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      一種電動獨輪車的制作方法

      文檔序號:10914933閱讀:357來源:國知局
      一種電動獨輪車的制作方法
      【專利摘要】本實用新型是有關(guān)一種電動獨輪車,包括主輪蓋,前輪蓋,后輪蓋及拉手,所述拉手設(shè)置在主輪蓋的上方,還包括倒“U”型支架,該倒“U”型支架通過轉(zhuǎn)軸安裝于主輪蓋的側(cè)面,使該倒“U”型支架可相對于主輪蓋轉(zhuǎn)動,所述倒“U”型支架的頂端低于所述拉手。通過設(shè)立支架,使該電動獨輪車在使用完后可以更方便的放置。
      【專利說明】
      一種電動獨輪車
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實用新型涉及一種代步工具,特別是一種電動獨輪車?!颈尘凹夹g(shù)】
      [0002]現(xiàn)在市場上流行一種電動獨輪車,該電動獨輪車為自平衡式,要求其駕駛?cè)司哂幸欢ǖ鸟{駛技巧,正因為需要該平衡的駕駛技巧,使該電動獨輪車具備一定的娛樂及時尚感,加之其體積小,收納方便,得到了廣大消費者的喜愛。但現(xiàn)市場上銷售的電動車在使用完后,需要找到一處墻壁等供其倚靠,才能較好的放置,缺少一種類似自行車的支架,因此該電動自行車使用起來還是不夠方便?!緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
      [0003]因此,為解決上述問題,本實用新型提出一種帶支架的電動獨輪車,使其使用起來更加方便。
      [0004]—種電動獨輪車,包括主輪蓋,前輪蓋,后輪蓋及拉手,所述拉手設(shè)置在主輪蓋的上方,還包括倒“U”型支架,該倒“U”型支架通過轉(zhuǎn)軸安裝于主輪蓋的側(cè)面,使該倒“U”型支架可相對于主輪蓋轉(zhuǎn)動,所述倒“U”型支架的頂端低于所述拉手。
      [0005]進一步,所述倒“U”型支架還套接有拉桿,該拉桿可從倒“U”型支架的頂端拉出。
      [0006]進一步,所述倒“U”型支架為可磁化的金屬支架,所述前輪蓋及后輪蓋對應(yīng)倒“U” 型支架的一側(cè)設(shè)置有磁鐵,使該倒“U”型支架可被吸附于前輪蓋及后輪蓋上。
      [0007]本實用新型的有益效果在于:[〇〇〇8] 1、通過設(shè)立支架,使該電動獨輪車在使用完后可以更方便的放置。[〇〇〇9] 2、通過將拉桿設(shè)置于支架中,使該電動獨輪車便于牽引的同時,更加節(jié)省空間?!靖綀D說明】
      [0010]圖1為本實用新型實施例電動獨輪車使用支架支撐時的整體示意圖。
      [0011]圖2為本實用新型實施例電動獨輪車使用拉桿牽引時的整體示意圖。【具體實施方式】
      [0012]綜合上述技術(shù)特征,本實用新型電動獨輪車的主要功效將可于下述實施例清楚呈現(xiàn)。
      [0013]請先參閱圖1至圖2所示,一種電動獨輪車,包括主輪蓋1,前輪蓋2,后輪蓋6及拉手 3,所述拉手3設(shè)置在主輪蓋1的上方,還包括倒“U”型支架4,該倒“U”型支架4通過轉(zhuǎn)軸安裝于主輪蓋1的側(cè)面,使該倒“U”型支架4可相對于主輪蓋1轉(zhuǎn)動,所述倒“U”型支架4的頂端低于所述拉手3;所述倒“U”型支架4為可磁化的金屬支架,所述前輪蓋2的側(cè)面21及后輪蓋6的側(cè)面61對應(yīng)倒“U”型支架4的部位設(shè)置有磁鐵。所述倒“U”型支架4還套接有拉桿5,該拉桿5 可從倒“U”型支架4的頂端拉出。
      [0014]更優(yōu)選的技術(shù)方案是:所述倒“U”型支架4與電動獨輪車配合相抵的一側(cè)面開設(shè)有嵌入凹槽,該嵌入凹槽底面呈凹凸狀,該凹凸狀嵌入凹槽的凸起部能有效的與電動獨輪車接觸,進而為了進一步增加支撐的穩(wěn)定性,所述凹凸狀嵌入凹槽的凹陷內(nèi)設(shè)置有能有效增加摩擦力的橡膠體,該橡膠體與嵌入凹槽的凹陷相適配。
      [0015]該電動獨輪車在使用完需要放置時,將述倒“U”型支架4的低端向外拉出,通過轉(zhuǎn)軸的作用,倒“U”型支架4的頂端會抵住拉手3,以保持固定的支撐位置,使該電動獨輪車能夠穩(wěn)固放置;當(dāng)需要牽引該獨輪車時,將倒“U”型支架4收回,且在磁鐵的作用下,倒“U”型支架4會穩(wěn)固的收合在獨輪車的側(cè)面,隨后,將拉桿5拉出后,即可牽引,該支架與拉桿的組合結(jié)構(gòu),實現(xiàn)其兩種功能的同時,占用空間更小,使用更加便捷。
      [0016]盡管結(jié)合優(yōu)選實施方案具體展示和介紹了本實用新型,但所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明白,在不脫離所附權(quán)利要求書所限定的本實用新型的精神和范圍內(nèi),在形式上和細節(jié)上可以對本實用新型做出各種變化,均為本實用新型的保護范圍。
      【主權(quán)項】
      1.一種電動獨輪車,包括主輪蓋,前輪蓋,后輪蓋及拉手,所述拉手設(shè)置在主輪蓋的上 方,其特征在于,還包括倒“U”型支架,該倒“U”型支架通過轉(zhuǎn)軸安裝于主輪蓋的側(cè)面,使該 倒“U”型支架可相對于主輪蓋轉(zhuǎn)動,所述倒“U”型支架的頂端低于所述拉手。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動獨輪車,其特征在于,所述倒“U”型支架還套接有拉桿,該 拉桿可從倒“U”型支架的頂端拉出。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動獨輪車,其特征在于,所述倒“U”型支架為可磁化的金屬 支架,所述前輪蓋及后輪蓋對應(yīng)倒“U”型支架的一側(cè)設(shè)置有磁鐵,使該倒“U”型支架可被吸 附于前輪蓋及后輪蓋上。
      【文檔編號】B62H1/00GK205602001SQ201620438509
      【公開日】2016年9月28日
      【申請日】2016年5月13日
      【發(fā)明人】巫鑫睿, 莊譽鵬
      【申請人】巫鑫睿
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