太陽能板定時轉(zhuǎn)向平板車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于視頻監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種太陽能板定時轉(zhuǎn)向平板車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，視頻監(jiān)控技術(shù)已經(jīng)涉及到各個領(lǐng)域。但是，在某些特殊作業(yè)環(huán)境，由于沒有電力供應(yīng)，難以安裝視頻監(jiān)控設(shè)備，因此無法對這些特殊作業(yè)環(huán)境進(jìn)行有效地監(jiān)控。此外，在有些監(jiān)控場合僅僅進(jìn)行需要一段時間的監(jiān)控，在監(jiān)控完成后就需要拆除視頻監(jiān)控設(shè)備，而按照目前的方式，往往需要將視頻監(jiān)控設(shè)備固定安裝在特定的設(shè)備上，并進(jìn)行配電、布線等安裝操作，不僅安裝維護(hù)不便，而且成本較高。再有，現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備通常固定安裝在某一位置，其高低位置不能方便地調(diào)整，難以滿足實際的需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設(shè)計合理、安裝使用方便、成本低廉且能夠靈活調(diào)整監(jiān)控設(shè)備高度的太陽能板定時轉(zhuǎn)向平板車。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]一種太陽能板定時轉(zhuǎn)向平板車，包括平板車車體、平板車扶手，平板扶手安裝在平板車車體的后端，在平板車車體的前端底部對稱安裝兩個固定滾輪，在平板車車體的后端底部對稱安裝兩個萬向輪，在平板車車體的中央垂直固裝有攝像機立桿，所述攝像機安裝在攝像機立桿的頂端，攝像機的供電線及其他線纜通過攝像機立桿中間的預(yù)設(shè)孔進(jìn)行穿接并連接到配電箱內(nèi)；所述配電箱安裝在攝像機立桿的后端；在攝像機立桿的前端可轉(zhuǎn)動安裝有太陽能板；在平板車車體兩側(cè)分別安裝有兩個固定剎車機構(gòu)。
[0006]所述太陽能板的安裝結(jié)構(gòu)為:太陽能板底端通過支撐軸安裝在平板車車體前端，太陽能板的頂端與支撐桿相連接，支撐桿的下端安裝在電機傳動控制箱上，電機傳動控制箱的下端設(shè)有滑動輪，該滑動輪滑動安裝在平板車車體表面設(shè)有的弧形太陽能板滑動軌道中，電機傳動控制箱與平板車車體表面設(shè)置的光感應(yīng)傳感器相連接實現(xiàn)對太陽能板的旋轉(zhuǎn)控制功能。
[0007]所述的攝像機立桿為可伸縮攝像機立桿，在可伸縮攝像機立桿上安裝有手搖升降裝置用于控制可伸縮攝像機立桿的升降。
[0008]所述的固定剎車機構(gòu)均為螺桿旋轉(zhuǎn)座，螺桿旋轉(zhuǎn)座通過旋轉(zhuǎn)向下移動與地面貼緊防止平板車車體移動并起到剎車的作用。
[0009]所述攝像機立桿上還設(shè)有三根纜繩，三根纜繩的另一端與地面固定實現(xiàn)對平板車車體的固定功能，其中兩根纜繩分別設(shè)置在平板車車體的前端兩側(cè)，另一根纜繩設(shè)置在平板車車體的后端。
[0010]所述平板車車體的底部設(shè)有二個限位凸塊用于限制叉車叉片工作位置。
[0011 ] 本實用新型的優(yōu)點和積極效果是:
[0012]1、本實用新型將太陽能供電系統(tǒng)與攝像機同時安裝在平板車車體上，使用平板車車體上的太陽能供電系統(tǒng)為攝像機進(jìn)行供電，通過平板車車體底部的車輪進(jìn)行移動并通過剎車機構(gòu)進(jìn)行位置鎖止，可根據(jù)實際需要將安裝在任何地方進(jìn)行實時監(jiān)控，在完成作業(yè)任務(wù)后，平板車可以運到其他區(qū)域繼續(xù)作業(yè)，解決了在特殊作業(yè)環(huán)境下沒有電力供應(yīng)情況下的現(xiàn)場監(jiān)控問題，也克服了安裝、使用不便的問題，節(jié)約了成本，提升了工作效率。
[0013]2、本實用新型的太陽能板可旋轉(zhuǎn)安裝在平板車車體上并可在電機傳動控制箱的控制下隨太陽光轉(zhuǎn)動，進(jìn)而能更充分的吸收太陽光轉(zhuǎn)化成更多的電能，續(xù)航時間提高30 %以上。
[0014]3、本實用新型將攝像機安裝在平板車車體上的可伸縮攝像機立桿上，并通過手搖升降裝置對可伸縮攝像機立桿進(jìn)行升降，從而對攝像機的高度進(jìn)行調(diào)整，其結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可滿足不同高度監(jiān)控的需要，使其應(yīng)用范圍更加廣泛。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是圖1的右視圖；
[0017]圖3是本實用新型的俯視圖；
[0018]圖4是太陽能板轉(zhuǎn)動后的示意圖；
[0019]圖中，1-配電箱，2-平板車扶手，3-纜繩，4-萬向輪，5-固定滾輪，6_平板車車體，7-固定剎車機構(gòu)，8-滑動輪，9-電機傳動控制箱，10-太陽能板，11-支撐桿，12-手搖升降裝置，13-可伸縮攝像機立桿，14-攝像機，15-限位凸塊，16-光感應(yīng)傳感器，17-弧形太陽能板滑動軌道，18-支撐軸。
【具體實施方式】
[0020]以下結(jié)合附圖對本實用新型實施例做進(jìn)一步詳述:
[0021]一種太陽能板定時轉(zhuǎn)向平板車，如圖1至圖3所示，包括平板車車體6、平板車扶手
2、兩個固定滾輪5、兩個萬向輪4、配電箱1、太陽能板10、可伸縮攝像機立桿13、手搖升降裝置12和攝像機14。所述的兩個固定滾輪對稱安裝在平板車車體的前端底部，所述的兩個萬向輪對稱安裝在平板車車體的后端底部，所述平板車扶手安裝在平板車車體后端上用于推動平板車車體移動。所述的可伸縮攝像機立桿垂直固裝在平板車車體的中央，所述的手搖升降裝置安裝在可伸縮攝像機立桿上用于控制可伸縮攝像機立桿的升降。所述的攝像機安裝在可伸縮攝像機立桿的頂端，攝像機的供電線及其他線纜通過可伸縮攝像機立桿中間的預(yù)設(shè)孔進(jìn)行穿接并連接到配電箱內(nèi)。所述的配電箱安裝在可伸縮攝像機立桿的后端，為攝像機提供可靠的電力支持。所述太陽能板可轉(zhuǎn)動安裝在可伸縮攝像機立桿的后端。在可伸縮攝像機立桿上還設(shè)有三根纜繩3，三根纜繩的另一端與地面固定實現(xiàn)對平板車車體的固定功能，其中兩根纜繩分別設(shè)置在平板車車體的前端兩側(cè)，另一根纜繩設(shè)置在平板車車體的后端。在平板車車體表面的前部、中部和后部分別安裝有兩個光感應(yīng)傳感器16并與電機傳動控制箱內(nèi)的電控電路相連接，進(jìn)而在電控電路的控制下定時控制電機傳動控制箱的電機工作。在平板車車體兩側(cè)分別安裝有兩個固定剎車機構(gòu)7，四個固定剎車機構(gòu)均為螺桿旋轉(zhuǎn)座，螺桿旋轉(zhuǎn)座通過旋轉(zhuǎn)向下移動與地面貼緊防止平板車車體移動，起到剎車的作用。在平板車車體的底部設(shè)有二個限位凸塊15，用于限制叉車叉片工作位置，避免損傷平板車車體的其他組件。
[0022]所述太陽能板的具體安裝方式為:太陽能板底端通過支撐軸18安裝在平板車車體前端，太陽能板的頂端與支撐桿11相連接，支撐桿的下端安裝在電機傳動控制箱9上，電機傳動控制箱的下端設(shè)有滑動輪8，該滑動輪滑動安裝在平板車車體表面設(shè)有的弧形太陽能板滑動軌道17中，通過電機傳動控制箱驅(qū)動滑動輪在弧形太陽能板滑動軌道內(nèi)旋轉(zhuǎn)，使得太陽能板旋轉(zhuǎn)進(jìn)而能更充分地吸收太陽光轉(zhuǎn)化成更多的電能。太陽能板轉(zhuǎn)動過程如圖3及圖4所示。
[0023]所述攝像機采用無線通信方式，可以將采集的視頻數(shù)據(jù)通過無線方式發(fā)送給監(jiān)控中心，實時回傳現(xiàn)場畫面。
[0024]需要強調(diào)的是，本實用新型所述的實施例是說明性的，而不是限定性的，因此本實用新型包括并不限于【具體實施方式】中所述的實施例，凡是由本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案得出的其他實施方式，同樣屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種太陽能板定時轉(zhuǎn)向平板車，包括平板車車體、平板車扶手，平板扶手安裝在平板車車體的后端，其特征在于:在平板車車體的前端底部對稱安裝兩個固定滾輪，在平板車車體的后端底部對稱安裝兩個萬向輪，在平板車車體的中央垂直固裝有攝像機立桿，所述攝像機安裝在攝像機立桿的頂端，攝像機的供電線及其他線纜通過攝像機立桿中間的預(yù)設(shè)孔進(jìn)行穿接并連接到配電箱內(nèi)；所述配電箱安裝在攝像機立桿的后端；在攝像機立桿的前端可轉(zhuǎn)動安裝有太陽能板；在平板車車體兩側(cè)分別安裝有兩個固定剎車機構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能板定時轉(zhuǎn)向平板車，其特征在于:所述太陽能板的安裝結(jié)構(gòu)為:太陽能板底端通過支撐軸安裝在平板車車體前端，太陽能板頂端與支撐桿相連接，支撐桿的下端安裝在電機傳動控制箱上，電機傳動控制箱的下端設(shè)有滑動輪，該滑動輪滑動安裝在平板車車體表面設(shè)有的弧形太陽能板滑動軌道中，電機傳動控制箱與平板車車體表面設(shè)置的光感應(yīng)傳感器相連接實現(xiàn)對太陽能板的旋轉(zhuǎn)控制功能。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的太陽能板定時轉(zhuǎn)向平板車，其特征在于:所述的攝像機立桿為可伸縮攝像機立桿，在可伸縮攝像機立桿上安裝有手搖升降裝置用于控制可伸縮攝像機立桿的升降。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的太陽能板定時轉(zhuǎn)向平板車，其特征在于:所述的固定剎車機構(gòu)為螺桿旋轉(zhuǎn)座，螺桿旋轉(zhuǎn)座通過旋轉(zhuǎn)向下移動與地面貼緊防止平板車車體移動并起到剎車的作用。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的太陽能板定時轉(zhuǎn)向平板車，其特征在于:所述攝像機立桿上還設(shè)有三根纜繩，三根纜繩的另一端與地面固定實現(xiàn)對平板車車體的固定功能，其中兩根纜繩分別設(shè)置在平板車車體的前端兩側(cè)，另一根纜繩設(shè)置在平板車車體的后端。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的太陽能板定時轉(zhuǎn)向平板車，其特征在于:所述平板車車體的底部設(shè)有二個限位凸塊用于限制叉車叉片工作位置。
【專利摘要】本實用新型涉及一種太陽能板定時轉(zhuǎn)向平板車，其主要技術(shù)特點是：在平板車車體的前端底部對稱安裝兩個固定滾輪，在平板車車體的后端底部對稱安裝兩個萬向輪，在平板車車體的中央垂直固裝有攝像機立桿，所述攝像機安裝在攝像機立桿的頂端，攝像機的供電線及其他線纜通過攝像機立桿中間的預(yù)設(shè)孔進(jìn)行穿接并連接到配電箱內(nèi)；所述配電箱安裝在攝像機立桿的后端；在攝像機立桿的前端可轉(zhuǎn)動安裝有太陽能板；在平板車車體兩側(cè)分別安裝有兩個固定剎車機構(gòu)。本實用新型將太陽能板可旋轉(zhuǎn)安裝在平板車車體上并可在電機傳動控制箱的控制下隨太陽光轉(zhuǎn)動，進(jìn)而能更充分的吸收太陽光轉(zhuǎn)化成更多的電能，續(xù)航時間提高30％以上。
【IPC分類】B62B5/04, H04N7/18, B62B3/02, B62B3/00
【公開號】CN205203045
【申請?zhí)枴緾N201520829329
【發(fā)明人】王澤 , 焦中鵬, 閆巖
【申請人】天津傳世科技有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年10月23日