具有多檔位調(diào)節(jié)功能的電動自行車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電動自行車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有多檔位調(diào)節(jié)功能的電動自行車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，一般的電動自行車上安裝的都是機械式的調(diào)速轉(zhuǎn)把，包括帶有軸管的支架、與支架配合的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子和支架之間設(shè)有調(diào)速裝置，調(diào)速轉(zhuǎn)把只起到調(diào)速作用，速度檔位額定設(shè)置在O?30km/h左右，并沒有速度檔位變換的功能，不能進行檔位變換，如果路況較差或者行人較多，電動車始終在一個較低速度范圍內(nèi)行使，經(jīng)常需要通過剎車來控制車速的，不僅會對車輛的剎車系統(tǒng)造成損傷，而且電池的壽命也會受到很大影響，更嚴(yán)重的時，如果控制不好車速，對行人和自身的人身安全也會有一定的威脅。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的電動自行車沒有檔位變換的功能，導(dǎo)致車速不易控制的問題，本實用新型提供了一種具有多檔位調(diào)節(jié)功能的電動自行車來解決上述問題。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種具有多檔位調(diào)節(jié)功能的電動自行車，包括金屬車把、調(diào)速轉(zhuǎn)把、電機和控制器，所述調(diào)速轉(zhuǎn)把固定在所述金屬車把的右端，所述電機中設(shè)置有三個霍爾傳感器，所述控制器與所述三個霍爾傳感器連接，所述控制器通過三根電源線與所述電機的定子繞組連接，所述調(diào)速轉(zhuǎn)把的信號輸出端與所述控制器連接，還包括多檔位切換電路和檔位顯示器，所述多檔位切換電路和檔位顯示器固定于一體安裝在所述金屬車把上并且緊靠所述調(diào)速轉(zhuǎn)把的左端，所述多檔位切換電路上連接有檔位切換按鈕，所述多檔位切換電路的信號輸出端與所述控制器連接，所述控制器的多個檔位顯示信號輸出端與所述檔位顯示器連接。
[0005]作為優(yōu)選，還包括儀表，所述多個檔位顯示信號輸出端還與所述儀表連接。
[0006]作為優(yōu)選，所述多檔位切換電路為四檔切換電路，所述檔位顯示器包括四個LED燈。
[0007]作為優(yōu)選，還包括用于固定所述四檔切換電路和檔位顯示器的殼體，所述四個LED燈縱向排列設(shè)置，所述檔位切換按鈕設(shè)置在所述四個LED燈的下端。
[0008]作為優(yōu)選，所述四個LED燈的右側(cè)還設(shè)置有檔位標(biāo)記，用于解釋四個LED燈代表的檔位。
[0009]作為優(yōu)選，還包括安裝在所述金屬車把上的閘把，所述閘把上設(shè)置有位置傳感器，所述位置傳感器與所述控制器連接，所述控制器用于接收到位置傳感器發(fā)送的剎車信號時停止對電機供電，并且將檔位降低至最低檔。
[0010]本實用新型的有益效果是，這種具有多檔位調(diào)節(jié)功能的電動自行車通過多檔位切換電路對控制器的操作來實現(xiàn)檔位變換，實現(xiàn)轉(zhuǎn)子能變換多個速度檔位的目的，在路況差或者行人車輛較多的情況下降低檔位，減少剎車速度，大大延長了剎車裝置的使用壽命，提高了騎車者和行人的生命安全，同時也節(jié)省了電量，提高了電池的使用壽命。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0012]圖1是本實用新型具有多檔位調(diào)節(jié)功能的電動自行車的最優(yōu)實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面詳細(xì)描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。相反，本實用新型的實施例包括落入所附加權(quán)利要求書的精神和內(nèi)涵范圍內(nèi)的所有變化、修改和等同物。
[0014]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”、
“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。
[0015]此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。此外，在本實用新型的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。
[0016]流程圖中或在此以其他方式描述的任何過程或方法描述可以被理解為，表示包括一個或更多個用于實現(xiàn)特定邏輯功能或過程的步驟的可執(zhí)行指令的代碼的模塊、片段或部分，并且本實用新型的優(yōu)選實施方式的范圍包括另外的實現(xiàn)，其中可以不按所示出或討論的順序，包括根據(jù)所涉及的功能按基本同時的方式或按相反的順序，來執(zhí)行功能，這應(yīng)被本實用新型的實施例所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員所理解。
[0017]如圖1所示，本實用新型提供了一種具有多檔位調(diào)節(jié)功能的電動自行車，包括金屬車把、調(diào)速轉(zhuǎn)把、電機和控制器，調(diào)速轉(zhuǎn)把固定在金屬車把的右端，電機中設(shè)置有三個霍爾傳感器，控制器與三個霍爾傳感器連接，控制器通過三根電源線與電機的定子繞組連接，調(diào)速轉(zhuǎn)把的信號輸出端與控制器連接，還包括多檔位切換電路和檔位顯示器，多檔位切換電路和檔位顯示器固定于一體安裝在金屬車把上并且緊靠調(diào)速轉(zhuǎn)把的左端，多檔位切換電路上連接有檔位切換按鈕，多檔位切換電路的信號輸出端與控制器連接，控制器的多個檔位顯示信號輸出端與檔位顯示器連接，還包括儀表，多個檔位顯示信號輸出端還與儀表連接，多檔位切換電路為四檔切換電路，檔位顯示器包括四個LED燈，還包括用于固定四檔切換電路和檔位顯示器的殼體，四個LED燈縱向排列設(shè)置，檔位切換按鈕設(shè)置在四個LED燈的下端，四個LED燈的右側(cè)還設(shè)置有檔位標(biāo)記，用于解釋四個LED燈代表的檔位，當(dāng)騎車者通過檔位切換按鈕調(diào)節(jié)檔位時，控制器控制脈沖占空比來控制電機的轉(zhuǎn)速檔位，另外還包括安裝在金屬車把上的閘把，閘把上設(shè)置有位置傳感器，位置傳感器與控制器連接，控制器用于接收到位置傳感器發(fā)送的剎車信號時停止對電機供電，并且將檔位降低至最低檔。
[0018]在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對所述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0019]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項】
1.一種具有多檔位調(diào)節(jié)功能的電動自行車，包括金屬車把、調(diào)速轉(zhuǎn)把、電機和控制器，所述調(diào)速轉(zhuǎn)把固定在所述金屬車把的右端，所述電機中設(shè)置有三個霍爾傳感器，所述控制器與所述三個霍爾傳感器連接，所述控制器通過三根電源線與所述電機的定子繞組連接，所述調(diào)速轉(zhuǎn)把的信號輸出端與所述控制器連接，其特征在于:還包括多檔位切換電路和檔位顯示器，所述多檔位切換電路和檔位顯示器固定于一體安裝在所述金屬車把上并且緊靠所述調(diào)速轉(zhuǎn)把的左端，所述多檔位切換電路上連接有檔位切換按鈕，所述多檔位切換電路的信號輸出端與所述控制器連接，所述控制器的多個檔位顯示信號輸出端與所述檔位顯示器連接。2.如權(quán)利要求1所述的具有多檔位調(diào)節(jié)功能的電動自行車，其特征在于:還包括儀表，所述多個檔位顯示信號輸出端還與所述儀表連接。3.如權(quán)利要求2所述的具有多檔位調(diào)節(jié)功能的電動自行車，其特征在于:所述多檔位切換電路為四檔切換電路，所述檔位顯示器包括四個LED燈。4.如權(quán)利要求3所述的具有多檔位調(diào)節(jié)功能的電動自行車，其特征在于:還包括用于固定所述四檔切換電路和檔位顯示器的殼體，所述四個LED燈縱向排列設(shè)置，所述檔位切換按鈕設(shè)置在所述四個LED燈的下端。5.如權(quán)利要求4所述的具有多檔位調(diào)節(jié)功能的電動自行車，其特征在于:所述四個LED燈的右側(cè)還設(shè)置有檔位標(biāo)記，用于解釋四個LED燈代表的檔位。6.如權(quán)利要求5所述的具有多檔位調(diào)節(jié)功能的電動自行車，其特征在于:還包括安裝在所述金屬車把上的閘把，所述閘把上設(shè)置有位置傳感器，所述位置傳感器與所述控制器連接，所述控制器用于接收到位置傳感器發(fā)送的剎車信號時停止對電機供電，并且將檔位降低至最低檔。
【專利摘要】本實用新型提供了一種具有多檔位調(diào)節(jié)功能的電動自行車，包括多檔位切換電路和檔位顯示器，所述多檔位切換電路和檔位顯示器固定于一體安裝在所述金屬車把上并且緊靠所述調(diào)速轉(zhuǎn)把的左端，所述多檔位切換電路上連接有檔位切換按鈕，所述多檔位切換電路的信號輸出端與所述控制器連接，所述控制器的多個檔位顯示信號輸出端與所述檔位顯示器連接，這種具有多檔位調(diào)節(jié)功能的電動自行車通過多檔位切換電路對控制器的操作來實現(xiàn)檔位變換，實現(xiàn)轉(zhuǎn)子能變換多個速度檔位的目的，在路況差或者行人車輛較多的情況下降低檔位，減少剎車速度，大大延長了剎車裝置的使用壽命，提高了騎車者和行人的生命安全，同時也節(jié)省了電量，提高了電池的使用壽命。
【IPC分類】B62M6/50
【公開號】CN204736988
【申請?zhí)枴緾N201520374058
【發(fā)明人】劉曉
【申請人】常州綠能動力科技有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年6月3日