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      一種轉(zhuǎn)向節(jié)的制作方法

      文檔序號(hào):10176436閱讀:196來源:國(guó)知局
      一種轉(zhuǎn)向節(jié)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)向節(jié)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在現(xiàn)有的車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)向節(jié)作為必不可少的重要部件在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中起到至關(guān)重要的重要,現(xiàn)有的轉(zhuǎn)向節(jié)通過銷軸與車輛的轉(zhuǎn)向橋連接,并且通過軸頸連接車輛的轉(zhuǎn)向輪。在需要轉(zhuǎn)向時(shí),駕駛?cè)藛T轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,帶動(dòng)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng);而轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)向節(jié)連接,轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)將帶動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)相對(duì)于轉(zhuǎn)向橋產(chǎn)生一個(gè)角度轉(zhuǎn)動(dòng),而轉(zhuǎn)向節(jié)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)了車輛輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)了車輛的轉(zhuǎn)向。
      [0003]現(xiàn)有的轉(zhuǎn)向節(jié)包括轉(zhuǎn)向節(jié)本體,在轉(zhuǎn)向節(jié)本體上還設(shè)置有上耳和下耳,在上耳和下耳上設(shè)置有與轉(zhuǎn)向橋鉸接的銷孔,所述上耳與所述下耳是通過焊接與所述轉(zhuǎn)向節(jié)本體連接的。現(xiàn)有的轉(zhuǎn)向節(jié)在使用過程中存在下列問題:1.強(qiáng)度不夠,容易影響所述轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向效果;2.潤(rùn)滑效果差;3.裝配精度低。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種強(qiáng)度高的轉(zhuǎn)向節(jié)。
      [0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種轉(zhuǎn)向節(jié),包括轉(zhuǎn)向節(jié)本體,在所述轉(zhuǎn)向節(jié)本體上設(shè)置有上耳、下耳和軸頸;在所述上耳和所述下耳上設(shè)置有同軸的銷孔,在所述銷孔內(nèi)安裝有銷軸,在所述銷孔與所述銷軸之間安裝有襯套,在所述上耳與所述轉(zhuǎn)向節(jié)本體之間設(shè)置有兩個(gè)三角形的加強(qiáng)筋A(yù),在所述下耳與所述轉(zhuǎn)向節(jié)本體之間也設(shè)置有兩個(gè)三角形的加強(qiáng)筋B。采用這樣的方式能夠大大提高所述轉(zhuǎn)向節(jié)的強(qiáng)度,尤其在轉(zhuǎn)向節(jié)工作當(dāng)中,避免了轉(zhuǎn)向節(jié)的上耳和/或下耳因強(qiáng)度不夠而產(chǎn)生偏移,進(jìn)而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向器的連接的松動(dòng),最后影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向。
      [0006]優(yōu)選地,其中一個(gè)加強(qiáng)筋A(yù)設(shè)置在所述上耳的上表面與所述轉(zhuǎn)向節(jié)本體之間,另一個(gè)加強(qiáng)筋A(yù)設(shè)置在所述上耳的下表面與所述轉(zhuǎn)向節(jié)本體之間;其中一個(gè)加強(qiáng)筋B設(shè)置在所述下耳的上表面與所述轉(zhuǎn)向節(jié)本體之間,另一個(gè)加強(qiáng)筋B設(shè)置在所述下耳的下表面與所述轉(zhuǎn)向節(jié)本體之間。采用這樣的設(shè)置方式能夠更好的提高轉(zhuǎn)向節(jié)的強(qiáng)度,避免轉(zhuǎn)向節(jié)的上耳或下耳發(fā)生偏移或者彎曲。
      [0007]為了進(jìn)一步提高所述轉(zhuǎn)向節(jié)的潤(rùn)滑效果,在所述襯套上設(shè)置有潤(rùn)滑油孔,所述潤(rùn)滑油孔在其軸向上呈中段直徑小于兩端直徑的沙漏型。
      [0008]為了進(jìn)一步提高所述轉(zhuǎn)向節(jié)的潤(rùn)滑效果,所述潤(rùn)滑油孔為兩個(gè)以上且均勻設(shè)置在所述襯套上。
      [0009]優(yōu)選地,所述潤(rùn)滑油孔為四個(gè),且均勻分布在所述襯套的圓周上。
      [0010]為了進(jìn)一步提高儲(chǔ)油效果,呈沙漏型的潤(rùn)滑油孔的中段直徑為0.5-2mm,潤(rùn)滑油孔的兩端直徑為2.5_5mm。
      [0011]優(yōu)選地,所述潤(rùn)滑油孔的中段直徑為1mm,所述潤(rùn)滑油孔的兩端直徑為4mm。
      [0012]為了進(jìn)一步提高所述轉(zhuǎn)向節(jié)的裝配精度,所述上耳和所述下耳上的銷孔呈橢圓形,且所述橢圓形的銷孔的短軸尺寸大于所述襯套的直徑。
      [0013]為了進(jìn)一步提高所述轉(zhuǎn)向節(jié)的裝配精度,所述上耳上的銷孔與所述下耳上的銷孔均為橢圓形且尺寸相同。
      [0014]采用本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)向節(jié),具有以下有益效果:1.大大提高了轉(zhuǎn)向節(jié)的強(qiáng)度;采用三角形的加強(qiáng)筋設(shè)置在所述轉(zhuǎn)向節(jié)本體與上耳和下耳之間,提高了轉(zhuǎn)向節(jié)的強(qiáng)度;2.提高了轉(zhuǎn)向節(jié)的潤(rùn)滑效果,采用沙漏型的襯套設(shè)置在轉(zhuǎn)向節(jié)的銷孔與銷軸之間,大大提高了轉(zhuǎn)向節(jié)的銷軸與轉(zhuǎn)向節(jié)的銷孔的潤(rùn)滑效果;3.能夠提高裝配精度;將所述轉(zhuǎn)向節(jié)上的銷孔設(shè)置成橢圓形,能夠使得銷軸在裝配進(jìn)銷孔和轉(zhuǎn)向橋上的銷孔時(shí)更加容易,提高了裝配精度。
      【附圖說明】
      [0015]圖1為實(shí)施例的正視圖;
      [0016]圖2為圖1的俯視圖;
      [0017]圖3為本實(shí)施例的襯套示意圖;
      [0018]圖4為圖3的A-A剖視圖。
      [0019]附圖標(biāo)記:1.轉(zhuǎn)向節(jié)本體;2.上耳;3.下耳;4.軸頸;5.銷孔;6.銷軸;7.襯套;71.潤(rùn)滑油孔;72.中段;73.兩端;8.加強(qiáng)筋A(yù); 9.加強(qiáng)筋B。
      【具體實(shí)施方式】
      [0020]下面將通過附圖中所示的實(shí)施例來介紹本實(shí)用新型,但本實(shí)用新型并不局限于所介紹的實(shí)施方式,任何在本實(shí)施例基本精神上的改進(jìn)或替代,仍屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求所要求保護(hù)的范圍:
      [0021 ]實(shí)施例:如圖1至圖4所示,一種轉(zhuǎn)向節(jié),包括轉(zhuǎn)向節(jié)本體1,在所述轉(zhuǎn)向節(jié)本體1上設(shè)置有上耳2、下耳3和軸頸4;在所述上耳2和所述下耳3上設(shè)置有同軸的銷孔5,在所述銷孔5內(nèi)安裝有銷軸6,在所述銷孔5與所述銷軸6之間安裝有襯套7,在所述上耳2與所述轉(zhuǎn)向節(jié)本體1之間設(shè)置有兩個(gè)三角形的加強(qiáng)筋A(yù)8,在所述下耳3與所述轉(zhuǎn)向節(jié)本體1之間也設(shè)置有兩個(gè)三角形的加強(qiáng)筋B9。并且其中一個(gè)加強(qiáng)筋A(yù)8設(shè)置在所述上耳2的上表面與所述轉(zhuǎn)向節(jié)本體1之間,另一個(gè)加強(qiáng)筋A(yù)8設(shè)置在所述上耳2的下表面與所述轉(zhuǎn)向節(jié)本體1之間;其中一個(gè)加強(qiáng)筋B9設(shè)置在所述下耳3的上表面與所述轉(zhuǎn)向節(jié)本體1之間,另一個(gè)加強(qiáng)筋B9設(shè)置在所述下耳3的下表面與所述轉(zhuǎn)向節(jié)本體1之間。
      [0022]另外,在所述襯套7上設(shè)置有潤(rùn)滑油孔71,所述潤(rùn)滑油孔71在其軸向上呈中段72直徑小于兩端73直徑的沙漏型。
      [0023]在本實(shí)施例中,所述潤(rùn)滑油孔71為四個(gè),且均勻分布在所述襯套7的圓周上。
      [0024]且呈沙漏型的潤(rùn)滑油孔17的中段72直徑為0.5_2mm,潤(rùn)滑油孔71的兩端73直徑為2.5_5mm0
      [0025]在本實(shí)施例中,所述潤(rùn)滑油孔71的中段72直徑為1mm,所述潤(rùn)滑油孔71的兩端73直徑為4mm。
      [0026]另外,所述上耳2和所述下耳3上的銷孔5呈橢圓形,且所述橢圓形的銷孔5的短軸尺寸大于所述襯套7的直徑。
      [0027]所述上耳2上的銷孔5與所述下耳3上的銷孔5均為橢圓形且尺寸相同。
      [0028]采用本實(shí)施例的轉(zhuǎn)向節(jié),在所述上耳2和下耳3與所述轉(zhuǎn)向節(jié)本體1之間設(shè)置有加強(qiáng)筋A(yù)8和加強(qiáng)筋B9,避免了工作中產(chǎn)生的載荷使得上耳2或下耳3產(chǎn)生變形從而影響轉(zhuǎn)向。另外,在所述襯套7上設(shè)置了沙漏型的潤(rùn)滑油孔71,所述潤(rùn)滑油孔71兩端73的直徑大于其中段72的直徑,在潤(rùn)滑時(shí),潤(rùn)滑油會(huì)聚集在潤(rùn)滑油孔71的兩端73大徑的孔內(nèi),使得在潤(rùn)滑油提供不足的時(shí)候,聚集在潤(rùn)滑油孔71中的潤(rùn)滑油能夠提供暫時(shí)的潤(rùn)滑,保證了轉(zhuǎn)向節(jié)的潤(rùn)滑效果。最后將所述轉(zhuǎn)向節(jié)的銷孔5設(shè)置成橢圓形能夠提高精度,在焊接本實(shí)施例的轉(zhuǎn)向節(jié)時(shí),首先在上耳2和下耳3上加工相同尺寸的橢圓形銷孔5,再將所述上耳2和下耳3焊接在所述轉(zhuǎn)向節(jié)本體1上,在焊接過程中盡量使得所述上耳2上的銷孔5和所述下耳3上的銷孔5同軸;焊接完畢后,在將所述轉(zhuǎn)向節(jié)利用銷軸6與轉(zhuǎn)向橋鉸接。采用這樣的方式首先保證了轉(zhuǎn)向節(jié)的焊接效果,使得轉(zhuǎn)向節(jié)具有高強(qiáng)度;另外將所述上耳2和所述下耳3上的銷孔5設(shè)置成橢圓形,即使在焊接時(shí)產(chǎn)生誤差,也能夠使得銷軸6順利的裝配進(jìn)所述轉(zhuǎn)向節(jié)的上耳2和下耳3的銷孔5內(nèi),提高了裝配精度。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種轉(zhuǎn)向節(jié),包括轉(zhuǎn)向節(jié)本體(1),在所述轉(zhuǎn)向節(jié)本體(1)上設(shè)置有上耳(2 )、下耳(3 )和軸頸(4);在所述上耳(2)和所述下耳(3)上設(shè)置有同軸的銷孔(5),在所述銷孔(5)內(nèi)安裝有銷軸(6),在所述銷孔(5)與所述銷軸(6)之間安裝有襯套(7),其特征在于:在所述上耳(2)與所述轉(zhuǎn)向節(jié)本體(1)之間設(shè)置有兩個(gè)三角形的加強(qiáng)筋A(yù)(8),在所述下耳(3)與所述轉(zhuǎn)向節(jié)本體(1)之間也設(shè)置有兩個(gè)三角形的加強(qiáng)筋B (9 )。2.如權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向節(jié),起特征在于:其中一個(gè)加強(qiáng)筋A(yù)(8)設(shè)置在所述上耳(2)的上表面與所述轉(zhuǎn)向節(jié)本體(1)之間,另一個(gè)加強(qiáng)筋A(yù)(8)設(shè)置在所述上耳(2)的下表面與所述轉(zhuǎn)向節(jié)本體(1)之間;其中一個(gè)加強(qiáng)筋B(9)設(shè)置在所述下耳(3)的上表面與所述轉(zhuǎn)向節(jié)本體(1)之間,另一個(gè)加強(qiáng)筋B(9)設(shè)置在所述下耳(3)的下表面與所述轉(zhuǎn)向節(jié)本體(1)之間。3.如權(quán)利要求1或2所述的轉(zhuǎn)向節(jié),其特征在于:在所述襯套(7)上設(shè)置有潤(rùn)滑油孔(71),所述潤(rùn)滑油孔(71)在其軸向上呈中段(72)直徑小于兩端(73)直徑的沙漏型。4.如權(quán)利要求3所述的轉(zhuǎn)向節(jié),其特征在于:所述潤(rùn)滑油孔(71)為兩個(gè)以上且均勻設(shè)置在所述襯套(7)上。5.如權(quán)利要求4所述的轉(zhuǎn)向節(jié),其特征在于:所述潤(rùn)滑油孔(71)為四個(gè),且均勻分布在所述襯套(7)的圓周上。6.如權(quán)利要求5所述的轉(zhuǎn)向節(jié),其特征在于:呈沙漏型的潤(rùn)滑油孔(71)的中段(72)直徑為0.5-2mm,潤(rùn)滑油孔(71)的兩端(73)直徑為2.5-5mm。7.如權(quán)利要求6所述的轉(zhuǎn)向節(jié),其特征在于:所述潤(rùn)滑油孔(71)的中段(72)直徑為1mm,所述潤(rùn)滑油孔(71)的兩端(73)直徑為4mm。8.如權(quán)利要求4-7中任意一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)向節(jié),其特征在于:所述上耳(2)和所述下耳(3)上的銷孔(5)呈橢圓形,且所述橢圓形的銷孔(5)的短軸尺寸大于所述襯套(7)的直徑。9.如權(quán)利要求8所述的轉(zhuǎn)向節(jié),其特征在于:所述上耳(2)上的銷孔(5)與所述下耳(3)上的銷孔(5)均為橢圓形且尺寸相同。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種轉(zhuǎn)向節(jié),在所述轉(zhuǎn)向節(jié)本體(1)上設(shè)置有上耳(2)、下耳(3)和軸頸(4);在所述上耳(2)和所述下耳(3)上設(shè)置有同軸的銷孔(5),在所述銷孔(5)內(nèi)安裝有銷軸(6),在所述銷孔(5)與所述銷軸(6)之間安裝有襯套(7),其特征在于:在所述上耳(2)與所述轉(zhuǎn)向節(jié)本體(1)之間設(shè)置有兩個(gè)三角形的加強(qiáng)筋A(yù)(8),在所述下耳(3)與所述轉(zhuǎn)向節(jié)本體(1)之間也設(shè)置有兩個(gè)三角形的加強(qiáng)筋B(9)。采用本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)向節(jié),能夠提高轉(zhuǎn)向節(jié)的強(qiáng)度,使其在工作中不易變形。
      【IPC分類】B62D7/18
      【公開號(hào)】CN205087014
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520902796
      【發(fā)明人】劉天海
      【申請(qǐng)人】重慶海獒精密鍛造有限公司
      【公開日】2016年3月16日
      【申請(qǐng)日】2015年11月13日
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