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      一種l形折疊式童車(chē)的制作方法

      文檔序號(hào):10202806閱讀:387來(lái)源:國(guó)知局
      一種l形折疊式童車(chē)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及兒童用品技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō)是涉及一種L形折疊式童車(chē)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前市場(chǎng)上的嬰兒車(chē),車(chē)身結(jié)構(gòu)普遍采用的是金字塔形的三角支架,三角形結(jié)構(gòu)是最穩(wěn)定的結(jié)構(gòu),堅(jiān)固不易變形,雖然傳統(tǒng)的車(chē)身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較好,但是在避震方面卻有極大的缺陷,車(chē)身在遇到顛簸路面時(shí)無(wú)法產(chǎn)生有效的變形減緩沖擊,會(huì)使車(chē)身產(chǎn)生較強(qiáng)烈的震動(dòng),給嬰兒的乘坐帶來(lái)不安全因素。一般的童車(chē)會(huì)在童床上設(shè)置柔軟的材料來(lái)減少?zèng)_擊,但實(shí)際的體驗(yàn)并不好。
      [0003]因此對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),如何設(shè)計(jì)一種緩震效果好的嬰兒車(chē),是目前急需解決的技術(shù)問(wèn)題。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種L形折疊式童車(chē),包括相互平行設(shè)置的兩根底架,兩根所述底架的前端的底部設(shè)置前輪,后端設(shè)置后輪軸,所述底架與所述后輪軸之間連接處豎直設(shè)置壓縮彈簧;所述底架的前端轉(zhuǎn)動(dòng)連接車(chē)架;所述車(chē)架與所述底架連接處附近設(shè)置用于支撐所述車(chē)架的支撐桿。
      [0005]可選地,所述底架后端設(shè)置開(kāi)口向下的開(kāi)槽,壓縮彈簧的頂部固定于開(kāi)槽中,壓縮彈簧的底部固定于所述后輪軸。
      [0006]可選地,壓縮彈簧由套裝在所述后輪軸上的兩片殼體密封。
      [0007]可選地,所述車(chē)架上設(shè)置用于所述支撐桿滑動(dòng)的滑槽,所述滑槽的頂部與底部分別設(shè)置用于固定所述支撐桿固定槽。
      [0008]可選地,所述車(chē)架為相互套裝并能夠滑動(dòng)的兩段,下方一段的頂部設(shè)置能夠滑動(dòng)的滑動(dòng)開(kāi)關(guān),用于控制所述滑槽底部固定槽的開(kāi)閉。
      [0009]可選地,所述車(chē)架上方一段設(shè)置用于控制所述車(chē)架伸縮的按鈕。
      [0010]可選地,所述車(chē)架上設(shè)置用于固定童床頂部的固定座,在所述固定座的外側(cè)設(shè)置用于控制所述滑槽頂部固定槽的開(kāi)關(guān)。
      [0011]可選地,兩根所述支撐桿之間通過(guò)水平設(shè)置的連接件固定連接,用于對(duì)童床底部進(jìn)行支撐。
      [0012]可選地,所述后輪軸的中間設(shè)置腳剎。
      [0013]本實(shí)用新型提供的L形折疊式童車(chē),相互平行地設(shè)置了兩根底架,底架的前端的下方設(shè)置前輪,后端固定設(shè)置后輪軸,用于安裝兩個(gè)后輪,底架的后端與后輪軸之間連接的地方設(shè)置壓縮彈簧,能夠減緩地面帶來(lái)的沖擊。底架的前端轉(zhuǎn)動(dòng)連接車(chē)架,能夠通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)打開(kāi)或者折疊,在底架與車(chē)架的連接處附近設(shè)置支撐桿,在打開(kāi)狀態(tài)下對(duì)車(chē)架起支撐作用,保證車(chē)架的穩(wěn)定。當(dāng)遇到不平地面時(shí),童車(chē)能夠由后輪軸與底架之間設(shè)置的彈簧起到緩沖的作用,避免產(chǎn)生較大的震動(dòng),防止嬰兒受到傷害。
      【附圖說(shuō)明】
      [0014]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0015]圖1為本實(shí)用新型提供的L形折疊式童車(chē)的側(cè)面結(jié)構(gòu)圖;
      [0016]圖2為本實(shí)用新型提供的L形折疊式童車(chē)的軸測(cè)圖;
      [0017]圖3為后輪軸的局部放大圖。
      [0018]其中:
      [0019]底架1、后輪軸11、前輪2、車(chē)架3、固定座31、支撐桿4、滑槽41。
      【具體實(shí)施方式】
      [0020]為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案,下面將結(jié)合附圖和具體的實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型的L形折疊式童車(chē)進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。
      [0021]如圖1和圖2所示,分別為實(shí)用新型提供的L形折疊式童車(chē)的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖和軸測(cè)圖,該車(chē)的整體結(jié)構(gòu)呈L形,具有兩根相互平行設(shè)置的底架1,底架1可為平直設(shè)置,也可具有折彎,這些具體形式都是可以的。在底架1的前端底部設(shè)置前輪2,兩側(cè)各設(shè)置一個(gè),前輪2可采用萬(wàn)向輪結(jié)構(gòu),方便推動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)向,前輪2通過(guò)豎直設(shè)置的轉(zhuǎn)軸固定在底架1上。為了使兩根底架1之間有效連接,在前輪2的前端水平設(shè)置桿件,采用固定的方式確保兩根底架1連接的穩(wěn)固性。
      [0022]在底架1的后端設(shè)置后輪軸11,沿水平方向設(shè)置,后輪軸11與底架1前端的桿件共同構(gòu)成穩(wěn)定的四邊形結(jié)構(gòu)。底架1與后輪軸11之間設(shè)置了壓縮彈簧,在童車(chē)受到地面的沖擊時(shí)能夠通過(guò)壓縮彈簧減緩震動(dòng),對(duì)童車(chē)內(nèi)的嬰兒起到保護(hù)的作用。在底架1的前端轉(zhuǎn)動(dòng)連接車(chē)架3,車(chē)架3與底架1能夠產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)童車(chē)的折疊與打開(kāi)。在打開(kāi)狀態(tài)下需要確保車(chē)架3足夠的穩(wěn)定性,因此在車(chē)架3與底架1之間的連接處附近設(shè)置用于支撐車(chē)架3的支撐桿4,在打開(kāi)時(shí)支撐桿4處于車(chē)架3的底部,保證車(chē)架3足夠的支撐力。
      [0023]本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的童車(chē),由于在底架1與車(chē)架3的連接處設(shè)置了壓縮彈簧,因此當(dāng)童車(chē)受到?jīng)_擊時(shí)由壓縮彈簧吸收沖擊力,整個(gè)車(chē)身的震動(dòng)減輕,對(duì)車(chē)內(nèi)兒童起到保護(hù)的作用,提高乘坐的舒適性。
      [0024]具體地,由于設(shè)置了壓縮彈簧,因此底架1與后輪軸11能夠產(chǎn)生小幅的相對(duì)運(yùn)動(dòng),以緩沖震動(dòng)。在底架1的后端設(shè)置了開(kāi)口向下的開(kāi)槽,壓縮彈簧的頂部固定在開(kāi)槽中,底部固定在后輪軸11上,因此底架1位于上方,后輪軸11位于下方,由車(chē)輪起支撐作用。需要注意的是,本文中所表述的前端與后端均指在童車(chē)正常推動(dòng)時(shí)前進(jìn)方向的一端為前端,另一端為后端。如圖3所示,為后輪軸11部分安裝的軸測(cè)圖。為了使壓縮彈簧不暴露在外面,在后輪軸11連接壓縮彈簧的位置設(shè)置兩片殼體,相對(duì)安裝時(shí)能夠?qū)嚎s彈簧密封在內(nèi)部,壓縮彈簧不會(huì)被污泥等雜質(zhì)污染。兩片殼體均套裝于后輪軸11上,在拆卸時(shí)能夠在后輪軸11上相對(duì)滑動(dòng),在組合時(shí)構(gòu)成一個(gè)整體。為了便于對(duì)底架1進(jìn)行定位,后輪軸11在每一壓縮彈簧處設(shè)置凸起結(jié)構(gòu),在安裝時(shí)用于定位,在凸起上開(kāi)設(shè)螺栓孔,用于輔助安裝殼體,殼體與凸起相對(duì)固定,避免產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0025]為了便于折疊與打開(kāi)童車(chē),使打開(kāi)的過(guò)程方便快捷,在車(chē)架3上還設(shè)置滑槽41,支撐桿4的頂部能夠在滑槽41中滑動(dòng),并且在滑槽41的底部和頂部分別設(shè)置固定槽,用于對(duì)支撐桿4在折疊和打開(kāi)狀態(tài)下進(jìn)行支撐。當(dāng)處于正常使用的打開(kāi)狀態(tài)下時(shí),支撐桿4處于底部的固定槽中,當(dāng)處于折疊狀態(tài)下時(shí)支撐桿4處于頂部的固定槽,兩個(gè)固定槽槽中分別設(shè)置固定件,實(shí)現(xiàn)固定槽的開(kāi)閉,當(dāng)支撐桿4進(jìn)入固定槽后關(guān)閉,無(wú)法產(chǎn)生不必要的滑動(dòng)。
      [0026]本實(shí)用新型將車(chē)架3設(shè)置為兩段,相互套裝并能夠相對(duì)滑動(dòng),在折疊時(shí)能夠盡量減小童車(chē)的占用面積。在車(chē)架3上方的一段上設(shè)置控制車(chē)架3的兩段伸縮的按鈕,當(dāng)揮動(dòng)按鈕后能夠使車(chē)架3相對(duì)滑動(dòng),進(jìn)行伸縮操作。在位于下方一段的頂部設(shè)置滑動(dòng)開(kāi)關(guān),能夠在下方的車(chē)架3上滑動(dòng),滑動(dòng)開(kāi)關(guān)在車(chē)架3的內(nèi)部管道中通過(guò)控制底部固定槽的開(kāi)閉,在童車(chē)打開(kāi)狀態(tài)下將支撐桿4固定。
      [0027]在車(chē)架3上還設(shè)置了固定座31,固定座31與車(chē)架3的位置相對(duì)不動(dòng),用于固定童床,童床的頂部分別安裝在兩個(gè)固定座31上。固定座31的外側(cè)設(shè)置了用于控制滑槽41頂部固定槽的開(kāi)關(guān),按下開(kāi)關(guān)就使支撐桿4從頂部的固定槽中退出,就能打開(kāi)童車(chē)。
      [0028]童床的底部也需要支撐,因此在兩個(gè)支撐桿4之間水平設(shè)置連接件,將兩個(gè)支撐桿4固定連接,同時(shí)也使兩側(cè)的連接桿4能夠同步運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型給出的L形折疊式童車(chē)還在后輪軸11的中間設(shè)置腳剎,大人可以更方便地控制童車(chē)。
      [0029]對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的,本文中所定義的一般原理,可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下,在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此,本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例,而是要符合與本文所公開(kāi)的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種L形折疊式童車(chē),其特征在于,包括相互平行設(shè)置的兩根底架(1),兩根所述底架(1)的前端的底部設(shè)置前輪(2),后端設(shè)置后輪軸(11),所述底架(1)與所述后輪軸(11)之間連接處豎直設(shè)置壓縮彈簧;所述底架(1)的前端轉(zhuǎn)動(dòng)連接車(chē)架(3);所述車(chē)架(3)與所述底架(I)連接處附近設(shè)置用于支撐所述車(chē)架(3)的支撐桿(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的L形折疊式童車(chē),其特征在于,所述底架(1)后端設(shè)置開(kāi)口向下的開(kāi)槽,壓縮彈簧的頂部固定于開(kāi)槽中,壓縮彈簧的底部固定于所述后輪軸(11)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的L形折疊式童車(chē),其特征在于,壓縮彈簧由套裝在所述后輪軸(II)上的兩片殼體密封。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的L形折疊式童車(chē),其特征在于,所述車(chē)架(3)上設(shè)置用于所述支撐桿(4)滑動(dòng)的滑槽(41),所述滑槽(41)的頂部與底部分別設(shè)置用于固定所述支撐桿(4)的固定槽。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的L形折疊式童車(chē),其特征在于,所述車(chē)架(3)為相互套裝并能夠滑動(dòng)的兩段,下方一段的頂部設(shè)置能夠滑動(dòng)的滑動(dòng)開(kāi)關(guān),用于控制所述滑槽(41)底部固定槽的開(kāi)閉。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的L形折疊式童車(chē),其特征在于,所述車(chē)架(3)上方一段設(shè)置用于控制所述車(chē)架(3)伸縮的按鈕。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的L形折疊式童車(chē),其特征在于,所述車(chē)架(3)上設(shè)置用于固定童床頂部的固定座(31),在所述固定座(31)的外側(cè)設(shè)置用于控制所述滑槽(41)頂部固定槽的開(kāi)關(guān)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的L形折疊式童車(chē),其特征在于,兩根所述支撐桿(4)之間通過(guò)水平設(shè)置的連接件固定連接,用于對(duì)童床底部進(jìn)行支撐。9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的L形折疊式童車(chē),其特征在于,所述后輪軸(11)的中間設(shè)置腳剎。
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種L形折疊式童車(chē),包括相互平行設(shè)置的兩根底架,兩根所述底架的前端的底部設(shè)置前輪,后端設(shè)置后輪軸,所述底架與所述后輪軸之間連接處豎直設(shè)置壓縮彈簧;所述底架的前端轉(zhuǎn)動(dòng)連接車(chē)架;所述車(chē)架與所述底架連接處附近設(shè)置用于支撐所述車(chē)架的支撐桿。底架的前端轉(zhuǎn)動(dòng)連接車(chē)架,能夠通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)打開(kāi)或者折疊,在底架與車(chē)架的連接處附近設(shè)置支撐桿,在打開(kāi)狀態(tài)下對(duì)車(chē)架起支撐作用,保證車(chē)架的穩(wěn)定。當(dāng)遇到不平地面時(shí),童車(chē)能夠由后輪軸與底架之間設(shè)置的彈簧起到緩沖的作用,避免產(chǎn)生較大的震動(dòng),防止嬰兒受到傷害。
      【IPC分類(lèi)】B62B7/06
      【公開(kāi)號(hào)】CN205113403
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520881386
      【發(fā)明人】王耀民
      【申請(qǐng)人】上海英倫寶貝兒童用品有限公司
      【公開(kāi)日】2016年3月30日
      【申請(qǐng)日】2015年11月6日
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