新型氣瓶推車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種新型氣瓶推車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]在檢修現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常需要運(yùn)送氣瓶，以滿足工作需要，傳統(tǒng)的方法或者是通過(guò)人工滾動(dòng)氣瓶來(lái)進(jìn)行移動(dòng)，或者是采用普通的推車(chē)或運(yùn)送車(chē)來(lái)進(jìn)行搬運(yùn)，但這些或?qū)е沦M(fèi)時(shí)費(fèi)力且不安全，或?qū)е铝嗽诎徇\(yùn)氣瓶的過(guò)程中仍不可避免地要大幅度傾倒氣瓶(尤其是在推車(chē)上坡或下坡的時(shí)候)，這不僅比較費(fèi)力，而且還仍有可能導(dǎo)致氣瓶因大幅度傾斜而遭受損壞，故而大大影響了氣瓶的使用性能。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為克服以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠方便省力地對(duì)氣瓶進(jìn)行搬運(yùn)，并且還始終避免了氣瓶在搬運(yùn)過(guò)程中大幅度傾斜的新型氣瓶推車(chē)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0005]—種新型氣瓶推車(chē)，包括底架和分別安裝于底架四角的滾輪，在底架的四角分別設(shè)有豎直向上延伸的豎桿，并且在底架的平行于該推車(chē)行進(jìn)方向的相對(duì)的兩側(cè)的兩個(gè)豎桿之間還分別設(shè)有第一橫桿和第二橫桿，在第一橫桿和第二橫桿上分別開(kāi)設(shè)有安裝孔，并且在第一橫桿的安裝孔和第二橫桿的安裝孔之間安裝有夾持架構(gòu)，夾持架構(gòu)包括了第一轉(zhuǎn)桿、第二轉(zhuǎn)桿和第一固定箍，其中第一固定箍的兩側(cè)分別與第一轉(zhuǎn)桿的一端及第二轉(zhuǎn)桿的一端連接，且第一轉(zhuǎn)桿的另一端嵌設(shè)在第一橫桿的安裝孔內(nèi)，第二轉(zhuǎn)桿的另一端嵌設(shè)在第二橫桿的安裝孔內(nèi)，底架為向下凸出的弧形結(jié)構(gòu)，并且在底架上安裝有與其緊貼配合的弧形底座，在弧形底座上開(kāi)設(shè)有條形的弧形凹槽，在弧形凹槽內(nèi)嵌設(shè)有沿弧形凹槽滑動(dòng)的弧形滑塊，在弧形滑塊上設(shè)有左擋板和右擋板，并且弧形滑塊的左端及右端分別通過(guò)彈簧與弧形底座的左端及右端連接。
[0006]上述新型氣瓶推車(chē)，其中的第一固定箍包括了兩片半圓形的抱箍，在兩片抱箍的對(duì)接處設(shè)有螺紋，且兩片抱箍通過(guò)螺栓進(jìn)行連接。
[0007]上述新型氣瓶推車(chē)，其中在左擋板和右擋板上還均設(shè)有彈性墊片。
[0008]上述新型氣瓶推車(chē)，其中在左擋板和右擋板之間設(shè)有第二固定箍，且第二固定箍的結(jié)構(gòu)與第一固定箍的結(jié)構(gòu)相同。
[0009]上述新型氣瓶推車(chē)，其中在底架的垂直于該推車(chē)行進(jìn)方向的相對(duì)的兩側(cè)均設(shè)有推把。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)采用上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型不僅能夠方便省力地對(duì)氣瓶進(jìn)行搬運(yùn)，而且還始終避免了氣瓶在搬運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)大幅度的傾斜，從而有效避免了氣瓶在搬運(yùn)過(guò)程中遭受損壞，因而大大保證了氣瓶的使用性能。
【附圖說(shuō)明】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0012]圖1是新型氣瓶推車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是圖1所示的新型氣瓶推車(chē)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:底架1，滾輪2，豎桿3，第一橫桿4，第二橫桿5，第一轉(zhuǎn)桿6，第二轉(zhuǎn)桿7，第一固定箍8，弧形底座9，弧形滑塊10，左擋板11，右擋板12，彈簧13，推把14，氣瓶15。
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1和圖2所示，一種新型氣瓶推車(chē)，包括底架1和分別安裝于底架1四角的滾輪2，在底架1的四角分別設(shè)有豎直向上延伸的豎桿3，并且在底架1的平行于該推車(chē)行進(jìn)方向的相對(duì)的兩側(cè)的兩個(gè)豎桿3之間還分別設(shè)有第一橫桿4和第二橫桿5，在第一橫桿4和第二橫桿5上分別開(kāi)設(shè)有安裝孔，并且在第一橫桿4的安裝孔和第二橫桿5的安裝孔之間安裝有夾持架構(gòu)，夾持架構(gòu)包括了第一轉(zhuǎn)桿6、第二轉(zhuǎn)桿7和第一固定箍8，其中第一固定箍8的兩側(cè)分別與第一轉(zhuǎn)桿6的一端及第二轉(zhuǎn)桿7的一端連接，且第一轉(zhuǎn)桿6的另一端嵌設(shè)在第一橫桿4的安裝孔內(nèi)，第二轉(zhuǎn)桿7的另一端嵌設(shè)在第二橫桿5的安裝孔內(nèi)，底架1為向下凸出的弧形結(jié)構(gòu)，并且在底架1上安裝有與其緊貼配合的弧形底座9，在弧形底座9上開(kāi)設(shè)有條形的弧形凹槽，在弧形凹槽內(nèi)嵌設(shè)有沿弧形凹槽滑動(dòng)的弧形滑塊10，在弧形滑塊10上設(shè)有左擋板11和右擋板12，并且弧形滑塊10的左端及右端分別通過(guò)彈簧13與弧形底座9的左端及右端連接。
[0016]作為優(yōu)選，對(duì)于上述新型氣瓶推車(chē)，其中的第一固定箍8包括了兩片半圓形的抱箍，在兩片抱箍的對(duì)接處設(shè)有螺紋，且兩片抱箍通過(guò)螺栓進(jìn)行連接。
[0017]此外，作為優(yōu)選，對(duì)于上述新型氣瓶推車(chē)，其中在底架1的垂直于該推車(chē)行進(jìn)方向的相對(duì)的兩側(cè)均設(shè)有推把14。這樣，可實(shí)現(xiàn)在推車(chē)的兩端都能夠?qū)ν栖?chē)施加推力，從而實(shí)現(xiàn)了更加靈活的操縱。
[0018]在實(shí)際工作過(guò)程中，待搬運(yùn)的氣瓶15首先放置于夾持機(jī)構(gòu)的第一固定箍8和弧形滑塊10的左、右擋板內(nèi)，并進(jìn)行固定，然后即可進(jìn)行搬運(yùn)。在搬運(yùn)過(guò)程中，氣瓶15基本上是始終保持豎直朝向的，不會(huì)發(fā)生大幅度或大角度的傾斜(即使在推車(chē)處于上坡時(shí)或下坡時(shí))。這是因?yàn)椋瑹o(wú)論是推車(chē)時(shí)處于上坡時(shí)還是下坡時(shí)，當(dāng)推車(chē)的底架1不與地平面平行時(shí)，對(duì)于置于底架1上的氣瓶15來(lái)說(shuō)，當(dāng)其欲產(chǎn)生傾斜時(shí)，其可通過(guò)第一轉(zhuǎn)桿6、第二轉(zhuǎn)桿7以及弧形滑塊10，并在其自身的重力作用下，自動(dòng)相對(duì)于第一橫桿4、第二橫桿5、弧形底座9及底架1而進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而基本保持氣瓶15本身的豎直朝向，因而始終避免了氣瓶15發(fā)生大幅度或大角度的傾斜。
[0019]作為另一種優(yōu)選，對(duì)于上述新型氣瓶推車(chē)，其中在左擋板11和右擋板12上還均設(shè)有彈性墊片，以有效避免氣瓶15與左擋板11、右擋板12之間的碰撞。而作為另一種實(shí)施方式，對(duì)于上述新型氣瓶推車(chē)，還可以在左擋板11和右擋板12之間設(shè)有第二固定箍，且第二固定箍的結(jié)構(gòu)與第一固定箍8的結(jié)構(gòu)相同，這樣，便可同時(shí)對(duì)氣瓶15的上部和下部進(jìn)行夾持，從而更有效地實(shí)現(xiàn)了對(duì)氣瓶15的固定(當(dāng)然，此時(shí)相對(duì)于僅固定氣瓶15上部的方案來(lái)說(shuō)，在固定氣瓶15的操作上相對(duì)繁瑣)。
[0020]綜上所述，過(guò)采用上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型不僅能夠方便省力地對(duì)氣瓶15進(jìn)行搬運(yùn)，而且還始終避免了氣瓶15在搬運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)大幅度的傾斜，從而有效避免了氣瓶15在搬運(yùn)過(guò)程中遭受損壞，因而大大保證了氣瓶15的使用性能。
[0021]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型優(yōu)選的【具體實(shí)施方式】和實(shí)施例作了詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式和實(shí)施例，在本領(lǐng)域技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下作出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型氣瓶推車(chē)，包括底架和分別安裝于所述底架四角的滾輪，其特征在于:在所述底架的四角分別設(shè)有豎直向上延伸的豎桿，并且在所述底架的平行于該推車(chē)行進(jìn)方向的相對(duì)的兩側(cè)的兩個(gè)豎桿之間還分別設(shè)有第一橫桿和第二橫桿，在所述第一橫桿和第二橫桿上分別開(kāi)設(shè)有安裝孔，并且在第一橫桿的安裝孔和第二橫桿的安裝孔之間安裝有夾持架構(gòu)； 所述夾持架構(gòu)包括了第一轉(zhuǎn)桿、第二轉(zhuǎn)桿和第一固定箍，其中所述第一固定箍的兩側(cè)分別與所述第一轉(zhuǎn)桿的一端及第二轉(zhuǎn)桿的一端連接，且所述第一轉(zhuǎn)桿的另一端嵌設(shè)在所述第一橫桿的安裝孔內(nèi)，所述第二轉(zhuǎn)桿的另一端嵌設(shè)在所述第二橫桿的安裝孔內(nèi)； 所述底架為向下凸出的弧形結(jié)構(gòu)，并且在所述底架上安裝有與其緊貼配合的弧形底座，在所述弧形底座上開(kāi)設(shè)有條形的弧形凹槽，在所述弧形凹槽內(nèi)嵌設(shè)有沿弧形凹槽滑動(dòng)的弧形滑塊，在所述弧形滑塊上設(shè)有左擋板和右擋板，并且弧形滑塊的左端及右端分別通過(guò)彈簧與弧形底座的左端及右端連接。2.如權(quán)利要求1所述的新型氣瓶推車(chē)，其特征在于:所述第一固定箍包括了兩片半圓形的抱箍，在所述兩片抱箍的對(duì)接處設(shè)有螺紋，且所述兩片抱箍通過(guò)螺栓進(jìn)行連接。3.如權(quán)利要求1或2所述的新型氣瓶推車(chē)，其特征在于:在所述左擋板和右擋板上還均設(shè)有彈性墊片。4.如權(quán)利要求1或2所述的新型氣瓶推車(chē)，其特征在于:在所述左擋板和右擋板之間設(shè)有第二固定箍，且所述第二固定箍的結(jié)構(gòu)與所述第一固定箍的結(jié)構(gòu)相同。5.如權(quán)利要求4所述的新型氣瓶推車(chē)，其特征在于:在所述底架的垂直于該推車(chē)行進(jìn)方向的相對(duì)的兩側(cè)均設(shè)有推把。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型氣瓶推車(chē)，包括底架和滾輪，底架的四角分別設(shè)有豎桿，在底架相應(yīng)兩側(cè)的兩個(gè)豎桿之間分別設(shè)有第一、第二橫桿，在第一、第二橫桿的安裝孔之間安裝有夾持架構(gòu)，其中第一固定箍的兩側(cè)分別與第一、第二轉(zhuǎn)桿的一端連接，第一、第二轉(zhuǎn)桿的另一端分別嵌設(shè)在第一、第二橫桿的安裝孔內(nèi)，底架為向下凸出的弧形結(jié)構(gòu)，底架上安裝有弧形底座，弧形底座上開(kāi)設(shè)有弧形凹槽，弧形凹槽內(nèi)嵌設(shè)有弧形滑塊，弧形滑塊上設(shè)有左、右擋板，弧形滑塊的左端及右端分別通過(guò)彈簧與弧形底座的左端及右端連接。通過(guò)采用上述結(jié)構(gòu)，不僅能夠方便省力地對(duì)氣瓶進(jìn)行搬運(yùn)，而且還始終避免了氣瓶在搬運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)大幅度傾斜。
【IPC分類(lèi)】B62B1/26
【公開(kāi)號(hào)】CN204998569
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520625379
【發(fā)明人】宋亮
【申請(qǐng)人】天津市華賽爾氣體有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月27日
【申請(qǐng)日】2015年8月19日