一種新型無芯鐵橡膠履帶的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用涉及橡膠履帶技術領域，尤其涉及一種新型無芯鐵橡膠履帶。
【背景技術】
[0002]目前國內外無芯鐵橡膠履帶內部大多采用帆布和簾子布和線繩疊加而成，由于帆布擦膠技術的不成熟，普通帆布的普通絲按照經瑋向編織而成，排列緊密，絲于絲之間無明顯間隙，所制成的履帶內層帆布和履帶主體出現隔層，在機械行走過程中動力傳輸到帆布層時候相互的應力導致其脫層等情況的不可修復性損壞，導致橡膠履帶的使用壽命很短，質量不穩(wěn)定，此類型機械設備一般都用于高速行使，履帶損壞容易造成其他不可預知問題。
【實用新型內容】
[0003]為了解決上述存在的技術問題，本實用新型提供了一種新型無芯鐵橡膠履帶，具體的技術方案為:
[0004]—種新型無芯鐵橡膠履帶，其特征在于:包括帶體，所述帶體內部設置有表面步層、強力層和底層步層，所述表面步層位于強力層上面，所述強力層位于底層步層上面，所述表面步層和底層步層均為子口布材料，所述子口布為高模低縮滌綸纖維編織而成，所述子口布上有均勻布置的網眼結構，所述強力層包括有牽引組件和橡膠履帶保護層，所述橡膠履帶保護層設置在所述牽引組件的上方，所述橡膠履帶保護層至少有I層，所述牽引組件包括有牽引件，所述牽引件的上方設置有第一牽引件保護層，所述牽引件的下方設置有第二牽引件保護層，所述帶體的外側設置有防滑花紋層，所述帶體的內側設置有導向塊，所述防滑花紋層包括橫向從帶體向外側突出第一防滑凸塊和第二防滑凸塊，所述第一防滑凸塊呈梯形塊狀，所述的第二防滑凸塊呈三角形塊狀，所述第一防滑凸塊和所述第二防滑凸塊沿帶體的寬度方向均勻間隔排列，所述的第二防滑凸塊的突起高度高于所述第一防滑凸塊。
[0005]所述橡膠履帶保護層為鋼絲簾布，所述牽引件為纖維線繩。
[0006]本實用新型與現有技術相比所取得的技術效果為:本實用新型的表面步層和底層步層采用的是子口布材料，替代了之前的帆布材料，由于子口布上均勻布置有網眼結構，可以滲透至橡膠，使分層的橡膠具有連接部分，因此使得履帶帶體整體性更強，另外采用高模低縮滌綸纖維編織而成，增加了帶體的剛度和強度，抗拉抗變形。防穿刺性更強。
[0007]另外在帶體的外側，防滑紋層中，采用梯形塊狀的第一防滑凸塊和三角狀的第二防滑凸塊在作業(yè)時，能夠牢牢的卡在地面上，第二防滑凸塊能夠更加深入到地內，且與第一防滑凸塊配合，防止了機械因橡膠履帶打滑影響工作效率。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型無芯鐵橡膠履帶的結構示意圖。
[0009]圖2為本實用新型無芯鐵橡膠履帶結構示意圖正視圖。
[0010]圖3為本實用新型子口布網眼結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖1、2、3來說明本實用新型。
[0012]圖1、圖2和圖3所示的一種新型無芯鐵橡膠履帶，包括帶體I，所述帶體I內部設置有表面步層2、強力層3和底層步層4，所述表面步層2位于強力層3上面，所述強力層3位于底層步層4上面，所述表面步層2和底層步層4均為子口布材料，所述子口布為高模低縮滌綸纖維編織而成，所述子口布上有均勻布置的網眼結構5，所述強力層3包括有牽引組件6和橡膠履帶保護層7，所述橡膠履帶保護層7設置在所述牽引組件6的上方，所述橡膠履帶保護層7至少有I層，所述牽引組件6包括有牽引件8，所述牽引件8的上方設置有第一牽引件保護層9，所述牽引件8的下方設置有第二牽引件保護層10，所述帶體I的外側設置有防滑花紋層11，所述帶體I的內側設置有導向塊12，所述防滑花紋層11包括橫向從帶體向外側突出第一防滑凸塊13和第二防滑凸塊14，所述第一防滑凸塊13呈梯形塊狀，所述的第二防滑凸塊14呈三角形塊狀，所述第一防滑凸塊13和所述第二防滑凸塊14沿帶體的寬度方向均勻間隔排列，所述的第二防滑凸塊14的突起高度高于所述第一防滑凸塊13。
[0013]所述橡膠履帶保護層7為鋼絲簾布，所述牽引件8為纖維線繩。
[0014]本實用新型的表面步層和底層步層采用的是子口布材料，替代了之前的帆布材料，由于子口布上均勻布置有網眼結構，可以滲透至橡膠，使分層的橡膠具有連接部分，因此使得履帶帶體整體性更強，另外采用高模低縮滌綸纖維編織而成，增加了帶體的剛度和強度，抗拉抗變形。防穿刺性更強。
[0015]另外在帶體的外側，防滑紋層中，采用梯形塊狀的第一防滑凸塊和三角狀的第二防滑凸塊在作業(yè)時，能夠牢牢的卡在地面上，第二防滑凸塊能夠更加深入到地內，且與第一防滑凸塊配合，防止了機械因橡膠履帶打滑影響工作效率。
[0016]帶體的外側可以設置有防滑紋層，帶體的內側則可以設置有導向塊，防滑紋層與導向塊使用的材質與橡膠履帶的材質相一致；由于沒有采用傳統(tǒng)的鐵齒作為傳動承載件，而是通過橡膠配方的改進，在增加橡膠強度與韌性的前提下，以具有與橡膠履帶相同材質的導向塊來控制橡膠履帶的傳動，從而減少了橡膠履帶的整體重量，作為一種變形，橡膠履帶保護層3為鋼絲簾布，鋼絲簾布的纏繞方式為橫向；通過鋪設兩層橫向鋼絲簾布，增強了橡膠履帶的防滑紋層的耐磨損與抗刺穿性能。
[0017]牽引組件包括有牽引件，牽引件的上方設置有第一牽引件保護層，牽引件的下方設置有第二牽引件保護層，牽引為纖維線繩；第一牽引件保護層與第二牽引件保護層均為纏繞了兩層左右不同方向的斜向鋼絲簾布:該牽引組件的設置可以有效控制橡膠履帶的整體強度和韌性，同時牽引件采用的高強度纖維線繩比傳統(tǒng)的鋼絲材料更具柔順性和韌性，有效降低了帶體的內側與外側的損壞程度，橡膠履帶整體的柔韌性得到增強，大大延長了橡膠履帶的使用壽命。
[0018]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種新型無芯鐵橡膠履帶，其特征在于:包括帶體，所述帶體內部設置有表面步層、強力層和底層步層，所述表面步層位于強力層上面，所述強力層位于底層步層上面，所述表面步層和底層步層均為子口布材料，所述子口布為高模低縮滌綸纖維編織而成，所述子口布上有均勻布置的網眼結構，所述強力層包括有牽引組件和橡膠履帶保護層，所述橡膠履帶保護層設置在所述牽引組件的上方，所述橡膠履帶保護層至少有I層，所述牽引組件包括有牽引件，所述牽引件的上方設置有第一牽引件保護層，所述牽引件的下方設置有第二牽引件保護層，所述帶體的外側設置有防滑花紋層，所述帶體的內側設置有導向塊，所述防滑花紋層包括橫向從帶體向外側突出第一防滑凸塊和第二防滑凸塊，所述第一防滑凸塊呈梯形塊狀，所述的第二防滑凸塊呈三角形塊狀，所述第一防滑凸塊和所述第二防滑凸塊沿帶體的寬度方向均勻間隔排列，所述的第二防滑凸塊的突起高度高于所述第一防滑凸塊。2.根據權利要求1所述的新型無芯鐵橡膠履帶，其特征在于:所述橡膠履帶保護層為鋼絲簾布，所述牽引件為纖維線繩。
【專利摘要】本實用新型涉及一種新型無芯鐵橡膠履帶，包括帶體，所述帶體內部設置有表面步層、強力層和底層步層，表面步層和底層步層均為子口布材料，子口布為高模低縮滌綸纖維編織而成，子口布上有均勻布置的網眼結構，帶體的外側設置有防滑花紋層，防滑花紋層包括橫向從帶體向外側突出第一防滑凸塊和第二防滑凸塊，采用子口布材料，替代了之前的帆布材料，子口布上均勻布置有網眼結構，可以滲透至橡膠，使分層的橡膠具有連接部分，因此使得履帶帶體整體性更強，采用高模低縮滌綸纖維編織而成，增加了帶體的剛度和強度，抗拉抗變形更強，在帶體的外側，采用梯形塊狀的第一防滑凸塊和三角狀的第二防滑凸塊在作業(yè)時，防止機械因橡膠履帶打滑影響工作效率。
【IPC分類】B62D55/24
【公開號】CN204775567
【申請?zhí)枴緾N201520521328
【發(fā)明人】鄭友直
【申請人】江西金利隆橡膠履帶有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年7月19日