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      高爐備用測溫小車的制作方法

      文檔序號:10027760閱讀:165來源:國知局
      高爐備用測溫小車的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種高爐備用測溫小車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]武鋼三煉鋼廠采用PLC全自動測溫裝置對高爐進行測溫,如果PLC全自動測溫裝置出現(xiàn)故障或某一點出現(xiàn)異常,均無法進行正常測溫,嚴重影響生產(chǎn)的順利進行。目前市面上有一些高爐備用測溫小車,但這些小車上的測溫元件不能進行高度調(diào)節(jié),不能對高爐的某些點進行測量,不能完全滿足生產(chǎn)的需要。因此,我們迫切需要一臺能進行高度調(diào)節(jié)的備用的測溫裝置,在PLC全自動測溫裝置出現(xiàn)故障時,能對高爐進行測溫,保證生產(chǎn)的順利進行。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型的目的在于提供一種高爐備用測溫小車,該備用測溫小車能對高爐進行不同高度的測溫,滿足了生產(chǎn)需要,確保了生產(chǎn)的順利進行。
      [0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種高爐備用測溫小車,包括有小車本體和測溫元件,所述小車本體上設(shè)有防護板和位于防護板前的兩個立柱;
      [0005]所述防護板上設(shè)有開槽,開槽內(nèi)設(shè)有活套和兩對以上的連接板,活套通過活套法蘭、螺栓與連接板連接;
      [0006]兩個立柱上設(shè)有相對應的螺栓孔,螺栓穿過螺栓孔后與壓板連接;
      [0007]所述測溫元件設(shè)置在鋼管的一端,鋼管的另一端穿過活套后與壓板連接。
      [0008]本實用新型中的鋼管與小車本體兩點接觸,第一個接觸點為小車本體前方防護板上的活套,活套裝在防護板中間的開槽上,鋼管插入活套,活套通過活套法蘭、螺栓與防護板上的連接板進行連接;第二個接觸點為小車本體中部的兩個立柱間的壓板,壓板通過螺栓與立柱連接。當需要調(diào)節(jié)鋼管的角度和高度時,可以使活套與開槽內(nèi)不同高度的連接板進行連接來改鋼管的角度和高度,也可以使壓板通過螺栓固定在立柱的不同位置來改變鋼管的角度和高度,也可以同時改變活套和壓板的高度從而改變鋼管的角度和高度。通常情況下,開槽內(nèi)有三個調(diào)節(jié)位置,立柱上有四個調(diào)節(jié)位置。
      [0009]更進一步的方案是:所述小車本體包括車體,車體前部與圓車軸連接,車體后部通過旋轉(zhuǎn)軸與方車軸連接,所述圓車軸和方車軸的兩端分別設(shè)有車輪組件,所述旋轉(zhuǎn)軸上安裝有推力軸承和深溝球軸承,推力軸承和深溝球軸承左右移動車體,后車軸和后輪可以在規(guī)定角度轉(zhuǎn)動,方便小車換向。
      [0010]更進一步的方案是:所述車體上設(shè)有線盤,與測溫元件連接的導線穿出鋼管后繞在線盤上,以防止導線雜亂及損壞;所述車體上設(shè)有配重,以便于小車的穩(wěn)定運行。
      [0011]更進一步的方案是:所述鋼管與水平面形成的夾角為10° -70°,以保證鋼管角度和高度調(diào)整大,實現(xiàn)對高爐進行不同高度的測溫。
      [0012]本實用新型產(chǎn)生的有益效果在于:本實用新型通過改變鋼管的角度和高度,從而實現(xiàn)測溫元件角度和高度的調(diào)整,以實現(xiàn)對高爐進行不同高度的測溫,滿足了生產(chǎn)需要,確保了生產(chǎn)的順利進行。鋼管與小車本體有兩個接觸點,確保了穩(wěn)定的測溫環(huán)境,且兩個接觸點安裝拆卸方便,方便對鋼管的高度和角度進行調(diào)整。方車軸(后車輪軸)與車體通過旋轉(zhuǎn)軸連接,這樣車體可以繞軸旋轉(zhuǎn),方便小車換向,從而方便了測溫元件對高爐的溫度測量。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用維護方便,適用性強。
      【附圖說明】
      [0013]下面將結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明,附圖中:
      [0014]圖1是高爐備用測溫小車的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0015]圖2是高爐備用測溫小車的正視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0016]圖3是高爐備用測溫小車的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0017]圖4是鋼管與活套的連接結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0018]圖5是高爐備用測溫小車的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0019]圖中:1、鋼管,2、測溫元件,3、車體,4、活套,5、壓板,6、深溝球軸承,7、線盤,8、車輪組件,9、圓車軸,10、方車軸,11、旋轉(zhuǎn)軸,12、推力軸承,13、配重,14、活套法蘭,15、螺栓,16、防護板,17、立柱,18、螺栓孔,19、開槽,20、連接板。
      【具體實施方式】
      [0020]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
      [0021]參見圖1-圖5,一種高爐備用測溫小車,包括有小車本體和測溫元件2,所述小車本體上設(shè)有防護板16和位于防護板16前的兩個立柱17 ;所述防護板16上設(shè)有開槽19,開槽19內(nèi)設(shè)有活套4和兩對以上的連接板20,活套4通過活套法蘭14、螺栓15與連接板20連接;兩個立柱17上設(shè)有相對應的螺栓孔18,螺栓穿過螺栓孔18后與壓板5連接;所述測溫元件2設(shè)置在鋼管I的一端,鋼管I的另一端穿過活套4后與壓板5連接;鋼管I與小車本體有兩個接觸點,使鋼管I與水平面形成10° -70°的夾角,以保證鋼管I角度和高度調(diào)整大,實現(xiàn)對高爐進行不同高度的測溫;第一個接觸點為小車本體前方防護板16上的活套4,活套4裝在防護板16中間的開槽19內(nèi),鋼管I插入活套4,活套4通過活套法蘭14、螺栓15與防護板16上的連接板20進行連接;第二個接觸點為小車本體中部的兩個立柱17間的壓板5,壓板5通過螺栓與立柱17連接;當需要調(diào)節(jié)鋼管I的角度和高度時,可以使活套4與開槽19內(nèi)不同高度的連接板20進行連接來改鋼管I的角度和高度,也可以使壓板5通過螺栓固定在立柱的不同位置來改變鋼管的角度和高度,也可以同時改變活套4和壓板5的高度來改變鋼管的角度和高度;在較佳實施例中,開槽19內(nèi)有三個調(diào)節(jié)位置,立柱17上有四個調(diào)節(jié)位置;兩個接觸點安裝拆卸都非常方便,方便對測溫元件2的高度和角度進行調(diào)整;
      [0022]所述小車本體包括車體3,車體3前部與圓車軸9連接,車體3后部通過旋轉(zhuǎn)軸11與方車軸10連接,所述圓車軸9和方車軸10的兩端分別設(shè)有車輪組件8,所述旋轉(zhuǎn)軸11上安裝有推力軸承12和深溝球軸承6,推力軸承12和深溝球軸承6的安設(shè)能左右移動車體3,方車軸10 (后車軸)和后輪可以在規(guī)定角度轉(zhuǎn)動,方便小車換向;所述車體3上設(shè)有線盤7,與測溫元件2連接的導線穿出鋼管I后繞在線盤7上,以防止導線雜亂及損壞;所述車體3上設(shè)有配重13,以便于小車的穩(wěn)定運行。
      [0023]本實用新型中的四個車輪采用三輪車用車輪,該車輪自帶密封軸承,與車輪軸采用螺母定位。后車輪車軸(方車軸10)為方形,在該方車軸10中間有一個直徑為40mm的通孔,將旋轉(zhuǎn)軸11 一端安裝在該通孔內(nèi),用螺母固定;將深溝球軸承6和推力軸承12放在旋轉(zhuǎn)軸11對應位置;車體后方兩個H型鋼之間有一個軸承座,對應軸承座孔位,將旋轉(zhuǎn)軸11裝入,用螺母擰緊。由于車體后方與后車輪之間設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸11,因此,后車輪是可以在一定范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)。
      [0024]應當理解的是,對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說,可以根據(jù)上述說明加以改進或變換,而所有這些改進和變換都應屬于本實用新型所附權(quán)利要求的保護范圍。
      【主權(quán)項】
      1.一種高爐備用測溫小車,包括有小車本體和測溫元件,其特征在于:所述小車本體上設(shè)有防護板和位于防護板前的兩個立柱; 所述防護板上設(shè)有開槽,開槽內(nèi)設(shè)有活套和兩對以上的連接板,活套通過活套法蘭、螺栓與連接板連接; 兩個立柱上設(shè)有相對應的螺栓孔,螺栓穿過螺栓孔后與壓板連接; 所述測溫元件設(shè)置在鋼管的一端,鋼管的另一端穿過活套后與壓板連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高爐備用測溫小車,其特征在于:所述小車本體包括車體,車體前部與圓車軸連接,車體后部通過旋轉(zhuǎn)軸與方車軸連接,所述圓車軸和方車軸的兩端分別設(shè)有車輪組件,所述旋轉(zhuǎn)軸上安裝有推力軸承和深溝球軸承。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高爐備用測溫小車,其特征在于:所述車體上設(shè)有線盤,與測溫元件連接的導線穿出鋼管后繞在線盤上。4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的高爐備用測溫小車,其特征在于:所述鋼管與水平面形成的夾角為10° -70°。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高爐備用測溫小車,其特征在于:所述車體上設(shè)有配重。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種高爐備用測溫小車,包括有小車本體和測溫元件,所述小車本體上設(shè)有防護板和位于防護板前的兩個立柱;所述防護板上設(shè)有開槽,開槽內(nèi)設(shè)有活套和兩對以上的連接板,活套通過活套法蘭、螺栓與連接板連接;兩個立柱上設(shè)有相對應的螺栓孔,螺栓穿過螺栓孔后與壓板連接;所述測溫元件設(shè)置在鋼管的一端,鋼管的另一端穿過活套后與壓板連接。本實用新型中的鋼管與小車本體兩點接觸,通過兩個接觸點的改變,從而改變鋼管的角度和高度,實現(xiàn)測溫元件角度和高度的調(diào)整,以實現(xiàn)對高爐進行不同高度的測溫,滿足了生產(chǎn)需要,確保了生產(chǎn)的順利進行。
      【IPC分類】B62B3/02
      【公開號】CN204937178
      【申請?zhí)枴緾N201520722713
      【發(fā)明人】張青, 游世海, 李細鵬, 王為一, 周紹榮
      【申請人】武漢鋼鐵(集團)公司
      【公開日】2016年1月6日
      【申請日】2015年9月18日
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