快速折疊便攜電動車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種快速折疊便攜電動車。主要是為解決目前的折疊電動車折疊后體積過大，折疊繁瑣，攜帶不便而設(shè)計的。它包括前輪、前叉、車把、車座、腳踏板、后輪、電池、前梁、支撐架、承重架、第一轉(zhuǎn)軸、第二轉(zhuǎn)軸、第三轉(zhuǎn)軸、第四轉(zhuǎn)軸、第五轉(zhuǎn)軸、第六轉(zhuǎn)軸、第七轉(zhuǎn)軸、一對副輪、撐桿、一對減震器連接桿，電池為單車提供動力支撐，前梁底端通過第五轉(zhuǎn)軸與承重架相連，前梁下部通過第六轉(zhuǎn)軸分別與一對減震器連接桿相連，一對減震器連接桿另一端分別通過第三轉(zhuǎn)軸與支撐架相連，支撐架通過第二轉(zhuǎn)軸與承重架相連，腳踏板通過第一轉(zhuǎn)軸與承重架相連，腳踏板內(nèi)側(cè)有卡扣功能用于固定支撐架的旋轉(zhuǎn)位置。優(yōu)點是可以快速折疊，攜帶方便。
【專利說明】
快速折疊便攜電動車
所屬技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及單人電動車領(lǐng)域，尤其涉及電池供電或機械驅(qū)動的快速折疊式輕型兩輪或三輪單人車。
【背景技術(shù)】
[0002]電動車近年來成為人們出行代步的一種工具，但是普通電動車體型較大，占用空間，同時攜帶不便，在代步工具領(lǐng)域中，輕便、小巧折疊已成為大眾的多數(shù)選擇，既可以滿足短途旅行，又可以與傳統(tǒng)工具相結(jié)合，但是現(xiàn)有的折疊式電動車折疊步驟復(fù)雜，而且移動也不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為克服普通電動車體型較大，占用空間，同時攜帶不便等問題，本實用新型提供一種可快速折疊的小型電動車，采用不同的折疊方式，可以快速折疊，將電動車的體積變小，折疊前可以騎行，折疊后可以拖行，實現(xiàn)像托行李一樣將自行車出入各種狹小的空間。
[0004]本實用新型為解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]快速折疊便攜電動車，包括前輪、前叉、車把、車座、腳踏板、后輪、電池，其特征在于，還包括電動車的前梁、支撐架、承重架、第一轉(zhuǎn)軸、第二轉(zhuǎn)軸、第三轉(zhuǎn)軸、第四轉(zhuǎn)軸、第五轉(zhuǎn)軸、第六轉(zhuǎn)軸、第七轉(zhuǎn)軸、一對副輪、撐桿、一對減震器連接桿；
[0006]所述一對減震器連接桿一端分別與支撐架相連于第三轉(zhuǎn)軸，一對減震器連接桿另一端分別與前梁相連于第六轉(zhuǎn)軸，并通過第六轉(zhuǎn)軸圍繞前梁旋轉(zhuǎn)；
[0007]所述支撐架通過第二轉(zhuǎn)軸與承重架相連，并通過第二轉(zhuǎn)軸圍繞承重架旋轉(zhuǎn)；
[0008]所述承重架通過第五轉(zhuǎn)軸與前梁相連，并通過第五轉(zhuǎn)軸圍繞前梁旋轉(zhuǎn)；
[0009]所述車座帶動支撐架，使支撐架通過第二轉(zhuǎn)軸圍繞承重架旋轉(zhuǎn)，并通過第三轉(zhuǎn)軸帶動一對減震器連接桿，使一對減震器連接桿通過第六轉(zhuǎn)軸圍繞前梁旋轉(zhuǎn)，支撐架和一對減震器連接桿的轉(zhuǎn)動會帶動承重架通過第五轉(zhuǎn)軸圍繞前梁轉(zhuǎn)動，以達到折疊效果；
[0010]所述撐桿通過第四轉(zhuǎn)軸與前梁相連，并通過第四轉(zhuǎn)軸圍繞前梁旋轉(zhuǎn)，撐桿尾部安裝一對副輪；
[0011 ]所述腳踏板通過第一轉(zhuǎn)軸與承重架相連，并通過第一轉(zhuǎn)軸可以展開或者收起，當(dāng)腳踏板展開時，腳踏板內(nèi)側(cè)有卡扣功能，使支撐架和承重架處于鎖定狀態(tài)，支撐架不能通過第二轉(zhuǎn)軸圍繞承重架旋轉(zhuǎn)；
[0012]所述撐桿在折疊后可以為整個車身做支撐，車座后面有握手，在折疊后可以通過撐桿上的副輪拖行。
[0013]本實用新型的有益效果是，本實用新型電動車比傳統(tǒng)電動車體積小，自重輕，折疊或展開迅速，折疊后可以像托行李車一樣拖著走，為攜帶搭乘其他交通工具，去商場購物及上下樓梯提供了便利，此外，增添相應(yīng)電子設(shè)備后，實現(xiàn)與智能機的連接功能。
【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0015]圖1是本實用新型折疊前的完整示意圖；
[0016]圖2是本實用新型折置如不意圖；
[0017]圖3是本實用新型第一折疊過程示意圖；
[0018]圖4是本實用新型第二折疊過程示意圖；
[0019]圖5是本實用新型折置后不意圖；
[0020]圖6是本實用新型可折置后的完整不意圖。
[0021]其中1.前輪，2.前叉，3.車把，4.前梁，5.支撐架，6.車座，7.腳踏板，8.承重架，9.后輪，
[0022]10.電池，111.第一轉(zhuǎn)軸，112.第二轉(zhuǎn)軸，113.第三轉(zhuǎn)軸，114.第四轉(zhuǎn)軸，115.第五轉(zhuǎn)軸，116.第六轉(zhuǎn)軸，117.第七轉(zhuǎn)軸，11.副輪，12.撐桿，13.—對減震器連接桿。
【具體實施方式】
[0023]如圖1所示為本實用新型折疊前完整示意圖。
[0024]如圖2所示，所述撐桿12通過第四轉(zhuǎn)軸114旋轉(zhuǎn)，并為整個車身提供支撐。
[0025]所述腳踏板7通過第一轉(zhuǎn)軸111可以展開或者收起，腳踏板7展開時，腳踏板7內(nèi)側(cè)有卡扣功能，使支撐架5和承重架8處于鎖定狀態(tài)，支撐架5不能通過第二轉(zhuǎn)軸112圍繞承重架8旋轉(zhuǎn)，所述腳踏板7收起后，支撐架5和承重架8處于解鎖定狀態(tài)，支撐架5可以通過第二轉(zhuǎn)軸圍繞承重架8旋轉(zhuǎn)。
[0026]所述車座6帶動支撐架5通過第二轉(zhuǎn)軸112向圖3中a的方向旋轉(zhuǎn)，支撐架5通過第三轉(zhuǎn)軸113帶動一對減震器連接桿13旋轉(zhuǎn)，使一對減震器連接桿13通過第六轉(zhuǎn)軸116圍繞前梁4旋轉(zhuǎn)，在支撐架5和一對減震器連接桿13的作用下，支撐架5通過第二轉(zhuǎn)軸112帶動承重架8轉(zhuǎn)動，使承重架8通過第五轉(zhuǎn)軸115圍繞前梁4轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)后如圖3所示。
[0027]所述當(dāng)?shù)谌D(zhuǎn)軸113轉(zhuǎn)超過圖3中A點位置時，車座6帶動支撐架5通過第二轉(zhuǎn)軸112向如圖4中b方向旋轉(zhuǎn)，支撐架5通過第三轉(zhuǎn)軸113帶動一對減震器連接桿13繼續(xù)保持原方向旋轉(zhuǎn)，在支撐架5和一對減震器連接桿13的作用下，支撐架5通過第二轉(zhuǎn)軸112帶動承重架8轉(zhuǎn)動，使承重架8通過第五轉(zhuǎn)軸115圍繞前梁4向如圖4中b方向旋轉(zhuǎn)，如圖4所示。
[0028]所述車座6帶動支撐架5通過第二轉(zhuǎn)軸112向前輪I方向旋轉(zhuǎn)，直到車座6到達車把3位置，這座6會卡到前叉頂部如圖5中C所示，以保持折疊后的狀態(tài)。
[0029]如圖5所示所述車把3兩端分別通過第七轉(zhuǎn)軸117向前輪I方向旋轉(zhuǎn)，直到車把3由水平狀態(tài)到豎直狀態(tài)，如圖6所示。
[0030]如圖6所示為本實用新型折疊后完整示意圖，折疊完畢后可通過撐桿12和副輪11實現(xiàn)拖拉功能，車座6后面有握手，方便拖行。
【主權(quán)項】
1.快速折疊便攜電動車，包括前輪、前叉、車把、車座、腳踏板、后輪、電池，其特征在于，還包括電動車的前梁、支撐架、承重架、第一轉(zhuǎn)軸、第二轉(zhuǎn)軸、第三轉(zhuǎn)軸、第四轉(zhuǎn)軸、第五轉(zhuǎn)軸、第六轉(zhuǎn)軸、第七轉(zhuǎn)軸、一對副輪、撐桿、一對減震器連接桿； 所述一對減震器連接桿一端分別與支撐架相連于第三轉(zhuǎn)軸，一對減震器連接桿另一端分別與前梁相連于第六轉(zhuǎn)軸，并通過第六轉(zhuǎn)軸圍繞前梁旋轉(zhuǎn)； 所述支撐架通過第二轉(zhuǎn)軸與承重架相連，并通過第二轉(zhuǎn)軸圍繞承重架旋轉(zhuǎn)； 所述承重架通過第五轉(zhuǎn)軸與前梁相連，并通過第五轉(zhuǎn)軸圍繞前梁旋轉(zhuǎn)； 所述車座帶動支撐架，使支撐架通過第二轉(zhuǎn)軸圍繞承重架旋轉(zhuǎn)，并通過第三轉(zhuǎn)軸帶動一對減震器連接桿，使一對減震器連接桿通過第六轉(zhuǎn)軸圍繞前梁旋轉(zhuǎn)，支撐架和一對減震器連接桿的轉(zhuǎn)動會帶動承重架通過第五轉(zhuǎn)軸圍繞前梁轉(zhuǎn)動，以達到折疊效果。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速折疊便攜電動車，其特征在于，所述撐桿通過第四轉(zhuǎn)軸與前梁相連，并通過第四轉(zhuǎn)軸圍繞前梁旋轉(zhuǎn)，撐桿尾部安裝一對副輪。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速折疊便攜電動車，其特征在于，所述腳踏板通過第一轉(zhuǎn)軸與承重架相連，并通過第一轉(zhuǎn)軸可以展開或者收起，當(dāng)腳踏板展開時，腳踏板內(nèi)側(cè)有卡扣功能，使支撐架和承重架處于鎖定狀態(tài)，支撐架不能通過第二轉(zhuǎn)軸圍繞承重架旋轉(zhuǎn)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速折疊便攜電動車，其特征在于，所述撐桿在折疊后可以為整個車身做支撐，車座后面有握手，在折疊后可以通過撐桿上的副輪拖行。
【文檔編號】B62K15/00GK205417941SQ201521033633
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2015年12月8日
【發(fā)明人】桑金倉
【申請人】桑金倉