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      帶有卡扣組件的電動車后尾箱的制作方法

      文檔序號:9060601閱讀:946來源:國知局
      帶有卡扣組件的電動車后尾箱的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種電動車后尾箱,具體的說是一種帶有卡扣組件的電動車后尾箱,屬于電動車后尾箱技術(shù)領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]電動車尾端一般設(shè)置后尾箱,后尾箱中存放一些隨身攜帶的物品?,F(xiàn)有技術(shù)中,后尾箱包括箱體和箱蓋,箱體和箱蓋后端通過銷軸轉(zhuǎn)動連接,箱體和箱蓋的前端設(shè)置鎖具,通過電動車鑰匙能夠開啟鎖具。現(xiàn)有的電動車后尾箱在使用過程中,由于箱體和箱蓋兩側(cè)面無鎖緊機構(gòu),在電動車行駛過程中容易發(fā)生互相碰撞,導(dǎo)致箱體和箱蓋的損壞,甚至?xí)?dǎo)致后尾箱中物品的掉落,給人們造成一定的經(jīng)濟損失。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型的目的在于克服上述不足之處,從而提供一種帶有卡扣組件的電動車后尾箱,能夠保證電動車后尾箱在行駛過程中鎖緊,避免箱體和箱蓋互相碰撞導(dǎo)致?lián)p壞,提高了使用壽命和安全性。
      [0004]按照本實用新型提供的技術(shù)方案,帶有卡扣組件的電動車后尾箱包括箱蓋和箱體,箱蓋和箱體的后端通過銷軸轉(zhuǎn)動連接,箱蓋和箱體的前端設(shè)有鎖具,通過鎖具配套的鑰匙能夠開啟或關(guān)閉箱蓋,其特征是:箱蓋和箱體兩側(cè)設(shè)有若干個卡扣組件,通過卡扣組件能夠?qū)⑾渖w和箱體兩側(cè)扣緊;所述卡扣組件包括固定卡體和活動扣體,箱蓋兩側(cè)設(shè)有卡體安裝槽,卡體安裝槽內(nèi)設(shè)置固定卡體,箱體兩側(cè)設(shè)有扣體基座,活動扣體通過銷軸轉(zhuǎn)動扣體基座,活動扣體面向固定卡體一側(cè)設(shè)有凸起的扣板,通過扣板卡入固定卡體內(nèi),從而實現(xiàn)箱蓋和箱體兩側(cè)的扣緊連接。
      [0005]進一步的,活動扣體前端設(shè)有半圓形的扳動板,扳動板背向固定卡體傾斜。
      [0006]本實用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:
      [0007]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理,使用方便,成本較低;能夠保證電動車后尾箱在行駛過程中鎖緊,避免箱體和箱蓋互相碰撞導(dǎo)致?lián)p壞,提高了使用壽命和安全性。
      【附圖說明】
      [0008]圖1為卡扣組件松開狀態(tài)下本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。
      [0009]圖2為卡扣組件鎖緊狀態(tài)下本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。
      [0010]圖3為卡扣組件結(jié)構(gòu)圖。
      [0011]附圖標(biāo)記說明:1_箱蓋、2_箱體、3_鎖具、4_卡扣組件、5_固定卡體、6_活動扣體、7-卡體安裝槽、8-扣體基座、9-扣板、10-扳動板。
      【具體實施方式】
      [0012]下面本實用新型將結(jié)合附圖中的實施例作進一步描述:
      [0013]如圖1~2所示,本實用新型主要包括箱蓋I和箱體2,箱蓋I和箱體2的后端通過銷軸轉(zhuǎn)動連接,箱蓋I和箱體2的前端設(shè)有鎖具3,通過鎖具3配套的鑰匙能夠開啟或關(guān)閉箱蓋I。
      [0014]箱蓋I和箱體2兩側(cè)設(shè)有若干個卡扣組件4,通過卡扣組件4能夠?qū)⑾渖wI和箱體2兩側(cè)扣緊,使得箱蓋I和箱體2兩側(cè)緊密結(jié)合,在電動車行駛過程中,避免箱體和箱蓋互相碰撞導(dǎo)致?lián)p壞。
      [0015]如圖3所示,所述卡扣組件4包括固定卡體5和活動扣體6,箱蓋I兩側(cè)設(shè)有卡體安裝槽7,卡體安裝槽7內(nèi)設(shè)置固定卡體5。箱體2兩側(cè)設(shè)有扣體基座8,活動扣體6通過銷軸轉(zhuǎn)動扣體基座8?;顒涌垠w6面向固定卡體5 —側(cè)設(shè)有凸起的扣板9,通過扣板9卡入固定卡體5內(nèi),從而實現(xiàn)箱蓋I和箱體2兩側(cè)的扣緊連接。
      [0016]所述活動扣體6前端設(shè)有半圓形的扳動板10,扳動板10背向固定卡體5傾斜,通過扳動板10方便人們扣緊或松開活動扣體6。
      [0017]本實用新型的工作原理是:在使用時,先通過鎖具的鑰匙將箱蓋和箱體前端鎖止。然后扳動活動扣體,使得扣板卡入固定卡體內(nèi),從而實現(xiàn)箱蓋和箱體兩側(cè)的扣緊連接。在電動車行駛過程中,卡扣組件使得箱蓋和箱體兩側(cè)緊密結(jié)合,避免箱體和箱蓋互相碰撞導(dǎo)致?lián)p壞。
      [0018]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理,使用方便,成本較低;能夠保證電動車后尾箱在行駛過程中鎖緊,避免箱體和箱蓋互相碰撞導(dǎo)致?lián)p壞,提高了使用壽命和安全性。
      【主權(quán)項】
      1.一種帶有卡扣組件的電動車后尾箱,包括箱蓋(I)和箱體(2),箱蓋(I)和箱體(2)的后端通過銷軸轉(zhuǎn)動連接,箱蓋(I)和箱體(2)的前端設(shè)有鎖具(3),通過鎖具(3)配套的鑰匙能夠開啟或關(guān)閉箱蓋(I ),其特征是:箱蓋(I)和箱體(2)兩側(cè)設(shè)有若干個卡扣組件(4),通過卡扣組件(4)能夠?qū)⑾渖w(I)和箱體(2)兩側(cè)扣緊;所述卡扣組件(4)包括固定卡體(5)和活動扣體(6 ),箱蓋(I)兩側(cè)設(shè)有卡體安裝槽(7 ),卡體安裝槽(7 )內(nèi)設(shè)置固定卡體(5 ),箱體(2 )兩側(cè)設(shè)有扣體基座(8 ),活動扣體(6 )通過銷軸轉(zhuǎn)動扣體基座(8 ),活動扣體(6 )面向固定卡體(5) —側(cè)設(shè)有凸起的扣板(9),通過扣板(9)卡入固定卡體(5)內(nèi),從而實現(xiàn)箱蓋(I)和箱體(2)兩側(cè)的扣緊連接。2.如權(quán)利要求1所述的帶有卡扣組件的電動車后尾箱,其特征是:所述活動扣體(6)前端設(shè)有半圓形的扳動板(10),扳動板(10)背向固定卡體(5)傾斜。
      【專利摘要】本實用新型涉及一種電動車后尾箱,具體的說是一種帶有卡扣組件的電動車后尾箱,屬于電動車后尾箱技術(shù)領(lǐng)域。其包括箱蓋和箱體,箱蓋和箱體兩側(cè)設(shè)有若干個卡扣組件,通過卡扣組件能夠?qū)⑾渖w和箱體兩側(cè)扣緊。卡扣組件包括固定卡體和活動扣體,箱蓋兩側(cè)設(shè)有卡體安裝槽,卡體安裝槽內(nèi)設(shè)置固定卡體,箱體兩側(cè)設(shè)有扣體基座,活動扣體通過銷軸轉(zhuǎn)動扣體基座,活動扣體面向固定卡體一側(cè)設(shè)有凸起的扣板,通過扣板卡入固定卡體內(nèi),從而實現(xiàn)箱蓋和箱體兩側(cè)的扣緊連接。本實用新型能夠保證電動車后尾箱在行駛過程中鎖緊,避免箱體和箱蓋互相碰撞導(dǎo)致?lián)p壞,提高了使用壽命和安全性。
      【IPC分類】B62J9/00
      【公開號】CN204713275
      【申請?zhí)枴緾N201520419744
      【發(fā)明人】戴小虎
      【申請人】無錫市華帆車輛配件有限公司
      【公開日】2015年10月21日
      【申請日】2015年6月17日
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