自行車防盜報(bào)警系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及自行車防盜報(bào)警系統(tǒng)。其包括用于感應(yīng)并提醒他人車輛被盜的車載防盜裝置、用于車輛被盜時(shí)緊急鎖死車輛的應(yīng)急鎖、用于提醒用戶車輛被盜并控制緊急鎖啟動的移動鑰匙和用于啟動車載防盜裝置的啟動開關(guān)，車載防盜裝置包括車載控制模塊、車載藍(lán)牙模塊、速度傳感器、車載報(bào)警器和車載電源模塊；移動鑰匙包括移動控制模塊、移動藍(lán)牙模塊、移動報(bào)警裝置、移動開關(guān)和移動電源模塊。通過車載防盜裝置與移動鑰匙的配合，能夠第一時(shí)間感應(yīng)車輛被盜并提醒用戶；通過應(yīng)急鎖，在車輛被盜時(shí)緊急啟動，進(jìn)一步防盜；通過容置箱對車載防盜裝置進(jìn)行防震、防水和防潮濕處理；一旦車輛丟失，即可通過GPS定位裝置鎖定其位置，方便尋找。
【專利說明】
自行車防盜報(bào)警系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及自行車防盜報(bào)警系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們經(jīng)濟(jì)水平的提高以及健康意識的不斷增強(qiáng)，自行車作為一種綠色的出行方式，既能強(qiáng)身健體又能保護(hù)環(huán)境，成為越來越多人們的選擇;為了追求時(shí)尚、追求品質(zhì)，更為了滿足遠(yuǎn)距離騎行的需求，各種高檔越野自行車、山地自行車更是備受青睞，但是在使用過程中自行車丟失現(xiàn)象，一方面給人們帶來了經(jīng)濟(jì)損失，另一方面給出行帶來了很多不便。
[0003]現(xiàn)在，市場上雖然各種類型的自行車防盜報(bào)警裝置，大多僅僅限于車體本身報(bào)警，并且沒有和車主形成聯(lián)系，及時(shí)車輛發(fā)出報(bào)警信息，車主有時(shí)候難以察覺，最終導(dǎo)致自行車的丟失。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型旨在解決上述問題，提供了自行車防盜報(bào)警系統(tǒng)，其通過車載防盜裝置與移動鑰匙的配合，能夠第一時(shí)間感應(yīng)車輛被盜并提醒用戶;通過應(yīng)急鎖，在車輛被盜時(shí)緊急啟動，進(jìn)一步防盜;通過容置箱對車載防盜裝置進(jìn)行防震、防水和防潮濕處理;一旦車輛丟失，即可通過GPS定位裝置鎖定其位置，方便尋找;其采用的技術(shù)方案如下:
[0005]自行車防盜報(bào)警系統(tǒng)，包括:用于感應(yīng)并提醒他人車輛被盜的車載防盜裝置、用于車輛被盜時(shí)緊急鎖死車輛的應(yīng)急鎖、用于提醒用戶車輛被盜并控制緊急鎖啟動的移動鑰匙和用于啟動車載防盜裝置的啟動開關(guān)，所述啟動開關(guān)安裝在車把上；
[0006]所述車載防盜裝置包括車載控制模塊、用于與移動鑰匙進(jìn)行信號傳輸?shù)能囕d藍(lán)牙模塊、用于感應(yīng)車輛被盜的速度傳感器、用于提醒他人的車載報(bào)警器和用于為車載防盜裝置提供電源的車載電源模塊；
[0007]所述移動鑰匙包括移動控制模塊、用于與車載防盜裝置進(jìn)行信號傳輸?shù)囊苿铀{(lán)牙模塊、用于提醒用戶車輛被盜的移動報(bào)警裝置、用于遙控啟動開關(guān)的移動開關(guān)和用于為移動鑰匙提供電源的移動電源模塊；
[0008]所述速度傳感器傳輸信號到車載控制模塊，車載控制模塊傳輸信號到車載報(bào)警器和車載藍(lán)牙模塊，車載藍(lán)牙模塊將接收的信號傳輸?shù)揭苿予€匙，并將來自移動鑰匙的信號傳輸?shù)杰囕d控制模塊，車載控制模塊傳輸信號啟動應(yīng)急鎖；
[0009]所述移動藍(lán)牙模塊接受來自車載防盜裝置的信號，并將信號傳輸?shù)揭苿涌刂颇K，移動控制模塊傳輸信號到移動報(bào)警裝置。
[0010]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，還包括用于盛放車載防盜裝置的容置箱，所述容置箱包括第一殼體、第二殼體、第三殼體、用于盛放干燥劑的干燥箱和若干個(gè)彈簧，所述第一殼體安裝在車輛的桿件內(nèi)，所述第二殼體內(nèi)置于第一殼體內(nèi)，且通過彈簧連接;所述彈簧一端固接于第一殼體的內(nèi)側(cè)壁上，另一端固接于第二殼體的外側(cè)壁上;所述第二殼體兩端開口，且其內(nèi)部螺紋連接有第三殼體，其底部安裝有干燥箱;所述第三殼體頂部設(shè)有蠟封層，且其內(nèi)部安裝有車載防盜裝置。
[0011 ]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，還包括GPS定位裝置，所述GPS定位裝置安裝在容置箱內(nèi)，且與用戶的手機(jī)終端連接。
[0012]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述應(yīng)急鎖為電子鎖，且通過密碼或磁卡解鎖。
[0013]本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):其通過車載防盜裝置與移動鑰匙的配合，能夠第一時(shí)間感應(yīng)車輛被盜并提醒用戶;通過應(yīng)急鎖，在車輛被盜時(shí)緊急啟動，進(jìn)一步防盜;通過容置箱對車載防盜裝置進(jìn)行防震、防水和防潮濕處理;一旦車輛丟失，即可通過GPS定位裝置鎖定其位置，方便尋找。
【附圖說明】
[0014]圖1:本實(shí)用新型的框架圖；
[0015]圖2:本實(shí)用新型所述容置箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0017]如圖1至圖2所示，本實(shí)施例的自行車防盜報(bào)警系統(tǒng)，包括:用于感應(yīng)并提醒他人車輛被盜的車載防盜裝置1、用于車輛被盜時(shí)緊急鎖死車輛的應(yīng)急鎖3、用于提醒用戶車輛被盜并控制緊急鎖3啟動的移動鑰匙2和用于啟動車載防盜裝置I的啟動開關(guān)4，所述啟動開關(guān)4安裝在車把上；
[0018]所述車載防盜裝置I包括車載控制模塊11、用于與移動鑰匙2進(jìn)行信號傳輸?shù)能囕d藍(lán)牙模塊12、用于感應(yīng)車輛被盜的速度傳感器13、用于提醒他人的車載報(bào)警器14和用于為車載防盜裝置I提供電源的車載電源模塊15;
[0019]所述移動鑰匙2包括移動控制模塊21、用于與車載防盜裝置I進(jìn)行信號傳輸?shù)囊苿铀{(lán)牙模塊22、用于提醒用戶車輛被盜的移動報(bào)警裝置23、用于遙控啟動開關(guān)4的移動開關(guān)24和用于為移動鑰匙2提供電源的移動電源模塊25;
[0020]所述啟動開關(guān)4的啟動方式有兩種，一種是通過移動開關(guān)24啟動，另一種是通過人工手動啟動；
[0021]所述速度傳感器13是用來檢測車輛是否移動，若車輛移動則向車載控制模塊11發(fā)送信號;速度傳感器13傳輸信號到車載控制模塊11，車載控制模塊11傳輸信號到車載報(bào)警器14和車載藍(lán)牙模塊12，車載藍(lán)牙模塊12將接收的信號傳輸?shù)揭苿予€匙2，并將來自移動鑰匙2的信號傳輸?shù)杰囕d控制模塊11，車載控制模塊11傳輸信號啟動應(yīng)急鎖3;當(dāng)速度傳感器13傳輸信號到車載控制模塊11時(shí)，車載控制模塊11傳輸信號到車載報(bào)警器14的同時(shí)傳輸信號到應(yīng)急鎖3，啟動應(yīng)急鎖3，鎖死車輛，起到防盜的作用，但應(yīng)急鎖3的日常為常開狀態(tài)；
[0022]所述移動藍(lán)牙模塊22接受來自車載防盜裝置I的信號，并將信號傳輸?shù)揭苿涌刂颇K21，移動控制模塊21傳輸信號到移動報(bào)警裝置23。
[0023]優(yōu)選的，還包括用于盛放車載防盜裝置I的容置箱5，所述容置箱5包括第一殼體51、第二殼體52、第三殼體53、用于盛放干燥劑的干燥箱54和若干個(gè)彈簧55，所述第一殼體51安裝在車輛的桿件內(nèi)，所述第二殼體52內(nèi)置于第一殼體51內(nèi)，且通過彈簧55連接;所述彈簧55—端固接于第一殼體51的內(nèi)側(cè)壁上，另一端固接于第二殼體52的外側(cè)壁上;所述第二殼體52兩端開口，且其內(nèi)部螺紋連接有第三殼體53，其底部安裝有干燥箱54;所述第三殼體53頂部設(shè)有蠟封層56，且其內(nèi)部安裝有車載防盜裝置I;所述蠟封層56主要起防水、防塵的作用，所述第一殼體51、第二殼體52和第三殼體53的安裝方式，有利于第三殼體53，對其內(nèi)安裝的車載防盜裝置I進(jìn)行維修;所述彈簧55可以起到減震的作用，防止車載防盜裝置I的各個(gè)元器件長時(shí)間顛簸導(dǎo)致不能工作；所述干燥箱54頂部開設(shè)有若干個(gè)通孔(圖中未示出)，便于干燥箱54對車載防盜裝置I進(jìn)行干燥處理，防止車載防盜裝置I的各個(gè)元器件受潮生銹、不能工作。
[0024]優(yōu)選的，還包括GPS定位裝置(圖中未示出)，所述GPS定位裝置安裝在容置箱5內(nèi)，且與用戶的手機(jī)終端連接。
[0025]進(jìn)一步，所述應(yīng)急鎖3為電子鎖，且通過密碼或磁卡解鎖；使用密碼可以方便用戶委托他人對車輛進(jìn)行照看，同時(shí)避免傳統(tǒng)鑰匙易丟失所造成的不便。
[0026]上面以舉例方式對本實(shí)用新型進(jìn)行了說明，但本實(shí)用新型不限于上述具體實(shí)施例，凡基于本實(shí)用新型所做的任何改動或變型均屬于本實(shí)用新型要求保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.自行車防盜報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，包括:用于感應(yīng)并提醒他人車輛被盜的車載防盜裝置(I)、用于車輛被盜時(shí)緊急鎖死車輛的應(yīng)急鎖(3)、用于提醒用戶車輛被盜并控制緊急鎖(3)啟動的移動鑰匙(2)和用于啟動車載防盜裝置(I)的啟動開關(guān)(4)，所述啟動開關(guān)(4)安裝在車把上； 所述車載防盜裝置(I)包括車載控制模塊(11)、用于與移動鑰匙(2)進(jìn)行信號傳輸?shù)能囕d藍(lán)牙模塊(12)、用于感應(yīng)車輛被盜的速度傳感器(13)、用于提醒他人的車載報(bào)警器(14)和用于為車載防盜裝置(I)提供電源的車載電源模塊(15); 所述移動鑰匙(2)包括移動控制模塊(21)、用于與車載防盜裝置(I)進(jìn)行信號傳輸?shù)囊苿铀{(lán)牙模塊(22)、用于提醒用戶車輛被盜的移動報(bào)警裝置(23)、用于遙控啟動開關(guān)(4)的移動開關(guān)(24)和用于為移動鑰匙(2)提供電源的移動電源模塊(25); 所述速度傳感器(13)傳輸信號到車載控制模塊(11)，車載控制模塊(11)傳輸信號到車載報(bào)警器(14)和車載藍(lán)牙模塊(12)，車載藍(lán)牙模塊(12)將接收的信號傳輸?shù)揭苿予€匙(2)，并將來自移動鑰匙(2)的信號傳輸?shù)杰囕d控制模塊(11)，車載控制模塊(11)傳輸信號啟動應(yīng)急鎖(3); 所述移動藍(lán)牙模塊(22)接受來自車載防盜裝置(I)的信號，并將信號傳輸?shù)揭苿涌刂颇K(21)，移動控制模塊(21)傳輸信號到移動報(bào)警裝置(23)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車防盜報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于:還包括用于盛放車載防盜裝置(I)的容置箱(5)，所述容置箱(5)包括第一殼體(51)、第二殼體(52)、第三殼體(53)、用于盛放干燥劑的干燥箱(54)和若干個(gè)彈簧(55)，所述第一殼體(51)安裝在車輛的桿件內(nèi)，所述第二殼體(52)內(nèi)置于第一殼體(51)內(nèi)，且通過彈簧(55)連接;所述彈簧(55)—端固接于第一殼體(51)的內(nèi)側(cè)壁上，另一端固接于第二殼體(52)的外側(cè)壁上;所述第二殼體(52)兩端開口，且其內(nèi)部螺紋連接有第三殼體(53)，其底部安裝有干燥箱(54);所述第三殼體(53)頂部設(shè)有蠟封層(56)，且其內(nèi)部安裝有車載防盜裝置(I)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車防盜報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于:還包括GPS定位裝置，所述GPS定位裝置安裝在容置箱(5 )內(nèi)，且與用戶的手機(jī)終端連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的自行車防盜報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于:所述應(yīng)急鎖(3)為電子鎖，且通過密碼或磁卡解鎖。
【文檔編號】B62H5/20GK205440630SQ201521097342
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月24日
【發(fā)明人】魏小松
【申請人】浙江理工大學(xué)