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      省力型液壓滑板車的制作方法

      文檔序號:10149690閱讀:391來源:國知局
      省力型液壓滑板車的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及兒童玩具技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種省力型液壓滑板車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]滑板車是目前較為流行的兒童玩具。兒童常騎滑板車可鍛煉身體的靈活性,以及提高反應(yīng)速度、增加運(yùn)動量、加強(qiáng)機(jī)體抵抗能力。
      [0003]然而,常見的滑板車僅可依靠使用者向前的推力前行,使用者往往難以獲得酣暢淋漓的感覺。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明的目的是提供一種省力型液壓滑板車,它具有慣性較大,滑行極為省力的特點(diǎn)。
      [0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:省力型液壓滑板車,包括踏板,該踏板的前部樞接有一扶手桿,該扶手桿的上端部設(shè)有扶手、下端部設(shè)有前輪,該踏板的后部設(shè)有后輪,所述前輪通過液壓助力軸承設(shè)置于該扶手桿的下部,同時,該液壓助力軸承連接有一電動油栗,該電動油栗固定于該踏板的內(nèi)部,且電動油栗通過一踩踏式開關(guān)電連接至一蓄電池,該蓄電池位于該踏板的內(nèi)部,該踩踏式開關(guān)位于該踏板的上部。
      [0006]本發(fā)明和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點(diǎn)是:慣性較大,滑行極為省力。本發(fā)明的省力型液壓滑板車,通過引入液壓助力軸承,使滑板車在前行的過程中,通過液壓原理增加慣性,使滑板車具有更大的滑行距離。而且,該液壓助力軸承所需的液壓主要通過電動油栗提供,而電動油栗通過蓄電池供電,使用者僅需踩踏開關(guān)即可,使用更為方便、省力。
      【附圖說明】
      [0007]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明:
      [0008]圖1是本發(fā)明的實(shí)施例的立體示意圖;
      [0009]圖2是本發(fā)明的前輪、液壓助力軸承、電動油栗、蓄電池、踩踏式開關(guān)連接的立體示意圖。
      [0010]圖中:
      [0011]10、踏板;
      [0012]20、扶手桿;
      [0013]30、扶手;
      [0014]41、前輪,42、后輪;
      [0015]50、液壓助力軸承;
      [0016]60、電動油栗;
      [0017]70、蓄電池;
      [0018]80、踩踏式開關(guān)。
      【具體實(shí)施方式】
      [0019]實(shí)施例,見圖1和圖2所示:省力型液壓滑板車,包括踏板10,該踏板10的前部樞接有一扶手桿20,該扶手桿20的上端部設(shè)有扶手30、下端部設(shè)有前輪41,該踏板10的后部設(shè)有后輪42。該前輪41和該后輪42均可以為I個或2個。
      [0020]進(jìn)一步的講,該前輪41通過液壓助力軸承50設(shè)置于該扶手桿20的下部。S卩,液壓助力軸承50固定于該扶手桿20的下部,該前輪41的內(nèi)部固定于該液壓助力軸承50的外緣上。同時,該液壓助力軸承50連接有一電動油栗60,該電動油栗60固定于該踏板10的內(nèi)部,且該電動油栗60通過一踩踏式開關(guān)80電連接至一蓄電池70,該蓄電池70固定于該踏板10內(nèi)部,而該踩踏式開關(guān)80位于該踏板10的上部。這樣,在滑行時,使用者僅需輕輕塌下該踩踏式開關(guān)80,該電動油栗60即會得電,該電動油栗60為該液壓助力軸承50提供所需液壓,繼而該前輪41具有了更大的慣性,使該滑板車的使用更富樂趣。同時,慣性更大的前輪41對滑板車形成拖拉之勢,使該滑板車的滑行較為安全。
      [0021]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.省力型液壓滑板車,包括踏板(10),該踏板(10)的前部樞接有一扶手桿(20),該扶手桿(20)的上端部設(shè)有扶手(30)、下端部設(shè)有前輪(41),該踏板(10)的后部設(shè)有后輪(42),其特征在于:所述前輪(41)通過液壓助力軸承(50)設(shè)置于該扶手桿(20)的下部,同時,該液壓助力軸承(50)連接有一電動油栗(60),該電動油栗¢0)固定于該踏板(10)的內(nèi)部,且電動油栗(60)通過一踩踏式開關(guān)(80)電連接至一蓄電池(70),該蓄電池(70)位于該踏板(10)的內(nèi)部,該踩踏式開關(guān)(80)位于該踏板(10)的上部。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種省力型液壓滑板車,包括踏板,該踏板的前部樞接有一扶手桿,該扶手桿的上端部設(shè)有扶手、下端部設(shè)有前輪,該踏板的后部設(shè)有后輪,所述前輪通過液壓助力軸承設(shè)置于該扶手桿的下部,同時,該液壓助力軸承連接有一電動油泵,該電動油泵固定于該踏板的內(nèi)部,且電動油泵通過一踩踏式開關(guān)電連接至一蓄電池,該蓄電池位于該踏板的內(nèi)部,該踩踏式開關(guān)位于該踏板的上部。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:慣性較大,滑行極為省力。
      【IPC分類】B62K9/00, B62M19/00, B62K3/00
      【公開號】CN205059830
      【申請?zhí)枴緾N201520668443
      【發(fā)明人】何敏, 吳健
      【申請人】寧波德潤堂智能科技有限公司
      【公開日】2016年3月2日
      【申請日】2015年8月31日
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