一種車用塑料翼子板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車用塑料翼子板，旨在提供一種質(zhì)量輕、有利于實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，并且便于保險(xiǎn)杠支架的安裝，有利于控制保險(xiǎn)杠支架與塑料翼子板之間的裝配精度，從而提高翼子板與保險(xiǎn)杠外板之間的裝配精度的車用塑料翼子板。它包括保險(xiǎn)杠安裝支架及塑料材質(zhì)的翼子板本體，靠近汽車前保險(xiǎn)杠的翼子板本體的邊緣設(shè)有往車身內(nèi)側(cè)延伸的前側(cè)板，所述保險(xiǎn)杠安裝支架安裝在前側(cè)板上。
【專利說明】
一種車用塑料翼子板
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及車身外板，具體涉及一種車用塑料翼子板。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，實(shí)現(xiàn)汽車輕量化，是節(jié)省能源、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的最有效的途徑之一。據(jù)估計(jì)，汽車重量每減輕10 %，就會(huì)節(jié)省8 %~10 %的能耗，對(duì)于提升新能源車輛的續(xù)航里程具有重要意義。在汽車輕量化設(shè)計(jì)中，采用高性能輕質(zhì)材料是實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的一條重要途徑;其中除了采用鎂鋁合金等替代傳統(tǒng)的鋼鐵材料外，塑料材料也被越來越多地應(yīng)用于汽車中。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前世界上很多轎車的塑料用量已超過120kg，德國高級(jí)轎車塑料使用量已達(dá)300kg/輛。
[0003]塑料在汽車中的應(yīng)用已從內(nèi)飾件向外飾件、車身和功能結(jié)構(gòu)件擴(kuò)展，如車門模塊、前端模塊、小腿防撞梁、備胎架、頂蓋以及背門系統(tǒng)等。塑料翼子板也逐漸被應(yīng)用到汽車上，目前的塑料翼子板與保險(xiǎn)杠支架通常是作為兩個(gè)獨(dú)立的零部件進(jìn)行安裝的，通常是先將塑料翼子板安裝到車身上，然后將保險(xiǎn)杠支架安裝到塑料翼子板上;這不僅使得保險(xiǎn)杠支架的安裝不便，而且保險(xiǎn)杠支架與塑料翼子板之間的裝配精度難以控制，導(dǎo)致塑料翼子板與前保險(xiǎn)杠的外板之間的裝配間隙及精度降低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種質(zhì)量輕、有利于實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，并且便于保險(xiǎn)杠支架的安裝，有利于控制保險(xiǎn)杠支架與塑料翼子板之間的裝配精度，從而提高翼子板與保險(xiǎn)杠外板之間的裝配精度的車用塑料翼子板。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0006]—種車用塑料翼子板，包括保險(xiǎn)杠安裝支架及塑料材質(zhì)的翼子板本體，靠近汽車前保險(xiǎn)杠的翼子板本體的邊緣設(shè)有往車身內(nèi)側(cè)延伸的前側(cè)板，所述保險(xiǎn)杠安裝支架安裝在前側(cè)板上。
[0007]本方案的翼子板本體為塑料材質(zhì)，其質(zhì)量輕、有利于實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，而且可以減少汽車維修成本;更重要的是，由于保險(xiǎn)杠安裝支架與翼子板本體組成模塊，在翼子板本體裝配到車身之間，先將保險(xiǎn)杠安裝支架與翼子板本體裝配成一體，這樣不僅便于保險(xiǎn)杠安裝支架的安裝，而且有利于控制保險(xiǎn)杠支架與塑料翼子板之間的裝配精度從而提高翼子板與保險(xiǎn)杠外板之間的裝配精度。
[0008]作為優(yōu)選，保險(xiǎn)杠安裝支架通過第一螺栓與前側(cè)板相連接。本方案便于保險(xiǎn)杠安裝支架的安裝。
[0009]作為優(yōu)選，保險(xiǎn)杠安裝支架上還設(shè)有卡扣，所述前側(cè)板上設(shè)有與卡扣相配合的卡口，所述卡扣與卡口相卡接。本方案便于保險(xiǎn)杠安裝支架的安裝。
[0010]作為優(yōu)選，前側(cè)板上設(shè)有第一螺栓連接孔，所述第一螺栓連接孔上設(shè)有夾片螺母，所述第一螺栓與夾片螺母相連接，本方案的前側(cè)板不僅可以提高翼子板本體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，而且便于翼子板本體的安裝。
[0011 ]作為優(yōu)選，翼子板本體的上邊緣設(shè)有往車身內(nèi)側(cè)延伸的上側(cè)板，所述上側(cè)板設(shè)有連接通孔。本方案的上側(cè)板不僅可以提高翼子板本體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，而且便于翼子板本體的安裝。
[0012]作為優(yōu)選，靠近汽車前車門的翼子板本體的邊緣設(shè)有往車身內(nèi)側(cè)延伸的后側(cè)板，所述后側(cè)板設(shè)有連接通孔。本方案的后側(cè)板不僅可以提高翼子板本體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，而且便于翼子板本體的安裝。
[0013]作為優(yōu)選，翼子板本體的下邊緣設(shè)有往車身內(nèi)側(cè)延伸的下側(cè)板，所述下側(cè)板設(shè)有連接通孔。本方案的下側(cè)板不僅可以提高翼子板本體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，而且便于翼子板本體的安裝。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果是:具有質(zhì)量輕、有利于實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的特點(diǎn)，并且便于保險(xiǎn)杠支架的安裝，有利于控制保險(xiǎn)杠支架與塑料翼子板之間的裝配精度，從而提高翼子板與保險(xiǎn)杠外板之間的裝配精度。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施例1的車用塑料翼子板的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是圖1的側(cè)視圖。
[0017]圖3是圖1的俯視圖。
[0018]圖4是圖1中A-A處的一種剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖5是圖1中B-B處的一種剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖中:翼子板本體I，保險(xiǎn)杠安裝支架2，上側(cè)板3，后側(cè)板4，下側(cè)板5，前側(cè)板6，第一螺栓7，夾片螺母8，卡扣9。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0022]實(shí)施例1:如圖1、圖2、圖3、圖4所示，一種車用塑料翼子板包括保險(xiǎn)杠安裝支架2及塑料材質(zhì)的翼子板本體I?？拷嚽氨ｋU(xiǎn)杠的翼子板本體的邊緣設(shè)有往車身內(nèi)側(cè)延伸的前側(cè)板6。翼子板本體的上邊緣設(shè)有往車身內(nèi)側(cè)延伸的上側(cè)板3。上側(cè)板設(shè)有連接通孔?？拷嚽败囬T的翼子板本體的邊緣設(shè)有往車身內(nèi)側(cè)延伸的后側(cè)板4。后側(cè)板設(shè)有連接通孔。翼子板本體的下邊緣設(shè)有往車身內(nèi)側(cè)延伸的下側(cè)板5。下側(cè)板設(shè)有連接通孔。
[0023]如圖1、圖4、圖5所示，保險(xiǎn)杠安裝支架安裝在前側(cè)板上。保險(xiǎn)杠安裝支架通過第一螺栓7與前側(cè)板相連接，具體說是，前側(cè)板上設(shè)有第一螺栓連接孔，所述第一螺栓連接孔上設(shè)有夾片螺母8，第一螺栓與夾片螺母相連接。保險(xiǎn)杠安裝支架上還設(shè)有卡扣9。前側(cè)板上設(shè)有與卡扣相配合的卡口?？叟c卡口相卡接。
[0024]本實(shí)施例的保險(xiǎn)杠安裝支架與翼子板本體組成模塊，在翼子板本體裝配到車身之間，先將保險(xiǎn)杠安裝支架與翼子板本體裝配成一體;然后，將保險(xiǎn)杠安裝支架與翼子板本體一同安裝到車身上。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車用塑料翼子板，其特征是，包括保險(xiǎn)杠安裝支架及塑料材質(zhì)的翼子板本體，靠近汽車前保險(xiǎn)杠的翼子板本體的邊緣設(shè)有往車身內(nèi)側(cè)延伸的前側(cè)板，所述保險(xiǎn)杠安裝支架安裝在前側(cè)板上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用塑料翼子板，其特征是，所述保險(xiǎn)杠安裝支架通過第一螺栓與前側(cè)板相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車用塑料翼子板，其特征是，所述保險(xiǎn)杠安裝支架上還設(shè)有卡扣，所述前側(cè)板上設(shè)有與卡扣相配合的卡口，所述卡扣與卡口相卡接。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的車用塑料翼子板，其特征是，所述前側(cè)板上設(shè)有第一螺栓連接孔，所述第一螺栓連接孔上設(shè)有夾片螺母，所述第一螺栓與夾片螺母相連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的車用塑料翼子板，其特征是，所述翼子板本體的上邊緣設(shè)有往車身內(nèi)側(cè)延伸的上側(cè)板，所述上側(cè)板設(shè)有連接通孔。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的車用塑料翼子板，其特征是，靠近汽車前車門的翼子板本體的邊緣設(shè)有往車身內(nèi)側(cè)延伸的后側(cè)板，所述后側(cè)板設(shè)有連接通孔。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的車用塑料翼子板，其特征是，所述翼子板本體的下邊緣設(shè)有往車身內(nèi)側(cè)延伸的下側(cè)板，所述下側(cè)板設(shè)有連接通孔。
【文檔編號(hào)】B62D25/16GK205469320SQ201620072426
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年1月25日
【發(fā)明人】李春林, 劉陽, 黃緒, 徐禮平, 魯臻臻
【申請(qǐng)人】北京電咖汽車科技有限公司杭州分公司