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      電動車的后視鏡及電動車的制作方法

      文檔序號:10453995閱讀:523來源:國知局
      電動車的后視鏡及電動車的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種電動車的后視鏡及電動車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前市場上的摩托車和電動車經(jīng)常被不法分子盜竊,使得車主總是難以找到丟失的愛車。而現(xiàn)有技術(shù)中防止盜竊摩托車或電動車的方式為在車上安裝一些報警設(shè)備,使得該些報警設(shè)備感應到被車子被非法操作時執(zhí)行報警。然而,這種防盜方式會存在誤報警,導致車子在被盜后始終難以尋回。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的電動車或摩托車在被盜后難以尋回的缺陷,提供一種電動車的后視鏡及電動車。
      [0004]本實用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的:
      [0005]—種電動車的后視鏡,其特點在于,包括一鏡片、一外殼和一支撐桿,所述鏡片嵌設(shè)于所述外殼內(nèi),所述外殼與所述支撐桿的端部固接,所述鏡片與所述外殼之間形成一封閉的空腔,所述空腔內(nèi)設(shè)有一GPS(Global Posit1ning System,全球定位系統(tǒng))跟蹤器,所述支撐桿為中空結(jié)構(gòu),所述GPS跟蹤器的電源線設(shè)于所述支撐桿內(nèi)。
      [0006]通過將在電動車或摩托車的后視鏡內(nèi)安裝GPS跟蹤器,能夠在車子被盜后通過GPS跟蹤器獲得的車子的地理位置,以跟蹤車子,進而尋回丟失的車子。并且,由于GPS跟蹤器安裝在后視鏡內(nèi),能夠防水防塵,而后視鏡安裝于車子的上方空間內(nèi),使得GPS跟蹤器接收衛(wèi)星信號不易受到干擾,提高了定位精度。且不法分子也難以察覺車子的防盜設(shè)備,因此沒有機會破壞車子的防盜設(shè)備,提高了車主在車子被盜后尋回車子的概率。
      [0007]較佳地,所述GPS跟蹤器的天線朝上設(shè)置。天線的設(shè)置方向為朝上方向時,能夠提高天線接收衛(wèi)星信號的準確性。
      [0008]較佳地,所述GPS跟蹤器上設(shè)有一連接柱,所述外殼上設(shè)有一第一通孔,所述連接柱與所述第一通孔配合。
      [0009]較佳地,所述GPS跟蹤器上設(shè)有一彈性折彎段,所述外殼上設(shè)有一卡槽,所述彈性折彎段與所述卡槽卡扣式連接。
      [0010]較佳地,所述GPS跟蹤器的表面設(shè)有粘膠,所述GPS跟蹤器通過所述粘膠與所述外殼粘接。
      [0011]通過連接柱、彈性折彎段以及粘膠的方式,將GPS跟蹤器與外殼固接,防止了GPS跟蹤器在空腔內(nèi)產(chǎn)生的晃動。
      [0012]較佳地,所述GPS跟蹤器包括GPS模塊和GSM(Global System for MobileCommunicat1n,全球移動通信系統(tǒng))模塊,所述GPS模塊與所述GSM模塊通信連接。其中,GPS模塊實現(xiàn)地理位置的定位,而GSM模塊實現(xiàn)定位數(shù)據(jù)的傳輸。
      [0013]較佳地,所述GSM模塊包括一SIM(Subscriber Identity Module,客戶識別模塊)卡座。SIM卡座內(nèi)可插設(shè)一 SIM卡,插設(shè)SIM卡后GSM模塊與外部終端之間實現(xiàn)數(shù)據(jù)通信。
      [0014]較佳地,所述外殼的正下方開設(shè)有一第二通孔,所述S頂卡座與所述第二通孔相對設(shè)置,所述第二通孔與一密封蓋配合。通過第二通孔的設(shè)置,用戶無需拆開整個后視鏡以更換SIM卡,只需將密封蓋打開后即可更換SIM卡。
      [0015]本實用新型還提供一種電動車,其特點在于,包括如上所述的后視鏡。
      [0016]較佳地,所述支撐桿內(nèi)的電源線與所述電動車的供電設(shè)備電連接。
      [0017]本實用新型的積極進步效果在于:本實用新型能夠在車子被盜后通過后視鏡內(nèi)的GPS跟蹤器獲得的車子的地理位置,以跟蹤車子,進而尋回丟失的車子。并且,由于GPS跟蹤器安裝在后視鏡內(nèi),能夠防水防塵,而后視鏡安裝于車子的上方空間內(nèi),使得GPS跟蹤器接收衛(wèi)星信號不易受到干擾,提高了定位精度。且不法分子也難以察覺車子的防盜設(shè)備,因此沒有機會破壞車子的防盜設(shè)備,進一步提高了車主在車子被盜后尋回車子的概率。
      【附圖說明】
      [0018]圖1為本實用新型實施例1的電動車的后視鏡的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0019]圖2為本實用新型實施例1的電動車的后視鏡的側(cè)視圖。
      【具體實施方式】
      [0020]下面舉個較佳實施例,并結(jié)合附圖來更清楚完整地說明本實用新型。
      [0021]實施例1
      [0022]本實施例提供一種電動車的后視鏡,如圖1-2所示,圖1中所示的部件的形狀并非真實的部件的形狀,在本實施例中僅為簡化了的示意圖。包括一鏡片1、一外殼2和一支撐桿3,所述鏡片I嵌設(shè)于所述外殼2內(nèi),所述外殼2與所述支撐桿3的端部固接,所述鏡片I與所述外殼2之間形成一封閉的空腔,所述空腔內(nèi)設(shè)有一 GPS跟蹤器4,所述支撐桿3為中空結(jié)構(gòu),所述GPS跟蹤器4的電源線41設(shè)于所述支撐桿3內(nèi)。
      [0023]具體地,所述GPS跟蹤器4的天線42朝上設(shè)置,能夠提高接收衛(wèi)星信號的準確性,而殼體的材料為塑料材質(zhì)時不會影響天線接收衛(wèi)星信號的性能。將GPS跟蹤器設(shè)置在后視鏡內(nèi),在增強了設(shè)置防盜設(shè)備的隱蔽性的同時,還能防水防塵。
      [0024]而GPS跟蹤器4可通過以下三種方式與外殼2固接:
      [0025]一、所述GPS跟蹤器4上設(shè)有一連接柱43,所述外殼2上設(shè)有一第一通孔21,所述連接柱與所述第一通孔21配合,具體可為螺栓連接。
      [0026]二、所述GPS跟蹤器上設(shè)有一彈性折彎段44,所述外殼上設(shè)有一卡槽22,所述彈性折彎段與所述卡槽卡扣式連接。
      [0027]三、所述GPS跟蹤器的表面設(shè)有粘膠,所述GPS跟蹤器通過所述粘膠與所述外殼粘接。
      [0028]本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解,上述三種固接方式還可進行任意組合,以提高連接牢固性,進一步防止GPS跟蹤器在空腔內(nèi)產(chǎn)生的晃動。
      [0029]此外,所述GPS跟蹤器包括GPS模塊45和GSM模塊46,所述GPS模塊45與所述GSM模塊46通信連接。其中,GPS模塊45實現(xiàn)地理位置的定位,而GSM模塊46實現(xiàn)定位數(shù)據(jù)的傳輸。
      [0030]所述GSM模塊46包括一SIM卡座461 JIM卡座461內(nèi)可插設(shè)一SIM卡,插設(shè)SIM卡后GSM模塊46與外部終端之間實現(xiàn)數(shù)據(jù)通信。
      [0031]所述外殼2的正下方開設(shè)有一第二通孔23,所述S頂卡座461與所述第二通孔23相對設(shè)置,所述第二通孔與一密封蓋配合。通過第二通孔的設(shè)置,用戶無需拆開整個后視鏡以更換SIM卡,只需將密封蓋打開后即可更換SIM卡。
      [0032]可以理解,GPS模塊可與后臺服務(wù)器綁定,用戶可以通過網(wǎng)頁及手機的APP(Applicat 1n,應用)查到摩托車或電動車的定位數(shù)據(jù)和運動軌跡?;蛘咄ㄟ^GSM模塊直接將定位數(shù)據(jù)和運動軌跡發(fā)送至用戶的終端上。
      [0033]可見,本實施例通過改變后視鏡的內(nèi)部結(jié)構(gòu),能夠在車子被盜后通過后視鏡內(nèi)的GPS跟蹤器獲得的車子的地理位置,以跟蹤車子,進而尋回丟失的車子。并且,由于GPS跟蹤器安裝在后視鏡內(nèi),能夠防水防塵,而后視鏡安裝于車子的上方空間內(nèi),使得GPS跟蹤器接收衛(wèi)星信號不易受到干擾,提高了定位精度。且不法分子也難以察覺車子的防盜設(shè)備,因此沒有機會破壞車子的防盜設(shè)備,進一步提高了車主在車子被盜后尋回車子的概率。
      [0034]實施例2
      [0035]本實施例提供一種電動車,包括實施例1中的后視鏡,該后視鏡的支撐桿的另一端與車身固接,而支撐桿內(nèi)的電源線與電動車的供電設(shè)備電連接。由于GPS跟蹤器本身具有電源模塊,因此,只需將電動車的供電設(shè)備連接上電源模塊內(nèi)的電源線即可使GPS跟蹤器正常工作。
      [0036]本實施例的電動車在安裝上述后視鏡后,能夠在車子被盜后及時被尋回,進一步方便了失主尋回車子。
      [0037]雖然以上描述了本實用新型的【具體實施方式】,但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應當理解,這僅是舉例說明,本實用新型的保護范圍是由所附權(quán)利要求書限定的。本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不背離本實用新型的原理和實質(zhì)的前提下,可以對這些實施方式做出多種變更或修改,但這些變更和修改均落入本實用新型的保護范圍。
      【主權(quán)項】
      1.一種電動車的后視鏡,其特征在于,包括一鏡片、一外殼和一支撐桿,所述鏡片嵌設(shè)于所述外殼內(nèi),所述外殼與所述支撐桿的端部固接,所述鏡片與所述外殼之間形成一封閉的空腔,所述空腔內(nèi)設(shè)有一 GPS跟蹤器,所述支撐桿為中空結(jié)構(gòu),所述GPS跟蹤器的電源線設(shè)于所述支撐桿內(nèi)。2.如權(quán)利要求1所述的后視鏡,其特征在于,所述GPS跟蹤器的天線朝上設(shè)置。3.如權(quán)利要求1所述的后視鏡,其特征在于,所述GPS跟蹤器上設(shè)有一連接柱,所述外殼上設(shè)有一第一通孔,所述連接柱與所述第一通孔配合。4.如權(quán)利要求1所述的后視鏡,其特征在于,所述GPS跟蹤器上設(shè)有一彈性折彎段,所述外殼上設(shè)有一卡槽,所述彈性折彎段與所述卡槽卡扣式連接。5.如權(quán)利要求1所述的后視鏡,其特征在于,所述GPS跟蹤器的表面設(shè)有粘膠,所述GPS跟蹤器通過所述粘膠與所述外殼粘接。6.如權(quán)利要求1-5中任意一項所述的后視鏡,其特征在于,所述GPS跟蹤器包括GPS模塊和GSM模塊,所述GPS模塊與所述GSM模塊通信連接。7.如權(quán)利要求6所述的后視鏡,其特征在于,所述GSM模塊包括一SIM卡座。8.如權(quán)利要求7所述的后視鏡,其特征在于,所述外殼的正下方開設(shè)有一第二通孔,所述SIM卡座與所述第二通孔相對設(shè)置,所述第二通孔與一密封蓋配合。9.一種電動車,其特征在于,包括如權(quán)利要求1-8中任意一項所述的后視鏡。10.如權(quán)利要求9所述的電動車,其特征在于,所述支撐桿內(nèi)的電源線與所述電動車的供電設(shè)備電連接。
      【專利摘要】本實用新型提供一種電動車的后視鏡及電動車,后視鏡包括一鏡片、一外殼和一支撐桿,所述鏡片嵌設(shè)于所述外殼內(nèi),所述外殼與所述支撐桿的端部固接,所述鏡片與所述外殼之間形成一封閉的空腔,所述空腔內(nèi)設(shè)有一GPS跟蹤器,所述支撐桿為中空結(jié)構(gòu),所述GPS跟蹤器的電源線設(shè)于所述支撐桿內(nèi)。本實用新型在車子被盜后通過后視鏡內(nèi)的GPS跟蹤器獲得車子的地理位置,尋回丟失的車子。由于GPS跟蹤器安裝在后視鏡內(nèi),能夠防水防塵,后視鏡安裝于車子的上方空間內(nèi),使得GPS跟蹤器接收衛(wèi)星信號不易受到干擾,提高了定位精度。且不法分子也難以察覺車子的防盜設(shè)備,因此沒有機會破壞車子的防盜設(shè)備,提高了車主在車子被盜后尋回車子的概率。
      【IPC分類】G01S19/42, B62J29/00
      【公開號】CN205365881
      【申請?zhí)枴緾N201620065394
      【發(fā)明人】余慶升
      【申請人】希姆通信息技術(shù)(上海)有限公司
      【公開日】2016年7月6日
      【申請日】2016年1月22日
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