一種雙層物流小車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種雙層物流小車，載貨平板的頂部后端固定設(shè)有背板，背板的頂端設(shè)有推手，載貨平板的底部對(duì)稱設(shè)有萬(wàn)向輪，萬(wàn)向輪上設(shè)有制動(dòng)裝置，載貨平板內(nèi)設(shè)有朝后開(kāi)口空腔，背板上與空腔開(kāi)口相對(duì)應(yīng)的位置上設(shè)有下開(kāi)口；載貨平板的頂端設(shè)有固定擋邊，固定擋邊的后部固定設(shè)置在背板上，固定擋邊左右兩個(gè)擋邊上對(duì)稱設(shè)置插槽，背板上與插槽相對(duì)應(yīng)的位置上設(shè)有上開(kāi)口；隔板的后部設(shè)有限位板，隔板即可通過(guò)上開(kāi)口插入插槽內(nèi)，也可通過(guò)下開(kāi)口插入到空腔內(nèi)。本實(shí)用新型的有益效果是使用靈活度高，工作方式多樣化。
【專利說(shuō)明】
一種雙層物流小車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于物流技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種雙層物流小車。
【背景技術(shù)】
[0002]物流小車是用來(lái)近距離小量的轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的工具，一般分別單層小車和雙層小車，對(duì)于單層小車，不限制貨物的高度，對(duì)于雙層小車，可承載更多小體積的貨物，各有優(yōu)勢(shì)，一種可以將這些特點(diǎn)綜合起來(lái)，使用靈活度高的雙層物流小車還有待于進(jìn)一步的研究和開(kāi)發(fā)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)單、使用靈活度高、工作方式多樣化的雙層物流小車。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型的一種雙層物流小車，包括載貨平板、背板、固定擋邊、隔板、空腔、萬(wàn)向輪、制動(dòng)裝置、推手、限位板、插槽、上開(kāi)□、下開(kāi)口；
[0005]所述載貨平板的頂部后端固定設(shè)有背板，所述背板的頂端設(shè)有推手，所述載貨平板的底部對(duì)稱設(shè)有萬(wàn)向輪，所述萬(wàn)向輪上設(shè)有制動(dòng)裝置，所述載貨平板內(nèi)設(shè)有朝后開(kāi)口空腔，所述背板上與空腔開(kāi)口相對(duì)應(yīng)的位置上設(shè)有下開(kāi)口 ；
[0006]所述載貨平板的頂端設(shè)有固定擋邊，所述固定擋邊的后部固定設(shè)置在背板上，所述固定擋邊左右兩個(gè)擋邊上對(duì)稱設(shè)置插槽，所述背板上與插槽相對(duì)應(yīng)的位置上設(shè)有上開(kāi)P；
[0007]所述隔板的后部設(shè)有限位板，所述隔板即可通過(guò)上開(kāi)口插入插槽內(nèi)，也可通過(guò)下開(kāi)口插入到空腔內(nèi)。
[0008]所述隔板的頂部設(shè)有防滑紋。
[0009]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0010]1、由于采用上述技術(shù)方案，貨物的準(zhǔn)運(yùn)工作更加方便;具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。
[0011]2、隔板放置在不同的位置時(shí)，本裝置可分別充當(dāng)單層物流小車和雙層物流小車，使用方式多樣化，可運(yùn)輸不同體積大小的貨物。
[0012]3、當(dāng)本裝置作為單層物流小車使用時(shí)，隔板可插入載貨平板的空腔內(nèi)，便于收納，相比于隨意放置到貨場(chǎng)的其他位置，本裝置還具有隨取隨用的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是背板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3是固定擋邊和背板的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:
[0017]丨-載貨平板，2-背板，3-固定擋邊，4-隔板，5-空腔，6-萬(wàn)向輪，7_制動(dòng)裝置，8_推手，9-限位板，10-插槽，11-上開(kāi)口，12-下開(kāi)口。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)說(shuō)明。
[0019]如圖1-3所示，本實(shí)用新型的一種雙層物流小車，包括載貨平板1、背板2、固定擋邊
3、隔板4、空腔5、萬(wàn)向輪6、制動(dòng)裝置7、推手8、限位板9、插槽10、上開(kāi)口 11、下開(kāi)口 12;
[0020]載貨平板I的頂部后端固定設(shè)有背板2，背板2的頂端設(shè)有推手8，載貨平板I的底部對(duì)稱設(shè)有萬(wàn)向輪6，萬(wàn)向輪6上設(shè)有制動(dòng)裝置7，載貨平板I內(nèi)設(shè)有朝后開(kāi)口空腔5，背板2上與空腔5開(kāi)口相對(duì)應(yīng)的位置上設(shè)有下開(kāi)口 12;
[0021]載貨平板I的頂端設(shè)有固定擋邊3，固定擋邊3的后部固定設(shè)置在背板2上，固定擋邊3左右兩個(gè)擋邊上對(duì)稱設(shè)置插槽10，背板2上與插槽10相對(duì)應(yīng)的位置上設(shè)有上開(kāi)口 11;
[0022]隔板4的后部設(shè)有限位板9，隔板4即可通過(guò)上開(kāi)口11插入插槽10內(nèi)，也可通過(guò)下開(kāi)口 12插入到空腔5內(nèi)。
[0023]所述隔板4的頂部設(shè)有防滑紋。
[0024]本實(shí)例的工作過(guò)程:
[0025]當(dāng)需要轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物較高時(shí)，可將隔板4通過(guò)下開(kāi)口12插入到空腔5內(nèi)，本裝置作為單層物流小車使用，使得本裝置可滿足貨物可在豎直方向上要求，當(dāng)需要轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物體積較小時(shí)，可將隔板4通過(guò)上開(kāi)口 11插入插槽10，使得本裝置形成雙層物流小車，可承載更多的貨物。
[0026]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙層物流小車，其特征在于:包括載貨平板、背板、固定擋邊、隔板、空腔、萬(wàn)向輪、制動(dòng)裝置、推手、限位板、插槽、上開(kāi)口、下開(kāi)口 ； 所述載貨平板的頂部后端固定設(shè)有背板，所述背板的頂端設(shè)有推手，所述載貨平板的底部對(duì)稱設(shè)有萬(wàn)向輪，所述萬(wàn)向輪上設(shè)有制動(dòng)裝置，所述載貨平板內(nèi)設(shè)有朝后開(kāi)口空腔，所述背板上與空腔開(kāi)口相對(duì)應(yīng)的位置上設(shè)有下開(kāi)口 ； 所述載貨平板的頂端設(shè)有固定擋邊，所述固定擋邊的后部固定設(shè)置在背板上，所述固定擋邊左右兩個(gè)擋邊上對(duì)稱設(shè)置插槽，所述背板上與插槽相對(duì)應(yīng)的位置上設(shè)有上開(kāi)口；所述隔板的后部設(shè)有限位板，所述隔板即可通過(guò)上開(kāi)口插入插槽內(nèi)，也可通過(guò)下開(kāi)口插入到空腔內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙層物流小車，其特征在于:所述隔板的頂部設(shè)有防滑紋。
【文檔編號(hào)】B62B3/02GK205440445SQ201521142341
【公開(kāi)日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2015年12月30日
【發(fā)明人】呂華
【申請(qǐng)人】天津易泰通信息技術(shù)有限公司