用于自行車鎖止機(jī)構(gòu)的高橫梁鎖止器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型屬于公共自行車技術(shù)領(lǐng)域，特別地涉及一種用于自行車鎖止機(jī)構(gòu)的高橫梁鎖止器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)如今，城市現(xiàn)代化的日益發(fā)展給城市交通也帶了來越來越大的壓力，許多城市紛紛推出了智能化和無人管理的公共自行車免費租賃服務(wù)。公共自行車鎖止器作為一種自行車停放設(shè)施，其作用也越來越受到人們的重視，公共自行車鎖止器的設(shè)計及其設(shè)置能夠極大地滿足人們出行的便利度。但是，現(xiàn)有的鎖止器大多采用立柱式鎖止器，“一粧一車”的結(jié)構(gòu)設(shè)置使公共自行車租賃點空間利用率較低且基礎(chǔ)施建成本較大。
[0003]故，針對目前現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷，實有必要進(jìn)行研究，以提供一種方案，解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提供一種更節(jié)省空間的公共自行車鎖止器，同時配備語音提示功能和信息存儲功能，使人們租還車操作簡單方便。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種更節(jié)省空間的公共自行車鎖止器，同時配備語音提示功能，使人們租還車操作簡單方便。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案為:
[0006]—種用于自行車鎖止機(jī)構(gòu)的高橫梁鎖止器，包括橫梁、至少一個鎖止器主體、安裝在鎖止器主體上的鎖止器面蓋、電子鎖以及安裝在鎖止器主體內(nèi)部的鎖止器CPU處理器、讀卡模塊和存儲模塊，所述鎖止器主體均勻串接在所述橫梁上，所述鎖止器面蓋上方設(shè)置有面板，面板上設(shè)置有讀卡區(qū)和顯示區(qū)，所述鎖止器主體的正側(cè)壁上設(shè)置有供自行車前端設(shè)置的鎖舌插入的鎖引導(dǎo)器，所述鎖止器主體內(nèi)部設(shè)置有帶有與自行車前端鎖舌配合的電子鎖，電子鎖正對鎖引導(dǎo)器，所述鎖止器CPU處理器分別和讀卡模塊、存儲模塊電連接。
[0007]優(yōu)選地，所述讀卡模塊包括讀卡天線感應(yīng)器、讀卡天線感應(yīng)器固定板和讀卡天線感應(yīng)器壓板、顯示器亞克力板和數(shù)碼管顯示板，所述讀卡天線感應(yīng)器通過讀卡天線感應(yīng)器固定板和讀卡天線感應(yīng)器壓板固定在讀卡區(qū)的正下方，所述數(shù)碼管顯示板通過顯示器亞克力板固定在顯示區(qū)的正下方。
[0008]優(yōu)選地，所述鎖止器面蓋與鎖止器主體之間設(shè)有用于鎖緊的面蓋鎖，面蓋鎖的鑰匙孔設(shè)置為不外露，防止鎖止器內(nèi)部設(shè)備丟失被盜。
[0009]優(yōu)選地，所述高橫梁鎖止器主體內(nèi)部安裝有喇叭，所述喇叭與鎖止器CPU處理器相連接，音量大小可分時段自動調(diào)節(jié)，避免白天時聲音太小聽不清，晚上聲音太大打擾周邊居民休息。
[0010]優(yōu)選地，所述面蓋上設(shè)置有號碼區(qū)及整體界面區(qū)的二維碼區(qū)，用于給鎖止器編號，便于維修及管理。
[0011]優(yōu)選地，所述鎖止器主體正下方配置有車輛引導(dǎo)槽，車輛引導(dǎo)槽用于引導(dǎo)自行車前輪順利上架，使得車頭上的鎖粧容易與鎖止器配合，同時可以使在架的自行車排列整齊美觀。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)采用的其他類型的鎖止器相比，本實用新型的有益效果如下:采用橫梁結(jié)構(gòu)串接多個鎖止器主體，其占地面積< 0.15m2/5車位，大大節(jié)約了公共自行車停車粧位占用的土地面積。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型用于自行車鎖止機(jī)構(gòu)的高橫梁鎖止器的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本實用新型用于自行車鎖止機(jī)構(gòu)的高橫梁鎖止器的部分結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0016]相反，本實用新型涵蓋任何由權(quán)利要求定義的在本實用新型的精髓和范圍上做的替代、修改、等效方法以及方案。進(jìn)一步，為了使公眾對本實用新型有更好的了解，在下文對本實用新型的細(xì)節(jié)描述中，詳盡描述了一些特定的細(xì)節(jié)部分。對本領(lǐng)域技術(shù)人員來說沒有這些細(xì)節(jié)部分的描述也可以完全理解本實用新型。
[0017]參見圖1與圖2，所示分別為實用新型實施例的用于自行車鎖止機(jī)構(gòu)的高橫梁鎖止器的整體結(jié)構(gòu)示意圖以及部分結(jié)構(gòu)示意圖，其包括橫梁101、至少一個鎖止器主體102、安裝在鎖止器主體102上的鎖止器面蓋、電子鎖以及安裝在鎖止器主體內(nèi)部的鎖止器CPU處理器、讀卡模塊和存儲模塊，鎖止器主體102均勻串接在橫梁101上，鎖止器面蓋上方設(shè)置有面板，面板上設(shè)置有讀卡區(qū)和顯示區(qū)，鎖止器主體102的正側(cè)壁上設(shè)置有供自行車前端設(shè)置的鎖舌插入的鎖引導(dǎo)器104，鎖止器主體102內(nèi)部設(shè)置有帶有與自行車前端鎖舌配合的電子鎖，電子鎖正對鎖引導(dǎo)器104，鎖止器CPU處理器分別和讀卡模塊、存儲模塊電連接。通過以上設(shè)置的高橫梁鎖止器，通過橫梁同時串接多個鎖止器主體，較傳統(tǒng)的粧式鎖止器，大大節(jié)約了公共自行車鎖止器的占地面積。租車開鎖時，IC卡放置在讀卡區(qū)，讀卡模塊讀取到租車信息，電子鎖開鎖，自行車從鎖引導(dǎo)器104中拉出，完成租車；還車上鎖時，自行車前端的鎖舌通過鎖引導(dǎo)器104推入鎖止器主體102，IC卡放置在讀卡區(qū)，讀卡模塊讀取到還車信息，電子鎖上鎖鎖住鎖舌，完成還車。
[0018]在具體應(yīng)用實施例中，鎖止器CPU處理器采用不低于72MHz設(shè)備，采用硬件中斷處理，最多可減少12個時鐘中斷，采用開源結(jié)構(gòu)設(shè)計方便今后功能擴(kuò)展。
[0019]在具體應(yīng)用實施例中，鎖止器主體102為至少一個，采用激光切割后數(shù)控折彎均勻焊接在橫梁上，能長期工作在多塵、潮濕的環(huán)境下，既滿足了室外工作情況的要求，也不會產(chǎn)生反光。
[0020]在具體應(yīng)用實施例中，讀卡模塊包括讀卡天線感應(yīng)器、讀卡天線感應(yīng)器固定板和讀卡天線感應(yīng)器壓板、顯示器亞克力板和一個數(shù)碼管顯示板，讀卡天線感應(yīng)器通過讀卡天線感應(yīng)器固定板和讀卡天線感應(yīng)器壓板固定在讀卡區(qū)的正下方，數(shù)碼管顯示板通過顯示器亞克力板固定在顯示區(qū)的正下方，讀卡模塊能夠讀出用戶卡內(nèi)的信息并在數(shù)碼管顯示板中顯示出來。
[0021]在具體應(yīng)用實施例中，鎖止器面蓋與鎖止器主體之間設(shè)有一個用于鎖緊的面蓋鎖105，面蓋鎖的鑰匙孔設(shè)置為不外露，防止鎖止器被盜。
[0022]在具體應(yīng)用實施例中，高橫梁鎖止器主體102內(nèi)部還安裝有一個喇叭，喇叭與鎖止器CPU處理器相連接，音量大小可分時段自動調(diào)節(jié)，避免白天時聲音太小聽不清，晚上聲音太大打擾休息。
[0023]在具體應(yīng)用實施例中，面蓋上還設(shè)置有一個號碼區(qū)，號碼區(qū)可用來設(shè)置二維碼掃描區(qū)或者鎖止器號碼。鎖止器主體102正下方還配置有一個車輛引導(dǎo)槽103，通過設(shè)置車輛引導(dǎo)槽103，可方便的引導(dǎo)和固定前輪，使得借還車更為方便。
[0024]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種用于自行車鎖止機(jī)構(gòu)的高橫梁鎖止器，其特征在于，包括橫梁、至少一個鎖止器主體、安裝在鎖止器主體上的鎖止器面蓋、電子鎖以及安裝在鎖止器主體內(nèi)部的鎖止器CPU處理器、讀卡模塊和存儲模塊，所述鎖止器主體均勻串接在所述橫梁上，所述鎖止器面蓋上方設(shè)置有面板，面板上設(shè)置有讀卡區(qū)和顯示區(qū)，所述鎖止器主體的正側(cè)壁上設(shè)置有供自行車前端設(shè)置的鎖舌插入的鎖引導(dǎo)器，所述鎖止器主體內(nèi)部設(shè)置有帶有與自行車前端鎖舌配合的電子鎖，電子鎖正對鎖引導(dǎo)器，所述鎖止器CPU處理器分別和讀卡模塊、存儲模塊電連接。2.如權(quán)利要求1所述的用于自行車鎖止機(jī)構(gòu)的高橫梁鎖止器，其特征在于，所述讀卡模塊包括讀卡天線感應(yīng)器、讀卡天線感應(yīng)器固定板和讀卡天線感應(yīng)器壓板、顯示器亞克力板和數(shù)碼管顯示板，所述讀卡天線感應(yīng)器通過讀卡天線感應(yīng)器固定板和讀卡天線感應(yīng)器壓板固定在讀卡區(qū)的正下方，所述數(shù)碼管顯示板通過顯示器亞克力板固定在顯示區(qū)的正下方。3.如權(quán)利要求1或2所述的用于自行車鎖止機(jī)構(gòu)的高橫梁鎖止器，其特征在于，所述鎖止器面蓋與鎖止器主體之間設(shè)有用于鎖緊的面蓋鎖。4.如權(quán)利要求1或2所述的用于自行車鎖止機(jī)構(gòu)的高橫梁鎖止器，其特征在于，所述高橫梁鎖止器主體內(nèi)部安裝有喇叭，所述喇叭與鎖止器CPU處理器相連接。5.如權(quán)利要求1或2所述的用于自行車鎖止機(jī)構(gòu)的高橫梁鎖止器，其特征在于，所述面蓋上設(shè)置有號碼區(qū)及整體界面區(qū)的二維碼區(qū)。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于自行車鎖止機(jī)構(gòu)的高橫梁鎖止器，其特征在于，所述鎖止器主體正下方配置有車輛引導(dǎo)槽。
【專利摘要】本實用新型實施例公開了一種用于自行車鎖止機(jī)構(gòu)的高橫梁鎖止器，包括橫梁、至少一個鎖止器主體、安裝在鎖止器主體上的鎖止器面蓋、電子鎖以及安裝在鎖止器主體內(nèi)部的鎖止器CPU處理器、讀卡模塊和存儲模塊，鎖止器主體均勻串接在所述橫梁上，鎖止器面蓋上方設(shè)置有面板，面板上設(shè)置有讀卡區(qū)和顯示區(qū)，鎖止器主體的正側(cè)壁上設(shè)置有供自行車前端設(shè)置的鎖舌插入的鎖引導(dǎo)器，鎖止器主體內(nèi)部設(shè)置有帶有與自行車前端鎖舌配合的電子鎖，電子鎖正對鎖引導(dǎo)器，所述鎖止器CPU處理器分別和讀卡模塊、存儲模塊電連接。本實用新型采用橫梁結(jié)構(gòu)串接多個鎖止器主體，其占地面積≤0.15m2/5車位，大大節(jié)約了公共自行車停車樁位占用的土地面積。
【IPC分類】B62H3/08
【公開號】CN204846126
【申請?zhí)枴緾N201520615119
【發(fā)明人】張利強(qiáng), 盧顯麟
【申請人】杭州金通公共自行車科技股份有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年8月14日