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      出行推車的制作方法

      文檔序號:10006263閱讀:260來源:國知局
      出行推車的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型屬于兒童車輛領(lǐng)域,特別涉及一種能夠承載兩個年齡不同的小孩的出行推車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著我國計劃生育政策的變化,單獨兩孩的家庭將越來越多,這樣家庭里的小孩一般由一個嬰幼兒和一個3-5歲的小孩構(gòu)成,這樣在家庭出游時,需要準(zhǔn)備多個車輛,一個供嬰幼兒使用的嬰幼兒車輛,另一個供3-5歲小孩使用的大小孩使用的車輛,這樣存在以下問題:
      [0003]1、需要針對不同年齡段的孩子購置不同的車輛,需要購置多個車輛,增加了家庭的兒童用車的購置成本;
      [0004]2、由于孩子處于不同的車輛上,一個人需要同時推行兩輛車,車輛的方向可能存無法掌控,存在安全隱患,不利于孩子的安全出行。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]針對上述技術(shù)問題,本實用新型設(shè)計了一種能夠?qū)蓚€孩子進(jìn)行承載的并進(jìn)行推行的出行推車,無需購置多輛車輛,降低了家庭的兒童車輛的購置成本,同時也克服了現(xiàn)有技術(shù)中多輛車輛推行存在的安全隱患,有利于兒童或者嬰幼兒安全出行。
      [0006]實現(xiàn)本實用新型的技術(shù)方案如下:
      [0007]出行推車,其包括板體,所述的板體的下端設(shè)置有推行輪,其特征在于:所述的板體的表面設(shè)置有可以上下滑動的嬰兒座,板體的背面設(shè)置有容納腔,容納腔內(nèi)設(shè)置有承載板,承載板的一端與容納腔的一端鉸接,另一端與容納腔的另一端卡合,所述的承載板的底面上設(shè)置有滑輪。
      [0008]所述的板體的表面設(shè)有一組對稱的第一導(dǎo)向槽,板體的側(cè)邊設(shè)置有第二導(dǎo)向槽,所述的嬰兒座的背面設(shè)置有與第一導(dǎo)向槽配合的第一導(dǎo)向塊,嬰兒座的扶手末端設(shè)置有與第二導(dǎo)向槽配合的第二導(dǎo)向塊。
      [0009]所述的板體的上端設(shè)置有方便人們握持推行的一組推把。
      [0010]位于推把之間設(shè)置有方便站立在承載板上的人握持的握持部。
      [0011]所述的板體的下端延伸設(shè)置有輔助支撐部。
      [0012]綜上所述,本實用新型具有以下有益效果:
      [0013]本實用新型設(shè)置有兩個承載區(qū),分別是供嬰幼兒乘坐的嬰兒座以及供3-5歲小孩站立的承載板,即本實用新型能夠?qū)Χ鄠€不同年齡段的小孩進(jìn)行承載,實現(xiàn)了一車多載,有效解決了不同年齡段孩子一起出行存在的出行難的問題,同時也克服了采用多輛兒童車出行可能存在安全問題,提高了兒童出行的安全性。
      【附圖說明】
      [0014]圖1為本實用新型的示意圖;
      [0015]圖2為本實用新型的嬰兒座位于下部時的立體示意圖;
      [0016]圖3為本實用新型的嬰兒座位于上部時的立體示意圖;
      [0017]圖4為嬰兒座背部的導(dǎo)向塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0018]圖中I為推行輪,2為輔助支撐部,3為嬰兒座,31為扶手,311為第二導(dǎo)向孔,32為第一導(dǎo)向塊,4為板體,41為第二導(dǎo)向槽,42為第一導(dǎo)向槽,5為握持部,6為推把,7為承載板,8為滑輪,9為容納腔。
      【具體實施方式】
      [0019]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
      [0020]如圖1至圖4所示的出行推車,其包括板體4,所述的板體4的下端設(shè)置有推行輪,所述的板體4的表面設(shè)置有可以上下滑動的嬰兒座3,板體4的背面設(shè)置有容納腔9,容納腔9內(nèi)設(shè)置有承載板7,承載板7的一端與容納腔9的一端鉸接,另一端與容納腔9的另一端卡合,所述的承載板7的底面上設(shè)置有滑輪8,本實用新型的承載板可以收起和打開,收起時,承載板固定在容納腔內(nèi),即本實用新型可以根據(jù)出行的小孩的數(shù)量以及小孩年齡的大小來選擇是否打開承載板,具有較為靈活的選擇性,同時折疊狀態(tài)也減少了推車占用的空間。
      [0021]當(dāng)兩個小孩出行時,可以將嬰幼兒乘坐在嬰兒座內(nèi),將年紀(jì)稍大且可以站立的兒童站立在承載板上,即可實現(xiàn)同一車輛對不同年齡段兒童的承載和推行,有效克服了現(xiàn)有車輛無法同時搭載不同年齡段兒童的問題。
      [0022]所述的板體4的表面設(shè)有一組對稱的第一導(dǎo)向槽42,板體4的側(cè)邊設(shè)置有第二導(dǎo)向槽41,所述的嬰兒座3的背面設(shè)置有與第一導(dǎo)向槽42配合的第一導(dǎo)向塊32,嬰兒座的扶手31末端設(shè)置有與第二導(dǎo)向槽41配合的第二導(dǎo)向塊311,設(shè)置的導(dǎo)向塊和導(dǎo)向槽實現(xiàn)了嬰兒座的上下調(diào)節(jié)和鎖定的問題,即可以根據(jù)嬰幼兒的身高的不同來選擇嬰兒座在板體上的位置,便于找到一個舒適的乘坐姿勢。
      [0023]所述的板體的上端設(shè)置有方便人們握持推行的一組推把6,設(shè)置的推把便于人們拿持和推行,同時本實用新型的推把呈八字狀設(shè)置,且兩個推把之間的距離大于50cm。
      [0024]位于推把6之間設(shè)置有方便站立在承載板7上的人握持的握持部5,設(shè)置的握持部用于供站立在承載板上的人握持,有利于其保持身體的平衡。
      [0025]所述的板體4的下端延伸設(shè)置有輔助支撐部2,設(shè)置的輔助制成部能夠在推車停車時提供一個支撐,使板體能夠垂直立于地面上,同時設(shè)置的輔助支撐部能夠在停車時提供一個摩擦力,避免推行在滑行的問題。
      [0026]綜上所述,本實用新型具有以下有益效果:
      [0027]本實用新型設(shè)置有兩個承載區(qū),分別是供嬰幼兒乘坐的嬰兒座以及供3-5歲小孩站立的承載板,即本實用新型能夠?qū)Χ鄠€不同年齡段的小孩進(jìn)行承載,實現(xiàn)了一車多載,有效解決了不同年齡段孩子一起出行存在的出行難的問題,同時也克服了采用多輛兒童車出行可能存在安全問題,提高了兒童出行的安全性。
      【主權(quán)項】
      1.出行推車,其包括板體,所述的板體的下端設(shè)置有推行輪,其特征在于:所述的板體的表面設(shè)置有可以上下滑動的嬰兒座,板體的背面設(shè)置有容納腔,容納腔內(nèi)設(shè)置有承載板,承載板的一端與容納腔的一端鉸接,另一端與容納腔的另一端卡合,所述的承載板的底面上設(shè)置有滑輪。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出行推車,其特征在于:所述的板體的表面設(shè)有一組對稱的第一導(dǎo)向槽,板體的側(cè)邊設(shè)置有第二導(dǎo)向槽,所述的嬰兒座的背面設(shè)置有與第一導(dǎo)向槽配合的第一導(dǎo)向塊,嬰兒座的扶手末端設(shè)置有與第二導(dǎo)向槽配合的第二導(dǎo)向塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出行推車,其特征在于:所述的板體的上端設(shè)置有方便人們握持推行的一組推把。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的出行推車,其特征在于:位于推把之間設(shè)置有方便站立在承載板上的人握持的握持部。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出行推車,其特征在于:所述的板體的下端延伸設(shè)置有輔助支撐部。
      【專利摘要】本實用新型屬于兒童車輛領(lǐng)域,特別涉及一種能夠承載兩個年齡不同的小孩的出行推車。出行推車,其包括板體,所述的板體的下端設(shè)置有推行輪,其特征在于:所述的板體的表面設(shè)置有可以上下滑動的嬰兒座,板體的背面設(shè)置有容納腔,容納腔內(nèi)設(shè)置有承載板,承載板的一端與容納腔的一端鉸接,另一端與容納腔的另一端卡合,所述的承載板的底面上設(shè)置有滑輪。本實用新型設(shè)計了一種能夠?qū)蓚€孩子進(jìn)行承載的并進(jìn)行推行的出行推車,無需購置多輛車輛,降低了家庭的兒童車輛的購置成本,同時也克服了現(xiàn)有技術(shù)中多輛車輛推行存在的安全隱患,有利于兒童或者嬰幼兒安全出行。
      【IPC分類】B62B7/04, B62B9/00
      【公開號】CN204915773
      【申請?zhí)枴緾N201520668756
      【發(fā)明人】秦曉麗, 李興蓮, 秦健, 張鈺廷
      【申請人】秦曉麗
      【公開日】2015年12月30日
      【申請日】2015年8月31日
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