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      一種座位可調(diào)節(jié)的兒童車的制作方法

      文檔序號(hào):10736875閱讀:296來源:國(guó)知局
      一種座位可調(diào)節(jié)的兒童車的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種座位可調(diào)節(jié)的兒童車,包括坐墊、前輪架,后輪架,設(shè)置在所述前輪架和后輪架之間的連接管,前輪架下端連接前車輪,前車輪兩側(cè)安裝腳踏板,后輪架的兩端安裝有后車輪,所述前輪架上固定有連接座裝置,該連接座裝置與連接管可拆式連接;所述連接管上連接有滑動(dòng)裝置,坐墊安裝于滑動(dòng)裝置上,并沿著連接管的長(zhǎng)度方向滑動(dòng);本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用安裝方便,連接管上連接有可滑動(dòng)的坐墊,通過坐墊的前后調(diào)節(jié),可以適用不同的年齡段的兒童使用,同時(shí),連接座裝置與連接管可拆式連接,使得該兒童車拆裝方便,便于攜帶,而且提高了該童車使用功能的多樣化,節(jié)約了成本,方便實(shí)用。
      【專利說明】
      一種座位可調(diào)節(jié)的兒童車
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型屬于兒童車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種座位可調(diào)節(jié)的兒童車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前的兒童車種類雖多,但功能單一,分類特別細(xì),隨著孩子年齡的增長(zhǎng),需要再次購(gòu)買不同種類的兒童車,從而丟棄掉原來的兒童車,由于從嬰兒到6歲之前小孩子成長(zhǎng)較快,兒童車的更換比較頻繁,舊的童車往往完好無損的時(shí)候,就不能再使用了,家里的童車堆積,由于城鎮(zhèn)居住面積有限,所暫用地方影響環(huán)境,兒童車價(jià)錢昂貴,用的時(shí)間短,又無法二次利用,不但造成了材料上的浪費(fèi),更使一般家庭難以承受這種高消費(fèi),因此,研制出一種實(shí)用、新穎、經(jīng)濟(jì)且又適用于不同年齡段可調(diào)節(jié)座位的兒童車,為人們所希望解決的技術(shù)問題。
      [0003]針對(duì)上述技術(shù)問題,故需要進(jìn)行改進(jìn)。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]針對(duì)上述情況,為克服現(xiàn)有技術(shù)缺陷,本實(shí)用新型之目的就是提供一種座位可調(diào)節(jié)的兒童車,可有效解決現(xiàn)有兒童車功能單一,費(fèi)用高,浪費(fèi)材料的問題。
      [0005]為了達(dá)到以上目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種座位可調(diào)節(jié)的兒童車,包括坐墊、前輪架,后輪架,設(shè)置在所述前輪架和后輪架之間的連接管,前輪架下端連接前車輪,前車輪兩側(cè)安裝腳踏板,后輪架的兩端安裝有后車輪,所述前輪架上固定有連接座裝置,該連接座裝置與連接管可拆式連接;所述前輪架的上端安裝有扶手組件,扶手組件包括把手和把手固定架;把手固定架與前輪架通過第一梅鈕連接;把手和把手固定架固定連接,一體成型;所述連接管上連接有滑動(dòng)裝置,坐墊安裝于滑動(dòng)裝置上,并沿著連接管的長(zhǎng)度方向滑動(dòng)。
      [0006]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案,所述后輪架的兩端呈弧形結(jié)構(gòu),呈弧形結(jié)構(gòu)的后輪架兩端橫向延伸連接有橫軸,兩個(gè)后車輪安裝在的橫軸兩端并與橫軸軸接。
      [0007]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案,所述連接座裝置包括兩側(cè)帶翼板的連接件,所述連接管的前端置于連接件的兩側(cè)翼板之間通過第一插銷或螺釘固定連接。
      [0008]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案,所述滑動(dòng)裝置包括套裝在連接管兩側(cè)帶翼板的滑動(dòng)架和布設(shè)于滑動(dòng)架之間的滑輪;該滑輪位于坐墊與連接管之間;坐墊固定連接于滑動(dòng)架上;連接管置于滑動(dòng)架的兩側(cè)翼板之間,通過螺釘固定滑動(dòng)架的兩側(cè)翼板。
      [0009]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案,所述滑動(dòng)架兩側(cè)、連接管兩側(cè)均設(shè)有銷孔,銷孔通過第二插銷配合插接,滑動(dòng)架兩側(cè)和連接管兩側(cè)可通過第二插銷固定連接。
      [0010]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案,所述連接管呈圓弧軌道形狀。
      [0011]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用安裝方便,連接管上連接有可滑動(dòng)的坐墊,通過坐墊的前后調(diào)節(jié),可以適用不同的年齡段的兒童使用,同時(shí),連接座裝置與連接管可拆式連接,使得該兒童車拆裝方便,便于攜帶,而且提高了該童車使用功能的多樣化,節(jié)約了成本,方便實(shí)用。
      【附圖說明】
      [0012]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]圖中附圖標(biāo)記:前輪架I,后輪架2,連接管3,把手4,坐墊5,連接件6,滑輪7,第一插銷8,橫軸9,前車輪10,腳踏板11,后車輪12,滑動(dòng)架13,第二插銷14,把手固定架15,第一梅鈕16。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例作詳細(xì)說明。
      [0015]實(shí)施例:如圖1所示,一種座位可調(diào)節(jié)的兒童車,包括坐墊5、前輪架I,后輪架2,設(shè)置在所述前輪架I和后輪架2之間的連接管3,前輪架I下端連接前車輪10,前車輪10兩側(cè)安裝腳踏板11,后輪架2的兩端安裝有后車輪12,所述前輪架I上固定有連接座裝置,該連接座裝置與連接管3可拆式連接;所述前輪架I的上端安裝有扶手組件,扶手組件包括把手4和把手固定架15;把手固定架15與前輪架I通過第一梅鈕16連接;用戶可以通過第一梅鈕16自主調(diào)節(jié)把手固定架15的長(zhǎng)短,從而調(diào)節(jié)把手4的高度,滿足了不同身高的兒童使用,把手4和把手固定架15固定連接,一體成型;所述連接管3上連接有滑動(dòng)裝置,坐墊5安裝于滑動(dòng)裝置上,并沿著連接管3的長(zhǎng)度方向滑動(dòng);采用上述方案,使用者可以通過調(diào)節(jié)滑動(dòng)裝置上的坐墊5,以適用于不同年齡段的兒童使用。
      [0016]后輪架2的兩端呈弧形結(jié)構(gòu),呈弧形結(jié)構(gòu)的后輪架2兩端橫向延伸連接有橫軸9,兩個(gè)后車輪12安裝在的橫軸9兩端并與橫軸9軸接;通過橫軸9與后輪架2對(duì)后車輪12的支撐和固定,童車整體的牢固度大大提高,進(jìn)一步增加了童車騎行的舒適感和穩(wěn)定性,也更加安全。
      [0017]連接座裝置包括兩側(cè)帶翼板的連接件6,所述連接管3的前端置于連接件6的兩側(cè)翼板之間通過第一插銷8或螺釘固定連接;使連接管3不會(huì)左右晃動(dòng),由此,提高了連接管3與前輪架I之間連接牢固度。
      [0018]滑動(dòng)裝置包括套裝在連接管3兩側(cè)帶翼板的滑動(dòng)架13和布設(shè)于滑動(dòng)架13之間的滑輪7 ;該滑輪7位于坐墊5與連接管3之間;坐墊5固定連接于滑動(dòng)架13上;連接管3置于滑動(dòng)架13的兩側(cè)翼板之間,通過螺釘固定滑動(dòng)架13的兩側(cè)翼板;通過螺釘固定滑動(dòng)架13的兩側(cè)翼板;防止滑動(dòng)架13從連接管3上脫落,進(jìn)一步保證使用者的安全。
      [0019]滑動(dòng)架13兩側(cè)、連接管3兩側(cè)均設(shè)有銷孔,銷孔通過第二插銷14配合插接,滑動(dòng)架13兩側(cè)和連接管3兩側(cè)可通過第二插銷14固定連接。
      [0020]連接管3呈圓弧軌道形狀;這樣通過調(diào)節(jié)滑動(dòng)裝置方式使用者就有了多種使用方式的選擇。使用者可根據(jù)自己的情況來決定怎樣使用。
      [0021]對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下,在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此,本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
      [0022]盡管本文較多地使用了圖中附圖標(biāo)記:前輪架I,后輪架2,連接管3,把手4,坐墊5,連接件6,滑輪7,第一插銷8,橫軸9,前車輪10,腳踏板11,后車輪12,滑動(dòng)架13,第二插銷14,把手固定架15,第一梅鈕16等術(shù)語(yǔ),但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種座位可調(diào)節(jié)的兒童車,包括坐墊(5)、前輪架(I),后輪架(2),設(shè)置在所述前輪架(I)和后輪架(2)之間的連接管(3),前輪架(I)下端連接前車輪(10),前車輪(10)兩側(cè)安裝腳踏板(11),后輪架(2)的兩端安裝有后車輪(12),所述前輪架(I)上固定有連接座裝置,該連接座裝置與連接管(3)可拆式連接;所述前輪架(I)的上端安裝有扶手組件,扶手組件包括把手(4)和把手固定架(15);把手固定架(15)與前輪架(I)通過第一梅鈕(16)連接;把手(4)和把手固定架(15)固定連接,一體成型;其特征在于:所述連接管(3)上連接有滑動(dòng)裝置,坐墊(5)安裝于滑動(dòng)裝置上,并沿著連接管(3)的長(zhǎng)度方向滑動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種座位可調(diào)節(jié)的兒童車,其特征在于:所述后輪架(2)的兩端呈弧形結(jié)構(gòu),呈弧形結(jié)構(gòu)的后輪架(2)兩端橫向延伸連接有橫軸(9),兩個(gè)后車輪(12)安裝在的橫軸(9)兩端并與橫軸(9)軸接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種座位可調(diào)節(jié)的兒童車,其特征在于:所述連接座裝置包括兩側(cè)帶翼板的連接件(6),所述連接管(3)的前端置于連接件(6)的兩側(cè)翼板之間通過第一插銷(8 )或螺釘固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種座位可調(diào)節(jié)的兒童車,其特征在于:所述滑動(dòng)裝置包括套裝在連接管(3)兩側(cè)帶翼板的滑動(dòng)架(13)和布設(shè)于滑動(dòng)架(13)之間的滑輪(7);該滑輪(7)位于坐墊(5)與連接管(3)之間;坐墊(5)固定連接于滑動(dòng)架(13)上;連接管(3)置于滑動(dòng)架(13)的兩側(cè)翼板之間,通過螺釘固定滑動(dòng)架(13)的兩側(cè)翼板。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種座位可調(diào)節(jié)的兒童車,其特征在于:所述滑動(dòng)架(13)兩偵叭連接管(3)兩側(cè)均設(shè)有銷孔,銷孔通過第二插銷(14)配合插接,滑動(dòng)架(13)兩側(cè)和連接管(3)兩側(cè)可通過第二插銷(14)固定連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種座位可調(diào)節(jié)的兒童車,其特征在于:所述連接管(3)呈圓弧軌道形狀。
      【文檔編號(hào)】B62J1/08GK205417873SQ201620270846
      【公開日】2016年8月3日
      【申請(qǐng)日】2016年3月31日
      【發(fā)明人】孫蘇良
      【申請(qǐng)人】平湖天林兒童用品有限公司
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