一種用于物聯(lián)網(wǎng)小車的剎車控制裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及手推車，特別涉及一種用于物聯(lián)網(wǎng)小車的剎車控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]手推車是以人力推、拉的搬運(yùn)車輛，它是一切車輛的始祖。手推車在生產(chǎn)和生活中獲得廣泛應(yīng)用是因?yàn)樗靸r(jià)低廉、維護(hù)簡(jiǎn)單、操作方便、自重輕，能在機(jī)動(dòng)車輛不便使用的地方工作，在短距離搬運(yùn)較輕的物品時(shí)十分方便，手推車的類型也很多如嬰兒車、購(gòu)物車等，隨著時(shí)代的發(fā)展人們對(duì)手推車用途和功能的要求也越來(lái)越多。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種安全實(shí)用的用于物聯(lián)網(wǎng)小車的剎車控制裝置。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型一種用于物聯(lián)網(wǎng)小車的剎車控制裝置，主要由車速檢測(cè)裝置、車輪、剎車裝置、剎車控制裝置、CPU模塊組成，其特征在于:
[0005]所述車速檢測(cè)裝置與所述車輪連接，所述車輪與所述剎車裝置連接，所述剎車裝置與所述剎車控制裝置連接，所述剎車控制裝置與所述CPU模塊連接，所述CPU模塊與所述車速檢測(cè)裝置連接。
[0006]車速檢測(cè)裝置的作用是對(duì)車輪的轉(zhuǎn)速進(jìn)行檢測(cè)，剎車控制裝置的作用是根據(jù)不同環(huán)境，對(duì)剎車裝置實(shí)現(xiàn)多重剎車控制，及停車穩(wěn)車控制，CPU模塊的作用是進(jìn)行信息分析處理。
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:它可以根據(jù)環(huán)境不同，實(shí)現(xiàn)多重剎車、停車穩(wěn)車功能，其具有設(shè)計(jì)合理新穎，使用安全方便，經(jīng)濟(jì)適用等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型一種用于物聯(lián)網(wǎng)小車的剎車控制裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]1、車速檢測(cè)裝置；2、車輪；3、剎車裝置；4、剎車控制裝置；5、CPU模塊。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0011]如圖所示，一種用于物聯(lián)網(wǎng)小車的剎車控制裝置，主要由車速檢測(cè)裝置1、車輪2、剎車裝置3、剎車控制裝置4、CPU模塊5組成，其特征在于:
[0012]所述車速檢測(cè)裝置1與所述車輪2連接，所述車輪2與所述剎車裝置3連接，所述剎車裝置3與所述剎車控制裝置4連接，所述剎車控制裝置4與所述CPU模塊5連接，所述CPU模塊5與所述車速檢測(cè)裝置1連接。
[0013]車速檢測(cè)裝置1的作用是對(duì)車輪2的轉(zhuǎn)速進(jìn)行檢測(cè)，剎車控制裝置4的作用是根據(jù)不同環(huán)境，對(duì)剎車裝置3實(shí)現(xiàn)多重剎車控制，及停車穩(wěn)車控制，CPU模塊5的作用是進(jìn)行信息分析處理。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于物聯(lián)網(wǎng)小車的剎車控制裝置，主要由車速檢測(cè)裝置、車輪、剎車裝置、剎車控制裝置、CPU模塊組成，其特征在于: 所述車速檢測(cè)裝置與所述車輪連接，所述車輪與所述剎車裝置連接，所述剎車裝置與所述剎車控制裝置連接，所述剎車控制裝置與所述CPU模塊連接，所述CPU模塊與所述車速檢測(cè)裝置連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于物聯(lián)網(wǎng)小車的剎車控制裝置。主要由車速檢測(cè)裝置、車輪、剎車裝置、剎車控制裝置、CPU模塊組成。本實(shí)用新型的特點(diǎn)在于它可以根據(jù)環(huán)境不同，實(shí)現(xiàn)多重剎車功能，其具有設(shè)計(jì)合理新穎，使用安全方便，經(jīng)濟(jì)適用等特點(diǎn)。
【IPC分類】B62B5/04
【公開號(hào)】CN205010290
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520756940
【發(fā)明人】苗原野, 任黎明
【申請(qǐng)人】青島豪天翔智能科技有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年9月28日