一種前折疊箱式電動(dòng)滑板車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)滑板車，特別涉及一種前折疊箱式電動(dòng)滑板車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的不斷進(jìn)步，人類的代步交通工具的也在不斷的飛速發(fā)展，近年來，滑板車作為一種時(shí)尚的代步工具，經(jīng)過最近幾年的不斷發(fā)展，儼然已經(jīng)成為青少年炫酷的主要交通工具，其各種結(jié)構(gòu)各種功能不斷的完善，非常受年輕人們的喜愛。
[0003]在日常生活中，絕大多數(shù)上班族都會選擇公共交通作為上、下班的交通工具。然而在住宅、工作地點(diǎn)與公共交通站點(diǎn)，總有一定的距離，如果步行的話，需要十多分鐘的時(shí)間，現(xiàn)在很多人采用折疊車來彌補(bǔ)這段距離。但在上、下班等高峰時(shí)期，車廂內(nèi)人員擁擠，折疊車許多突出在外的部分可能會傷及其他的乘客，現(xiàn)在很多城市已經(jīng)明令禁止將折疊車帶上公共交通工具上。在此背景下，中國專利號為“201020669136.9”和“201120479160.0”的“一種可折疊成封閉箱體的電動(dòng)滑板車”和“能夠折疊至箱體內(nèi)的電動(dòng)滑板車”分別公開了兩種可折疊在封閉箱體內(nèi)的電動(dòng)滑板車，兩者雖各有優(yōu)勢，但二者均存在一定的問題，兩者折疊狀態(tài)時(shí)，車輪均露在箱體外，由于兩者采用三或四輪布置結(jié)構(gòu)，兩者在展開狀態(tài)時(shí)占用地面寬度均比較大，且前者是折疊狀態(tài)時(shí)把手仍然露在箱體之外，另外兩者體積仍然比較大，不太適合隨身攜帶。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設(shè)計(jì)合理，攜帶方便的前折疊箱式電動(dòng)滑板車。
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是通過以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的，本實(shí)用新型是一種前折疊箱式電動(dòng)滑板車，其特點(diǎn)是，包括前輪組件、后輪組件及收納前輪組件和后輪組件的收納箱，所述的前輪組件包括前輪、前車叉、帶把手的伸縮式前車桿和車梁，所述收納箱的前壁設(shè)有車梁入口，收納箱內(nèi)設(shè)有從前往后設(shè)置的滑軌，車梁穿過車梁入口裝在滑軌上，車梁的外端設(shè)有朝上設(shè)置的上鉸支座和朝下設(shè)置的下鉸支座，所述伸縮式前車桿裝在上鉸支座上，前車叉裝在下鉸支座上，所述的后輪組件包括后輪和后車叉，后車叉通過水平鉸接軸與收納箱的后壁相接，所述收納箱的上部設(shè)有將收縮后的伸縮式前車桿繞上鉸支座折疊至車梁上方后再收至收納箱內(nèi)的上方收納入口，所述收納箱的下部設(shè)有將前車叉繞下鉸支座折疊至車梁下方后再收至收納箱內(nèi)的下方收納入口，所述收納箱的后壁設(shè)有以水平鉸接軸為軸將后車叉及后輪折疊至收納箱內(nèi)的后收納入口，所述收納箱的兩側(cè)對稱的鉸接有踏板。
[0006]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，在所述收納箱底設(shè)有若干滑輪，滑輪通過折疊機(jī)構(gòu)與收納箱底相接。
[0007]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，在所述收納箱頂設(shè)有提手。
[0008]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，在所述收納箱內(nèi)設(shè)有置物盒。
[0009]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，所述伸縮式前車桿由若干節(jié)套管互相插接而成，相鄰套管之間設(shè)有鎖止機(jī)構(gòu)。
[0010]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，所述的收納箱設(shè)有控制系統(tǒng)，所述的控制系統(tǒng)包括顯示屏、調(diào)速裝置和剎車裝置。
[0011]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，在所述收納箱內(nèi)設(shè)有動(dòng)力系統(tǒng)，所述的動(dòng)力系統(tǒng)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電池組，電池組裝在箱底。
[0012]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，在所述收納箱上設(shè)有前照明燈、后剎車燈、警示燈、夜間反光條和斜支撐腿。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過折疊和收縮方式將前輪組件和后輪組件靈活地收至收納箱內(nèi)，提攜輕便，高度節(jié)約了體積空間，有效地減小了車體的體積和重量，能夠做到隨身攜帶，操作簡單，同時(shí)，外觀不失時(shí)尚，不僅能夠滿足人們?nèi)粘Ｉ顚τ诙叹嚯x代步的需求，還提高了生活的品質(zhì)，且設(shè)計(jì)緊湊，體積更小，攜帶方便。
【附圖說明】
[0014]圖1是全展開騎行狀態(tài)下本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是半閉合手拉狀態(tài)下本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是全閉合折疊狀態(tài)下本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下參照附圖，進(jìn)一步描述本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案，以便于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進(jìn)一步地理解本發(fā)明，而不構(gòu)成對其權(quán)利的限制。
[0018]參照圖1-3，一種前折疊箱式電動(dòng)滑板車，包括前輪組件、后輪組件及收納前輪組件和后輪組件的收納箱I，所述的前輪組件包括前輪10、前車叉9、帶把手5的伸縮式前車桿4和車梁7，所述收納箱I的前壁設(shè)有車梁入口 2，收納箱I內(nèi)設(shè)有從前往后設(shè)置的滑軌，車梁7穿過車梁入口 2裝在滑軌上，車梁7的外端設(shè)有朝上設(shè)置的上鉸支座6和朝下設(shè)置的下鉸支座8，所述伸縮式前車桿4裝在上鉸支座6上，前車叉9裝在下鉸支座8上，所述的后輪組件包括后輪13和后車叉14，后車叉14通過水平鉸接軸與收納箱I的后壁相接，所述收納箱I的上部設(shè)有將收縮后的伸縮式前車桿4繞上鉸支座6折疊至車梁7上方后再收至收納箱I內(nèi)的上方收納入口 3，所述收納箱I的下部設(shè)有將前車叉9繞下鉸支座8折疊至車梁7下方后再收至收納箱I內(nèi)的下方收納入口 11，所述收納箱I的后壁設(shè)有以水平鉸接軸為軸將后車叉14及后輪13折疊至收納箱I內(nèi)的后收納入口，所述收納箱I的兩側(cè)對稱的鉸接有踏板12。
[0019]在所述收納箱I底設(shè)有若干滑輪15，滑輪15通過折疊機(jī)構(gòu)與收納箱I底相接。
[0020]在所述收納箱I頂設(shè)有提手16。
[0021]在所述收納箱I內(nèi)設(shè)有置物盒，除了容納滑板車組件外，剩余空間可以用作為容納盒，用于儲存使用者的部分小物件，如書本等。
[0022]所述伸縮式前車桿4由若干節(jié)套管互相插接而成，相鄰套管之間設(shè)有鎖止機(jī)構(gòu)。
[0023]所述的收納箱I設(shè)有控制系統(tǒng)，所述的控制系統(tǒng)包括顯示屏、調(diào)速裝置和剎車裝置，顯示屏用于顯示電池電量，控制、顯示滑板車的速度，剎車制動(dòng)。
[0024]在所述收納箱I內(nèi)設(shè)有動(dòng)力系統(tǒng)，所述的動(dòng)力系統(tǒng)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電池組，電池組裝在箱底。
[0025]在所述收納箱I上設(shè)有前照明燈、后剎車燈、警示燈、夜間反光條和斜支撐腿。
[0026]收起前輪組件時(shí)，先將伸縮式前車桿4收縮，再繞上鉸支座6從收納箱I的上方收納入口 3朝收納箱I折疊，折疊至車梁7上方，同時(shí)，前車叉9及前輪10繞下鉸支座8朝收納箱I折疊至車梁7下方，再將車梁7連同折疊好的前輪10、前車叉9和伸縮式前車桿4沿滑軌一同從車梁入口 2推進(jìn)收納箱I內(nèi)，完成前輪組件的收起;后車叉14繞著水平鉸接軸朝上折疊，帶動(dòng)后輪13從后收納入口處進(jìn)入收納箱I內(nèi)，再將踏板12翻轉(zhuǎn)至與收納箱I側(cè)壁平行，完成整個(gè)車體的折疊閉合，反之將其展開。
[0027]該實(shí)用新型的使用可分為三種狀態(tài):
[0028](I)全閉合折疊狀態(tài):將前輪組件及后輪組件折疊至收納箱I內(nèi)，將踏板12翻轉(zhuǎn)至與收納箱I側(cè)壁平行，將滑輪15折疊至與收納箱I底平行，從外形上看，就是一只常見的手提箱，體積小，攜帶方便；
[0029](2)半閉合手拉狀態(tài):將前輪組件帶把手的伸縮式前車桿處于展開狀態(tài)，將后輪組件、車梁7、前輪10及前車叉9均收至收納箱I內(nèi)，將踏板12翻轉(zhuǎn)至與收納箱I側(cè)壁平行，將滑輪15折疊至與收納箱I底垂直，支撐收納箱I滑動(dòng)，從外型上看，類似于手拉滑桿箱，方便拖行；
[0030](3)全展開騎行狀態(tài):將前輪組件及后輪組件從收納箱I內(nèi)展開，將踏板12翻轉(zhuǎn)至與收納箱I側(cè)壁垂直，將滑輪15折疊至與收納箱I底平行，并鎖定，此時(shí)，整個(gè)車體為騎行狀態(tài)，就可以作為電動(dòng)滑板車使用了；
[0031]在以上三種使用狀態(tài)下均可實(shí)現(xiàn)鎖定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種前折疊箱式電動(dòng)滑板車，其特征在于:包括前輪組件、后輪組件及收納前輪組件和后輪組件的收納箱，所述的前輪組件包括前輪、前車叉、帶把手的伸縮式前車桿和車梁，所述收納箱的前壁設(shè)有車梁入口，收納箱內(nèi)設(shè)有從前往后設(shè)置的滑軌，車梁穿過車梁入口裝在滑軌上，車梁的外端設(shè)有朝上設(shè)置的上鉸支座和朝下設(shè)置的下鉸支座，所述伸縮式前車桿裝在上鉸支座上，前車叉裝在下鉸支座上，所述的后輪組件包括后輪和后車叉，后車叉通過水平鉸接軸與收納箱的后壁相接，所述收納箱的上部設(shè)有將收縮后的伸縮式前車桿繞上鉸支座折疊至車梁上方后再收至收納箱內(nèi)的上方收納入口，所述收納箱的下部設(shè)有將前車叉繞下鉸支座折疊至車梁下方后再收至收納箱內(nèi)的下方收納入口，所述收納箱的后壁設(shè)有以水平鉸接軸為軸將后車叉及后輪折疊至收納箱內(nèi)的后收納入口，所述收納箱的兩側(cè)對稱的鉸接有踏板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前折疊箱式電動(dòng)滑板車，其特征在于:在所述收納箱底設(shè)有若干滑輪，滑輪通過折疊機(jī)構(gòu)與收納箱底相接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前折疊箱式電動(dòng)滑板車，其特征在于:在所述收納箱頂設(shè)有提手。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前折疊箱式電動(dòng)滑板車，其特征在于:在所述收納箱內(nèi)設(shè)有置物盒。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前折疊箱式電動(dòng)滑板車，其特征在于:所述伸縮式前車桿由若干節(jié)套管互相插接而成，相鄰套管之間設(shè)有鎖止機(jī)構(gòu)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前折疊箱式電動(dòng)滑板車，其特征在于:所述的收納箱設(shè)有控制系統(tǒng)，所述的控制系統(tǒng)包括顯示屏、調(diào)速裝置和剎車裝置。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前折疊箱式電動(dòng)滑板車，其特征在于:在所述收納箱內(nèi)設(shè)有動(dòng)力系統(tǒng)，所述的動(dòng)力系統(tǒng)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電池組，電池組裝在箱底。8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的前折疊箱式電動(dòng)滑板車，其特征在于:在所述收納箱上設(shè)有前照明燈、后剎車燈、警示燈、夜間反光條和斜支撐腿。
【專利摘要】一種前折疊箱式電動(dòng)滑板車，包括前輪組件、后輪組件及收納前輪組件和后輪組件的收納箱，前輪組件包括前輪、前車叉、帶把手的伸縮式前車桿和車梁，收納箱前壁設(shè)有車梁入口，收納箱內(nèi)設(shè)有使車梁從車梁入口往后收縮至收納箱內(nèi)的滑軌，車梁的外端設(shè)有上鉸支座和下鉸支座，后輪組件包括后輪和后車叉，后車叉通過水平鉸接軸與收納箱相接，收納箱上部設(shè)有將收縮后的伸縮式前車桿繞上鉸支座折疊至車梁上方后再收至收納箱內(nèi)的上方收納入口，收納箱下部設(shè)有將前車叉繞下鉸支座折疊至車梁下方后再收至收納箱內(nèi)的下方收納入口，收納箱的后壁設(shè)有后輪組件的后收納入口。本實(shí)用新型通過折疊和收縮，節(jié)約空間，減小體積，滿足人們對短距離代步的需求。
【IPC分類】B62K15/00
【公開號】CN205273749
【申請?zhí)枴緾N201620005044
【發(fā)明人】王東亮
【申請人】王東亮
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2016年1月6日