汽車頂棚c柱固定結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車頂棚C柱固定結(jié)構(gòu),屬于汽車內(nèi)飾件技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]頂棚是加裝于車身頂蓋鈑金件之下的內(nèi)飾件,其作用有提高車內(nèi)裝飾性,隔音,吸音,隔熱等。在追求高性能、環(huán)保型、節(jié)能型、輕量化、個性化汽車的時代,汽車的內(nèi)飾與其外形一樣,已成為人們選購某種汽車的一個重要因素,這也對汽車內(nèi)飾件的設(shè)計提出了越來越高的要求。
[0003]汽車C柱通常安裝在汽車玻璃窗邊上的位置,而綜合考慮到汽車裝配、外形美觀等因素,安裝時,為避免該處往下掉落,通常采用裝飾蓋板將C柱固定。而此種設(shè)計方式不僅增加開發(fā)成本,而且還易造成蓋板與頂棚之間的銜接位置出現(xiàn)黑邊。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,本實用新型旨在提供一種汽車頂棚C柱固定結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)簡單,在更好地固定頂棚C柱的前提下,節(jié)省了開發(fā)成本,縮短了開發(fā)周期,同時解決了蓋板與頂棚銜接位置出現(xiàn)的黑邊問題,使其更加簡潔、美觀。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案:一種頂棚C柱固定結(jié)構(gòu),其包括覆蓋于汽車C柱、D柱頂部的頂棚本體,所述頂棚本體直接延伸至所述C柱、D柱之間的玻璃窗上端位置,該頂棚本體通過其背部的數(shù)個蘑菇搭扣定位于車身鈑金上。
[0006]進一步的,在所述頂棚本體與所述車身鈑金之間設(shè)置有頂棚支撐架,該頂棚支撐架通過所述蘑菇搭扣與所述頂棚本體固連,該頂棚支撐架與所述車身鈑金之間通過數(shù)個卡扣卡接固連。
[0007]進一步的,所述頂棚支撐架上具有若干加強筋。
[0008]進一步的,所述頂棚支撐架及其上的卡扣、加強筋均一體注塑成型。
[0009]進一步的,所述頂棚支撐架兩端分別延伸至所述C柱、D柱位置。
[0010]本實用新型的有益效果:結(jié)構(gòu)簡單,在更好地固定頂棚C柱的前提下,節(jié)省了開發(fā)成本,縮短了開發(fā)周期,同時解決了蓋板與頂棚銜接位置出現(xiàn)的黑邊問題,使其更加簡潔、美觀。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2是本實用新型中頂棚本體、頂棚支撐架及車身鈑金之間的連接結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖3是本實用新型中頂棚本體與車身鈑金之間的另一種連接結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合具體實施例及附圖來進一步詳細說明本實用新型。
[0015]—種如圖1-3所述頂棚C柱固定結(jié)構(gòu),其包括覆蓋于汽車C柱10、D柱11頂部的頂棚本體12,該頂棚本體12直接延伸至C柱1、D柱11之間的玻璃窗13上端位置,該頂棚本體12通過其背部的數(shù)個蘑菇搭扣16定位于車身鈑金15上。
[0016]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,直接通過頂棚本體12延伸至C柱10、D柱11之間的玻璃窗13上端位置,再通過蘑菇搭扣16將頂棚本體12固設(shè)于車身鈑金15上,在更好地固定頂棚C柱的前提下,節(jié)省了開發(fā)成本,縮短了開發(fā)周期,同時解決了蓋板與頂棚銜接位置出現(xiàn)的黑邊問題,使其更加簡潔、美觀。
[0017]當(dāng)車身鈑金15與頂棚本體12之間的距離非常近的時候,頂棚本體12直接通過蘑菇搭扣16固定在車身鈑金15上,但當(dāng)車身鈑金15與頂棚本體12之間的距離過大的時候,在頂棚本體12與車身鈑金15之間設(shè)置有頂棚支撐架14,該頂棚支撐架14通過蘑菇搭扣16與頂棚本體12固連,該頂棚支撐架14與車身鈑金15之間通過數(shù)個卡扣17卡接固連。為了對頂棚本體12的穩(wěn)定支撐,將頂棚支撐架14兩端分別延伸至C柱10、D柱11位置。
[0018]為了保證頂棚支撐架14的使用結(jié)構(gòu)強度,在頂棚支撐架14上具有若干加強筋,并將頂棚支撐架14及其上的卡扣17、加強筋均一體注塑成型。
[0019]以上對本實用新型實施例所提供的技術(shù)方案進行了詳細介紹,本文中應(yīng)用了具體個例對本實用新型實施例的原理以及實施方式進行了闡述,以上實施例的說明只適用于幫助理解本實用新型實施例的原理;同時,對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員,依據(jù)本實用新型實施例,在【具體實施方式】以及應(yīng)用范圍上均會有改變之處,綜上所述,本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。
【主權(quán)項】
1.一種頂棚C柱固定結(jié)構(gòu),包括覆蓋于汽車C柱(1)、D柱(I I)頂部的頂棚本體(12),其特征在于:所述頂棚本體(12)直接延伸至所述C柱(1)、D柱(I I)之間的玻璃窗(13)上端位置,該頂棚本體(12)通過其背部的數(shù)個蘑菇搭扣(16)定位于車身鈑金(15)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種頂棚C柱固定結(jié)構(gòu),其特征在于:在所述頂棚本體(12)與所述車身鈑金(15)之間設(shè)置有頂棚支撐架(14),該頂棚支撐架(14)通過所述蘑菇搭扣(16)與所述頂棚本體(12)固連,該頂棚支撐架(14)與所述車身鈑金(15)之間通過數(shù)個卡扣(17)卡接固連。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種頂棚C柱固定結(jié)構(gòu),其特征在于:所述頂棚支撐架(14)上具有若干加強筋。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種頂棚C柱固定結(jié)構(gòu),其特征在于:所述頂棚支撐架(14)及其上的卡扣(17)、加強筋均一體注塑成型。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種頂棚C柱固定結(jié)構(gòu),其特征在于:所述頂棚支撐架(14)兩端分別延伸至所述C柱(10)、D柱(11)位置。
【專利摘要】本實用新型公開了一種頂棚C柱固定結(jié)構(gòu),其包括覆蓋于汽車C柱、D柱頂部的頂棚本體,所述頂棚本體直接延伸至所述C柱、D柱之間的玻璃窗上端位置,該頂棚本體通過其背部的數(shù)個蘑菇搭扣定位于車身鈑金上。該實用新型結(jié)構(gòu)簡單,在更好地固定頂棚C柱的前提下,節(jié)省了開發(fā)成本,縮短了開發(fā)周期,同時解決了蓋板與頂棚銜接位置出現(xiàn)的黑邊問題,使其更加簡潔、美觀。
【IPC分類】B62D25/06
【公開號】CN205168642
【申請?zhí)枴緾N201520883032
【發(fā)明人】蔣帥
【申請人】北汽銀翔汽車有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年11月2日