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      一種360°空轉(zhuǎn)防撬電動(dòng)車車鎖的制作方法

      文檔序號(hào):10888458閱讀:551來源:國(guó)知局
      一種360°空轉(zhuǎn)防撬電動(dòng)車車鎖的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種車鎖,特別涉及一種360°空轉(zhuǎn)防撬電動(dòng)車車鎖。其結(jié)構(gòu)包括基座,所述的基座前端設(shè)置基座面蓋,基座內(nèi)部前端設(shè)置機(jī)械傳動(dòng)部件,所述的機(jī)械傳動(dòng)部件聯(lián)動(dòng)設(shè)置于基座內(nèi)部后端的通電部件,基座前端機(jī)械傳動(dòng)部件可實(shí)現(xiàn)除插入原裝鑰匙,能聯(lián)動(dòng)后端通電部件,插入任何其他鑰匙或工具均會(huì)出現(xiàn)前端機(jī)械傳動(dòng)部件360°空轉(zhuǎn)現(xiàn)象,無法實(shí)現(xiàn)與后端通電部件的聯(lián)動(dòng)關(guān)系,與現(xiàn)有技術(shù)相比,其具有設(shè)計(jì)創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、安全創(chuàng)新等特點(diǎn),在使用上具備防撬、防鉆、防互開等功能。
      【專利說明】
      一種360°空轉(zhuǎn)防撬電動(dòng)車車鎖
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001 ]本實(shí)用新型涉及一種車鎖,特別涉及一種360°空轉(zhuǎn)防撬電動(dòng)車車鎖。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,以普通電動(dòng)車車鎖為例,每輛踏板電動(dòng)車安裝一只車鎖,要求通電功能外,只具備普通防盜能力,除原裝鑰匙以外是不能開啟電動(dòng)車的,然后當(dāng)用螺絲刀或其他與鑰匙類似異物插入鎖芯鑰匙孔內(nèi)強(qiáng)行轉(zhuǎn)動(dòng),會(huì)破壞鎖芯鎖片,可以使鎖芯聯(lián)動(dòng)通電部分,開啟電動(dòng)車導(dǎo)致車輛被盜。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題,本實(shí)用新型提供了一種360°空轉(zhuǎn)防撬電動(dòng)車車鎖,其使用方便且相對(duì)更加安全。
      [0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:
      [0005]—種360°空轉(zhuǎn)防撬電動(dòng)車車鎖,包括基座,所述的基座前端設(shè)置基座面蓋,所述基座內(nèi)部前端設(shè)置機(jī)械傳動(dòng)部件,所述的機(jī)械傳動(dòng)部件聯(lián)動(dòng)設(shè)置于基座內(nèi)部后端的通電部件,所述的機(jī)械傳動(dòng)部件包括鎖芯組件,所述的鎖芯組件通過圓柱銷固定設(shè)置于鎖芯組件外部的鎖芯套,所述的鎖芯組件的鎖芯槽內(nèi)設(shè)置有正反方向的雙組鎖片和鎖片彈簧,所述的鎖芯組件一側(cè)槽內(nèi)設(shè)置有鎖芯型鍵,所述鎖芯型鍵通過聯(lián)動(dòng)鎖芯套型鍵轉(zhuǎn)動(dòng)所述的鎖芯套,所述的鎖芯套型鍵與基座內(nèi)部一側(cè)設(shè)置的銷釘和銷釘彈簧以及銷釘螺絲進(jìn)行聯(lián)動(dòng)配合,所述的鎖芯套后端上設(shè)置有回壓彈簧,所述的鎖芯套通過回壓彈簧與連接轉(zhuǎn)軸的前端配合連接和分離,所述的連接轉(zhuǎn)軸中部通過拉索彈簧轉(zhuǎn)動(dòng)拉索塊,所述的連接轉(zhuǎn)軸后端通過復(fù)位彈簧聯(lián)動(dòng)所述的通電部件。
      [0006]連接轉(zhuǎn)軸側(cè)面通過滑塊聯(lián)動(dòng)鎖軸。
      [0007]本實(shí)用新型的重點(diǎn)在于:基座前端機(jī)械傳動(dòng)部件可實(shí)現(xiàn)除插入原裝鑰匙,能聯(lián)動(dòng)后端通電部件,插入任何其他鑰匙或工具均會(huì)出現(xiàn)前端機(jī)械傳動(dòng)部件360°空轉(zhuǎn)現(xiàn)象,無法實(shí)現(xiàn)與后端通電部件的聯(lián)動(dòng)關(guān)系。與現(xiàn)有技術(shù)相比,其具有設(shè)計(jì)創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、安全創(chuàng)新等特點(diǎn),在使用上具備防撬、防鉆、防互開等功能。
      [0008]基座:裝配各零部件以及將車鎖固定在電動(dòng)車車架的作用。
      [0009]鎖芯組件:裝配在鎖芯套內(nèi),用于基座、鎖芯套、鎖芯型鍵、鎖芯套型鍵、圓柱銷、銷釘、銷釘彈簧、銷釘螺絲之間的連接和分離,是360°空轉(zhuǎn)防撬的重要組成部分。
      [0010]鎖芯型鍵:裝配在鎖芯槽內(nèi),用于鎖芯套和鎖芯套型鍵的聯(lián)動(dòng)和分離。
      [0011]鎖芯套:裝配在基座孔內(nèi),用于回壓彈簧、連接轉(zhuǎn)軸、滑塊、鎖軸、拉索塊、拉鎖彈簧之間的傳動(dòng)連接與分離。
      [0012]圓柱銷:裝配在鎖芯和鎖芯套之間,用于實(shí)現(xiàn)鎖芯和鎖芯套之間的轉(zhuǎn)動(dòng)限位作用。
      [0013]鎖芯套型鍵:裝配在鎖芯套槽內(nèi),用于實(shí)現(xiàn)鎖芯組件、鎖芯套、銷釘、銷釘彈簧、銷釘螺絲之間的連接和傳動(dòng)。
      [0014]銷釘:裝配在基座兩側(cè)孔內(nèi),用于實(shí)現(xiàn)鎖芯套型鍵、鎖芯型鍵在銷釘彈簧的作用下的下壓和上推。
      [0015]銷釘彈簧:裝配在銷釘和銷釘螺絲之間,起到彈力的作用。
      [0016]銷釘螺絲:裝配在基座銷釘孔內(nèi),用于固定銷釘彈簧壓住銷釘。
      [0017]回壓彈簧:裝配在鎖芯套上,用于鎖芯套組件復(fù)位作用。
      [0018]連接轉(zhuǎn)軸:裝配在鎖芯套上,用于實(shí)現(xiàn)鎖芯套與通電部件的連接離合作用,同時(shí)用于實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)滑塊伸出鎖軸以及推動(dòng)拉索塊作用。
      [0019]復(fù)位彈簧:裝配在連接轉(zhuǎn)軸上,用于實(shí)現(xiàn)連接轉(zhuǎn)軸與通電部件之間的連接和分離。
      [0020]滑塊:裝配在連接轉(zhuǎn)軸上,用于實(shí)現(xiàn)鎖軸伸出和縮回作用。
      [0021 ]鎖軸:裝配在基座上,用于實(shí)現(xiàn)車輛熄火時(shí)的龍頭鎖閉和開啟作用;
      [0022]拉索塊:裝配在基座上,用于配合連接轉(zhuǎn)軸實(shí)現(xiàn)開啟車輛坐墊功能。
      [0023]拉索彈簧:裝配在基座和拉索塊之間,用于實(shí)現(xiàn)拉索塊開啟坐墊后的自動(dòng)復(fù)位和再次鎖閉作用。
      [0024]通電部件:裝配在基座上,用于連接整車通斷電功能。
      [0025]本實(shí)用新型的一種電動(dòng)車車鎖包括機(jī)械傳動(dòng)部件、通電部件以及外觀件,其中機(jī)械傳動(dòng)部分包括:基座內(nèi)部鎖片槽設(shè)計(jì)為矩形圓柱內(nèi)槽,當(dāng)鑰匙拔出時(shí),鎖芯組件內(nèi)部的鎖片在鎖片彈簧的作用下往兩邊彈出,鎖片上錯(cuò)開的定位斜槽將鎖芯型鍵上推,鎖芯型鍵再將鎖芯套型鍵推出到基座矩形圓柱槽內(nèi),從而達(dá)到鎖止效果。反之當(dāng)插入原配鑰匙時(shí),鎖芯型鍵與鎖片定位槽匹配,回落到鎖芯定位槽內(nèi),鎖芯套型鍵也從基座矩形圓柱內(nèi)槽中回落到鎖芯套中,在銷釘、銷釘彈簧、銷釘螺絲的作用下有一部分回落到鎖芯定位槽內(nèi),從而實(shí)現(xiàn)鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)開啟功能。
      [0026]本實(shí)用新型電動(dòng)車鎖360°空轉(zhuǎn)防撬機(jī)械傳動(dòng)原理為當(dāng)插入非匹配齒形鑰匙或者異型工具時(shí),鎖芯組件內(nèi)部的鎖片在鎖片彈簧的作用下往兩邊彈出,鎖片上錯(cuò)開的定位斜槽將鎖芯型鍵上推,鎖芯型鍵再將鎖芯套型鍵推出鎖芯定位槽內(nèi),從而達(dá)到鎖止并且鎖芯組件形成360°空轉(zhuǎn)圓周運(yùn)動(dòng),此時(shí)鎖芯套處于鎖止?fàn)顟B(tài),與鎖芯套相配合的連接轉(zhuǎn)軸和通電部件是不通電狀態(tài),從而達(dá)到防撬防破壞防被盜效果。
      [0027]本實(shí)用新型電動(dòng)車鎖采用外齒曲型齒距,鎖匙齒形為八齒三級(jí)差,采用正反兩面各四張鎖片插入鎖芯,鑰匙齒形的有效種類可達(dá)2000以上,互開率可達(dá)到萬分之一。
      [0028]本實(shí)用新型電動(dòng)車鎖的有益效果是:相比現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型電動(dòng)車鎖采用新型鎖片定位結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)與通電部件分離技術(shù),更好的防止整車被盜危機(jī)。而傳統(tǒng)的電動(dòng)車鎖是依靠鎖片限位在與鎖芯相配合的基座鎖片限位槽內(nèi),防止鎖片在鎖片槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)從而達(dá)到不被轉(zhuǎn)動(dòng)的效果,如遇到除原配鑰匙以外的鑰匙或者異物插入破壞,鎖芯會(huì)與相關(guān)聯(lián)的部件一起運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到與原配鑰匙一樣的車輛被通電盜取的風(fēng)險(xiǎn),因此實(shí)用新型電動(dòng)車車鎖360°空轉(zhuǎn)防撬防鉆技術(shù)具有更好保護(hù)整車安全的優(yōu)點(diǎn)。
      【附圖說明】
      [0029]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0030]圖1為本實(shí)用新型的一種360°空轉(zhuǎn)防撬電動(dòng)車車鎖的結(jié)構(gòu)主視圖;
      [0031 ]圖2為本實(shí)用新型的一種360°空轉(zhuǎn)防撬電動(dòng)車車鎖的結(jié)構(gòu)右視圖;
      [0032]圖3為圖2的A-A向結(jié)構(gòu)剖視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0033]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
      [0034]實(shí)施例一
      [0035]如附圖1所示,一種電動(dòng)車車鎖,包括基座2,所述基座2端部設(shè)置基座面蓋I,所述基座2內(nèi)前端設(shè)置機(jī)械傳動(dòng)部件,所述的機(jī)械傳動(dòng)部件聯(lián)動(dòng)設(shè)置于基座內(nèi)后端通電部件18。
      [0036]機(jī)械傳動(dòng)部件包括鎖芯組件4,所述的鎖芯組件4與鎖芯套3之間設(shè)置有圓柱銷10固定,所述的鎖芯組件4的鎖芯槽內(nèi)設(shè)置有正反方向的雙組鎖片和鎖片彈簧,所述的鎖芯組件4 一側(cè)槽內(nèi)設(shè)置有鎖芯型鍵5,鎖芯型鍵5聯(lián)動(dòng)鎖芯套型鍵6轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯套3,所述的鎖芯套型鍵6與基座2內(nèi)部一側(cè)的銷釘7和銷釘彈簧8以及銷釘螺絲9進(jìn)行聯(lián)動(dòng)配合,所述的鎖芯套3后端上設(shè)置有回壓彈簧11,鎖芯套3與連接轉(zhuǎn)軸12前端通過回壓彈簧11配合連接和分離,所述的連接轉(zhuǎn)軸12側(cè)面通過滑塊15聯(lián)動(dòng)鎖軸13,所述的連接轉(zhuǎn)軸12中部通過拉索彈簧14轉(zhuǎn)動(dòng)拉索塊16,所述的連接轉(zhuǎn)軸12后端通過復(fù)位彈簧17聯(lián)動(dòng)所述的通電部件18。
      [0037]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種360°空轉(zhuǎn)防撬電動(dòng)車車鎖,包括基座,所述的基座前端設(shè)置基座面蓋,其特征在于,所述基座內(nèi)部前端設(shè)置機(jī)械傳動(dòng)部件,所述的機(jī)械傳動(dòng)部件聯(lián)動(dòng)設(shè)置于基座內(nèi)部后端的通電部件,所述的機(jī)械傳動(dòng)部件包括鎖芯組件,所述的鎖芯組件通過圓柱銷固定設(shè)置于鎖芯組件外部的鎖芯套,所述的鎖芯組件的鎖芯槽內(nèi)設(shè)置有正反方向的雙組鎖片和鎖片彈簧,所述的鎖芯組件一側(cè)槽內(nèi)設(shè)置有鎖芯型鍵,所述鎖芯型鍵通過聯(lián)動(dòng)鎖芯套型鍵轉(zhuǎn)動(dòng)所述的鎖芯套,所述的鎖芯套型鍵與基座內(nèi)部一側(cè)設(shè)置的銷釘和銷釘彈簧以及銷釘螺絲進(jìn)行聯(lián)動(dòng)配合,所述的鎖芯套后端上設(shè)置有回壓彈簧,所述的鎖芯套通過回壓彈簧與連接轉(zhuǎn)軸的前端配合連接和分離,所述的連接轉(zhuǎn)軸中部通過拉索彈簧轉(zhuǎn)動(dòng)拉索塊,所述的連接轉(zhuǎn)軸后端通過復(fù)位彈簧聯(lián)動(dòng)所述的通電部件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種360°空轉(zhuǎn)防撬電動(dòng)車車鎖,其特征在于,所述的連接轉(zhuǎn)軸側(cè)面通過滑塊聯(lián)動(dòng)鎖軸。
      【文檔編號(hào)】E05B47/00GK205574117SQ201620324675
      【公開日】2016年9月14日
      【申請(qǐng)日】2016年4月19日
      【發(fā)明人】金雷, 羅建彬, 趙超剛
      【申請(qǐng)人】瑞安市同帆鎖業(yè)有限公司
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