一種轉向節(jié)臂的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于車輛前橋轉向系統(tǒng)，具體的說是一種轉向節(jié)臂。
【背景技術】
[0002]汽車轉向時，駕駛員對方向盤施加一個轉向力矩，該力矩依次通過轉向軸、傳動軸和轉向器，經(jīng)轉向器放大后，力矩傳入轉向搖臂，再通過轉向直拉桿傳給轉向節(jié)臂和轉向節(jié)，最后傳至輪轂，使車輪偏轉。
[0003]轉向節(jié)臂是汽車轉向系統(tǒng)中的重要傳動部件，其用于傳遞來自轉向搖臂的轉向力，以驅動轉向節(jié)轉向。轉向節(jié)臂包括轉向節(jié)臂法蘭盤和轉向節(jié)臂支臂，轉向節(jié)臂法蘭盤用于和轉向節(jié)連接，轉向節(jié)臂支臂用于連接直拉桿等傳動桿。轉向節(jié)上設有和轉向節(jié)臂法蘭盤配合的轉向節(jié)法蘭座，轉向節(jié)臂法蘭盤上開設通孔，轉向節(jié)法蘭座上開設螺栓孔，轉向節(jié)臂法蘭盤通過緊固螺栓安裝在轉向節(jié)法蘭座上。
[0004]由于轉向節(jié)臂要承受巨大的扭力，一旦轉向節(jié)臂出現(xiàn)松動或斷裂，則會導致整個轉向系統(tǒng)癱瘓，從而造成嚴重事故。因此，除了轉向節(jié)臂自身要具有足夠的強度之外，其與轉向節(jié)之間連接的牢固性也至關重要。由前述可知，轉向節(jié)臂與轉向節(jié)之間為法蘭盤與法蘭座配合的結構，并利用緊固螺栓實現(xiàn)兩者固接。在該種法蘭連接結構中，法蘭接觸面容易出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象，在長時間運行后，容易導致連接松動，當轉向節(jié)臂受到巨大扭力時，整個連接結構容易松動甚至斷裂，影響轉向機構正常運轉，嚴重時會導致事故發(fā)生。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構穩(wěn)固、裝配方便且使用壽命長的轉向節(jié)臂。
[0006]為解決上述技術問題，本實用新型的轉向節(jié)臂包括轉向節(jié)臂本體以及固設在轉向節(jié)臂本體兩端的轉向節(jié)臂法拉盤和轉向節(jié)臂支臂，轉向節(jié)臂法蘭盤上開設多個法蘭盤通孔且各法蘭盤通孔間隔環(huán)布，其結構特點是所述轉向節(jié)臂法蘭盤的頂面上在靠近中心的位置處設有孔柱，孔柱上開設注油孔，注油孔的底端延伸至轉向節(jié)臂法蘭盤的底面。
[0007]所述注油孔的上部開設內螺紋，孔柱上螺裝有堵帽。
[0008]所述堵帽為螺裝在注油孔上的螺栓。
[0009]所述轉向節(jié)臂法蘭盤底面的中心位置處開設有儲油沉孔。
[0010]所述轉向節(jié)臂支臂包括上支臂和下支臂，上支臂與轉向節(jié)臂法蘭盤位于同一水平高度，上支臂的外伸端設置上錐孔，下支臂先向下彎折形成第一彎折部再水平彎針形成第二彎折部，第二彎折部的外伸端設置下錐孔。
[0011]本實用新型的有益效果是:在法蘭盤的中部設置注油孔，向注油孔內加注潤滑油等防銹液體，液體可滲入法蘭接觸面，從而有效避免銹蝕，保證轉向節(jié)臂與轉向節(jié)之間連接的可靠性，增加使用壽命；當緊固螺栓擰緊時，注油孔內可存儲一定量的潤滑油等防銹液體，此時安裝堵帽將注油孔封閉，既可避免液體外漏又能避免液體受到污染；儲油沉孔同樣也用于存儲一定量的潤滑油等防銹液體，進一步增加防銹效果；轉向節(jié)臂支臂分成上下兩個且兩個支臂在高度上位置錯開，可分別用于連接直拉桿和橫拉桿或其它同步傳動結構，增加了轉向節(jié)臂的傳動功能，在某些傳動系統(tǒng)中可替代用于連接橫拉桿的梯形臂，從而使得該轉向節(jié)臂的功能更多，通用性更強。本實用新型具有結構穩(wěn)固、裝配方便和使用壽命長的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0012]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細說明:
[0013]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0014]圖2為圖1的仰視結構示意圖；
[0015]圖3為圖2中沿A-A線的剖視結構示意圖；
[0016]圖4為本實用新型安裝在轉向節(jié)上的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0017]參照附圖，該轉向節(jié)臂包括轉向節(jié)臂本體I以及固設在轉向節(jié)臂本體I兩端的轉向節(jié)臂法拉盤2和轉向節(jié)臂支臂3，轉向節(jié)臂法蘭盤2上開設多個法蘭盤通孔20且各法蘭盤通孔20間隔環(huán)布。如圖4所示，轉向節(jié)臂與轉向節(jié)6通過緊固螺栓7固接。轉向節(jié)臂法蘭盤2的頂面上在靠近中心的位置處設有孔柱4，孔柱4上開設注油孔40，注油孔40的底端延伸至轉向節(jié)臂法蘭盤2的底面。在轉向節(jié)臂法蘭盤2的中部設置注油孔40，向注油孔40內加注潤滑油等防銹液體，液體可滲入法蘭接觸面，從而有效避免銹蝕，保證轉向節(jié)臂與轉向節(jié)6之間連接的可靠性，增加使用壽命。
[0018]參照附圖，注油孔40的上部開設內螺紋，孔柱4上螺裝有堵帽5，其中，堵帽5為螺裝在注油孔40上的螺栓。當緊固螺栓7擰緊時，注油孔40內可存儲一定量的潤滑油等防銹液體，此時安裝堵帽5將注油孔40封閉，既可避免液體外漏又能避免液體受到污染。如圖2和圖3所示，轉向節(jié)臂法蘭盤2底面的中心位置處開設有儲油沉孔21。儲油沉孔21同樣也用于存儲一定量的潤滑油等防銹液體，進一步增加防銹效果。
[0019]其中，轉向節(jié)臂支臂3可采用常規(guī)的單個支臂的結構，在本實用新型中，由于轉向節(jié)臂可靠的連接穩(wěn)定性和使用壽命的增加，使得轉向節(jié)臂的傳動功能可以得到擴展，即轉向節(jié)臂可采用雙支臂結構:轉向節(jié)臂支臂3包括上支臂31和下支臂32，上支臂31與轉向節(jié)臂法蘭盤2位于同一水平高度，上支臂31的外伸端設置上錐孔310，下支臂32先向下彎折形成第一彎折部321再水平彎針形成第二彎折部322，第二彎折部322的外伸端設置下錐孔320。轉向節(jié)臂支臂3分成上、下兩個且兩個支臂在高度上位置錯開，可分別用于連接直拉桿和橫拉桿或其它同步傳動結構，增加了轉向節(jié)臂的傳動功能，在某些傳動系統(tǒng)中可替代用于連接橫拉桿的梯形臂，從而使得該轉向節(jié)臂的功能更多，通用性更強。
[0020]綜上所述，本實用新型不限于上述【具體實施方式】。本領域技術人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍的前提下，可做若干的更改和修飾。本實用新型的保護范圍應以本實用新型的權利要求為準。
【主權項】
1.一種轉向節(jié)臂，包括轉向節(jié)臂本體(1)以及固設在轉向節(jié)臂本體(1)兩端的轉向節(jié)臂法拉盤(2)和轉向節(jié)臂支臂(3)，轉向節(jié)臂法蘭盤(2)上開設多個法蘭盤通孔(20)且各法蘭盤通孔(20)間隔環(huán)布，其特征是所述轉向節(jié)臂法蘭盤(2)的頂面上在靠近中心的位置處設有孔柱(4)，孔柱(4)上開設注油孔(40)，注油孔(40)的底端延伸至轉向節(jié)臂法蘭盤(2)的底面。2.如權利要求1所述的轉向節(jié)臂，其特征是所述注油孔(40)的上部開設內螺紋，孔柱(4)上螺裝有堵帽(5)。3.如權利要求2所述的轉向節(jié)臂，其特征是所述堵帽(5)為螺裝在注油孔(40)上的螺栓。4.如權利要求1-3中任一項所述的轉向節(jié)臂，其特征是所述轉向節(jié)臂法蘭盤(2)底面的中心位置處開設有儲油沉孔(21)。5.如權利要求1-3中任一項所述的轉向節(jié)臂，其特征是所述轉向節(jié)臂支臂(3)包括上支臂(31)和下支臂(32)，上支臂(31)與轉向節(jié)臂法蘭盤(2)位于同一水平高度，上支臂(31)的外伸端設置上錐孔(310)，下支臂(32)先向下彎折形成第一彎折部(321)再水平彎針形成第二彎折部(322)，第二彎折部(322)的外伸端設置下錐孔(320)。6.如權利要求4所述的轉向節(jié)臂，其特征是所述轉向節(jié)臂支臂(3)包括上支臂(31)和下支臂(32)，上支臂(31)與轉向節(jié)臂法蘭盤(2)位于同一水平高度，上支臂(31)的外伸端設置上錐孔(310)，下支臂(32)先向下彎折形成第一彎折部(321)再水平彎針形成第二彎折部(322)，第二彎折部(322)的外伸端設置下錐孔(320)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種轉向節(jié)臂，其包括轉向節(jié)臂本體以及固設在轉向節(jié)臂本體兩端的轉向節(jié)臂法拉盤和轉向節(jié)臂支臂，轉向節(jié)臂法蘭盤上開設多個法蘭盤通孔且各法蘭盤通孔間隔環(huán)布，轉向節(jié)臂法蘭盤的頂面上在靠近中心的位置處設有孔柱，孔柱上開設注油孔，注油孔的底端延伸至轉向節(jié)臂法蘭盤的底面；注油孔的上部開設內螺紋，孔柱上螺裝有堵帽；堵帽為螺裝在注油孔上的螺栓；轉向節(jié)臂法蘭盤底面的中心位置處開設有儲油沉孔。本實用新型具有結構穩(wěn)固、裝配方便和使用壽命長的優(yōu)點。
【IPC分類】B62D7/18
【公開號】CN205044814
【申請?zhí)枴緾N201520791352
【發(fā)明人】隋家海, 張加保
【申請人】日照市時正鍛壓有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年10月14日