一種自行車(chē)車(chē)座調(diào)節(jié)裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種自行車(chē)車(chē)座調(diào)節(jié)裝置，屬于自行車(chē)技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括座桿、座管、定位銷(xiāo)、鎖緊裝置、車(chē)座；車(chē)座安裝在座桿頂端，座桿上開(kāi)設(shè)有多個(gè)座桿銷(xiāo)孔，座管上開(kāi)設(shè)有多個(gè)座管銷(xiāo)孔，座桿上設(shè)有導(dǎo)向塊，座管內(nèi)開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向凹槽，座桿通過(guò)導(dǎo)向塊與導(dǎo)向凹槽配合安裝在座管上，座桿的座桿銷(xiāo)孔與座管的座管銷(xiāo)孔位置對(duì)應(yīng)，定位銷(xiāo)安裝在座桿銷(xiāo)孔、座管銷(xiāo)孔內(nèi)，定位銷(xiāo)端部開(kāi)設(shè)有鎖緊孔，鎖緊裝置安裝在定位銷(xiāo)的鎖緊孔上。本實(shí)用新型能有效提高騎行者調(diào)節(jié)車(chē)座高度時(shí)的效率；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適用范圍廣泛；使用操作方便、靈活，可靠性好。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種自行車(chē)車(chē)座調(diào)節(jié)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種自行車(chē)車(chē)座調(diào)節(jié)裝置，屬于自行車(chē)技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車(chē)在我們的生活中是一種常用的交通工具，它是我們生活中常用的代步工具。由于自行車(chē)車(chē)座高度直接影響到自行車(chē)的使用舒適程度與適用范圍，并且在普通高度調(diào)節(jié)設(shè)備的使用過(guò)程費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題一直制約著女士和一些特殊人群對(duì)自行車(chē)的使用，目前自行車(chē)車(chē)座的高度調(diào)節(jié)存在兩種情況，一種情況是由于設(shè)計(jì)方案的影響導(dǎo)致車(chē)座的高度不能進(jìn)行調(diào)節(jié)，另一情況是通過(guò)座管夾調(diào)節(jié)山地車(chē)車(chē)座高度的方法，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且對(duì)于老年人和女士來(lái)說(shuō)，往往會(huì)因?yàn)樵谡{(diào)節(jié)過(guò)程中夾緊力不足，出現(xiàn)許多安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種自行車(chē)車(chē)座調(diào)節(jié)裝置，以克服傳統(tǒng)自行車(chē)車(chē)座高度調(diào)節(jié)時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力及不安全等問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型按以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種自行車(chē)車(chē)座調(diào)節(jié)裝置，包括座桿1、座管2、定位銷(xiāo)5、鎖緊裝置6、車(chē)座10;車(chē)座10安裝在座桿I頂端，座桿I上開(kāi)設(shè)有多個(gè)座桿銷(xiāo)孔3，座管2上開(kāi)設(shè)有多個(gè)座管銷(xiāo)孔4，座桿I上設(shè)有導(dǎo)向塊8，座管2內(nèi)開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向凹槽9，座桿I通過(guò)導(dǎo)向塊8與導(dǎo)向凹槽9配合安裝在座管2上，座桿I的座桿銷(xiāo)孔3與座管2的座管銷(xiāo)孔4位置對(duì)應(yīng)，定位銷(xiāo)5安裝在座桿銷(xiāo)孔3、座管銷(xiāo)孔4內(nèi)，定位銷(xiāo)5端部開(kāi)設(shè)有鎖緊孔7，鎖緊裝置6安裝在定位銷(xiāo)5的鎖緊孔7上。
[0005]—種自行車(chē)車(chē)座調(diào)節(jié)裝置的工作原理為:在對(duì)自行車(chē)的車(chē)座高度進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，先打開(kāi)并取下定位銷(xiāo)5上的鎖緊裝置6，再將定位銷(xiāo)5從座桿I上的座桿銷(xiāo)孔3與座管2上的座管銷(xiāo)孔4取出，通過(guò)導(dǎo)向塊8與導(dǎo)向凹槽9的配合實(shí)現(xiàn)上下滑動(dòng)，進(jìn)而改變車(chē)座與地面的高度，當(dāng)達(dá)到適當(dāng)高度后將定位銷(xiāo)5重新穿回座桿銷(xiāo)孔3與座管銷(xiāo)孔4對(duì)應(yīng)的同心銷(xiāo)孔內(nèi)，并在操作最后通過(guò)鎖緊裝置6將定位銷(xiāo)5進(jìn)行鎖緊。
[0006]本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0007]1、能有效提高騎行者調(diào)節(jié)車(chē)座高度時(shí)的效率；
[0008]2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適用范圍廣泛；
[0009]3、使用操作方便、靈活，可靠性好。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型的座桿結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3為本實(shí)用新型的座管結(jié)構(gòu)不意圖；
[0013]圖4為本實(shí)用新型的定位銷(xiāo)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中各標(biāo)號(hào)為:1:座桿、2:座管、3:座桿銷(xiāo)孔、4:座管銷(xiāo)孔、5:定位銷(xiāo)、6:鎖緊裝置、7:鎖緊孔、8:導(dǎo)向塊、9:導(dǎo)向凹槽、10:車(chē)座。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，但本實(shí)用新型的內(nèi)容并不限于所述范圍。
[0016]實(shí)施例1:如圖1-4所示，一種自行車(chē)車(chē)座調(diào)節(jié)裝置，包括座桿1、座管2、定位銷(xiāo)5、鎖緊裝置6、車(chē)座10;車(chē)座10安裝在座桿I頂端，座桿I上開(kāi)設(shè)有多個(gè)座桿銷(xiāo)孔3，座管2上開(kāi)設(shè)有多個(gè)座管銷(xiāo)孔4，座桿I上設(shè)有導(dǎo)向塊8，座管2內(nèi)開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向凹槽9，座桿I通過(guò)導(dǎo)向塊8與導(dǎo)向凹槽9配合安裝在座管2上，座桿I的座桿銷(xiāo)孔3與座管2的座管銷(xiāo)孔4位置對(duì)應(yīng)，定位銷(xiāo)5安裝在座桿銷(xiāo)孔3、座管銷(xiāo)孔4內(nèi)，定位銷(xiāo)5端部開(kāi)設(shè)有鎖緊孔7，鎖緊裝置6安裝在定位銷(xiāo)5的鎖緊孔7上。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自行車(chē)車(chē)座調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:包括座桿(I)、座管(2)、定位銷(xiāo)(5)、鎖緊裝置(6)、車(chē)座(10);車(chē)座(10)安裝在座桿(I)頂端，座桿(I)上開(kāi)設(shè)有多個(gè)座桿銷(xiāo)孔(3)，座管(2)上開(kāi)設(shè)有多個(gè)座管銷(xiāo)孔(4)，座桿(I)上設(shè)有導(dǎo)向塊(8)，座管(2)內(nèi)開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向凹槽(9)，座桿(I)通過(guò)導(dǎo)向塊(8)與導(dǎo)向凹槽(9)配合安裝在座管(2)上，座桿(I)的座桿銷(xiāo)孔(3)與座管(2)的座管銷(xiāo)孔(4)位置對(duì)應(yīng)，定位銷(xiāo)(5)安裝在座桿銷(xiāo)孔(3)、座管銷(xiāo)孔(4)內(nèi)，定位銷(xiāo)(5)端部開(kāi)設(shè)有鎖緊孔(7)，鎖緊裝置(6)安裝在定位銷(xiāo)(5)的鎖緊孔(7)上。
【文檔編號(hào)】B62J1/08GK205574127SQ201620186388
【公開(kāi)日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年3月11日
【發(fā)明人】董為民, 李?lèi)?ài)玲, 許平, 孫東明, 孫軍鋒
【申請(qǐng)人】昆明理工大學(xué)