易安裝自行車鞍座的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種易安裝自行車鞍座，坐墊和支架組成，支架上設(shè)有抵觸盤(pán)，底座上設(shè)有與抵觸盤(pán)固定連接的連接柱，連接柱上套設(shè)有彈性膠團(tuán)，抵觸盤(pán)上朝向彈性膠團(tuán)的一端為用于與彈性膠團(tuán)相抵觸的抵觸端，抵觸端上設(shè)有限位槽，彈性膠團(tuán)上設(shè)有與限位槽相對(duì)應(yīng)的限位塊。在安裝時(shí)，也可以先將彈性膠團(tuán)通過(guò)限位塊的作用，安裝到抵觸端上，然后再通過(guò)連接柱貫穿彈性膠團(tuán)完成連接柱與抵觸盤(pán)的安裝固定，完成整個(gè)鞍座的安裝，這樣安裝就無(wú)需將彈性膠團(tuán)與連接柱先完成連接安裝，而且在安裝時(shí)，通過(guò)抵觸盤(pán)上的限位槽的作用，能夠使得整個(gè)彈性膠團(tuán)能夠安全穩(wěn)定的與支架相連接，避免彈性膠團(tuán)產(chǎn)生晃動(dòng)，方便鞍座的安裝工作。
【專利說(shuō)明】
易安裝自行車鞍座
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種自行車部件，更具體地說(shuō)，它涉及一種易安裝自行車鞍座。
【背景技術(shù)】
[0002]鞍座作為自行車的關(guān)鍵部件之一，其設(shè)計(jì)的好壞直接影響著騎行者騎行的舒適性，更嚴(yán)重的是經(jīng)常騎行設(shè)計(jì)不合理的鞍座會(huì)給騎行者臀部的會(huì)陰區(qū)造成各種組織和血管產(chǎn)生壓迫，影響人體各項(xiàng)機(jī)能的正常工作，所以易安裝自行車鞍座的設(shè)計(jì)已經(jīng)顯得刻不容緩。
[0003]在專利案件201120203746.4中，其彈性膠團(tuán)通過(guò)固定粧固定，這樣在安裝彈性膠團(tuán)時(shí)，就可以直接將彈性膠團(tuán)通過(guò)通孔套設(shè)在固定粧上，然后再將鐵弓固定在固定粧末端，將彈性膠團(tuán)固定;通過(guò)彈性膠團(tuán)能夠起到有效的減震緩沖作用，而且其結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單。
[0004]但是這樣此鞍座組裝的過(guò)程中，其彈性膠團(tuán)通過(guò)通孔套設(shè)在固定粧上，其通孔直徑過(guò)大時(shí)，套設(shè)在固定粧上的彈性膠團(tuán)就會(huì)發(fā)生旋轉(zhuǎn)，并且彈性膠團(tuán)會(huì)脫離固定粧，影響鞍座之后的安裝固定。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種安裝方便的易安裝自行車鞍座。
[0006]本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種易安裝自行車鞍座，包括底座和支架，所述支架上設(shè)有抵觸盤(pán)，所述底座上設(shè)有連接柱，所述連接柱上遠(yuǎn)離底座的一端與抵觸盤(pán)固定連接，所述連接柱上套設(shè)有彈性膠團(tuán)，所述抵觸盤(pán)上朝向彈性膠團(tuán)的一端為用于與彈性膠團(tuán)相抵觸的抵觸端，所述抵觸端上設(shè)有限位槽，所述彈性膠團(tuán)上設(shè)有與限位槽相對(duì)應(yīng)的限位塊。
[0007]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在安裝時(shí)，也可以先將彈性膠團(tuán)通過(guò)限位塊的作用，安裝到抵觸端上，然后再通過(guò)連接柱貫穿彈性膠團(tuán)完成連接柱與抵觸盤(pán)的安裝固定，完成整個(gè)鞍座的安裝，這樣安裝就無(wú)需將彈性膠團(tuán)與連接柱先完成連接安裝，而且在安裝時(shí)，通過(guò)抵觸盤(pán)上的限位槽的作用，能夠使得整個(gè)彈性膠團(tuán)能夠安全穩(wěn)定的與支架相連接，避免彈性膠團(tuán)產(chǎn)生晃動(dòng)，從而方便了鞍座的生產(chǎn)安裝工作。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的限位塊為圓臺(tái)狀。
[0009]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，限位塊為圓臺(tái)狀，而與限位塊相對(duì)應(yīng)的限位槽，的內(nèi)腔也為圓臺(tái)狀，在通過(guò)限位塊插入限位槽內(nèi)時(shí)，圓臺(tái)狀的限位塊就能夠更佳準(zhǔn)確方便而又快速，并且使得彈性膠團(tuán)與支架安裝的更加穩(wěn)定牢固。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的連接柱的軸線與限位塊的軸線互相重合。
[0011 ]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，這樣在將整個(gè)鞍座完成安裝后，連接柱就能夠一次將彈性膠團(tuán)和支架上的抵觸盤(pán)依次貫穿，并且軸線都互相重合，這樣既方便了鞍座的安裝，而且還能夠優(yōu)化鞍座的結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)安裝的承重和減震效果。
[0012]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的彈性膠團(tuán)為球狀，由具有彈性的塑膠材質(zhì)制作。
[0013]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，球形的彈性膠團(tuán)，而且還是由彈性強(qiáng)勁的塑膠材質(zhì)制成，這樣就能夠大大增強(qiáng)整個(gè)彈性膠團(tuán)的彈性，從而增加本鞍座的減震效果。
[0014]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的底座升設(shè)有連接柱的端面上還設(shè)有安裝凸塊，所述安裝凸塊上設(shè)有與彈性膠團(tuán)相對(duì)應(yīng)的安裝槽。
[0015]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的安裝槽內(nèi)設(shè)有限位凸塊，所述彈性膠團(tuán)內(nèi)設(shè)有與限位凸塊相對(duì)應(yīng)的限位卡槽。
[0016]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的限位卡槽的水平投影為三角形。
[0017]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，通過(guò)設(shè)有安裝槽的安裝凸塊，使得彈性膠團(tuán)套設(shè)在連接柱上時(shí)，其安裝凸塊能夠嵌入到彈性膠團(tuán)上的限位卡槽內(nèi)，讓彈性膠團(tuán)快速而又穩(wěn)定的完成安裝，有效避免了彈性膠團(tuán)發(fā)生不必要的晃動(dòng)，方便的鞍座的生產(chǎn)安裝。
[0018]本實(shí)用新型中采用了彈性膠團(tuán)代替了傳統(tǒng)鞍座使用的彈簧，起避震的作用。并且在鞍座生產(chǎn)安裝時(shí)，能夠通過(guò)設(shè)置在抵觸盤(pán)上的限位槽和安裝凸塊的作用快速的對(duì)彈性膠團(tuán)進(jìn)行限位，從而有效的避免彈性膠團(tuán)在鞍座安裝過(guò)程中發(fā)生晃動(dòng)，方便鞍座的生產(chǎn)安裝。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1為實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為實(shí)施例的爆炸圖；
[0021]圖3為圖2中A的放大圖；
[0022 ]圖4為實(shí)施例中彈性膠團(tuán)安裝時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]附圖標(biāo)記:1、底座；11、連接柱；12、安裝凸塊；13、安裝槽；14、限位凸塊;2、支架；21、抵觸盤(pán);22、抵觸端;23、限位槽;3、彈性膠團(tuán)；31、限位塊;32、限位卡槽。
【具體實(shí)施方式】
[0024]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0025]本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書(shū)后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。
[0026]如圖1至圖4所示，一種易安裝自行車鞍座，包括底座I和支架2，所述支架2上設(shè)有抵觸盤(pán)21，所述底座I上設(shè)有連接柱11，所述連接柱11上遠(yuǎn)離底座I的一端與抵觸盤(pán)21固定連接，所述連接柱11上套設(shè)有彈性膠團(tuán)3，所述抵觸盤(pán)21上朝向彈性膠團(tuán)3的一端為用于與彈性膠團(tuán)3相抵觸的抵觸端22，所述抵觸端22上設(shè)有限位槽23，所述彈性膠團(tuán)3上設(shè)有與限位槽23相對(duì)應(yīng)的限位塊31。在安裝時(shí)，也可以先將彈性膠團(tuán)3通過(guò)限位塊31的作用，安裝到抵觸端22上，然后再通過(guò)連接柱11貫穿彈性膠團(tuán)3完成連接柱11與抵觸盤(pán)21的安裝固定，完成整個(gè)鞍座的安裝，這樣安裝就無(wú)需將彈性膠團(tuán)3與連接柱11先完成連接安裝，而且在安裝時(shí)，通過(guò)抵觸盤(pán)21上的限位槽23的作用，能夠使得整個(gè)彈性膠團(tuán)3能夠安全穩(wěn)定的與支架2相連接，避免彈性膠團(tuán)3產(chǎn)生晃動(dòng)，從而方便了鞍座的生產(chǎn)安裝工作。
[0027]如圖2至圖4所示，所述的限位塊31為圓臺(tái)狀。限位塊31為圓臺(tái)狀，而與限位塊31相對(duì)應(yīng)的限位槽23，的內(nèi)腔也為圓臺(tái)狀，在通過(guò)限位塊31插入限位槽23內(nèi)時(shí)，圓臺(tái)狀的限位塊31就能夠更佳準(zhǔn)確方便而又快速，并且使得彈性膠團(tuán)3與支架2安裝的更加穩(wěn)定牢固。
[0028]如圖1和圖2所示，所述的連接柱11的軸線與限位塊31的軸線互相重合。這樣在將整個(gè)鞍座完成安裝后，連接柱11就能夠一次將彈性膠團(tuán)3和支架2上的抵觸盤(pán)21依次貫穿，并且軸線都互相重合，這樣既方便了鞍座的安裝，而且還能夠優(yōu)化鞍座的結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)安裝的承重和減震效果。
[0029]如圖1至圖4所示，所述的彈性膠團(tuán)3為球狀，由具有彈性的塑膠材質(zhì)制作。球形的彈性膠團(tuán)3，而且還是由彈性強(qiáng)勁的塑膠材質(zhì)制成，這樣就能夠大大增強(qiáng)整個(gè)彈性膠團(tuán)3的彈性，從而增加本鞍座的減震效果。
[0030]如圖2和圖3所示，所述的底座I升設(shè)有連接柱11的端面上還設(shè)有安裝凸塊12，所述安裝凸塊12上設(shè)有與彈性膠團(tuán)3相對(duì)應(yīng)的安裝槽13。所述的安裝槽13內(nèi)設(shè)有限位凸塊14，所述彈性膠團(tuán)3內(nèi)設(shè)有與限位凸塊14相對(duì)應(yīng)的限位卡槽32。所述的限位卡槽32的水平投影為三角形。通過(guò)設(shè)有安裝槽13的安裝凸塊12，使得彈性膠團(tuán)3套設(shè)在連接柱11上時(shí)，讓彈性膠團(tuán)3快速而又穩(wěn)定的完成安裝，有效避免了彈性膠團(tuán)3發(fā)生不必要的晃動(dòng)，方便的鞍座的生產(chǎn)安裝。
[0031]其設(shè)置在安裝凸塊12的安裝槽13為兩個(gè)，并且分別沿軸線對(duì)稱設(shè)置在安裝凸塊12的兩端，本鞍座上設(shè)置在彈性膠團(tuán)3也相對(duì)應(yīng)的設(shè)置了兩個(gè)，并且其兩個(gè)彈性膠團(tuán)3與底座I的軸線對(duì)稱分布設(shè)置在鞍座底面上，從而能夠大大提高本安裝的減震效果，使得本鞍座更加舒適、安全、可靠。
[0032]而且在本鞍座安裝時(shí)，也可先將彈性膠團(tuán)3先套設(shè)在連接柱11上，使得球狀的彈性膠團(tuán)3能夠陷入安裝凸塊12的安裝槽13內(nèi)，讓安裝槽13內(nèi)的限位凸塊14嵌入限位卡槽32內(nèi)，從而能夠在彈性膠團(tuán)3套設(shè)在連接柱11上后，使得彈性膠團(tuán)3能夠與底座I相固定，從而方便完成支架2和連接柱11的安裝與固定。
[0033]并且其限位卡槽32的水平投影為三角形。這樣也能夠方便限位凸塊14嵌入安裝卡槽內(nèi)。方便了整個(gè)鞍座的生產(chǎn)安裝工作。
[0034]以上所述僅是本實(shí)用新型的示范性實(shí)施方式，而非用于限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求確定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種易安裝自行車鞍座，包括底座(I)和支架(2)，所述支架(2)上設(shè)有抵觸盤(pán)(21)，所述底座(I)上設(shè)有連接柱(11)，所述連接柱(11)上遠(yuǎn)離底座(I)的一端與抵觸盤(pán)(21)固定連接，所述連接柱(11)上套設(shè)有彈性膠團(tuán)(3 )，其特征是: 所述抵觸盤(pán)(21)上朝向彈性膠團(tuán)(3)的一端為用于與彈性膠團(tuán)(3)相抵觸的抵觸端(22)，所述抵觸端(22)上設(shè)有限位槽(23)，所述彈性膠團(tuán)(3)上設(shè)有與限位槽(23)相對(duì)應(yīng)的限位塊(31)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的易安裝自行車鞍座，其特征在于:所述限位塊(31)為圓臺(tái)狀。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的易安裝自行車鞍座，其特征在于:所述連接柱(11)的軸線與限位塊(31)的軸線互相重合。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的易安裝自行車鞍座，其特征在于:所述彈性膠團(tuán)(3)為球狀，由具有彈性的塑膠材質(zhì)制作。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的易安裝自行車鞍座，其特征在于:所述底座(I)上設(shè)有連接柱(11)的端面上還設(shè)有安裝凸塊(12)，所述安裝凸塊(12)上設(shè)有與彈性膠團(tuán)(3)相對(duì)應(yīng)的安裝槽(13)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的易安裝自行車鞍座，其特征在于:所述安裝槽(13)內(nèi)設(shè)有限位凸塊(14)，所述彈性膠團(tuán)(3)內(nèi)設(shè)有與限位凸塊(14)相對(duì)應(yīng)的限位卡槽(32)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的易安裝自行車鞍座，其特征在于:所述限位卡槽(32)的水平投影為三角形。
【文檔編號(hào)】B62J1/02GK205417870SQ201620176242
【公開(kāi)日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年3月8日
【發(fā)明人】朱巧敏, 王正, 王一正, 常秋成
【申請(qǐng)人】溫嶺東方紅車料有限公司