高壓接地線運(yùn)輸車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種高壓接地線運(yùn)輸車，屬于包含將所載物錨定或固緊到適當(dāng)位置的裝置領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]高壓接地線應(yīng)用于線路和變電施工，為防止臨近帶電體產(chǎn)生靜電感應(yīng)觸電或誤合閘觸電。目前，電力行業(yè)中完整的攜帶型高壓接地線由絕緣操作桿、導(dǎo)電夾、短路線、接地線、接地端子、匯流夾、接地夾組裝而成，高壓接地線使用時(shí)一般是由三根同電壓等級的接地線為一組配合使用，日常攜帶極不方便。此外，目前的高壓接地線由于沒有合適的存儲工具，在用完之后，基本上都是將接地線纏繞到絕緣桿上，導(dǎo)致接地線發(fā)生嚴(yán)重的扭曲，減少壽命ο
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是要解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種可以有效存儲、固定高壓接地線，方便運(yùn)輸，適用范圍廣，同時(shí)提高工作效率的高壓接地線運(yùn)輸車。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]即一種高壓接地線運(yùn)輸車，包括車架，車架的一端設(shè)有扶手，車架的另一端安裝有車輪，車架靠近車輪的一端設(shè)有支撐架，車架的一側(cè)設(shè)有集線盤，集線盤的一端與車架聯(lián)接，集線盤的另一端設(shè)有擋線板，車架的另一側(cè)上設(shè)有盛物盒，車架通過轉(zhuǎn)軸聯(lián)接有軸板，車輪設(shè)置在軸板上，車輪由呈等邊三角形的三個(gè)滾輪組成。
[0006]盛物盒用以放置接地棒，集線盤用以纏繞接地線與短路線；運(yùn)輸車的車輪由三個(gè)安裝在軸板上的滾輪組成，使得運(yùn)輸車能夠應(yīng)對多種地形，方便于高壓接地線的運(yùn)輸，減輕了工人勞動強(qiáng)度，同時(shí)也提高了工作效率。
[0007]所述集線盤上開設(shè)有環(huán)形的集線槽，在運(yùn)輸過程中，纏繞在集線盤上的接地線與短路線更加牢固。
[0008]所述車架的上部設(shè)有工具盒，便于放置一些小型工具。
[0009]所述支撐架為一直角結(jié)構(gòu)的支架，其一端與車架固定聯(lián)接，其另一端設(shè)有橡膠墊。運(yùn)輸車能夠穩(wěn)定地放置在地面上，橡膠墊起到一個(gè)緩沖的作用。
[0010]工作過程與原理:
[0011]將高壓接地線的接地棒放置在盛物盒內(nèi)，接地線與短路線穿過車架、一圈一圈的纏繞在集線盤上，最后，將接地夾固定在擋線板上，人工手扶扶手將高壓接地線運(yùn)輸車推到指定地點(diǎn)，支撐架接觸地面，取下高壓接地線。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所具有的有益效果是:
[0013]盛物盒用以放置接地棒，集線盤用以纏繞接地線與短路線；運(yùn)輸車的車輪由三個(gè)安裝在軸板上的滾輪組成，使得運(yùn)輸車能夠應(yīng)對多種地形，方便于高壓接地線的運(yùn)輸，減輕了工人勞動強(qiáng)度，同時(shí)也提高了工作效率。集線盤上開有環(huán)形的集線槽，在運(yùn)輸過程中，纏繞在集線盤上的接地線更加牢固；車架的上部設(shè)有工具盒，便于放置一些小型工具；支撐架為一直角結(jié)構(gòu)的支架，其一端與車架固定聯(lián)接，其另一端設(shè)有橡膠墊，運(yùn)輸車能夠穩(wěn)定地放置在地面上，橡膠墊起到一個(gè)緩沖的作用。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實(shí)用新型使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:1、盛物盒；2、集線盤；3、車架；4、工具盒；5、集線槽；6、擋線板；7、支撐架；8、橡膠墊；9、軸板；10、滾輪；11、轉(zhuǎn)軸；12、扶手；13、車輪。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面對照附圖，對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0018]如圖1、圖2所示的高壓接地線運(yùn)輸車，包括車架3，車架3的一端設(shè)有扶手12，車架3的另一端安裝有車輪13，車架3的上部設(shè)有工具盒4，車架3靠近車輪13的一端設(shè)有支撐架7，支撐架7為一直角結(jié)構(gòu)的支架，其一端與車架3固定聯(lián)接，其另一端設(shè)有橡膠墊8，車架3的一側(cè)設(shè)有集線盤2，該集線盤2上開設(shè)有環(huán)形的集線槽5，集線盤2的一端與車架3聯(lián)接，集線盤2的另一端設(shè)有擋線板6，車架3的另一側(cè)上設(shè)有盛物盒1，車架3通過轉(zhuǎn)軸11聯(lián)接有軸板9，車輪13設(shè)置在軸板9上，車輪13由呈等邊三角形的三個(gè)滾輪10組成。
[0019]工作過程:
[0020]將高壓接地線的接地棒放置在盛物盒1內(nèi)，接地線與短路線穿過車架3、一圈一圈的纏繞在集線盤2上，最后，將接地夾固定在擋線板6上，工人手扶扶手12將高壓接地線運(yùn)輸車推到指定地點(diǎn)，支撐架7接觸地面，取下高壓線接地線。
[0021]綜上所述，盛物盒用以放置接地棒，集線盤用以纏繞接地線與短路線；運(yùn)輸車的車輪由三個(gè)安裝在軸板上的滾輪組成，使得運(yùn)輸車能夠應(yīng)對多種地形，方便于高壓接地線的運(yùn)輸，減輕了工人勞動強(qiáng)度，同時(shí)也提高了工作效率。集線盤上開有環(huán)形的集線槽，在運(yùn)輸過程中，纏繞在集線盤上的接地線更加牢固；車架的上部設(shè)有工具盒，便于放置一些小型工具；支撐架為一直角結(jié)構(gòu)的支架，其一端與車架固定聯(lián)接，其另一端設(shè)有橡膠墊，運(yùn)輸車能夠穩(wěn)定地放置在地面上，橡膠墊起到一個(gè)緩沖的作用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高壓接地線運(yùn)輸車，包括車架(3)，車架(3)的一端設(shè)有扶手(12)，車架(3)的另一端安裝有車輪(13)，其特征在于:所述車架(3)靠近車輪(13)的一端設(shè)有支撐架(7)，車架(3)的一側(cè)設(shè)有集線盤(2)，集線盤(2)的一端與車架(3)聯(lián)接，集線盤(2)的另一端設(shè)有擋線板出)，車架(3)的另一側(cè)上設(shè)有盛物盒(1)，車架(3)通過轉(zhuǎn)軸(11)聯(lián)接有軸板(9)，車輪(13)設(shè)置在軸板(9)上，車輪(13)由呈等邊三角形的三個(gè)滾輪(10)組成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓接地線運(yùn)輸車，其特征在于:所述集線盤(2)上開設(shè)有環(huán)形的集線槽(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓接地線運(yùn)輸車，其特征在于:所述車架(3)的上部設(shè)有工具盒⑷。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓接地線運(yùn)輸車，其特征在于:所述支撐架(7)為一直角結(jié)構(gòu)的支架，其一端與車架(3)固定聯(lián)接，其另一端設(shè)有橡膠墊(8)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種高壓接地線運(yùn)輸車，屬于包含將所載物錨定或固緊到適當(dāng)位置的裝置領(lǐng)域，包括車架，車架的一端設(shè)有扶手，車架的另一端安裝有車輪，本實(shí)用新型的技術(shù)要點(diǎn)在于：車架靠近車輪的一端設(shè)有支撐架，車架的一側(cè)設(shè)有集線盤，集線盤的一端與車架聯(lián)接，集線盤的另一端設(shè)有擋線板，車架的另一側(cè)上設(shè)有盛物盒，車架通過轉(zhuǎn)軸聯(lián)接有軸板，車輪設(shè)置在軸板上，車輪由呈等邊三角形的三個(gè)滾輪組成。盛物盒用以放置接地棒，集線盤用以纏繞接地線與短路線；運(yùn)輸車的車輪由三個(gè)安裝在軸板上的滾輪組成，使得運(yùn)輸車能夠應(yīng)對多種地形，方便于高壓接地線的運(yùn)輸，減輕了工人勞動強(qiáng)度，同時(shí)也提高了工作效率。
【IPC分類】B62B5/02, B62B1/00
【公開號】CN205044793
【申請?zhí)枴緾N201520812644
【發(fā)明人】范東升, 李成勛, 劉海峰, 朱福生, 張傳東, 周艷華, 李冰霞
【申請人】金鄉(xiāng)縣金地電力有限責(zé)任公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年10月19日