一種節(jié)省空間的自行車自助租車系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種節(jié)省空間的自行車自助租車系統(tǒng)，包括刷卡機(jī)和自行車停放箱，刷卡機(jī)設(shè)置于自行車停放箱還車端，自行車停放箱為兩端開口的半封閉的長(zhǎng)方形箱體，箱體內(nèi)部設(shè)置有自行車停放裝置，自行車停放裝置包括固定于箱體內(nèi)部中間位置的掛桿，掛桿上設(shè)置有傳送鏈條，箱體內(nèi)側(cè)頂部設(shè)置有掛鉤和掛鉤輸送帶，掛鉤上連接有傳送葫蘆，所述傳送葫蘆設(shè)置于掛鉤輸送帶上。本實(shí)用新型的租車系統(tǒng)，采用封閉箱體停放自行車，節(jié)省自行車停放占地面積，避免了大量的公共自行車租車點(diǎn)占用人行道、盲道、公交車站、出租車站的情況，同時(shí)有效的避免了自行車長(zhǎng)期暴露與于空氣中，避免了自行車受到陽(yáng)光、雨雪、風(fēng)、冰雹、磕碰等的損害。
【專利說(shuō)明】
一種節(jié)省空間的自行車自助租車系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于公共自行車租車裝置，更具體的說(shuō)涉及一種節(jié)省空間、防止雨水灰塵侵襲的自行車自助租車系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市交通的越來(lái)越擁堵、隨著人們生活節(jié)奏的不停加快，人們的出行代步工具越來(lái)越多，但是自行車在一個(gè)永不過(guò)時(shí)的原始的、綠色環(huán)保的代步工具，響應(yīng)綠色出行政策，各個(gè)市縣等政府都積極的組織建立自行車租車網(wǎng)點(diǎn)，以利于市民出行便利，但是隨著公共自行車的需求來(lái)越來(lái)越大，建立的自行車租車網(wǎng)點(diǎn)越來(lái)越多。或者一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)配備的自行車數(shù)量越來(lái)越多，公共自行車和自行車租車鎖著粧占地面積越來(lái)越多，也給旁邊的公交車站、出租車站、人行通道等帶來(lái)的不便，所以，在公共自行車給人們生活帶來(lái)便利的同時(shí)也帶來(lái)了一些占地面積大等問(wèn)題，同時(shí)，大量的自行車長(zhǎng)期暴露于露天環(huán)境下，收到陽(yáng)光、雨雪、風(fēng)、冰雹、磕碰等自然后認(rèn)為因素的損害，嚴(yán)重影響自行車的使用壽命和安全性能。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種全封閉的自行車租車系統(tǒng)，本租車系統(tǒng)占地面積小、車輛容納量多、自行車全封閉保管、不會(huì)受到陽(yáng)光、雨雪、風(fēng)、冰雹、磕碰等的損害。
[0004]本實(shí)用新型技術(shù)方案一種節(jié)省空間的自行車自助租車系統(tǒng)，包括刷卡機(jī)和自行車停放箱，所述自行車停放箱一端為還車端另一端為租車端，所述刷卡機(jī)設(shè)置于自行車停放箱還車端，所述自行車停放箱為兩端開口的半封閉的長(zhǎng)方形箱體，所述箱體內(nèi)部設(shè)置有自行車停放裝置，所述自行車停放裝置包括固定于箱體內(nèi)部中間位置的掛桿，所述掛桿上設(shè)置有傳送鏈條，所述箱體內(nèi)側(cè)頂部設(shè)置有掛鉤和掛鉤輸送帶，所述掛鉤上連接有傳送葫蘆，所述傳送葫蘆設(shè)置于掛鉤輸送帶上。
[0005]優(yōu)選的，所述箱體內(nèi)側(cè)頂部設(shè)置有長(zhǎng)方形盒體一，所述掛鉤輸送帶和傳送葫蘆設(shè)置于盒體一內(nèi)，所述盒體一位于自行車停放箱還車端伸出箱體60-80厘米，所述鉤輸送帶上連接有電機(jī)一。
[0006]優(yōu)選的，所述掛桿橫截面為“凹”字型，所述掛桿上設(shè)置有凹槽，所述傳送鏈條設(shè)置于凹槽內(nèi)部，所述傳送鏈條上工作面與掛桿上表面齊平，所述傳送鏈條上連接有電機(jī)二。
[0007]優(yōu)選的，所述自行車停放箱兩端均設(shè)置有箱門，所述箱門上連接有氣缸，所述氣缸上連接有氣缸控制器。
[0008]優(yōu)選的，所述掛鉤上設(shè)置有感應(yīng)器。
[0009]優(yōu)選的，所述傳送葫蘆、電機(jī)一、電機(jī)二、氣缸控制器、感應(yīng)器均與刷卡機(jī)連接。
[0010]本實(shí)用新型技術(shù)方案的一種節(jié)省空間的自行車自助租車系統(tǒng)，利用刷卡機(jī)為控制裝置，控制自行車停放箱工作，具體的說(shuō)是控制傳送葫蘆、電機(jī)一、電機(jī)二、氣缸控制器、感應(yīng)器工作，感應(yīng)器的作用是感應(yīng)前面放置與掛桿上的自行車，保持相鄰的自行車之間的距離，避免自行車出現(xiàn)碰撞，感應(yīng)器感應(yīng)到前面自行車的位置并將信號(hào)傳送至刷卡機(jī)內(nèi)，刷卡機(jī)器的接收器接受信號(hào)并將信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)化并控制電動(dòng)葫蘆和掛鉤輸送帶上的電機(jī)一進(jìn)行相關(guān)的工作，放下自行車并回位，完成將自行車掛于掛桿上的操作。
[0011 ]本實(shí)用新型技術(shù)方案的一種節(jié)省空間的自行車自助租車系統(tǒng)，在箱體兩端設(shè)置箱門，實(shí)現(xiàn)自行車停放箱的一個(gè)封閉環(huán)境，避免自稱出被雨水、烈日等侵蝕，延長(zhǎng)自行車的使用壽命，同時(shí)，也起到一個(gè)保護(hù)自行車不受不法分子惡意租車的行為。
[0012]本實(shí)用新型技術(shù)方案的一種節(jié)省空間的自行車自助租車系統(tǒng)，改變現(xiàn)有技術(shù)中，自行車一車一粧的鎖車模式，將自行車全部同意置于自行車停放箱內(nèi)，節(jié)省了大量的空間，避免自行車租車點(diǎn)占用人行道、盲道、公交車站、出租車站的情況，為人們出行提供便利，便于城市的整體規(guī)劃，使得租車網(wǎng)點(diǎn)的設(shè)置更加的整潔、整齊、美觀。
[0013]本實(shí)用新型技術(shù)有益效果:
[0014]本實(shí)用新型技術(shù)方案的一種節(jié)省空間的自行車自助租車系統(tǒng)，采用封閉箱體停放自行車，節(jié)省自行車停放占地面積，避免了大量的公共自行車租車點(diǎn)占用人行道、盲道、公交車站、出租車站的情況，同時(shí)將自行車置于箱體內(nèi)，有效的避免了自行車長(zhǎng)期暴露與于空氣中，避免了自行車受到陽(yáng)光、雨雪、風(fēng)、冰雹、磕碰等的損害，延長(zhǎng)自行車的使用壽命，增強(qiáng)自行車的安全性能。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型一種節(jié)省空間的自行車自助租車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖，
[0016]圖2為本實(shí)用新型一種節(jié)省空間的自行車自助租車系統(tǒng)右視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]為便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解本實(shí)用新型技術(shù)方案，現(xiàn)結(jié)合說(shuō)明書附圖對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0018]如圖1和圖2所示，一種節(jié)省空間的自行車自助租車系統(tǒng)，包括刷卡機(jī)7和自行車停放箱I，所述自行車停放箱I一端為還車端另一端為租車端，所述刷卡機(jī)7設(shè)置于自行車停放箱I還車端，所述自行車停放箱I為兩端開口的半封閉的長(zhǎng)方形箱體，所述箱體內(nèi)部設(shè)置有自行車停放裝置，所述自行車停放裝置包括固定于箱體內(nèi)部中間位置的掛桿2，所述掛桿2上設(shè)置有傳送鏈條6，所述箱體內(nèi)側(cè)頂部設(shè)置有掛鉤9和掛鉤輸送帶10，所述掛鉤8上連接有傳送葫蘆9，所述傳送葫蘆9設(shè)置于掛鉤輸送帶10上。
[0019]所述箱體內(nèi)側(cè)頂部設(shè)置有長(zhǎng)方形盒體一11，所述掛鉤輸送帶10和傳送葫蘆9設(shè)置于盒體一 11內(nèi)，所述盒體一 11位于自行車停放箱I還車端伸出箱體60-80厘米，所述鉤輸送帶1上連接有電機(jī)一。
[0020]所述掛桿2橫截面為“凹”字型，所述掛桿上設(shè)置有凹槽，所述傳送鏈條6設(shè)置于凹槽內(nèi)部，所述傳送鏈條6上工作面與掛桿2上表面齊平，所述傳送鏈條6上連接有電機(jī)二。
[0021]所述自行車停放箱I兩端均設(shè)置有箱門4，所述箱門4上連接有氣缸3，所述氣缸3上連接有氣缸控制器，所述掛鉤8上設(shè)置有感應(yīng)器12，所述傳送葫蘆9、電機(jī)一、電機(jī)二、氣缸控制器、感應(yīng)器12均與刷卡機(jī)7連接。
[0022]本實(shí)用新型技術(shù)方案在上面結(jié)合附圖對(duì)實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種節(jié)省空間的自行車自助租車系統(tǒng)，其特征在于，包括刷卡機(jī)和自行車停放箱，所述自行車停放箱一端為還車端另一端為租車端，所述刷卡機(jī)設(shè)置于自行車停放箱還車端，所述自行車停放箱為兩端開口的半封閉的長(zhǎng)方形箱體，所述箱體內(nèi)部設(shè)置有自行車停放裝置，所述自行車停放裝置包括固定于箱體內(nèi)部中間位置的掛桿，所述掛桿上設(shè)置有傳送鏈條，所述箱體內(nèi)側(cè)頂部設(shè)置有掛鉤和掛鉤輸送帶，所述掛鉤上連接有傳送葫蘆，所述傳送葫蘆設(shè)置于掛鉤輸送帶上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)省空間的自行車自助租車系統(tǒng)，其特征在于，所述箱體內(nèi)側(cè)頂部設(shè)置有長(zhǎng)方形盒體一，所述掛鉤輸送帶和傳送葫蘆設(shè)置于盒體一內(nèi)，所述盒體一位于自行車停放箱還車端伸出箱體60-80厘米，所述鉤輸送帶上連接有電機(jī)一。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)省空間的自行車自助租車系統(tǒng)，其特征在于，所述掛桿橫截面為“凹”字型，所述掛桿上設(shè)置有凹槽，所述傳送鏈條設(shè)置于凹槽內(nèi)部，所述傳送鏈條上工作面與掛桿上表面齊平，所述傳送鏈條上連接有電機(jī)二。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)省空間的自行車自助租車系統(tǒng)，其特征在于，所述自行車停放箱兩端均設(shè)置有箱門，所述箱門上連接有氣缸，所述氣缸上連接有氣缸控制器。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)省空間的自行車自助租車系統(tǒng)，其特征在于，所述掛鉤上設(shè)置有感應(yīng)器。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的一種節(jié)省空間的自行車自助租車系統(tǒng)，其特征在于，所述傳送葫蘆、電機(jī)一、電機(jī)二、氣缸控制器、感應(yīng)器均與刷卡機(jī)連接。
【文檔編號(hào)】B62H3/12GK205632739SQ201620232896
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年3月25日
【發(fā)明人】鄭軍
【申請(qǐng)人】黃山智通電子科技有限公司