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      一種多功能可折疊腳踏助力車的制作方法

      文檔序號:10902700閱讀:592來源:國知局
      一種多功能可折疊腳踏助力車的制作方法
      【專利摘要】本實用新型涉及一種多功能可折疊腳踏助力車,屬于交通工具領(lǐng)域,其包括箱體、鞍座機構(gòu)、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、轉(zhuǎn)向固定機構(gòu)、驅(qū)動機構(gòu)、棘輪驅(qū)動機構(gòu)、同步帶傳動機構(gòu)、折疊轉(zhuǎn)向機構(gòu)、折疊萬向輪機構(gòu)、推桿、儲物箱;本實用新型多功能可折疊腳踏助力車具有“手提式”手提箱功能、“箱式”手推車推行功能和“拉桿箱式”拖車拖行功能,該裝置穩(wěn)定性和可操控性強。
      【專利說明】
      一種多功能可折疊腳踏助力車
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實用新型涉及一種多功能可折疊腳踏助力車,屬于交通工具領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]腳踏助力車是人們?nèi)粘I钪谐S玫沫h(huán)保交通工具,因可通過人力及電力驅(qū)動使得其有很廣的使用人群。而目前市場上多數(shù)腳踏助力車都是在傳統(tǒng)的自行車上加上驅(qū)動電機構(gòu)成,導(dǎo)致其實用性、效率不高。如何充分利用這種環(huán)保健康的交通工具以滿足人們?nèi)粘I钪袑δ_踏助力車能使用于多種場合。提高腳踏助力車的效率、便攜性和實用性,是現(xiàn)有腳踏助力車需要解決的問題?;谝陨媳尘埃緦嵱眯滦驮O(shè)計了一種效率高,驅(qū)動省力,具有電力、人力兩種驅(qū)動方式,體積小可折疊,同時還具有“手提式”手提箱功能、“箱式”手推車推行功能和“拉桿箱式”拖車拖行功能以及其它輔助功能,以方便使用者上下班、上下交通工具、購物、旅行等用途。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型的目的在于提供一種可折疊、省力、輕便、體積小,同時帶有儲物箱及兼?zhèn)涫滞栖?、拉桿箱的功能以方便使用者購物、攜帶行李、及上下班等多用途的腳踏助力車,解決人們在使用過程中的不便。
      [0004]本實用新型多功能可折疊腳踏助力車包括箱體2、鞍座機構(gòu)、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、轉(zhuǎn)向固定機構(gòu)、驅(qū)動機構(gòu)、棘輪驅(qū)動機構(gòu)、同步帶傳動機構(gòu)、折疊轉(zhuǎn)向機構(gòu)、折疊萬向輪機構(gòu)、推桿3、儲物箱56。
      [0005]其中,所述箱體2上方設(shè)有座墊收納區(qū)域45,座墊桿插入孔44設(shè)置在座墊收納區(qū)域45中,箱體2兩側(cè)設(shè)有棘輪機構(gòu)安裝區(qū)域49、定滑輪安裝區(qū)域50,箱體2前端設(shè)有固定塊滑道52、固定條滑槽55,固定塊滑道52上設(shè)有固定孔54,箱體2下方設(shè)有折疊轉(zhuǎn)向輪收納區(qū)域53、萬向輪收納區(qū)域58。
      [0006]所述鞍座機構(gòu)包括座墊I和座墊高度調(diào)節(jié)機構(gòu),座墊I與箱體2上的座墊桿插入孔44活動連接,座墊高度調(diào)節(jié)機構(gòu)設(shè)置在座墊桿插入孔44的端部。
      [0007]所述座墊高度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括座墊固定環(huán)26和座墊固定調(diào)節(jié)螺釘27,座墊固定環(huán)26設(shè)置在座墊桿插入孔44的上端,座墊固定調(diào)節(jié)螺釘27與座墊固定環(huán)26通過螺紋配合。
      [0008]所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)包括轉(zhuǎn)向扶手21、轉(zhuǎn)向桿14、轉(zhuǎn)向輪機架11、轉(zhuǎn)向輪13、轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)軸12,其中轉(zhuǎn)向扶手21固連在轉(zhuǎn)向桿14 一端,轉(zhuǎn)向輪機架11設(shè)置在轉(zhuǎn)向桿14另一端,轉(zhuǎn)向桿14為可伸縮桿,轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)軸12與轉(zhuǎn)向輪機架11轉(zhuǎn)動連接,轉(zhuǎn)向輪13與轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)軸12固連,轉(zhuǎn)向桿14與轉(zhuǎn)向固定機構(gòu)活動連接從而實現(xiàn)轉(zhuǎn)向機構(gòu)與箱體2的連接。
      [0009 ]所述轉(zhuǎn)向固定機構(gòu)包括固定塊15、轉(zhuǎn)向機構(gòu)固定塊16、固定條17,固定塊15安裝于箱體2的固定塊滑道52內(nèi),轉(zhuǎn)向機構(gòu)固定塊16—端安裝于固定塊滑道52內(nèi),另一端與轉(zhuǎn)向桿14通過軸承連接,固定條17安裝于箱體2的固定條滑槽55內(nèi),固定條17與固定塊15通過孔配合,同時固定條17下端與箱體2上的固定孔54配合,實現(xiàn)固定塊15的固定,轉(zhuǎn)向固定機構(gòu)工作狀態(tài)中,固定塊15上與固定條配合的孔與固定孔54保持軸線對齊;轉(zhuǎn)向固定機構(gòu)非工作狀態(tài)中,固定塊15、轉(zhuǎn)向機構(gòu)固定塊16在固定塊滑道52內(nèi)自由滑動。
      [0010]所述驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動輪7、側(cè)板35、階梯軸137、轉(zhuǎn)向盒66、定位銷67,兩個驅(qū)動輪7與階梯軸137通過鍵連接,階梯軸137與側(cè)板35—端轉(zhuǎn)動連接,轉(zhuǎn)向盒66與側(cè)板35另一端轉(zhuǎn)動連接,轉(zhuǎn)向盒66與箱體2固連,轉(zhuǎn)向盒66上方設(shè)置有定位銷67,其通過提起或在拉力彈簧的作用下自動復(fù)位,控制驅(qū)動機構(gòu)的折疊,當(dāng)同時提起定位銷67時,限位解鎖,所述側(cè)板35可圍繞轉(zhuǎn)向盒66旋轉(zhuǎn),將驅(qū)動機構(gòu)轉(zhuǎn)至上極限位置可使驅(qū)動機構(gòu)收起到箱體2內(nèi)部,工作時將驅(qū)動機構(gòu)旋轉(zhuǎn)至下極限位置。
      [0011]所述棘輪驅(qū)動機構(gòu)包括定滑輪4、鋼絲繩5、棘輪外圈8、階梯軸Π 42、棘輪64、棘爪65、止動爪壓片68、止動爪69、棘爪壓片70、腳踏機構(gòu),階梯軸Π 42與箱體2通過軸承配合連接,棘輪外圈8設(shè)置在棘輪64外并安裝于箱體2兩側(cè)的棘輪機構(gòu)安裝區(qū)域49內(nèi),兩個棘輪64通過鍵分別連接于階梯軸Π42兩端并安裝于箱體2上的棘輪機構(gòu)安裝區(qū)域49中,棘爪65與棘輪外圈8活動連接,棘爪65與棘輪64嚙合,棘爪壓片70與棘輪外圈8固連并壓在棘爪65上,止動爪69活動連接在箱體2的棘輪機構(gòu)安裝區(qū)域49,止動爪69與棘輪64嚙合,止動爪壓片68與箱體2的棘輪機構(gòu)安裝區(qū)域49固連并壓在止動爪69上,腳踏機構(gòu)與棘輪外圈8固連,2個定滑輪4分別安裝于箱體2兩側(cè)的定滑輪安裝區(qū)域50內(nèi),鋼絲繩5設(shè)置在2個定滑輪4上并與定滑輪4相配合,其兩端分別與箱體2兩側(cè)的腳踏機構(gòu)纏繞連接。
      [0012]所述腳踏機構(gòu)包括踏板軸6、踏板9、拉環(huán)80、彈簧83,踏板軸6與棘輪外圈8固連,踏板9安裝在踏板軸6上,拉環(huán)80通過彈簧83固定在踏板9內(nèi);其中踏板軸6上設(shè)有踏板回轉(zhuǎn)軸85、拉環(huán)固定槽86、鋼絲繩纏繞軸87,鋼絲繩纏繞軸87固定在棘輪外圈8上,鋼絲繩5末端與鋼絲繩纏繞軸87纏繞連接;踏板9上設(shè)有拉環(huán)滑動槽81、踏板回轉(zhuǎn)孔82,拉環(huán)80通過2個彈簧83固定在踏板9的拉環(huán)滑動槽81內(nèi),踏板9通過踏板回轉(zhuǎn)孔82與踏板軸6上的踏板回轉(zhuǎn)軸85連接,拉環(huán)80上設(shè)有拉環(huán)固定塊84,工作時拉環(huán)固定塊84與踏板軸6上的拉環(huán)固定槽86相配合,不工作時通過拉動拉環(huán)80,拉環(huán)固定塊84與踏板軸6上的拉環(huán)固定槽86脫離可實現(xiàn)踏板的折疊。
      [0013]所述同步帶傳動機構(gòu)包括主動帶輪41、從動帶輪38、同步帶40,主動帶輪41與階梯軸Π 42鍵連接并位于2個棘輪64間,從動帶輪38與階梯軸137鍵連接并位于2個驅(qū)動輪7間,同步帶40與主動帶輪41、從動帶輪38嚙合傳動。
      [0014]所述折疊轉(zhuǎn)向機構(gòu)包括折疊轉(zhuǎn)向輪59、折疊轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)軸60、折疊轉(zhuǎn)向輪機架61、定位凸輪171,定位凸輪171上設(shè)有定位凸輪I工作段172-1、定位凸輪I工作段Π 72-2、定位凸輪I回轉(zhuǎn)孔73,折疊轉(zhuǎn)向輪59與折疊轉(zhuǎn)向輪機架61通過折疊轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)軸60連接,折疊轉(zhuǎn)向輪機架61與定位凸輪171固連,折疊轉(zhuǎn)向機構(gòu)通過定位凸輪I回轉(zhuǎn)孔73安裝于箱體2上的折疊轉(zhuǎn)向輪收納區(qū)域53內(nèi);通過轉(zhuǎn)動折疊轉(zhuǎn)向機構(gòu),當(dāng)定位凸輪I工作段172-1與箱體2壓緊時,折疊轉(zhuǎn)向機構(gòu)為工作狀態(tài),當(dāng)定位凸輪I工作段Π 72-2與箱體2壓緊時,折疊轉(zhuǎn)向機構(gòu)為非工作狀態(tài)。
      [0015]所述折疊萬向輪機構(gòu)包括萬向輪機架62、萬向輪63、定位凸輪Π74、萬向輪轉(zhuǎn)軸75,定位凸輪Π 74上設(shè)有定位凸輪Π回轉(zhuǎn)孔76、定位凸輪Π工作段177-1、定位凸輪Π工作段Π 77-2,萬向輪63通過萬向輪轉(zhuǎn)軸75與萬向輪機架62活動連接,萬向輪機架62與定位凸輪Π74 360度回轉(zhuǎn)連接,折疊萬向輪機構(gòu)通過定位凸輪Π回轉(zhuǎn)孔76安裝于箱體2上的萬向輪收納區(qū)域58中;通過轉(zhuǎn)動折疊萬向輪機構(gòu),當(dāng)定位凸輪Π工作段Π 77-2與箱體2壓緊時,折疊萬向輪機構(gòu)為工作狀態(tài),當(dāng)定位凸輪Π工作段177-1與箱體2壓緊時,折疊萬向輪機構(gòu)為非工作狀態(tài)。
      [0016]所述推桿3與箱體2活動連接并位于箱體2后端,箱體2上設(shè)置有轉(zhuǎn)向機構(gòu)收納區(qū)域51,扶手蓋板23、轉(zhuǎn)向輪蓋板10分別設(shè)置在轉(zhuǎn)向機構(gòu)收納區(qū)域51兩端并與箱體2鉸接,儲物箱56設(shè)置在箱體2內(nèi)并位于儲物箱蓋25內(nèi)側(cè),儲物箱蓋25與箱體2鉸接;箱體2上方居中設(shè)有提手24。
      [0017]所述箱體2后端兩側(cè)設(shè)有推桿滑動槽46、推桿矩形定位槽47、推桿收納區(qū)域48;推桿3上設(shè)有推桿扶手34,其兩端對稱設(shè)置有推桿回轉(zhuǎn)銷79,推桿回轉(zhuǎn)銷79上設(shè)置有推桿定位矩形塊78,推桿3通過推桿回轉(zhuǎn)銷79設(shè)置在箱體2上的推桿滑動槽46內(nèi),非工作狀態(tài)時推桿3放置于箱體2上的推桿收納區(qū)域48內(nèi),工作時將推桿3從推桿收納區(qū)域48取出并與地面呈一定角度轉(zhuǎn)動,沿推桿滑動槽45推動,使推桿定位矩形塊78設(shè)置于推桿矩形定位槽47內(nèi),推桿3與地面呈45度。
      [0018]所述箱體2外形尺寸為長52X寬36 X高14厘米,所述助力車完全折疊狀態(tài)時外形尺寸即為箱體2的尺寸,滿足國內(nèi)各航空公司對隨身攜帶的行李箱的尺寸限制規(guī)定,箱體2材料采用高強度高韌性高剛度塑料材料,大大降低整車重量。
      [0019]本實用新型裝置還包括剎車裝置,所述剎車裝置包括剎把20、鼓剎36,轉(zhuǎn)向扶手21的右端設(shè)有剎把20,2個鼓剎36分別配合安裝于兩個驅(qū)動輪7的一側(cè);所述剎把20通過剎車線與鼓剎36相連并采用常規(guī)剎車方式實現(xiàn)剎車控制;所述剎車線為隱蔽式布置;所述鼓剎36為常規(guī)式汽車鼓剎原理。
      [0020]本實用新型裝置還包括電器裝置,電器裝置包括前大燈18、調(diào)速器19、控制器22、顯示屏28、電門鎖29、三合一開關(guān)按鈕30、電量指示燈31、轉(zhuǎn)向燈32、鋰電池33、電機39、充電接口 43、USB接口 57,箱體2前端設(shè)置有前大燈18,轉(zhuǎn)向扶手21的右端設(shè)有調(diào)速器19,轉(zhuǎn)向扶手內(nèi)置設(shè)有控制器22,轉(zhuǎn)向扶手21上方居中設(shè)有顯示屏28,顯示屏28下方設(shè)有電門鎖29,轉(zhuǎn)向扶手21左端設(shè)有三合一開關(guān)按鈕30,箱體2后方設(shè)有電量指示燈31,箱體2后方兩側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)向燈32,鋰電池33裝配于箱體2內(nèi),電機39安裝于側(cè)板35內(nèi)并與驅(qū)動輪7相配合,充電接口 43設(shè)于箱體2后方,儲物箱56內(nèi)部設(shè)有兩個USB接口 57 ;調(diào)速器19通過控制器22采用連接線與電機39電信號連接并采用常規(guī)控制方式實現(xiàn)功能控制;顯示屏28通過控制器22采用連接線與鋰電池33電信號連接并采用常規(guī)控制方式實現(xiàn)功能控制;電門鎖29通過控制器22采用連接線與鋰電池33電信號連接并采用常規(guī)控制方式實現(xiàn)功能控制;三合一開關(guān)按鈕30通過控制器22采用連接線與前大燈18、喇叭、轉(zhuǎn)向燈32電信號連接并采用常規(guī)控制方式實現(xiàn)功能控制,前大燈18、喇叭、轉(zhuǎn)向燈32通過控制器22采用連接線與鋰電池33電信號連接并采用常規(guī)控制方式實現(xiàn)功能控制;電量指示燈31通過控制器22采用連接線與鋰電池33電信號連接并采用常規(guī)控制方式實現(xiàn)功能控制;鋰電池33與充電接口 43通過連接線電信號連接;電機39通過控制器22采用連接線與鋰電池33電信號連接并采用常規(guī)驅(qū)動方式實現(xiàn)驅(qū)動控制;USB接口 57通過控制器22采用連接線與鋰電池33電信號連接;所述連接線為隱蔽式布置。
      [0021]所述控制器22預(yù)先設(shè)置有控制程序,通過控制程序?qū)Χ喙δ芸烧郫B腳踏助力車的各項參數(shù)指標(biāo)進行常規(guī)控制。
      [0022]所述顯示屏28為橢圓形液晶顯示屏,所述顯示屏28上顯示有行車參數(shù),所述行車參數(shù)包括行駛速度、電量、單次行駛里程、總行駛里程、大燈提示、轉(zhuǎn)向燈提示、日期、時間。
      [0023]所述USB接口57接口可隨時為手機、平板電腦等用電器提供充電接口。
      [0024]本實用新型裝置還包括常規(guī)防盜裝置,所述防盜裝置采用常規(guī)的汽車遙控防盜理念,在報警狀態(tài)下可鎖死電機,警報音效為10dB以上,具有較強威懾力。
      [0025]本實用新型裝置還包括常規(guī)自動巡航功能,控制器8秒進入巡航,穩(wěn)定行駛速度。
      [0026]本實用新型多功能可折疊腳踏助力車的工作原理為:非工作時折疊為箱體狀態(tài),使用者可通過提手24提行;當(dāng)使用者需要騎行時,打開扶手蓋板23,將轉(zhuǎn)向機構(gòu)固定塊16通過沿著固定塊滑道52從箱體2的轉(zhuǎn)向機構(gòu)收納區(qū)域51移至箱體2的正前方,再將安置于固定塊滑道52盡端的固定塊15通過固定塊滑道52移至箱體的正前方并用固定條17將固定塊15卡住,將轉(zhuǎn)向桿14拉出至合適高度;同時提起定位銷67,將驅(qū)動機構(gòu)旋轉(zhuǎn)至下極限位置并通過定位銷67使其固定;將座墊I向上提起適當(dāng)高度并通過座墊高度調(diào)節(jié)機構(gòu)將其固定,將折疊起的腳踏機構(gòu)設(shè)置成工作狀態(tài);騎行時,左右腳分別踩踏左右踏板9,踏板軸6帶動左右棘輪外圈8旋轉(zhuǎn),與棘輪外圈8轉(zhuǎn)動連接的棘爪65帶動與其嚙合的棘輪64轉(zhuǎn)動,棘輪64帶動與其同軸相連的主動帶輪41轉(zhuǎn)動,動力通過同步帶40傳至從動帶輪38上,進而帶動驅(qū)動輪7轉(zhuǎn)動從而驅(qū)動腳踏助力車向前行駛;左右棘輪64不能同時工作,當(dāng)一只踏板9被踩踏下去時,另一只踏板反向回轉(zhuǎn),同時與箱體2連接的止動爪69限制其回轉(zhuǎn)過大角度,以保證棘輪機構(gòu)正常工作。
      [0027]電動騎行狀態(tài)下,使用者通過啟動鑰匙配合與電門鎖29配合接通助力車電源,通過鋰電池33給整車供電,電機39驅(qū)動整車前進,在控制器22的控制作用下使用者轉(zhuǎn)動調(diào)速器19調(diào)節(jié)電機39轉(zhuǎn)速進而改變車速,并控制三合一開關(guān)按鈕30,剎把20等裝置在電動狀態(tài)下騎行。
      [0028]當(dāng)從箱體狀態(tài)變?yōu)橥栖嚑顟B(tài)時:同時提起定位銷67,將驅(qū)動機構(gòu)旋轉(zhuǎn)至下極限位置并通過定位銷67使其固定;將折疊轉(zhuǎn)向機構(gòu)轉(zhuǎn)至工作狀態(tài);將推桿3設(shè)置到工作狀態(tài),SP可通過推桿扶手34推動“箱式”推車作進入商場購物等用途。
      [0029]當(dāng)從箱體狀態(tài)變?yōu)槔瓧U箱狀態(tài)時:打開扶手蓋板22,將轉(zhuǎn)向桿14拉出至合適長度;將兩個折疊萬向輪機構(gòu)轉(zhuǎn)至工作狀態(tài),使用者便可通過轉(zhuǎn)向扶手21拖動“拉桿箱式”拖車作上下電梯、交通工具,出入辦公大樓,旅行等用途。
      [0030]本實用新型的有益效果是:
      [0031]1、帶有儲物箱及兼?zhèn)洹笆痔崾健笔痔嵯淠J?,“箱式”手推車模式和“拉桿箱式”拖車模式提高其實用性和適用范圍。
      [0032]2、棘輪驅(qū)動機構(gòu),提高驅(qū)動效率。
      [0033 ] 3、踏板可自復(fù)位,提高騎行者舒適度。
      [0034]4、可依靠人體自身重力踩踏踏板,使得騎行者驅(qū)動更省力。
      [0035]5、完全折疊狀態(tài)時體積小,提高其便攜性。
      [0036]6、兩種驅(qū)動方式,提高該車環(huán)保性和適用范圍。
      [0037]7、具有防盜裝置,提高該車安全性。
      [0038]8、具備USB接口和顯示屏為使用者提供更多便捷性。
      [0039]9、結(jié)構(gòu)簡單,提高車的穩(wěn)定性及騎行者的操控性。
      【附圖說明】
      [0040]圖1是本實用新型裝置右側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0041 ]圖2是本實用新型裝置左側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0042]圖3是本實用新型裝置后視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0043]圖4是本實用新型裝置的箱體右側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0044]圖5是本實用新型的箱體左側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0045]圖6是本實用新型的箱體仰視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0046]圖7是本實用新型裝置的轉(zhuǎn)向固定機構(gòu)局部放大圖;
      [0047]圖8是本實用新型的推車狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0048]圖9是本實用新型的拉桿箱狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0049]圖10是本實用新型的手提箱狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0050]圖11是本實用新型的腳踏機構(gòu)、驅(qū)動機構(gòu)、棘輪驅(qū)動機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0051]圖12是本實用新型的棘輪部分的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0052]圖13是本實用新型的折疊轉(zhuǎn)向機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0053]圖14是本實用新型的折疊萬向輪機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0054]圖15是本實用新型的推桿結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0055]圖16是本實用新型的踏板結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0056]圖17是本實用新型的拉環(huán)結(jié)構(gòu)不意圖;
      [0057]圖18是本實用新型的踏板軸、棘輪外圈結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0058]圖19是本實用新型的固定塊結(jié)構(gòu)不意圖;
      [0059]圖20是本實用新型的固定條結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0060]圖中:1-座墊,2-箱體,3-推桿,4-定滑輪,5-鋼絲繩,6_踏板軸,7_驅(qū)動輪,8_棘輪外圈,9-踏板,I O-轉(zhuǎn)向輪蓋板,11 -轉(zhuǎn)向輪機架,12-轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)軸,13-轉(zhuǎn)向輪,14-轉(zhuǎn)向桿,15-固定塊,16-轉(zhuǎn)向機構(gòu)固定塊,17-固定條,18-前大燈,19-調(diào)速器,20-剎把,21-轉(zhuǎn)向扶手,22-控制器,23-扶手蓋板,24-提手,25-儲物箱蓋,26-座塾固定環(huán),27-座塾固定調(diào)節(jié)螺釘,28-顯示屏,29-電門鎖,30-三合一開關(guān)按鈕,31-電量指示燈,32-轉(zhuǎn)向燈,33-鋰電池,34-推桿扶手,35-側(cè)板,36-鼓剎,37-階梯軸I,38-從動帶輪,39-電機,40-同步帶,41-主動帶輪,42-階梯軸Π,43-充電接口,44-座墊桿插孔,45-座墊收納區(qū)域,46-推桿滑動槽,47-推桿矩形定位槽,48-推桿收納區(qū)域,49-棘輪機構(gòu)安裝區(qū)域,50-定滑輪安裝區(qū)域,51-轉(zhuǎn)向機構(gòu)收納區(qū)域,52-固定塊滑道,53-折疊轉(zhuǎn)向輪收納區(qū)域,54-固定孔,55-固定條滑槽,56-儲物箱,57-USB接口,58萬向輪收納區(qū)域,59-折疊轉(zhuǎn)向輪,60-折疊轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)軸,61-折疊轉(zhuǎn)向輪機架,62-萬向輪機架,63-萬向輪,64-棘輪,65-棘爪,66-轉(zhuǎn)向盒,67-定位銷,68-止動爪壓片,69-止動爪,70-棘爪壓片,71-定位凸輪I,72-1_定位凸輪I工作段I,72-2_定位凸輪I工作段Π,73_定位凸輪I回轉(zhuǎn)孔,74-定位凸輪Π,75_萬向輪轉(zhuǎn)軸,76-定位凸輪Π回轉(zhuǎn)孔,77-1-定位凸輪Π工作段I,77-2-定位凸輪Π工作段Π,78-推桿定位矩形塊,79-推桿回轉(zhuǎn)銷,80-拉環(huán),81-拉環(huán)滑動槽,82-踏板回轉(zhuǎn)孔,83-彈簧,84-拉環(huán)固定塊,85-踏板回轉(zhuǎn)軸,86-拉環(huán)固定槽,87-鋼絲繩纏繞軸。
      【具體實施方式】
      [0061]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明,但本實用新型的保護范圍并不限于所述內(nèi)容。
      [0062]實施例1:如圖1-20所示,本可折疊的多用途腳踏助力車箱體2、鞍座機構(gòu)、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、轉(zhuǎn)向固定機構(gòu)、驅(qū)動機構(gòu)、棘輪驅(qū)動機構(gòu)、同步帶傳動機構(gòu)、折疊轉(zhuǎn)向機構(gòu)、折疊萬向輪機構(gòu)、推桿3、儲物箱56;
      [0063]其中,所述箱體2上方設(shè)有座墊收納區(qū)域45,座墊桿插入孔44設(shè)置在座墊收納區(qū)域45中,箱體2兩側(cè)設(shè)有棘輪機構(gòu)安裝區(qū)域49、定滑輪安裝區(qū)域50,箱體2前端設(shè)有固定塊滑道52、固定條滑槽55,固定塊滑道52上設(shè)有固定孔54,箱體2下方設(shè)有折疊轉(zhuǎn)向輪收納區(qū)域53、萬向輪收納區(qū)域58;所述鞍座機構(gòu)包括座墊I和座墊高度調(diào)節(jié)機構(gòu),座墊I與箱體2上的座墊桿插入孔44活動連接,座墊高度調(diào)節(jié)機構(gòu)設(shè)置在座墊桿插入孔44的端部;所述座墊高度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括座墊固定環(huán)26和座墊固定調(diào)節(jié)螺釘27,座墊固定環(huán)26設(shè)置在座墊桿插入孔44的上端,座墊固定調(diào)節(jié)螺釘27與座墊固定環(huán)26通過螺紋配合;所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)包括轉(zhuǎn)向扶手21、轉(zhuǎn)向桿14、轉(zhuǎn)向輪機架11、轉(zhuǎn)向輪13、轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)軸12,其中轉(zhuǎn)向扶手21固連在轉(zhuǎn)向桿14 一端,轉(zhuǎn)向輪機架11設(shè)置在轉(zhuǎn)向桿14另一端,轉(zhuǎn)向桿14為可伸縮桿,轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)軸12與轉(zhuǎn)向輪機架11轉(zhuǎn)動連接,轉(zhuǎn)向輪13與轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)軸12固連,轉(zhuǎn)向桿14與轉(zhuǎn)向固定機構(gòu)活動連接從而實現(xiàn)轉(zhuǎn)向機構(gòu)與箱體2的連接;所述轉(zhuǎn)向固定機構(gòu)包括固定塊15、轉(zhuǎn)向機構(gòu)固定塊16、固定條17,固定塊15安裝于箱體2的固定塊滑道52內(nèi),轉(zhuǎn)向機構(gòu)固定塊16—端安裝于固定塊滑道52內(nèi),另一端與轉(zhuǎn)向桿14通過軸承連接,固定條17安裝于箱體2的固定條滑槽55內(nèi),固定條17與固定塊15通過孔配合,同時固定條17下端與箱體2上的固定孔54配合,實現(xiàn)固定塊15的固定,轉(zhuǎn)向固定機構(gòu)工作狀態(tài)中,固定塊15上與固定條配合的孔與固定孔54保持軸線對齊;轉(zhuǎn)向固定機構(gòu)非工作狀態(tài)中,固定塊15、轉(zhuǎn)向機構(gòu)固定塊16在固定塊滑道52內(nèi)自由滑動;所述驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動輪7、側(cè)板35、階梯軸137、轉(zhuǎn)向盒66、定位銷67,兩個驅(qū)動輪7與階梯軸137通過鍵連接,階梯軸137與側(cè)板35—端轉(zhuǎn)動連接,轉(zhuǎn)向盒66與側(cè)板35另一端轉(zhuǎn)動連接,轉(zhuǎn)向盒66與箱體2固連,轉(zhuǎn)向盒66上方設(shè)置有定位銷67,其通過提起或在拉力彈簧的作用下自動復(fù)位,控制驅(qū)動機構(gòu)的折疊,當(dāng)同時提起定位銷67時,限位解鎖,所述側(cè)板35可圍繞轉(zhuǎn)向盒66旋轉(zhuǎn),將驅(qū)動機構(gòu)轉(zhuǎn)至上極限位置可使驅(qū)動機構(gòu)收起到箱體2內(nèi)部,工作時將驅(qū)動機構(gòu)旋轉(zhuǎn)至下極限位置;所述棘輪驅(qū)動機構(gòu)包括定滑輪4、鋼絲繩5、棘輪外圈8、階梯軸Π 42、棘輪64、棘爪65、止動爪壓片68、止動爪69、棘爪壓片70、腳踏機構(gòu),階梯軸Π 42與箱體2通過軸承配合連接,棘輪外圈8設(shè)置在棘輪64外并安裝于箱體2兩側(cè)的棘輪機構(gòu)安裝區(qū)域49內(nèi),兩個棘輪64通過鍵分別連接于階梯軸Π 42兩端并安裝于箱體2上的棘輪機構(gòu)安裝區(qū)域49中,棘爪65與棘輪外圈8活動連接,棘爪65與棘輪64嚙合,棘爪壓片70與棘輪外圈8固連并壓在棘爪65上,止動爪69活動連接在箱體2的棘輪機構(gòu)安裝區(qū)域49,止動爪69與棘輪64嚙合,止動爪壓片68與箱體2的棘輪機構(gòu)安裝區(qū)域49固連并壓在止動爪69上,腳踏機構(gòu)與棘輪外圈8固連,2個定滑輪4分別安裝于箱體2兩側(cè)的定滑輪安裝區(qū)域50內(nèi),鋼絲繩5設(shè)置在2個定滑輪4上并與定滑輪4相配合,其兩端分別與箱體2兩側(cè)的腳踏機構(gòu)纏繞連接;所述腳踏機構(gòu)包括踏板軸6、踏板9、拉環(huán)80、彈簧83,踏板軸6與棘輪外圈8固連,踏板9安裝在踏板軸6上,拉環(huán)80通過彈簧83固定在踏板9內(nèi);其中踏板軸6上設(shè)有踏板回轉(zhuǎn)軸85、拉環(huán)固定槽86、鋼絲繩纏繞軸87,鋼絲繩纏繞軸87固定在棘輪外圈8上,鋼絲繩5末端與鋼絲繩纏繞軸87纏繞連接;踏板9上設(shè)有拉環(huán)滑動槽81、踏板回轉(zhuǎn)孔82,拉環(huán)80通過2個彈簧83固定在踏板9的拉環(huán)滑動槽81內(nèi),踏板9通過踏板回轉(zhuǎn)孔82與踏板軸6上的踏板回轉(zhuǎn)軸85連接,拉環(huán)80上設(shè)有拉環(huán)固定塊84,工作時拉環(huán)固定塊84與踏板軸6上的拉環(huán)固定槽86相配合,不工作時通過拉動拉環(huán)80,拉環(huán)固定塊84與踏板軸6上的拉環(huán)固定槽86脫離可實現(xiàn)踏板的折疊;所述同步帶傳動機構(gòu)包括主動帶輪41、從動帶輪38、同步帶40,主動帶輪41與階梯軸Π 42鍵連接并位于2個棘輪64間,從動帶輪38與階梯軸137鍵連接并位于2個驅(qū)動輪7間,同步帶40與主動帶輪41、從動帶輪38嚙合傳動;所述折疊轉(zhuǎn)向機構(gòu)包括折疊轉(zhuǎn)向輪59、折疊轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)軸60、折疊轉(zhuǎn)向輪機架61、定位凸輪171,定位凸輪171上設(shè)有定位凸輪I工作段172-1、定位凸輪I工作段Π 72-
      2、定位凸輪I回轉(zhuǎn)孔73,折疊轉(zhuǎn)向輪59與折疊轉(zhuǎn)向輪機架61通過折疊轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)軸60連接,折疊轉(zhuǎn)向輪機架61與定位凸輪171固連,折疊轉(zhuǎn)向機構(gòu)通過定位凸輪I回轉(zhuǎn)孔73安裝于箱體2上的折疊轉(zhuǎn)向輪收納區(qū)域53內(nèi);通過轉(zhuǎn)動折疊轉(zhuǎn)向機構(gòu),當(dāng)定位凸輪I工作段172-1與箱體2壓緊時,折疊轉(zhuǎn)向機構(gòu)為工作狀態(tài),當(dāng)定位凸輪I工作段Π 72-2與箱體2壓緊時,折疊轉(zhuǎn)向機構(gòu)為非工作狀態(tài);所述折疊萬向輪機構(gòu)包括萬向輪機架62、萬向輪63、定位凸輪Π 74、萬向輪轉(zhuǎn)軸75,定位凸輪Π 74上設(shè)有定位凸輪Π回轉(zhuǎn)孔76、定位凸輪Π工作段177-1、定位凸輪Π工作段Π 77-2,萬向輪63通過萬向輪轉(zhuǎn)軸75與萬向輪機架62活動連接,萬向輪機架62與定位凸輪Π 74 360度回轉(zhuǎn)連接,折疊萬向輪機構(gòu)通過定位凸輪Π回轉(zhuǎn)孔76安裝于箱體2上的萬向輪收納區(qū)域58中;通過轉(zhuǎn)動折疊萬向輪機構(gòu),當(dāng)定位凸輪Π工作段Π 77-2與箱體2壓緊時,折疊萬向輪機構(gòu)為工作狀態(tài),當(dāng)定位凸輪Π工作段177-1與箱體2壓緊時,折疊萬向輪機構(gòu)為非工作狀態(tài);所述推桿3與箱體2活動連接并位于箱體2后端,箱體2上設(shè)置有轉(zhuǎn)向機構(gòu)收納區(qū)域51,扶手蓋板23、轉(zhuǎn)向輪蓋板10分別設(shè)置在轉(zhuǎn)向機構(gòu)收納區(qū)域51兩端并與箱體2鉸接,儲物箱56設(shè)置在箱體2內(nèi)并位于儲物箱蓋25內(nèi)側(cè),儲物箱蓋25與箱體2鉸接;箱體2上方居中設(shè)有提手24;所述箱體2后端兩側(cè)設(shè)有推桿滑動槽46、推桿矩形定位槽47、推桿收納區(qū)域48;推桿3上設(shè)有推桿扶手34,其兩端對稱設(shè)置有推桿回轉(zhuǎn)銷79,推桿回轉(zhuǎn)銷79上設(shè)置有推桿定位矩形塊78,推桿3通過推桿回轉(zhuǎn)銷79設(shè)置在箱體2上的推桿滑動槽46內(nèi),非工作狀態(tài)時推桿3放置于箱體2上的推桿收納區(qū)域48內(nèi),工作時將推桿3從推桿收納區(qū)域48取出并與地面呈一定角度轉(zhuǎn)動,沿推桿滑動槽45推動,使推桿定位矩形塊78設(shè)置于推桿矩形定位槽47內(nèi),推桿3與地面呈45度。
      [0064]所述箱體2外形尺寸為長52*寬36*厚14厘米,所述助力車完全折疊狀態(tài)時外形尺寸即為箱體2的尺寸,滿足國內(nèi)各航空公司對隨身攜帶的行李箱的尺寸限制規(guī)定,箱體2材料采用高強度高韌性高剛度塑料材料,大大降低整車重量。
      [0065]非工作時折疊為箱體狀態(tài),使用者可通過提手24提行;當(dāng)使用者需要騎行時,打開扶手蓋板23,將轉(zhuǎn)向機構(gòu)固定塊16通過沿著固定塊滑道52從箱體2的轉(zhuǎn)向機構(gòu)收納區(qū)域51移至箱體2的正前方,再將安置于固定塊滑道52內(nèi)的固定塊15通過固定塊滑道52移至箱體的正前方并用固定條17將固定塊15卡住,將轉(zhuǎn)向桿14拉出至合適高度;同時提起定位銷67,將驅(qū)動機構(gòu)旋轉(zhuǎn)至下極限位置并通過定位銷67使其固定;將座墊I向上提起適當(dāng)高度并通過座墊高度調(diào)節(jié)機構(gòu)將其固定,將折疊起的腳踏機構(gòu)設(shè)置成工作狀態(tài);騎行時,左右腳分別踩踏左右踏板9,踏板軸6帶動左右棘輪外圈8旋轉(zhuǎn),與棘輪外圈8轉(zhuǎn)動連接的棘爪65帶動與其嚙合的棘輪64轉(zhuǎn)動,棘輪64帶動與其同軸相連的主動帶輪41轉(zhuǎn)動,動力通過同步帶40傳至從動帶輪38上,進而帶動驅(qū)動輪7轉(zhuǎn)動從而驅(qū)動腳踏助力車向前行駛;左右棘輪64不能同時工作,當(dāng)一只踏板9被踩踏下去時,另一只踏板反向回轉(zhuǎn),同時與箱體2連接的止動爪69限制其回轉(zhuǎn)過大角度,以保證棘輪機構(gòu)正常工作。
      [0066]當(dāng)從箱體狀態(tài)變?yōu)橥栖嚑顟B(tài)時:同時提起定位銷67,將驅(qū)動機構(gòu)旋轉(zhuǎn)至下極限位置并通過定位銷67使其固定;將折疊轉(zhuǎn)向機構(gòu)轉(zhuǎn)至工作狀態(tài);將推桿3設(shè)置到工作狀態(tài),SP可通過推桿扶手34推動“箱式”推車作進入商場購物等用途。
      [0067]當(dāng)從箱體狀態(tài)變?yōu)槔瓧U箱狀態(tài)時:打開扶手蓋板22,將轉(zhuǎn)向桿14拉出至合適長度;將兩個折疊萬向輪機構(gòu)轉(zhuǎn)至工作狀態(tài),使用者便可通過轉(zhuǎn)向扶手21拖動“拉桿箱式”拖車作上下電梯、交通工具,出入辦公大樓,旅行等用途。
      [0068]實施例2:如圖1、2、3、5所示,本裝置結(jié)構(gòu)同實施例1,不同在于裝置還包括電器裝置,所述電器裝置包括前大燈18、調(diào)速器19、控制器22、顯示屏28、電門鎖29、三合一開關(guān)按鈕30、電量指示燈31、轉(zhuǎn)向燈32、鋰電池33、電機39、充電接口 43、USB接口 57,箱體2前端設(shè)置有前大燈18,轉(zhuǎn)向扶手21的右端設(shè)有調(diào)速器19,轉(zhuǎn)向扶手居中內(nèi)置設(shè)有控制器22,轉(zhuǎn)向扶手21上方居中設(shè)有顯示屏28,轉(zhuǎn)向扶手居中設(shè)有電門鎖29,轉(zhuǎn)向扶手21左端設(shè)有三合一開關(guān)按鈕30,箱體2后方居中設(shè)有電量指示燈31,箱體2后方兩側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)向燈32,鋰電池33裝配于箱體2內(nèi),電機39安裝于側(cè)板35內(nèi)并與驅(qū)動輪7相配合,充電接口43設(shè)于箱體2后方,儲物箱56內(nèi)部設(shè)有兩個USB接口 57;調(diào)速器19通過控制器22采用連接線與電機39電信號連接并采用常規(guī)控制方式實現(xiàn)功能控制,顯示屏28通過控制器22采用連接線與鋰電池33電信號連接并采用常規(guī)控制方式實現(xiàn)功能控制,電門鎖29通過控制器22采用連接線與鋰電池33電信號連接并采用常規(guī)控制方式實現(xiàn)功能控制;三合一開關(guān)按鈕30通過控制器22采用連接線與前大燈18、常規(guī)喇叭裝置、轉(zhuǎn)向燈32電信號連接并采用常規(guī)控制方式實現(xiàn)功能控制,前大燈18、常規(guī)喇叭裝置、轉(zhuǎn)向燈32通過控制器22采用連接線與鋰電池33電信號連接并采用常規(guī)控制方式實現(xiàn)功能控制;電量指示燈31通過控制器22采用連接線與鋰電池33電信號連接并采用常規(guī)控制方式實現(xiàn)功能控制;鋰電池33與充電接口 43通過連接線電信號連接并采用常規(guī)充電方式實現(xiàn)充電功能;電機39通過控制器22采用連接線與鋰電池33電信號連接并采用常規(guī)驅(qū)動方式實現(xiàn)驅(qū)動控制;USB接口 57通過控制器22采用連接線與鋰電池33電信號連接;所述控制器22預(yù)先設(shè)置有控制程序,通過控制程序?qū)νㄇ谲嚨母黜梾?shù)指標(biāo)進行常規(guī)控制。
      [0069]電動騎行狀態(tài)下,使用者通過啟動鑰匙配合與電門鎖29配合接通助力車電源,通過鋰電池33給整車供電,電機39驅(qū)動整車前進,在控制器22的控制作用下使用者轉(zhuǎn)動調(diào)速器19調(diào)節(jié)電機39轉(zhuǎn)速進而改變車速,并控制三合一開關(guān)按鈕30,剎把20等裝置在電動狀態(tài)下騎行。
      [0070]實施例3:如圖1、3、11所示,本裝置結(jié)構(gòu)同實施例2,不同在于本裝置還包括剎車裝置,所述剎車裝置包括剎把2 O、鼓剎3 6,轉(zhuǎn)向扶手21的右端設(shè)有剎把2 O,2個鼓剎3 6分別配合安裝于兩個驅(qū)動輪7的一側(cè);所述剎把20通過剎車線與鼓剎36相連并采用常規(guī)剎車方式實現(xiàn)剎車控制;所述剎車線為隱蔽式布置;所述鼓剎36為常規(guī)式汽車鼓剎原理。
      【主權(quán)項】
      1.一種多功能可折疊腳踏助力車,其特征在于:包括箱體(2)、鞍座機構(gòu)、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、轉(zhuǎn)向固定機構(gòu)、驅(qū)動機構(gòu)、棘輪驅(qū)動機構(gòu)、同步帶傳動機構(gòu)、折疊轉(zhuǎn)向機構(gòu)、折疊萬向輪機構(gòu)、推桿(3)、儲物箱(56); 其中,所述箱體(2)上方設(shè)有座墊收納區(qū)域(45),座墊桿插入孔(44)設(shè)置在座墊收納區(qū)域(45)中,箱體(2)兩側(cè)設(shè)有棘輪機構(gòu)安裝區(qū)域(49)、定滑輪安裝區(qū)域(50),箱體(2)前端設(shè)有固定塊滑道(52)、固定條滑槽(55),固定塊滑道(52)上設(shè)有固定孔(54),箱體(2)下方設(shè)有折疊轉(zhuǎn)向輪收納區(qū)域(53)、萬向輪收納區(qū)域(58); 所述鞍座機構(gòu)包括座墊(I)和座墊高度調(diào)節(jié)機構(gòu),座墊(I)與箱體(2)上的座墊桿插入孔(44)活動連接,座墊高度調(diào)節(jié)機構(gòu)設(shè)置在座墊桿插入孔(44)的端部; 所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)包括轉(zhuǎn)向扶手(21)、轉(zhuǎn)向桿(14)、轉(zhuǎn)向輪機架(11)、轉(zhuǎn)向輪(13)、轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)軸(12),其中轉(zhuǎn)向扶手(21)固連在轉(zhuǎn)向桿(14) 一端,轉(zhuǎn)向輪機架(11)設(shè)置在轉(zhuǎn)向桿(14)另一端,轉(zhuǎn)向桿(14)為可伸縮桿,轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)軸(12)與轉(zhuǎn)向輪機架(11)轉(zhuǎn)動連接,轉(zhuǎn)向輪(13)與轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)軸(12)固連,轉(zhuǎn)向桿(14)與轉(zhuǎn)向固定機構(gòu)活動連接從而實現(xiàn)轉(zhuǎn)向機構(gòu)與箱體(2)的連接; 所述轉(zhuǎn)向固定機構(gòu)包括固定塊(15)、轉(zhuǎn)向機構(gòu)固定塊(16)、固定條(17),固定塊(15)安裝于箱體(2)的固定塊滑道(52)內(nèi),轉(zhuǎn)向機構(gòu)固定塊(16)—端安裝于固定塊滑道(52)內(nèi),另一端與轉(zhuǎn)向桿(14)通過軸承連接,固定條(17)安裝于箱體(2)的固定條滑槽(55)內(nèi),固定條(17)與固定塊(15)通過孔配合,同時固定條(17)下端與箱體(2)上的固定孔(54)配合,實現(xiàn)固定塊(15)的固定,轉(zhuǎn)向固定機構(gòu)工作狀態(tài)中,固定塊(15)上與固定條配合的孔與固定孔(54)保持軸線對齊;轉(zhuǎn)向固定機構(gòu)非工作狀態(tài)中,固定塊(15)、轉(zhuǎn)向機構(gòu)固定塊(16)在固定塊滑道(52)內(nèi)自由滑動; 所述驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動輪(7)、側(cè)板(35)、階梯軸1(37)、轉(zhuǎn)向盒(66)、定位銷(67),兩個驅(qū)動輪(7)與階梯軸1(37)通過鍵連接,階梯軸1(37)與側(cè)板(35)—端轉(zhuǎn)動連接,轉(zhuǎn)向盒(66)與側(cè)板(3 5 )另一端轉(zhuǎn)動連接,轉(zhuǎn)向盒(66 )與箱體(2 )固連,轉(zhuǎn)向盒(66 )上方設(shè)置有定位銷(67); 所述棘輪驅(qū)動機構(gòu)包括定滑輪(4)、鋼絲繩(5)、棘輪外圈(8)、階梯軸Π (42)、棘輪(64)、棘爪(65)、止動爪壓片(68)、止動爪(69)、棘爪壓片(70)、腳踏機構(gòu),階梯軸Π (42)與箱體(2)通過軸承配合連接,棘輪外圈(8)設(shè)置在棘輪(64)外并安裝于箱體(2)兩側(cè)的棘輪機構(gòu)安裝區(qū)域(49)內(nèi),兩個棘輪(64)通過鍵分別連接于階梯軸Π (42)兩端并安裝于箱體(2)上的棘輪機構(gòu)安裝區(qū)域(49)中,棘爪(65)與棘輪外圈(8)活動連接,棘爪(65)與棘輪(64)嚙合,棘爪壓片(70)與棘輪外圈(8)固連并壓在棘爪(65)上,止動爪(69)活動連接在箱體(2)的棘輪機構(gòu)安裝區(qū)域(49),止動爪(69)與棘輪(64)嚙合,止動爪壓片(68)與箱體(2)的棘輪機構(gòu)安裝區(qū)域(49)固連并壓在止動爪(69)上,腳踏機構(gòu)與棘輪外圈(8)固連,2個定滑輪(4)分別安裝于箱體(2)兩側(cè)的定滑輪安裝區(qū)域(50)內(nèi),鋼絲繩(5)設(shè)置在2個定滑輪(4)上并與定滑輪(4)相配合,其兩端分別與箱體(2)兩側(cè)的腳踏機構(gòu)纏繞連接; 所述同步帶傳動機構(gòu)包括主動帶輪(41)、從動帶輪(38)、同步帶(40),主動帶輪(41)與階梯軸Π (42)鍵連接并位于2個棘輪(64)間,從動帶輪(38)與階梯軸1(37)鍵連接并位于2個驅(qū)動輪(7 )間,同步帶(40 )與主動帶輪(41)、從動帶輪(38 )嚙合傳動; 所述折疊轉(zhuǎn)向機構(gòu)包括折疊轉(zhuǎn)向輪(59 )、折疊轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)軸(60 )、折疊轉(zhuǎn)向輪機架(61)、定位凸輪1(71),定位凸輪1(71)上設(shè)有定位凸輪I工作段1(72-1)、定位凸輪I工作段Π (72-2)、定位凸輪I回轉(zhuǎn)孔(73),折疊轉(zhuǎn)向輪(59)與折疊轉(zhuǎn)向輪機架(61)通過折疊轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)軸(60)連接,折疊轉(zhuǎn)向輪機架(61)與定位凸輪I (71)固連,折疊轉(zhuǎn)向機構(gòu)通過定位凸輪I回轉(zhuǎn)孔(73)安裝于箱體(2)上的折疊轉(zhuǎn)向輪收納區(qū)域(53)內(nèi); 所述折疊萬向輪機構(gòu)包括萬向輪機架(62)、萬向輪(63)、定位凸輪Π (74)、萬向輪轉(zhuǎn)軸(75),定位凸輪Π(74)上設(shè)有定位凸輪Π回轉(zhuǎn)孔(76)、定位凸輪Π工作段1(77-1)、定位凸輪Π工作段Π (77-2),萬向輪(63)通過萬向輪轉(zhuǎn)軸(75)與萬向輪機架(62)活動連接,萬向輪機架(62)與定位凸輪Π (74)360度回轉(zhuǎn)連接,折疊萬向輪機構(gòu)通過定位凸輪Π回轉(zhuǎn)孔(76)安裝于箱體(2)上的萬向輪收納區(qū)域(58)中; 所述推桿(3)與箱體(2)活動連接并位于箱體(2)后端,箱體(2)上設(shè)置有轉(zhuǎn)向機構(gòu)收納區(qū)域(51),扶手蓋板(23)、轉(zhuǎn)向輪蓋板(10)分別設(shè)置在轉(zhuǎn)向機構(gòu)收納區(qū)域(51)兩端并與箱體(2 )鉸接,儲物箱(56 )設(shè)置在箱體(2 )內(nèi)并位于儲物箱蓋(25 )內(nèi)側(cè),儲物箱蓋(25 )與箱體(2)鉸接;箱體(2)上方居中設(shè)有提手(24)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能可折疊腳踏助力車,其特征在于:座墊高度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括座墊固定環(huán)(26)和座墊固定調(diào)節(jié)螺釘(27),座墊固定環(huán)(26)設(shè)置在座墊桿插入孔(44)的上端,座墊固定調(diào)節(jié)螺釘(27)與座墊固定環(huán)(26)通過螺紋配合。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能可折疊腳踏助力車,其特征在于:腳踏機構(gòu)包括踏板軸(6)、踏板(9 )、拉環(huán)(80 )、彈簧(83 ),踏板軸(6 )與棘輪外圈(8 )固連,踏板(9 )安裝在踏板軸(6 )上,拉環(huán)(80 )通過彈簧(83 )固定在踏板(9 )內(nèi);其中踏板軸(6 )上設(shè)有踏板回轉(zhuǎn)軸(85 )、拉環(huán)固定槽(86)、鋼絲繩纏繞軸(87),鋼絲繩纏繞軸(87)固定在棘輪外圈(8)上,鋼絲繩(5)末端與鋼絲繩纏繞軸(87)纏繞連接;踏板(9)上設(shè)有拉環(huán)滑動槽(81)、踏板回轉(zhuǎn)孔(82),拉環(huán)(80)通過2個彈簧(83)固定在踏板(9)的拉環(huán)滑動槽(81)內(nèi),踏板(9)通過踏板回轉(zhuǎn)孔(82 )與踏板軸(6 )上的踏板回轉(zhuǎn)軸(85 )連接,拉環(huán)(80 )上設(shè)有拉環(huán)固定塊(84 ),工作時拉環(huán)固定塊(84 )與踏板軸(6 )上的拉環(huán)固定槽(86 )相配合,不工作時通過拉動拉環(huán)(80 ),拉環(huán)固定塊(84 )與踏板軸(6 )上的拉環(huán)固定槽(86 )脫離可實現(xiàn)踏板的折疊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能可折疊腳踏助力車,其特征在于:箱體(2)后端兩側(cè)設(shè)有推桿滑動槽(46)、推桿矩形定位槽(47)、推桿收納區(qū)域(48);推桿(3)上設(shè)有推桿扶手(34),其兩端對稱設(shè)置有推桿回轉(zhuǎn)銷(79),推桿回轉(zhuǎn)銷(79)上設(shè)置有推桿定位矩形塊(78),推桿(3 )通過推桿回轉(zhuǎn)銷(79 )設(shè)置在箱體(2 )上的推桿滑動槽(46 )內(nèi),非工作狀態(tài)時推桿(3 )放置于箱體(2 )上的推桿收納區(qū)域(48 )內(nèi),工作時將推桿(3 )從推桿收納區(qū)域(48)取出并沿推桿滑動槽(46)推動,使推桿定位矩形塊(78)設(shè)置于推桿矩形定位槽(47)內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能可折疊腳踏助力車,其特征在于:多功能可折疊腳踏助力車還包括剎車裝置,剎車裝置包括剎把(20)、鼓剎(36),轉(zhuǎn)向扶手(21)的右端設(shè)有剎把(20),鼓剎(36)配合安裝于兩個驅(qū)動輪(7)的一側(cè);剎把(20)通過剎車線與鼓剎(36)相連并采用常規(guī)剎車方式實現(xiàn)剎車控制。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能可折疊腳踏助力車,其特征在于:多功能可折疊腳踏助力車還包括電器裝置,電器裝置包括前大燈(18)、調(diào)速器(19)、控制器(22)、顯示屏(28)、電門鎖(29)、三合一開關(guān)按鈕(30)、電量指示燈(31)、轉(zhuǎn)向燈(32)、鋰電池(33)、電機(39)、充電接口( 43)、USB接口( 57 ),箱體(2)前端設(shè)置有前大燈(18),轉(zhuǎn)向扶手(21)的右端設(shè)有調(diào)速器(19),轉(zhuǎn)向扶手內(nèi)置設(shè)有控制器(22),轉(zhuǎn)向扶手(21)上方居中設(shè)有顯示屏(28),顯示屏(28)下方設(shè)有電門鎖(29),轉(zhuǎn)向扶手(21)左端設(shè)有三合一開關(guān)按鈕(30),箱體(2)后方設(shè)有電量指示燈(31),箱體(2)后方兩側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)向燈(32),鋰電池(33)裝配于箱體(2)內(nèi),電機(39)安裝于側(cè)板(35)內(nèi)并與驅(qū)動輪(7)相配合,充電接口(43)設(shè)于箱體(2)后方,儲物箱(56)內(nèi)部設(shè)有兩個USB接口(57);調(diào)速器(19)通過控制器(22)采用連接線與電機(39)電信號連接并采用常規(guī)控制方式實現(xiàn)功能控制;顯示屏(28)通過控制器(22)采用連接線與鋰電池(33)電信號連接并采用常規(guī)控制方式實現(xiàn)功能控制;電門鎖(29)通過控制器(22)采用連接線與鋰電池(33)電信號連接并采用常規(guī)控制方式實現(xiàn)功能控制;三合一開關(guān)按鈕(30)通過控制器(22)采用連接線與前大燈(18)、喇叭、轉(zhuǎn)向燈(32)電信號連接并采用常規(guī)控制方式實現(xiàn)功能控制,前大燈(18)、喇叭、轉(zhuǎn)向燈(32)通過控制器(22)采用連接線與鋰電池(33)電信號連接并采用常規(guī)控制方式實現(xiàn)功能控制;電量指示燈(31)通過控制器(22)采用連接線與鋰電池(33)電信號連接并采用常規(guī)控制方式實現(xiàn)功能控制;鋰電池(33)與充電接口(43)通過連接線電信號連接;電機(39)通過控制器(22)采用連接線與鋰電池(33)電信號連接并采用常規(guī)驅(qū)動方式實現(xiàn)驅(qū)動控制;USB接口(57)通過控制器(22)采用連接線與鋰電池(33)電信號連接。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能可折疊腳踏助力車,其特征在于:多功能可折疊腳踏助力車還包括常規(guī)防盜裝置和/或常規(guī)自動巡航系統(tǒng)。
      【文檔編號】A45C9/00GK205589384SQ201620209240
      【公開日】2016年9月21日
      【申請日】2016年3月18日
      【發(fā)明人】王學(xué)軍, 沈忠磊, 姚廷強, 伍星, 王立華, 黃亞宇, 陰艷超, 劉孝保, 張瑤
      【申請人】昆明理工大學(xué)
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