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      一種煤礦井下運輸托輥用手拉車的制作方法

      文檔序號:9108970閱讀:325來源:國知局
      一種煤礦井下運輸托輥用手拉車的制作方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及一種手拉車,具體涉及一種煤礦井下運輸托輥用手拉車。
      【背景技術】
      [0002]帶式輸送機是煤礦企業(yè)必需的設備,托輥是帶式輸送機的重要部件,由于其所需的數(shù)量大,給安裝和維修帶式輸送機托輥的工人帶來困擾。一般帶式輸送機巷內(nèi)大型運輸車輛一般是無法通行,巷道距離比較長,兩聯(lián)巷之間距離也有500米,在帶式輸送機巷內(nèi)運送托輥,一人只能運送一個托輥,運輸托輥的工作效率低下,運送托輥成了大難題。因此需要設計了一種煤礦井下運輸托輥的手拉車,即能在有皮帶機的巷道中使用,又能提高單次運輸托輥的數(shù)量,大大減輕了職工勞動強度。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現(xiàn)有技術的不足,提供一種煤礦井下運輸托輥用手拉車,該手拉車結構簡單,在置物架上設置有掛環(huán),方便用繩索將整齊堆放在置物架上的托輥固定起來,同時,在置物架頂部的套管內(nèi)可以套接滑動桿,可有效的增加放置在置物架上托輥的數(shù)量,使一次運輸更多托輥,節(jié)約了工人運輸托輥的時間,大大減輕了工人的勞動強度,可推廣應用。
      [0004]為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:一種煤礦井下運輸托輥用手拉車,其特征在于,包括矩形的置物架和安裝在置物架上的拉桿,所述拉桿上固定連接有把手,所述置物架由四根金屬桿焊接而成,所述置物架底部相對兩側分別焊接有兩個平行設置的輪軸,所述輪軸的兩側均安裝有車輪,所述置物架的頂部四個角分別焊接有與置物架相垂直的套管,所述置物架上焊接有掛環(huán)。
      [0005]上述的一種煤礦井下運輸托輥用手拉車,其特征在于,所述置物架的中部設置有加強筋。
      [0006]上述的一種煤礦井下運輸托輥用手拉車,其特征在于,所述把手上設置有防滑層。
      [0007]上述的一種煤礦井下運輸托輥用手拉車,其特征在于,所述套管內(nèi)套裝有滑動桿。
      [0008]上述的一種煤礦井下運輸托輥用手拉車,其特征在于,所述套管的內(nèi)徑和滑動桿的外徑相等。
      [0009]本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有以下優(yōu)點:
      [0010]1、本實用新型結構簡單,使用方便,使用效果好,節(jié)約了井下運輸托輥的時間,大大減輕了工人的勞動強度,可推廣應用。
      [0011]2、本實用新型在置物架上設置有掛環(huán),方便用繩索將整齊堆放在置物架上的托輥固定起來,防止運輸過程中托輥從置物架上滑下來,同時,在置物架頂部四角設置有套管,該套管內(nèi)可以套接金屬桿,可有效的增加放置在置物架上托輥的數(shù)量,使一次運輸更多托輥,同時也方便在后面的工人推動手拉車,減輕前面拉車人員的工作強度,兩個人更好地配入口 ο
      [0012]3、本實用新型把手上設有防滑層,放止長時間使用手心出汗打滑,提高了工作效率。
      [0013]4、本實用新型可采用煤礦企業(yè)中常見的鋼管和鋼筋焊接而成,原料易得,制作成本低,單次運輸托輥的數(shù)量多,可推廣應用。
      [0014]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
      【附圖說明】
      [0015]圖1是本實用新型的結構示意圖。
      [0016]附圖標記說明:
      [0017]I—置物架;2—車輪;3—拉桿;
      [0018]4 一把手; 5—套管;6—掛環(huán);
      [0019]7—加強筋;8—滑動桿。
      【具體實施方式】
      [0020]如圖1所示,本實用新型包括矩形的置物架I和安裝在置物架I上的拉桿3,所述拉桿3上固定連接有把手4,所述置物架I由四根金屬桿焊接而成,所述置物架I底部相對兩側分別焊接有兩個平行設置的輪軸,所述輪軸的兩側均安裝有車輪2,所述置物架I的頂部四個角分別焊接有與置物架I相垂直的套管5,四根套管5用以固定放置在置物架I上托輥,減少運輸過程中托輥的晃動,所述置物架I上焊接有掛環(huán)6,方便兩端帶有掛鉤的繩索固定托輥后將掛鉤固定在掛環(huán)6上。
      [0021]本實施例中,所述置物架I的中部設置有加強筋7,增加了置物架的承重能力,使單次運輸托輥的數(shù)量增加。
      [0022]本實施例中,所述把手4上設置有防滑層,防止運輸托輥過程中工人手心打滑,造成不安全的事故。
      [0023]本實施例中,所述套管5內(nèi)套裝有滑動桿8,增加了套管5的高度,有利于在置物架上堆放更多的托輥。
      [0024]本實施例中,所述套管5的內(nèi)徑和滑動桿8的外徑相等,防止滑動桿8外徑過小在套管5內(nèi)晃動而產(chǎn)成的事故。
      [0025]使用時,首先將托輥一個一個地整齊地放置在置物架I上,然后一層一層地整齊向上堆疊,取繩索將堆放在置物架I上的托輥固定起來,最后一個工人在前面拉動把手4,另一個工人在后面推動滑動桿8,一次能運送多個托輥,提供了工人的工作效率。
      [0026]以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例,并非對本實用新型作任何限制。凡是根據(jù)實用新型技術實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效變化,均仍屬于本實用新型技術方案的保護范圍內(nèi)。
      【主權項】
      1.一種煤礦井下運輸托輥用手拉車,其特征在于,包括矩形的置物架(I)和安裝在置物架(I)上的拉桿(3),所述拉桿(3)上固定連接有把手(4),所述置物架(I)由四根金屬桿焊接而成,所述置物架(I)底部相對兩側分別焊接有兩個平行設置的輪軸,所述輪軸的兩側均安裝有車輪(2),所述置物架(I)的頂部四個角分別焊接有與置物架(I)相垂直的套管(5),所述置物架(I)上焊接有掛環(huán)(6)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種煤礦井下運輸托輥用手拉車,其特征在于,所述置物架(I)的中部設置有加強筋(7)。3.根據(jù)權利要求1所述的一種煤礦井下運輸托輥用手拉車,其特征在于,所述把手(4)上設置有防滑層。4.根據(jù)權利要求1所述的一種煤礦井下運輸托輥用手拉車,其特征在于,所述套管(5)內(nèi)套裝有滑動桿(8)。5.根據(jù)權利要求1所述的一種煤礦井下運輸托輥用手拉車,其特征在于,所述套管(5)的內(nèi)徑和滑動桿(8)的外徑相等。
      【專利摘要】本實用新型提供了一種煤礦井下運輸托輥用手拉車,包括矩形的置物架和安裝在置物架上的拉桿,所述拉桿上固定連接有把手,所述置物架由四根金屬桿焊接而成,所述置物架底部相對兩側分別焊接有兩個平行設置的輪軸,所述輪軸的兩側均安裝有車輪,所述置物架的頂部四個角分別焊接有與置物架相垂直的套管,所述置物架上焊接有掛環(huán)。本實用新型結構簡單,在置物架上設置有掛環(huán),方便用繩索將整齊堆放在置物架上的托輥固定起來,同時,在置物架頂部的套管內(nèi)可以套接滑動桿,可有效的增加放置在置物架上托輥的數(shù)量,使一次運輸更多托輥,節(jié)約了工人運輸托輥的時間,大大減輕了工人的勞動強度,可推廣應用。
      【IPC分類】B62B3/00, B62B5/06, B62B3/04
      【公開號】CN204775361
      【申請?zhí)枴緾N201520475970
      【發(fā)明人】邸進, 張常年, 李宏濤, 朱世陽
      【申請人】陜西彬長文家坡礦業(yè)有限公司
      【公開日】2015年11月18日
      【申請日】2015年7月5日
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