滑板車發(fā)光輪子的制作方法
【專利摘要】一種滑板車發(fā)光輪子，包括輪皮和輪轂，在所述輪轂內(nèi)設(shè)有線路板、多個LED燈、發(fā)電線圈、磁環(huán)和位于磁環(huán)旁的軸承，由于LED燈設(shè)在輪子的側(cè)面上，這樣就不用象徑向裝在輪子外皮中的燈那樣必須做好防磨擦和必須在輪子外皮的表面上設(shè)置透明的保護(hù)層或保護(hù)罩，從而可降低發(fā)光輪子的生產(chǎn)成本；與此同時，由于全部LED燈設(shè)在輪子的側(cè)面上，當(dāng)輪子在滾動時，絕大多數(shù)的LED燈發(fā)出的光都能照射出去來供周圍人的看到，這樣既可以使輪子周圍更加光亮來提高安全警示效果和增強(qiáng)滑板車的燈光裝飾效果，也不會因為大部分的光因遮擋住了而造成電能的浪費(fèi)，因此它的結(jié)構(gòu)更合理。
【專利說明】
滑板車發(fā)光輪子
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種玩耍、代步用的滑板車，尤其是指滑板車上的輪子。
【背景技術(shù)】
[0002]玩耍、代步用的滑板車，其輪子的款式眾多，其中有發(fā)光、非發(fā)光功能的兩種，而發(fā)光的那種又分為自帶電池和轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生電能才發(fā)光的兩種。當(dāng)前的這類發(fā)光輪子的燈都是安裝在輪子外皮上的，使燈發(fā)出的光線呈徑向射出，由于輪子外皮是直接和地面磨擦的，這除了要做好燈的防水密封、防磨擦外，還必須要在輪子外皮的最外圈設(shè)置或罩上一層透明的保護(hù)層或保護(hù)罩，這無形中大大增中了發(fā)光輪子的成本;而且，這種滾動發(fā)光的輪子，在滾動時，由于輪子外緣朝下的那一部分光是射向地面，而靠里的那一部分的光線則射向車體本身，因此外緣朝下的那一部分和靠里的那一部分的光線都基本上起不到什么照明、裝飾作用，反而卻浪費(fèi)了電能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)更合理，生產(chǎn)成本更低的滑板車發(fā)光輪子，其提高了安全警示效果和增強(qiáng)滑板車的燈光裝飾效果。
[0004]為了解決上述存在的技術(shù)問題，本實用新型采用下述技術(shù)方案:
[0005]—種滑板車發(fā)光輪子，包括輪皮和輪轂，在所述輪轂內(nèi)設(shè)有線路板、多個LED燈、發(fā)電線圈、磁環(huán)和位于磁環(huán)旁的軸承，所述磁環(huán)和軸承同軸地裝入到輪轂的中心孔中；所述發(fā)電線圈不接觸地罩在該磁環(huán)外并套緊在軸承的外圈上;所述發(fā)電線圈和LED燈安裝到線路板上;所述LED燈設(shè)在輪轂的側(cè)面上。
[0006]在對上述滑板車發(fā)光輪子的改進(jìn)方案中，在所述輪轂的兩側(cè)都設(shè)置有LED燈。
[0007]在對上述滑板車發(fā)光輪子的改進(jìn)方案中，在所述輪轂的一側(cè)設(shè)置有LED燈。
[0008]在對上述滑板車發(fā)光輪子的改進(jìn)方案中，在所述輪轂上設(shè)有若干個呈圓周發(fā)布的LED燈容納孔;所有LED燈裝在各自對應(yīng)的LED燈容納孔中。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:由于LED燈設(shè)在輪子的側(cè)面上，這樣就不用象徑向裝在輪子外皮中的燈那樣必須做好防磨擦和必須在輪子外皮的表面上設(shè)置透明的保護(hù)層或保護(hù)罩，從而可降低發(fā)光輪子的生產(chǎn)成本;與此同時，由于全部LED燈設(shè)在輪子的側(cè)面上，當(dāng)輪子在滾動時，絕大多數(shù)的LED燈發(fā)出的光都能照射出去來供周圍人的看至IJ，這樣既可以使輪子周圍更加光亮來提高安全警示效果和增強(qiáng)滑板車的燈光裝飾效果，也不會因為大部分的光因遮擋住了而造成電能的浪費(fèi)，因此本實用新型的結(jié)構(gòu)更合理。
[0010]下面結(jié)合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述:
[0011]【【附圖說明】】
[0012]圖1是本實用新型實施例的立體示意圖；
[0013]圖2是本實用新型實施例的組裝示意圖。
[0014]【【具體實施方式】】
[0015]—種滑板車發(fā)光輪子，如圖1、2所示，包括輪皮I和輪轂2，在所述輪轂2內(nèi)設(shè)有線路板3、多個LED燈4、發(fā)電線圈5、磁環(huán)6和位于磁環(huán)6旁的軸承7，所述磁環(huán)6和軸承7同軸地裝入到輪轂2的中心孔中；所述發(fā)電線圈5不接觸地罩在該磁環(huán)6外并套緊在軸承7的外壁上(通常情況下，軸承比磁環(huán)大，這樣發(fā)電線圈5同時罩在軸承和磁環(huán)外的同時，緊配合地套在軸承外壁上)，所述發(fā)電線圈5和LED燈4安裝到線路板3上，這樣當(dāng)輪子滾動時，輪皮I和輪轂2帶動線路板3、發(fā)電線圈5和LED燈4與磁環(huán)6作相對轉(zhuǎn)動時，就可產(chǎn)生電能來給LED燈供電發(fā)光;所述LED燈4的直射方向與軸承7的軸線平行(S卩LED燈的光是軸向射出的)，也就是說LED燈設(shè)在輪轂2的側(cè)面上，這樣就不用象徑向裝在輪子外皮中的燈那樣必須做好防磨擦和必須在輪子外皮表面上設(shè)置透明的保護(hù)層或保護(hù)罩，從而可降低發(fā)光輪子的生產(chǎn)成本;與此同時，由于全部LED燈設(shè)在輪子的側(cè)面上，當(dāng)輪子在滾動時，絕大多數(shù)的LED燈發(fā)出的光都能照射出去來供周圍人的看到，這樣既可以使輪子周圍更加光亮來提高安全警示效果和增強(qiáng)滑板車的燈光裝飾效果，也不會因為大部分的光因遮擋使周圍的人看不到而造成電能的浪費(fèi)，因此本實用新型的結(jié)構(gòu)更合理。
[0016]本實用新型應(yīng)用到單前輪或單后輪的滑板車上時，為使車兩邊的人都能看到輪子的發(fā)光，這時需要在輪轂2的兩側(cè)都設(shè)置LED燈4，為此在線路板的兩側(cè)都裝上LED燈;而當(dāng)本實用新型應(yīng)用到雙前輪或雙后輪的滑板車上時，這時通常只要在輪轂2靠外的那一側(cè)設(shè)置LED燈 4。
[0017]優(yōu)選地，在所述輪轂2上設(shè)有若干個呈圓周發(fā)布的LED燈容納孔21;所有LED燈4裝在各自對應(yīng)的LED燈容納孔21中。
[0018]在本實施例中，軸承7有兩個，它們夾在磁環(huán)6的兩側(cè)，這樣可以輪子的運(yùn)行更平
Ho
[0019]輪皮I和輪轂2可以是一體成型的，也可以分別生產(chǎn)出來然后再組裝在一起。在本實施例中，它們是分開生產(chǎn)的，并且輪轂2分成左右兩半。
[0020]綜上所述僅為本實用新型較佳的實施例，并非用來限定本實用新型的實施范圍。即凡依本實用新型申請專利范圍的內(nèi)容所作的等效變化及修飾，皆應(yīng)屬于本實用新型的技術(shù)范疇。
【主權(quán)項】
1.一種滑板車發(fā)光輪子，包括輪皮和輪轂，其特征在于，在所述輪轂內(nèi)設(shè)有線路板、多個LED燈、發(fā)電線圈、磁環(huán)和位于磁環(huán)旁的軸承，所述磁環(huán)和軸承同軸地裝入到輪轂的中心孔中；所述發(fā)電線圈不接觸地罩在該磁環(huán)外并套緊在軸承的外圈上;所述發(fā)電線圈和LED燈安裝到線路板上;所述LED燈設(shè)在輪轂的側(cè)面上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑板車發(fā)光輪子，其特征在于，在所述輪轂的兩側(cè)都設(shè)置有LED 燈。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑板車發(fā)光輪子，其特征在于，在所述輪轂的一側(cè)設(shè)置有LED燈。4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的滑板車發(fā)光輪子，其特征在于，在所述輪轂上設(shè)有若干個呈圓周發(fā)布的LED燈容納孔;所有LED燈裝在各自對應(yīng)的LED燈容納孔中。
【文檔編號】B60B7/00GK205469417SQ201620228015
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年3月22日
【發(fā)明人】陳開明
【申請人】陳開明