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      一種伸縮式電動(dòng)自行車(chē)的制作方法

      文檔序號(hào):10787025閱讀:540來(lái)源:國(guó)知局
      一種伸縮式電動(dòng)自行車(chē)的制作方法
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種伸縮式電動(dòng)自行車(chē),包括橫梁、座墊、座管、車(chē)把和頭管,所述的橫梁末端套有伸縮管,所述的伸縮管沿橫梁前后移動(dòng),所述的座管與伸縮管的頂部相固定;所述的車(chē)把由伸縮桿和套頭組成,套頭由兩相互平行的套管組成,伸縮桿置于一套管內(nèi),相對(duì)套頭上下移動(dòng),所述的頭管與另一套管相連接;所述的車(chē)把頂部設(shè)有一折疊轉(zhuǎn)把,折疊轉(zhuǎn)把相對(duì)于車(chē)把頂部上下轉(zhuǎn)動(dòng)。本新型橫梁前后伸縮式電動(dòng)自行車(chē),車(chē)體鎖緊裝置設(shè)計(jì)操作簡(jiǎn)單快速,轉(zhuǎn)把可向下折疊,車(chē)把連接采用偏頭管中心的設(shè)計(jì),能升能降上下自如;而鎖緊裝置直接焊在伸縮管和中管上,保證了車(chē)架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度又安全可靠。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】
      一種伸縮式電動(dòng)自行車(chē)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001 ]本實(shí)用新型涉及自行車(chē)領(lǐng)域,特別涉及到一種帶伸縮結(jié)構(gòu)的電動(dòng)自行車(chē)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的折疊自行電動(dòng)車(chē)基本都采用折疊器翻轉(zhuǎn)來(lái)縮小車(chē)身體積,而車(chē)把都是以車(chē)頭管來(lái)進(jìn)行上下調(diào)動(dòng)的,但相應(yīng)部位在騎行時(shí)就不能保證牢固可靠性能,在收納時(shí)也容易因?yàn)橄嗷ビ|碰而損壞車(chē)輛,而且車(chē)把的上下調(diào)節(jié)位置有限。同時(shí),對(duì)于電動(dòng)車(chē)而言,電池的安裝更占據(jù)了一定的空間,造成收納不便。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種便于靈活調(diào)節(jié)空間的電動(dòng)自行車(chē)。
      [0004]通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)上述目的:
      [0005]—種伸縮式電動(dòng)自行車(chē),包括橫梁、座墊、座管、車(chē)把和頭管,所述的座墊固定于座管頂部,所述的橫梁末端套有伸縮管,所述的伸縮管沿橫梁前后移動(dòng),所述的座管與伸縮管的頂部相固定,隨伸縮管移動(dòng);所述的車(chē)把由伸縮桿和套頭組成,所述的套頭由兩相互平行的套管組成,伸縮桿置于一套管內(nèi),相對(duì)套頭上下移動(dòng),所述的頭管與另一套管相連接,頭管自下向上套入套管內(nèi)相固定,且頭管的頂部與套入的套管的頂部平齊;所述的車(chē)把頂部設(shè)有一折疊轉(zhuǎn)把,折疊轉(zhuǎn)把相對(duì)于車(chē)把頂部上下轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0006]作為對(duì)上述一種伸縮式電動(dòng)自行車(chē)的進(jìn)一步描述,所述的橫梁末端設(shè)有橫梁封口至
      ΠΠ O
      [0007]作為對(duì)上述一種伸縮式電動(dòng)自行車(chē)的進(jìn)一步描述,所述的伸縮管前后兩末端分別設(shè)有前膠套和后膠套,后膠套與所述的橫梁封口蓋截面面積一致。
      [0008]作為對(duì)上述一種伸縮式電動(dòng)自行車(chē)的進(jìn)一步描述,所述的伸縮管頂部設(shè)有一鎖緊裝置,在伸縮管與橫梁之間鎖緊或松開(kāi)。
      [0009]作為對(duì)上述一種伸縮式電動(dòng)自行車(chē)的進(jìn)一步描述,所述的橫梁內(nèi)部設(shè)有容腔,容腔放置一電池,對(duì)外進(jìn)行供電。
      [0010]本實(shí)用新型的有益效果是:經(jīng)過(guò)特殊的設(shè)計(jì),橫梁前后伸縮式電動(dòng)自行車(chē),車(chē)體鎖緊裝置設(shè)計(jì)操作簡(jiǎn)單快速,轉(zhuǎn)把可向下折疊,車(chē)把連接采用偏頭管中心的設(shè)計(jì),能升能降上下自如,調(diào)動(dòng)范圍比一般產(chǎn)品多出三分之一,可做到快速縮小車(chē)身體積,牢固可靠性能的效果。車(chē)把手和頭管連接型式新穎,能舒適調(diào)節(jié)提升到一個(gè)前所未有的自由高度,而鎖緊裝置直接焊在伸縮管和中管上,保證了車(chē)架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度又安全可靠。
      【附圖說(shuō)明】
      [0011]圖1為本新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖2為本新型折萱起時(shí)的結(jié)構(gòu)不意圖;
      [0013]圖3為套頭及頭管相結(jié)合的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明:
      [0015]以下實(shí)施例中所提到的方向用語(yǔ),例如“上、下、左、右”僅是參考附圖的方向,因此,使用的方向用語(yǔ)是用來(lái)說(shuō)明并非用來(lái)限制本實(shí)用新型。
      [0016]如圖1-3所示,一種伸縮式電動(dòng)自行車(chē),包括橫梁1、座墊2、座管3、車(chē)把4和頭管5,所述的座墊2固定于座管3頂部,所述的橫梁I末端套有伸縮管6,所述的伸縮管6沿橫梁I前后移動(dòng),所述的座管3與伸縮管6的頂部相固定,隨伸縮管6移動(dòng);所述的車(chē)把4由伸縮桿41和套頭組成,所述的套頭由兩相互平行的套管42組成,伸縮桿41置于一套管內(nèi),相對(duì)套頭上下移動(dòng),所述的頭管5與另一套管相連接,頭管5自下向上套入套管內(nèi)相固定,且頭管5的頂部與套入的套管的頂部平齊;所述的車(chē)把4頂部設(shè)有一折疊轉(zhuǎn)把7,折疊轉(zhuǎn)把7相對(duì)于車(chē)把4頂部上下轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0017]作為對(duì)上述一種伸縮式電動(dòng)自行車(chē)的進(jìn)一步描述,所述的橫梁I末端設(shè)有橫梁封口蓋 11。
      [0018]作為對(duì)上述一種伸縮式電動(dòng)自行車(chē)的進(jìn)一步描述,所述的伸縮管6前后兩末端分別設(shè)有前膠套61和后膠套62,后膠套62與所述的橫梁封口蓋11截面面積一致。通過(guò)上述的橫梁封口蓋11,配合后膠套62,可以在進(jìn)行收縮時(shí),防止移動(dòng)位移過(guò)大而無(wú)法恢復(fù)原位,達(dá)到限位的目的,而且使用膠套可以在收納時(shí)緩沖外力,防止損壞橫梁。而前膠套61更可與頭管相配對(duì),使收縮時(shí)伸縮管不直接與頭管接觸,防止損壞頭管。
      [0019]作為對(duì)上述一種伸縮式電動(dòng)自行車(chē)的進(jìn)一步描述,所述的伸縮管6頂部設(shè)有一鎖緊裝置8,在伸縮管6與橫梁I之間鎖緊或松開(kāi),用以對(duì)伸縮管與橫梁的定位。
      [0020]作為對(duì)上述一種伸縮式電動(dòng)自行車(chē)的進(jìn)一步描述,所述的橫梁I內(nèi)部設(shè)有容腔,容腔放置一電池9,可對(duì)外進(jìn)行供電,同時(shí)有效利用自行車(chē)的整體空間。
      [0021]以上所述并非對(duì)本新型的技術(shù)范圍作任何限制,凡依據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上的實(shí)施例所作的任何修改、等同變化與修飾,均仍屬于本新型的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種伸縮式電動(dòng)自行車(chē),包括橫梁、座墊、座管、車(chē)把和頭管,所述的座墊固定于座管頂部,其特征在于:所述的橫梁末端套有伸縮管,所述的伸縮管沿橫梁前后移動(dòng),所述的座管與伸縮管的頂部相固定,隨伸縮管移動(dòng);所述的車(chē)把由伸縮桿和套頭組成,所述的套頭由兩相互平行的套管組成,伸縮桿置于一套管內(nèi),相對(duì)套頭上下移動(dòng),所述的頭管與另一套管相連接,頭管自下向上套入套管內(nèi)相固定,且頭管的頂部與套入的套管的頂部平齊;所述的車(chē)把頂部設(shè)有一折疊轉(zhuǎn)把,折疊轉(zhuǎn)把相對(duì)于車(chē)把頂部上下轉(zhuǎn)動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮式電動(dòng)自行車(chē),其特征在于:所述的橫梁末端設(shè)有橫梁封口蓋。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種伸縮式電動(dòng)自行車(chē),其特征在于:所述的伸縮管前后兩末端分別設(shè)有前膠套和后膠套,后膠套與所述的橫梁封口蓋截面面積一致。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮式電動(dòng)自行車(chē),其特征在于:所述的伸縮管頂部設(shè)有一鎖緊裝置,在伸縮管與橫梁之間鎖緊或松開(kāi)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮式電動(dòng)自行車(chē),其特征在于:所述的橫梁內(nèi)部設(shè)有容腔,容腔放置一電池,對(duì)外進(jìn)行供電。
      【文檔編號(hào)】B62M6/40GK205469630SQ201620259553
      【公開(kāi)日】2016年8月17日
      【申請(qǐng)日】2016年3月31日
      【發(fā)明人】劉飛
      【申請(qǐng)人】劉飛
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