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      一種自行車停放架腳座的制作方法

      文檔序號:10069483閱讀:172來源:國知局
      一種自行車停放架腳座的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ] 本實用新型屬于自行車停放架。
      【背景技術(shù)】
      [0002]—般的自行車停放架,主要設(shè)一樞固有掛件供自行車架置的架管,在架管底端設(shè)一展開呈三角狀的腳座,一旦自行車停放上因掛置重心不平衡或遭外力碰撞下,就會無法穩(wěn)固支撐停放架,造成整體停放架翻覆傾倒的情形,因此穩(wěn)固性較差,且不安全。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]為了克服現(xiàn)有的自行車停放架固性較差,且不安全不足,本實用新型提供了一種自行車停放架腳座,該一種自行車停放架腳座不僅安全,而且穩(wěn)定性佳。
      [0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種自行車停放架腳座,包括停放架,架管,掛件,腳座,其特征是:所述腳座以架管為中心在底部兩側(cè)設(shè)一對稱的抵撐桿,兩抵撐桿的一端向外擴有前桿,而抵撐桿的另一端向外擴有后桿,所述前桿比后桿的長度長,且所述后桿的末側(cè)端彎設(shè)有一水平狀的撐固段,在架管的底端樞結(jié)一定位套,所述定位套的兩外側(cè)分別與腳座的兩抵撐桿固定連結(jié)。
      [0005]本實用新型的有益效果是利用腳座的兩抵撐桿呈“〕〔”狀,以架管為中心對稱接固于架管底部兩外側(cè)呈水平狀,使架管位于兩抵撐桿中間處并使其兩抵撐桿的前、后桿分別呈等長狀水平定撐于架管底部的前、后方,當使用時,至少有一個以上的掛件分別樞結(jié)于架管的前、后側(cè)邊適位處形成雙邊掛置設(shè)計,使其停放架的架管可供至少一輛以上的自行車呈前或后的掛置定位,達到自行車停放架的使用上更靈活,提升自行車停放架的實用性。
      【附圖說明】
      [0006]附圖1是本實用新型的外觀立體圖。
      [0007]圖2是本實用新型的側(cè)視圖。
      [0008]圖3是本實用新型的使用狀態(tài)圖。
      [0009]圖4是本實用新型的實施例外觀立體圖。
      [0010]圖中,20.停放架,21.架管,22、22a.掛件,23.腳座,231、232.抵撐桿,231a、232a.抵撐桿,231U2321.前桿,2312、2322.后桿,2313、2323.撐固段,24.定位套,A.自行車
      【具體實施方式】
      [0011]本實用新型的【具體實施方式】是,如圖所示:
      [0012]實施例1,請參閱圖1、2所示,本實用新型的自行車停放架腳座,設(shè)一具架管21的停放架20,在架管21的適當位置固設(shè)一供自行車架置的掛件22,其中架管21在底端設(shè)一個與定位套24相樞結(jié)的腳座23,所述腳座23以架管21為中心,在定位套24底部兩側(cè)設(shè)一對稱呈“〉〈”形的抵撐桿(231、232),兩抵撐桿(231、232)分別于一端擴角彎設(shè)呈較長狀的前桿(2311、2321)及另一端擴設(shè)呈較短狀的后桿(2312、2322),在前、后桿(2311、2321,2312,2322)的末側(cè)端均彎設(shè)呈一水平狀供與地面頂?shù)值膿喂潭?2313、2323);當使用時,如圖3所示,將自行車A掛置定位于架管21的掛件22上,利用腳座23兩抵撐桿(231、232)的長狀前桿(2311、2312)形成有足夠力臂長度可定撐于架管21前方及短狀后桿(2312、2322)適當撐穩(wěn)于架管21后方,同時利用長、短狀的前、后桿(2311、2321,2312、2322)末側(cè)端水平撐固段(2313、2323)為撐抵平貼于地面形成四角點的支撐定位,可增加腳座23定位的穩(wěn)固性,使其腳座23支撐架管21掛置自行車A定位上可更為穩(wěn)定、確實,有效改善因掛置重心不平衡發(fā)生架體失衡翻覆傾倒的情形,并達到自行車停放上更具安全支撐定位的效果O
      [0013]如圖4所示,其上所述腳座23的兩抵撐桿(231a、232a)可設(shè)呈“〕〔”狀以架管21為中心對稱接固于架管21底部的兩外側(cè)呈水平狀,使架管21位于兩抵撐桿(231a、232a)中間處并使其兩抵撐桿(231a、232a)的前、后桿(2311、2321,2312、2322)分別呈等長狀水平定撐于架管21)底部的前、后方,且前、后桿(2311、2321,2312、2322)的末側(cè)端均彎設(shè)呈一水平狀供與地面頂?shù)值膿喂潭?2313、2323);當使用時,即可以至少一以上的掛件(22、22a)分別樞結(jié)于架管21的前、后側(cè)邊適位處形成雙邊掛置設(shè)計,兩抵撐桿(231、232)前、后桿(2311、2321,2312、2322)的撐固段(2313、2323)為撐抵平貼于地面形成四角點的支撐定位,使其停放架20的架管21可供至少一以上的自行車呈前或后的穩(wěn)固掛置定位,達到自行車停放架的使用更靈活,大大提升自行車停放架的實用性。
      【主權(quán)項】
      1.一種自行車停放架腳座,包括停放架,架管,掛件,腳座,其特征是:所述腳座以架管為中心在底部兩側(cè)設(shè)一對稱的抵撐桿,兩抵撐桿的一端向外擴有前桿,而抵撐桿的另一端向外擴有后桿,所述前桿比后桿的長度長,且所述后桿的末側(cè)端彎設(shè)有一水平狀的撐固段,在架管的底端樞結(jié)一定位套,所述定位套的兩外側(cè)分別與腳座的兩抵撐桿固定連結(jié)。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種自行車停放架腳座,屬于自行車停放架,包括停放架,架管,掛件,腳座,其特征是:所述腳座以架管為中心在底部兩側(cè)設(shè)一對稱的抵撐桿,兩抵撐桿的一端向外擴有前桿,而抵撐桿的另一端向外擴有后桿,所述前桿比后桿的長度長,且所述后桿的末側(cè)端彎設(shè)有一水平狀的撐固段,在架管的底端樞結(jié)一定位套,所述定位套的兩外側(cè)分別與腳座的兩抵撐桿固接連結(jié),可增加腳座定位的穩(wěn)固性,使其腳座支撐架管掛置自行車時在定位上更為穩(wěn)定、達到安全支撐定位的效果,提升自行車停放架的實用性。
      【IPC分類】B62H3/00
      【公開號】CN204978959
      【申請?zhí)枴緾N201520759700
      【發(fā)明人】任俊陽
      【申請人】任俊陽
      【公開日】2016年1月20日
      【申請日】2015年9月28日
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