nèi)。
【專利摘要】一種可調(diào)節(jié)的自行車龍頭，龍頭固定部一端與把手立柱固定連接，龍頭固定部另一端與龍頭活動部的一端連接，龍頭活動部另一端與手柄連接，龍頭固定部和龍頭活動部上方設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。龍頭固定部與龍頭活動部通過第一銷軸鉸接。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括滑動槽桿、定位塊、固定塊、鐵制繩和手控裝置?；瑒硬蹢U中部設(shè)有開槽，開槽一側(cè)設(shè)有多個鋸齒，滑動槽桿一端通過龍頭活動部上的支撐軸與龍頭活動部連接，另一端通過第二銷軸與龍頭固定部連接。通過采用上述結(jié)構(gòu)，能夠?qū)ψ孕熊圐堫^寬度進(jìn)行調(diào)節(jié)，針對不同手臂長度的人進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)，避免了騎行姿勢不正而造成的肌肉損傷，同時在較窄位置騎車時，也不必?fù)?dān)心因龍頭過寬而撞到行人。
【IPC分類】B62K21/16
【公開號】CN204623733
【申請?zhí)枴緾N201520220542
【發(fā)明人】徐子林
【申請人】三峽大學(xué)
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年4月14日