一種雙驅(qū)動多功能健身自行車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及的是自行車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種雙驅(qū)動多功能健身自行車。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的雙驅(qū)自行車前叉斜度大，前后兩輪相距較大，因此前叉下端容易變形或斷裂，前叉中部各部件容易磨損壞，不易掌握方向，存放時占地面積大，也不美觀，不安全。剎車裝置安裝在手搖把上，剎車線360°循環(huán)旋轉(zhuǎn)，很容易磨損壞，推車行走時，還需要兩手緊握著兩邊的搖把，不然剎車線會纏繞住剎車把。因此需要對這種自行車結(jié)構(gòu)進行改進。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)上存在的不足，本實用新型目的是在于提供一種雙驅(qū)動多功能健身自行車，不但能在戶外騎行，還能在室內(nèi)騎，也是室內(nèi)的一種健身器，可雙手剎車、頸背剎車，使得全身均有一定運動，且因其前后雙驅(qū)動，所以提速比較快，可以節(jié)省變速裝置，有利于環(huán)保。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn):一種雙驅(qū)動多功能健身自行車，包括車把、前鏈輪、前中軸、前搖把、前曲柄、鏈條、第一導向輪、前把軸、第二導向輪、第三導向輪、前飛輪、前輪、后輪、腳踏、車架、車座、前叉、前叉軸和后輪支架，車架前端與前叉固定，前叉底部與前叉軸相連，前叉軸上設(shè)置有前飛輪，前飛輪與前輪相連，前飛輪還通過第一導向輪、第二導向輪、第三導向輪和鏈條與前鏈輪相連，前鏈輪頂部設(shè)置有手把，前鏈輪的中心設(shè)置有前中軸，前中軸兩端設(shè)置有前搖把，前搖把端部設(shè)置有前曲柄，前中軸還與前把軸相連，前把軸下端與前叉上端固定，車架下部設(shè)置有腳蹬，車架的中后部分別設(shè)置有車座和后輪，后輪的輪軸架上設(shè)置有后輪支架。
[0005]作為優(yōu)選，所述的車把兩端分別設(shè)置有左手剎和右手剎，左手剎和右手剎之間設(shè)置有車鈴，左手剎和右手剎之間連接有頸背伸縮帶，頸背伸縮帶端部分別連接有左伸縮環(huán)和右伸縮環(huán)。
[0006]作為優(yōu)選，所述的前叉軸可安裝前輪支架。
[0007]本實用新型的有益效果:本實用新型除了能手搖腳蹬，發(fā)揮人的最大潛能，提高行駛速度，協(xié)調(diào)全身肌肉運動，具有健身效果外，更重要的是提高了該車的穩(wěn)定性、安全性、實用性，使該車結(jié)構(gòu)更簡單，更牢固，制造更方便。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】來詳細說明本實用新型；
[0009]圖1為本實用新型的正視圖；
[0010]圖2為本實用新型的左視圖。
【具體實施方式】
[0011]為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實施方式】，進一步闡述本實用新型。
[0012]參照圖1-2，本【具體實施方式】采用以下技術(shù)方案:一種雙驅(qū)動多功能健身自行車，包括車把1、前鏈輪2、前中軸3、前搖把4、前曲柄5、鏈條6、第一導向輪7、前把軸8、第二導向輪9、第三導向輪10、前飛輪11、前輪12、后輪13、腳蹬14、車架15、車座16、前叉17、前叉軸21和后輪支架24，車架15前端與前叉17固定，前叉17底部與前叉軸21相連，前叉軸21上設(shè)置有前飛輪11，前飛輪11與前輪12相連，前飛輪11還通過第一導向輪7、第二導向輪9、第三導向輪10和鏈條6與前鏈輪2相連，前鏈輪2頂部設(shè)置有手把1，前鏈輪2的中心設(shè)置有前中軸3，前中軸3兩端設(shè)置有前搖把4，前搖把4端部設(shè)置有前曲柄5，前中軸3還與前把軸8相連，前把軸8下端與前叉17上端固定，車架15下部設(shè)置有腳蹬14，車架15的中后部分別設(shè)置有車座16和后輪13，后輪13的輪軸架上設(shè)置有后輪支架24。
[0013]所述的車把1兩端分別設(shè)置有左手剎18和右手剎20，左手剎18和右手剎20之間設(shè)置有車鈴19，左手剎18和右手剎20之間連接有頸背伸縮帶22，頸背伸縮帶22端部分別連接有左伸縮環(huán)25和右伸縮環(huán)26。
[0014]所述的前叉軸21可安裝前輪支架23。
[0015]所述的車把1外徑23mm，長度380_420臟。
[0016]所述的前鏈輪2直徑為140-240mm。
[0017]所述的前中軸3長度460mm左右，直徑等同于原件。
[0018]所述的頸背伸縮帶22與左手剎18、右手剎20相連的右伸縮環(huán)25、左伸縮環(huán)26直徑均為60mm左右。
[0019]所述的前曲柄5構(gòu)造跟傳統(tǒng)的雙驅(qū)自行車一樣，即將原來腳蹬中部主件拆掉，另在轉(zhuǎn)筒上加直徑15mm，長100mm的套筒，外邊安裝上自行車皮套把即可。
[0020]所述的第一導向輪7、第二導向輪9、第三導向輪10均是鏈條的導向小齒輪裝置，第一導向輪7、第二導向輪9起到固定鏈條距離，使得該車右拐時，角度最大化，既不磨損自行車架的上下梁，且美觀好看，第三導向輪10起到不磨損前叉右側(cè)的作用，其構(gòu)造大小等同于變速車上的導向輪。
[0021 ] 所述的左手剎18和右手剎20可以是V剎、抱剎、碟剎、死飛剎等。
[0022]所述的前叉軸21軸條180mm左右，直徑與傳統(tǒng)的一樣。
[0023]所述的頸背伸縮帶22其尺寸可根據(jù)人的大小，高矮而定。
[0024]所述的前輪支架23適宜室內(nèi)使用，不用時可不用安裝，其尺寸結(jié)構(gòu)類似于后輪車架。
[0025]所述的右伸縮環(huán)25、左伸縮環(huán)26，不用時可摘掉。
[0026]本【具體實施方式】的車把起到掌握方向的作用，具備剎車及響鈴功能，前鏈輪起到驅(qū)動前輪的作用，是帶槽的，鏈條隱藏于槽內(nèi)，起到安全美觀的效果；前鏈輪、前中軸、前搖把、前曲柄和鏈條構(gòu)成前驅(qū)動裝置，且前中軸、前搖把、前曲柄還起到掌握行駛方向的穩(wěn)定性(因為有一定的寬度，它們是前驅(qū)動時的車把)；前把軸上端固定了手搖裝置，下端固定前叉裝置，且起到上下伸縮，左右定向的作用；前飛輪通過受力，可使前輪驅(qū)動；后輪通過腳蹬進行驅(qū)動。
[0027]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種雙驅(qū)動多功能健身自行車，其特征在于，包括車把(1)、前鏈輪(2)、前中軸(3)、前搖把(4)、前曲柄(5)、鏈條(6)、第一導向輪(7)、前把軸(8)、第二導向輪(9)、第三導向輪(10)、前飛輪(11)、前輪(12)、后輪(13)、腳踏(14)、車架(15)、車座(16)、前叉(17)、前叉軸(21)和后輪支架(24)，車架(15)前端與前叉(17)固定，前叉(17)底部與前叉軸(21)相連，前叉軸(21)上設(shè)置有前飛輪(11)，前飛輪(11)與前輪(12)相連，前飛輪(11)還通過第一導向輪(7)、第二導向輪(9)、第三導向輪(10)和鏈條(6)與前鏈輪(2)相連，前鏈輪(2)頂部設(shè)置有手把(1)，前鏈輪(2)的中心設(shè)置有前中軸(3)，前中軸(3)兩端設(shè)置有前搖把(4)，前搖把(4)端部設(shè)置有前曲柄(5)，前中軸(3)還與前把軸(8)相連，前把軸(8)下端與前叉(17)上端固定，車架(15)下部設(shè)置有腳蹬(14)，車架(15)的中后部分別設(shè)置有車座(16)和后輪(13)，后輪(13)的輪軸架上設(shè)置有后輪支架(24)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙驅(qū)動多功能健身自行車，其特征在于，所述的車把(1)兩端分別設(shè)置有左手剎(18)和右手剎(20)，左手剎(18)和右手剎(20)之間設(shè)置有車鈴(19)，左手剎(18)和右手剎(20)之間連接有頸背伸縮帶(22)，頸背伸縮帶(22)端部分別連接有右伸縮環(huán)(25)和左伸縮環(huán)(26)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙驅(qū)動多功能健身自行車，其特征在于，所述的前叉軸(21)可安裝前輪支架(23)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙驅(qū)動多功能健身自行車，其特征在于，所述的車把(1)外徑 23mm，長度 380_420mm。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙驅(qū)動多功能健身自行車，其特征在于，所述的前鏈輪(2)直徑為140-240mm。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙驅(qū)動多功能健身自行車，其特征在于，所述的前中軸(3)長度460mm左右，直徑等同于原件。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種雙驅(qū)動多功能健身自行車，其特征在于，所述的頸背伸縮帶(22)與左手剎(18)、右手剎(20)相連的右伸縮環(huán)(25)、左伸縮環(huán)(26)直徑均為60_。
【專利摘要】本實用新型公開了一種雙驅(qū)動多功能健身自行車，它涉及自行車技術(shù)領(lǐng)域。車架前端與前叉固定，前叉底部與前叉軸相連，前叉軸上設(shè)置有前飛輪，前飛輪與前輪相連，前飛輪還通過第一導向輪、第二導向輪、第三導向輪和鏈條與前鏈輪相連，前鏈輪頂部設(shè)置有手把，前鏈輪的中心設(shè)置有前中軸，前中軸兩端設(shè)置有前搖把，前搖把端部設(shè)置有前曲柄，前中軸還與前把軸相連，前把軸下端與前叉上端固定，車架下部設(shè)置有腳蹬，車架的中后部分別設(shè)置有車座和后輪，后輪的輪軸架上設(shè)置有后輪支架。本實用新型不但能在戶外騎行，還能在室內(nèi)騎，也是室內(nèi)的一種健身器，可雙手剎車、頸背剎車，使得全身均有一定運動，且因其前后雙驅(qū)動，所以提速比較快，有利于環(huán)保。
【IPC分類】B62L3/02, B62M1/12
【公開號】CN205113617
【申請?zhí)枴緾N201520502650
【發(fā)明人】雷文靜
【申請人】雷文靜
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年7月7日