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      雪地車把手導(dǎo)向定位銷搖桿的制作方法

      文檔序號(hào):10345070閱讀:365來(lái)源:國(guó)知局
      雪地車把手導(dǎo)向定位銷搖桿的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及雪地車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種雪地車把手導(dǎo)向定位銷搖桿。
      【背景技術(shù)】
      [0002]雖然現(xiàn)有技術(shù)中搖桿種類繁多,然而現(xiàn)有技術(shù)的搖桿存在結(jié)構(gòu)不適用于雪地車把手,使用不方便造成用戶體驗(yàn)感差,且定位效果差的問(wèn)題。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)的搖桿存在結(jié)構(gòu)不適用于雪地車把手,定位效果差的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種雪地車把手導(dǎo)向定位銷搖桿。
      [0004]本實(shí)用新型一種雪地車把手導(dǎo)向定位銷搖桿,其整體為桿狀結(jié)構(gòu),包括依次連接并一體成型的半球段、圓臺(tái)段、圓柱段以及螺紋桿;所述半球段為半球形,所述圓臺(tái)段為圓臺(tái)形狀,所述圓柱段為圓柱形,所述螺紋桿為圓柱形螺紋桿;所述圓臺(tái)段的高度大于所述圓柱段的高度,且所述圓臺(tái)段大直徑的一端與半球段連接,所述圓臺(tái)段小直徑的一端與螺紋桿連接;所述螺紋桿上設(shè)置有螺紋,所述螺紋桿與所述圓柱段相連接的一端設(shè)置有環(huán)形凹槽,所述螺紋桿一端帶有錐度。
      [0005]進(jìn)一步地,所述圓臺(tái)段的錐度為1:10。
      [0006]進(jìn)一步地,所述圓臺(tái)段的高度為所述圓柱段高度的2-4倍。
      [0007]進(jìn)一步地,所述圓柱段高度與所述螺紋桿高度相等。
      [0008]進(jìn)一步地,所述螺紋桿上的螺紋為60°圓錐管螺紋或者鋸齒形螺紋。
      [0009]顯然,本實(shí)用新型的雪地車把手導(dǎo)向定位銷搖桿的有益效果是適用于定位雪地車把手,使用方便、用戶體驗(yàn)感好,且定位效果好。
      【附圖說(shuō)明】
      [0010]圖1為本實(shí)用新型雪地車把手導(dǎo)向定位銷搖桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]圖1為本實(shí)用新型雪地車把手導(dǎo)向定位銷搖桿的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,I為半球段,2為圓臺(tái)段,3為圓柱段,4為螺紋桿,5為螺紋,6為凹槽。
      [0013]參閱圖1所示的雪地車把手導(dǎo)向定位銷搖桿的結(jié)構(gòu)示意圖,雪地車把手導(dǎo)向定位銷搖桿整體為桿狀結(jié)構(gòu),包括依次連接并一體成型的半球段1、圓臺(tái)段2、圓柱段3以及螺紋桿4;半球段I為半球形,圓臺(tái)段2為圓臺(tái)形狀,圓柱段3為圓柱形,螺紋桿4為圓柱形螺紋桿。圓臺(tái)段2的高度大于圓柱段3的高度,且圓臺(tái)段2大直徑的一端與半球段I連接,圓臺(tái)段2小直徑的一端與螺紋桿4連接;螺紋桿4與圓柱段3相連接的一端設(shè)置有環(huán)形凹槽6,螺紋桿4的另一端帶有錐度,螺紋桿4的中部設(shè)置有螺紋5。螺紋5為60°圓錐管螺紋或者鋸齒形螺紋,也可以是其他常見(jiàn)的螺紋結(jié)構(gòu)。地車把手導(dǎo)向定位銷通過(guò)上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可以更好地適用于雪地車把手,定位方便且定位效果好。
      [0014]作為本實(shí)用新型雪地車把手導(dǎo)向定位銷搖桿的優(yōu)化選擇,圓臺(tái)段2的錐度為1:10;圓臺(tái)段2的高度為圓柱段3高度的2-4倍;圓柱段3高度與螺紋桿4高度相等。
      [0015]本實(shí)用新型的雪地車把手導(dǎo)向定位銷搖桿用于雪地車把手上,適用于定位雪地車把手,使用方便,用戶體驗(yàn)感好,且定位效果好。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種雪地車把手導(dǎo)向定位銷搖桿,其特征在于:其整體為桿狀結(jié)構(gòu),包括依次連接并一體成型的半球段、圓臺(tái)段、圓柱段以及螺紋桿;所述半球段為半球形,所述圓臺(tái)段為圓臺(tái)形狀,所述圓柱段為圓柱形,所述螺紋桿為圓柱形螺紋桿;所述圓臺(tái)段的高度大于所述圓柱段的高度,且所述圓臺(tái)段大直徑的一端與半球段連接,所述圓臺(tái)段小直徑的一端與螺紋桿連接;所述螺紋桿上設(shè)置有螺紋,所述螺紋桿與所述圓柱段相連接的一端設(shè)置有環(huán)形凹槽,所述螺紋桿一端帶有錐度。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雪地車把手導(dǎo)向定位銷搖桿,其特征在于:所述圓臺(tái)段的錐度為 1:10。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雪地車把手導(dǎo)向定位銷搖桿,其特征在于:所述圓臺(tái)段的高度為所述圓柱段高度的2-4倍。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雪地車把手導(dǎo)向定位銷搖桿,其特征在于:所述圓柱段高度與所述螺紋桿高度相等。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的雪地車把手導(dǎo)向定位銷搖桿,其特征在于:所述螺紋桿上的螺紋為60°圓錐管螺紋或者鋸齒形螺紋。
      【專利摘要】一種雪地車把手導(dǎo)向定位銷搖桿,其整體為桿狀結(jié)構(gòu),包括依次連接并一體成型的半球段、圓臺(tái)段、圓柱段以及螺紋桿。半球段為半球形,圓臺(tái)段為圓臺(tái)形狀,圓柱段為圓柱形,螺紋桿為圓柱形螺紋桿。圓臺(tái)段的高度大于圓柱段的高度,且圓臺(tái)段大直徑的一端與半球段連接,圓臺(tái)段小直徑的一端與螺紋桿連接。螺紋桿上設(shè)置有螺紋,螺紋桿與圓柱段相連接的一端設(shè)置有環(huán)形凹槽,螺紋桿一端帶有錐度。本實(shí)用新型的雪地車把手導(dǎo)向定位銷搖桿的有益效果是適用于定位雪地車把手,使用方便、用戶體驗(yàn)感好,且定位效果好。
      【IPC分類】B62K21/26
      【公開(kāi)號(hào)】CN205256565
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521109716
      【發(fā)明人】劉自力
      【申請(qǐng)人】重慶銳佳機(jī)械有限公司
      【公開(kāi)日】2016年5月25日
      【申請(qǐng)日】2015年12月28日
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