一種建筑用手推車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種建筑用手推車，包括把手、電機(jī)開關(guān)、推桿、電池箱、車板、支柱、電機(jī)箱、電機(jī)、傳動(dòng)帶、車輪及車斗，其中，車板上部設(shè)置有車斗，車斗與車板固定連接，緊鄰車斗的車板上設(shè)置有電池箱，電池箱與車板焊接固定，車板一端設(shè)置有推桿，推桿上端設(shè)置有把手，把手與推桿連接處設(shè)置有電機(jī)開關(guān)，電機(jī)開關(guān)與把手軸連接，車板底部設(shè)置有車輪，車輪與車板軸連接，車板下部設(shè)置有電機(jī)箱，電機(jī)箱與車板焊接固定，電機(jī)箱內(nèi)設(shè)置有電機(jī)，電機(jī)安裝固定在電機(jī)箱內(nèi)，緊鄰電機(jī)箱的車板下部設(shè)置有支柱，支柱與車板下部焊接固定，電機(jī)輸出軸上設(shè)置有傳動(dòng)帶，傳動(dòng)帶一端與電機(jī)輸出軸套接，另一端與車輪軸套接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，安全可靠，工人施工時(shí)省時(shí)省力，提高施工效率。
【專利說明】
一種建筑用手推車
技術(shù)領(lǐng)域
:
[0001]本實(shí)用新型涉及建筑用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體的涉及一種建筑用手推車。
【背景技術(shù)】
:
[0002]目前，人們使用的手推車，有很多種類，比如在建筑工地上裝水泥石子用的翻斗車，都是靠兩個(gè)手來拉或推的，這樣當(dāng)裝滿水泥石子的翻斗車要推上斜坡時(shí)，光用手臂的力量是非常費(fèi)力的，同樣當(dāng)裝滿水泥石子的翻斗車要拉下斜坡時(shí)，兩手必須扶住翻斗車，不然會(huì)沖下來傷到人，這樣也比較費(fèi)力，所以到目前為止，還沒有能使人力翻斗車更省力得推上坡或拉下坡的裝置。鑒于這種技術(shù)問題，需要出現(xiàn)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，安全可靠，工人施工時(shí)省時(shí)省力，提高施工效率的一種建筑用手推車。

【發(fā)明內(nèi)容】

:
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，安全可靠，工人施工時(shí)省時(shí)省力，提高施工效率的一種建筑用手推車。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種建筑用手推車，包括把手、電機(jī)開關(guān)、推桿、電池箱、車板、支柱、電機(jī)箱、電機(jī)、傳動(dòng)帶、車輪及車斗，其中，所述車板上部設(shè)置有車斗，車斗與車板固定連接，緊鄰車斗的車板上設(shè)置有電池箱，電池箱與車板焊接固定，車板一端設(shè)置有推桿，推桿與車板固定連接，推桿上端設(shè)置有把手，把手與推桿固定連接，把手與推桿連接處設(shè)置有電機(jī)開關(guān)，電機(jī)開關(guān)與把手軸連接，車板底部設(shè)置有車輪，車輪與車板軸連接，車板下部設(shè)置有電機(jī)箱，電機(jī)箱與車板焊接固定，電機(jī)箱內(nèi)設(shè)置有電機(jī)，電機(jī)安裝固定在電機(jī)箱內(nèi)，緊鄰電機(jī)箱的車板下部設(shè)置有支柱，支柱與車板下部焊接固定，電機(jī)輸出軸上設(shè)置有傳動(dòng)帶，傳動(dòng)帶一端與電機(jī)輸出軸套接，另一端與車輪軸套接。
[0005]所述電池箱的高度與車斗的高度比為1:1，電機(jī)、電池箱及電機(jī)開關(guān)之間電線連接。
[0006]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)為結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，安全可靠，工人施工時(shí)省時(shí)省力，提高施工效率，具體為:
[0007]本實(shí)用新型將建筑材料裝載在車斗之中，手握把手，用手指捏合電機(jī)開關(guān)，使電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，繼而帶動(dòng)傳動(dòng)帶轉(zhuǎn)動(dòng)，使車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)行上坡或下坡行駛，平坦路面可以松開電機(jī)開關(guān)，只握住把手進(jìn)行手動(dòng)推行。這種建筑用手推車，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，安全可靠，工人施工時(shí)省時(shí)省力，提高施工效率。
【附圖說明】
:
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]附圖標(biāo)識(shí):
[0010]1、把手 2、電機(jī)開關(guān) 3、推桿 4、電池箱
[0011]5、車板 6、支柱7、電機(jī)箱 8、電機(jī)
[0012]9、傳動(dòng)帶 10、車輪 11、車斗【具體實(shí)施方式】:
[0013]下面結(jié)附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明，如圖1所示，圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]本實(shí)用新型建筑用手推車，包括把手1、電機(jī)開關(guān)2、推桿3、電池箱4、車板5、支柱6、電機(jī)箱7、電機(jī)8、傳動(dòng)帶9、車輪10及車斗11，其中，車板5上部設(shè)置有車斗11，車斗11與車板5固定連接，緊鄰車斗11的車板5上設(shè)置有電池箱4，電池箱4與車板5焊接固定，車板5—端設(shè)置有推桿3，推桿3與車板5固定連接，推桿3上端設(shè)置有把手I，把手I與推桿3固定連接，把手I與推桿3連接處設(shè)置有電機(jī)開關(guān)2，電機(jī)開關(guān)2與把手I軸連接，車板5底部設(shè)置有車輪10，車輪10與車板5軸連接，車板5下部設(shè)置有電機(jī)箱7，電機(jī)箱7與車板5焊接固定，電機(jī)箱7內(nèi)設(shè)置有電機(jī)8，電機(jī)8安裝固定在電機(jī)箱7內(nèi)，緊鄰電機(jī)箱7的車板5下部設(shè)置有支柱6，支柱6與車板5下部焊接固定，電機(jī)8輸出軸上設(shè)置有傳動(dòng)帶9，傳動(dòng)帶9 一端與電機(jī)8輸出軸套接，另一端與車輪10軸套接。電池箱4的高度與車斗11的高度比為1:1，電機(jī)8、電池箱4及電機(jī)開關(guān)2之間電線連接。
[0015]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)為結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，安全可靠，工人施工時(shí)省時(shí)省力，提高施工效率，具體為:
[0016]本實(shí)用新型將建筑材料裝載在車斗之中，手握把手，用手指捏合電機(jī)開關(guān)，使電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，繼而帶動(dòng)傳動(dòng)帶轉(zhuǎn)動(dòng)，使車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)行上坡或下坡行駛，平坦路面可以松開電機(jī)開關(guān)，只握住把手進(jìn)行手動(dòng)推行。這種建筑用手推車，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，安全可靠，工人施工時(shí)省時(shí)省力，提高施工效率。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種建筑用手推車，包括把手、電機(jī)開關(guān)、推桿、電池箱、車板、支柱、電機(jī)箱、電機(jī)、傳動(dòng)帶、車輪及車斗，其特征在于，所述車板上部設(shè)置有車斗，車斗與車板固定連接，緊鄰車斗的車板上設(shè)置有電池箱，電池箱與車板焊接固定，車板一端設(shè)置有推桿，推桿與車板固定連接，推桿上端設(shè)置有把手，把手與推桿固定連接，把手與推桿連接處設(shè)置有電機(jī)開關(guān)，電機(jī)開關(guān)與把手軸連接，車板底部設(shè)置有車輪，車輪與車板軸連接，車板下部設(shè)置有電機(jī)箱，電機(jī)箱與車板焊接固定，電機(jī)箱內(nèi)設(shè)置有電機(jī)，電機(jī)安裝固定在電機(jī)箱內(nèi)，緊鄰電機(jī)箱的車板下部設(shè)置有支柱，支柱與車板下部焊接固定，電機(jī)輸出軸上設(shè)置有傳動(dòng)帶，傳動(dòng)帶一端與電機(jī)輸出軸套接，另一端與車輪軸套接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述建筑用手推車，其特征在于，所述電機(jī)箱的高度與車斗的高度比為1:1，電機(jī)、電池箱及電機(jī)開關(guān)之間電線連接。
【文檔編號(hào)】B62B5/00GK205469130SQ201620110212
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年1月28日
【發(fā)明人】孫修偉, 張巖, 毛桂香, 劉鳳山, 金凱, 張俊華, 于立寧, 王玉波
【申請(qǐng)人】孫修偉