一種嬰兒車手把管結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種嬰兒車手把管結(jié)構(gòu)，具體涉及一種可無段調(diào)整嬰兒車手把管 長度的嬰兒車手把管結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002] -般的嬰兒車常會設(shè)置可伸縮式嬰兒車手把管，最常見的可伸縮式嬰兒車手把管 是利用彈簧卡銷卡入定位孔而固定其長度；由于在手把管上鉆孔，若孔距太密，將降低管體 的強度而易變形，變形后則無法順暢的伸縮；而若孔距太遠，則伸縮調(diào)整的段數(shù)減少，無法 調(diào)出完全適合個人的長度。
[0003] 無論可伸縮式嬰兒車手把管的定位孔如何密集，仍無法達到無段調(diào)整的機能。想 要完全滿足不同使用者的伸縮需要，有待設(shè)計者進一步改良。 【實用新型內(nèi)容】
[0004] 為解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種可無段調(diào)整嬰兒車手把管長度 的嬰兒車手把管結(jié)構(gòu)。
[0005] 本實用新型通過如下方式實現(xiàn)：
[0006] -種嬰兒車手把管結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：
[0007] -可伸縮的嬰兒車手把管，由一內(nèi)管及一外管套接組成，所述外管的上端設(shè)有一 開口且套接一固定座；在固定座內(nèi)設(shè)有一軸向通道及一旁向通道，其中軸向通道可容內(nèi)管 從中滑動通過，旁向通道的下端與開口相通；
[0008] -止滑件，可活動地容納于旁向通道內(nèi)；
[0009] -凸輪撥片，具有一凸輪及一撥片，凸輪樞設(shè)于旁向通道的上端，止滑件的一端與 凸輪可滑動地接觸而受其推頂。
[0010] 優(yōu)選的，所述內(nèi)管的上端連接握把，外管的下端連接嬰兒車的關(guān)節(jié)。
[0011] 另一優(yōu)選的，所述外管的上端連接握把，內(nèi)管的下端連接嬰兒車的關(guān)節(jié)。
[0012] 所述撥片具有一自由端，用以方便使用者將撥片從一完全閉合的位置撥開。
[0013] 所述止滑件包括一滑塊及一止滑塊，滑塊與止滑塊固接，并由止滑塊構(gòu)成一止滑 面。
[0014] 優(yōu)選的，所述止滑面為一曲面，經(jīng)由開口與內(nèi)管接觸。
[0015] 所述止滑塊可以通過二次射出成型于滑塊的一端，止滑塊也可以黏著于該滑塊 上。
[0016] 優(yōu)選的，所述內(nèi)管具有一段凹溝，軸向通道于端部設(shè)有一凸部卡入該段凹溝。
[0017] 本實用新型的可伸縮的嬰兒車手把管，當(dāng)撥片張開時，凸輪停止推頂止滑件，使嬰 兒車手把管的長度得以伸縮調(diào)整；當(dāng)撥片朝固定座完全閉合時，凸輪使止滑件通過外管上 的開口而迫緊內(nèi)管，使內(nèi)管無法沿軸向通道滑動。本實用新型通過凸輪撥片的簡單操作，即 可達到無段調(diào)整嬰兒車手把管長度的效果。
【附圖說明】
[0018] 圖1為一應(yīng)用本實用新型的嬰兒車手把管結(jié)構(gòu)的嬰兒車骨架示意圖。
[0019] 圖2為本實用新型的嬰兒車手把管結(jié)構(gòu)的爆炸示意圖。
[0020] 圖3為本實用新型的嬰兒車手把管結(jié)構(gòu)的剖面示意圖。
[0021] 圖4為本實用新型的嬰兒車手把管結(jié)構(gòu)的剖面示意圖。
[0022] 【主要組件符號說明】

【具體實施方式】
[0024] 如圖1至圖4所示，為依據(jù)本實用新型的嬰兒車手把管結(jié)構(gòu)，包括一可伸縮的嬰兒 車手把管1、一止滑件3及一凸輪撥片4。在可伸縮的嬰兒車手把管1的上端設(shè)有一握把 12,下端連接一嬰兒車的關(guān)節(jié)14。
[0025] 可伸縮的嬰兒車手把管由一內(nèi)管11及一外管13套接組成。握把12可利用外層 為軟質(zhì)的復(fù)合材料構(gòu)成，或利用發(fā)泡材料管套附在內(nèi)管11的上端供推車者抓握以控制嬰 兒車之用。內(nèi)管11和外管13的位置可以上、下互換而維持伸縮的機能；假如內(nèi)管11在上 而外管13在下，則握把12可裝設(shè)在內(nèi)管11的上端，嬰兒車的關(guān)節(jié)14可連接在外管13的 下端。又假如外管13在上而內(nèi)管11在下（未圖示），則握把12將可裝設(shè)在外管13的上 端，而嬰兒車的關(guān)節(jié)14則應(yīng)連接在內(nèi)管11的下端。
[0026] 外管13的上端設(shè)有一開口 131且套接一固定座2。固定座2可由塑料射出制成， 其內(nèi)設(shè)有一軸向通道21及一旁向通道22。軸向通道21的形狀恰可容內(nèi)管11從中滑動通 過，而旁向通道22的下端與開口 131相通。止滑件3可活動地容納于旁向通道22之內(nèi)，一 端露出一止滑面320。由于旁向通道22的下端與開口 131相通，因此止滑件3的止滑面320 可經(jīng)由開口 131與內(nèi)管11接觸，產(chǎn)生止滑的作用。
[0027] 較佳者，可在內(nèi)管11形成一段凹溝110,而于軸向通道21的端部設(shè)一凸部210以 卡入凹溝110,使內(nèi)管11于滑動時得以減少搖晃的現(xiàn)象。
[0028] 凸輪撥片4由一凸輪41及一撥片42結(jié)合構(gòu)成。其中凸輪41樞設(shè)于固定座2內(nèi) 的旁向通道22上端；當(dāng)撥片42朝固定座2的側(cè)邊張開時，令凸輪41的工作面的相對低點 正好朝向止滑件3而停止推頂止滑件3,使可伸縮的嬰兒車手把管1的長度得以伸縮調(diào)整。
[0029] 止滑件3可沿旁向通道22來回滑動，一端與凸輪41可滑動地接觸而受其推頂。當(dāng) 撥片42朝固定座2完全閉合時，令凸輪41的工作面的相對高點正好朝向止滑件3而推頂 止滑件3,從而使止滑件3得以通過外管13上的開口 131而迫緊于內(nèi)管11的表面，使內(nèi)管 11無法沿軸向通道21滑動而固定可伸縮的嬰兒車手把管1的長度。
[0030] 為方便使用者將撥片42從完全閉合的位置44朝固定座2的側(cè)邊撥開，撥片42可 設(shè)一自由端43。
[0031] 上述的止滑件3可包括一滑塊31及一止滑塊32。滑塊31與止滑塊32固接，并由 止滑塊32構(gòu)成止滑面320。使滑塊31與止滑塊32固接的方式包括以膠劑黏合，或利用二 次射出的工序?qū)⒅够瑝K32成型于滑塊31的一端。
[0032] 較佳者，可將止滑面320實施為一曲面，當(dāng)止滑件3受凸輪41推頂時，通過止滑面 320的彈性變形而增加其接觸內(nèi)管11的表面積，提供更大的摩擦面以制止內(nèi)管11的滑動。
【主權(quán)項】
1. 一種嬰兒車手把管結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括： 一可伸縮的嬰兒車手把管，由一內(nèi)管及一外管套接組成，所述外管的上端設(shè)有一開口 且套接一固定座；在固定座內(nèi)設(shè)有一軸向通道及一旁向通道，其中軸向通道可容內(nèi)管從中 滑動通過，旁向通道的下端與開口相通； 一止滑件，可活動地容納于旁向通道內(nèi)； 一凸輪撥片，具有一凸輪及一撥片，凸輪樞設(shè)于旁向通道的上端，止滑件的一端與凸輪 可滑動地接觸而受其推頂。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車手把管結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述內(nèi)管的上端連接握把， 外管的下端連接嬰兒車的關(guān)節(jié)。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車手把管結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述外管的上端連接握把， 內(nèi)管的下端連接嬰兒車的關(guān)節(jié)。4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車手把管結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述撥片具有一自由端，用 以方便使用者將撥片從一完全閉合的位置撥開。5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車手把管結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述止滑件包括一滑塊及 一止滑塊，滑塊與止滑塊固接，并由止滑塊構(gòu)成一止滑面。6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的嬰兒車手把管結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述止滑面為一曲面，經(jīng)由 開口與內(nèi)管接觸。7. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的嬰兒車手把管結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述止滑塊通過二次射出 成型于滑塊的一端。8. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的嬰兒車手把管結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述止滑塊黏著于該滑塊 上。9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車手把管結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述內(nèi)管具有一段凹溝，軸 向通道于端部設(shè)有一凸部卡入該段凹溝。
【專利摘要】本實用新型公開了一種嬰兒車手把管結(jié)構(gòu)，包括可伸縮的嬰兒車手把管、止滑件和凸輪撥片?？缮炜s的嬰兒車手把管由內(nèi)管及外管組成，外管的上端設(shè)有一開口且套接一固定座；固定座內(nèi)設(shè)有軸向通道及旁向通道，軸向通道可容內(nèi)管從中滑動通過，旁向通道的下端與開口相通；止滑件可活動地容納于旁向通道內(nèi)；凸輪撥片具有凸輪及撥片，凸輪設(shè)于旁向通道的上端，止滑件的一端與凸輪可滑動地接觸而受其推頂。當(dāng)撥片張開時，凸輪停止推頂止滑件，使嬰兒車手把管的長度得以伸縮調(diào)整；當(dāng)撥片朝固定座完全閉合時，凸輪使止滑件通過外管上的開口而迫緊內(nèi)管，使內(nèi)管無法沿軸向通道滑動。本實用新型通過凸輪撥片的簡單操作，即可達到無段調(diào)整嬰兒車手把管長度的效果。
【IPC分類】B62B9/12, B62B9/20
【公開號】CN204956590
【申請?zhí)枴緾N201520573606
【發(fā)明人】陳鶴升, 林秉慶
【申請人】中山市樂瑞嬰童用品有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年8月3日