電動(dòng)車(chē)防盜系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車(chē)防盜系統(tǒng),可有效解電動(dòng)車(chē)鑰匙防忘拔提醒的問(wèn)題,技術(shù)方案是,包括電動(dòng)車(chē),電動(dòng)車(chē)上設(shè)置有用于開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)的防盜鎖,防盜鎖中心設(shè)置有鎖芯,鎖芯的鑰匙孔兩側(cè)分別裝有紅外發(fā)射管和紅外接收管,紅外發(fā)射管的發(fā)射端與紅外接收管的接收端正對(duì),構(gòu)成感應(yīng)線橫穿鑰匙孔的紅外對(duì)管結(jié)構(gòu),駕駛座在與駕駛者臀部相對(duì)應(yīng)的座椅面內(nèi)設(shè)置有能夠感應(yīng)駕駛者是否離開(kāi)駕駛座的壓力傳感器,紅外接收管的輸出端與控制器相連,控制器與分別裝有報(bào)警喇叭和壓力傳感器相連,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎獨(dú)特,簡(jiǎn)單合理,易生產(chǎn),成本低,安全可靠,控制簡(jiǎn)單,使用方便,效果好,是電動(dòng)車(chē)防盜裝置上的創(chuàng)新,有良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
電動(dòng)車(chē)防盜系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及防盜鎖技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種電動(dòng)車(chē)防盜系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)發(fā)展節(jié)奏的加快,電動(dòng)車(chē)成了人們出行必不可少的交通工具。電動(dòng)車(chē)通過(guò)鑰匙啟動(dòng)和熄火看似很簡(jiǎn)單的隨手事件,但稍有疏忽就很有可能帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。例如停車(chē)后后一旦鑰匙忘記拔掉,就有很大可能被游手好閑者乘虛而入,電動(dòng)車(chē)輕易被偷。由于人們生活節(jié)奏的加快,人們平時(shí)的細(xì)心就很有可能被愈來(lái)愈快的生活節(jié)奏給打破,從來(lái)給自己帶來(lái)很不必要的經(jīng)濟(jì)損失。因此,研制一種電動(dòng)車(chē)鑰匙防忘拔的智能提醒裝置成為了人們關(guān)心的問(wèn)題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述情況,為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷,本實(shí)用新型之目的就是提供一種電動(dòng)車(chē)防盜系統(tǒng),可有效解電動(dòng)車(chē)鑰匙防忘拔提醒的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型解決的技術(shù)方案是,一種電動(dòng)車(chē)防盜系統(tǒng),包括電動(dòng)車(chē),電動(dòng)車(chē)上設(shè)置有用于開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)的防盜鎖,防盜鎖中心設(shè)置有鎖芯,鎖芯的鑰匙孔兩側(cè)分別裝有紅外發(fā)射管和紅外接收管,紅外發(fā)射管的發(fā)射端與紅外接收管的接收端正對(duì),構(gòu)成感應(yīng)線橫穿鑰匙孔的紅外對(duì)管結(jié)構(gòu),駕駛座在與駕駛者臀部相對(duì)應(yīng)的座椅面內(nèi)設(shè)置有能夠感應(yīng)駕駛者是否離開(kāi)駕駛座的壓力傳感器,紅外接收管的輸出端與控制器相連,控制器與分別裝有報(bào)警喇叭和壓力傳感器相連。
[0005]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎獨(dú)特,簡(jiǎn)單合理,易生產(chǎn),成本低,安全可靠,控制簡(jiǎn)單,使用方便,效果好,是電動(dòng)車(chē)防盜裝置上的創(chuàng)新,有良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型鎖芯的剖面主視圖。
[0007]圖2為本實(shí)用新型鎖芯的剖面?zhèn)纫晥D。
[0008]圖3為本實(shí)用新型鎖芯的剖面俯視圖(未插鑰匙)。
[0009]圖4為本實(shí)用新型鎖芯的剖面俯視圖(插上鑰匙)。
[0010]圖5為本實(shí)用新型電路連接框式圖。
[0011 ]圖6為本實(shí)用新型壓力傳感器的安裝示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0013]由圖1-6給出,本實(shí)用新型包括電動(dòng)車(chē),電動(dòng)車(chē)上設(shè)置有用于開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)的防盜鎖,防盜鎖中心設(shè)置有鎖芯I,鎖芯I的鑰匙孔2兩側(cè)分別裝有紅外發(fā)射管4a和紅外接收管4b,紅外發(fā)射管4a的發(fā)射端與紅外接收管4b的接收端正對(duì),構(gòu)成感應(yīng)線橫穿鑰匙孔的紅外對(duì)管結(jié)構(gòu),駕駛座7在與駕駛者臀部相對(duì)應(yīng)的座椅面內(nèi)設(shè)置有能夠感應(yīng)駕駛者是否離開(kāi)駕駛座的壓力傳感器5,紅外接收管4b的輸出端與控制器3相連,控制器3與分別裝有報(bào)警喇叭6和壓力傳感器5相連。
[0014]為保證使用效果,所述的控制器3與報(bào)警指示燈8相連;
[0015]所述的報(bào)警指示燈8設(shè)置在電動(dòng)車(chē)擺頭上;所述的報(bào)警喇叭6設(shè)置在電動(dòng)車(chē)擺頭上。
[0016]所述的控制器分別與報(bào)警喇叭、報(bào)警指示燈、紅外接收管的輸出端和壓力傳感器相連,對(duì)其整體工作進(jìn)行全面控制,需要說(shuō)明的是,控制器為市售產(chǎn)品(現(xiàn)有技術(shù)),如市售的PLC控制器,又如擎宇儀表電子廠生產(chǎn)的型號(hào)為SQYll的采集控制器,即可接收壓力傳感器的壓力信號(hào)和紅外接收管的感應(yīng)信號(hào),并通過(guò)上述信號(hào)控制報(bào)警喇叭、報(bào)警指示燈的工作狀態(tài),該技術(shù)為本領(lǐng)域技術(shù)人員所慣用的技術(shù)手段,本申請(qǐng)的創(chuàng)新點(diǎn)在于在鎖芯的鑰匙孔內(nèi)增加紅外對(duì)管結(jié)構(gòu),同時(shí)在電動(dòng)車(chē)的駕駛座上設(shè)置壓力傳感器,從而對(duì)駕駛?cè)耸欠耠x開(kāi)駕駛座和鑰匙是否拔出進(jìn)行監(jiān)控,從而提醒駕駛?cè)税舞€匙。
[0017]本實(shí)用新型使用時(shí),鑰匙9插入后鎖芯I的鑰匙孔2,切斷紅外發(fā)射管4a的發(fā)射端與紅外接收管4b的接收端之間的感應(yīng)線,拔出時(shí)重新接收,從而使紅外接收管4b的接收端能夠感應(yīng)鑰匙的插入和拔出的兩種狀態(tài),從而將該狀態(tài)信號(hào)傳輸給控制器,而設(shè)置在電動(dòng)車(chē)駕駛座上的壓力傳感器,當(dāng)駕駛?cè)俗陔妱?dòng)車(chē)駕駛座上時(shí),壓力傳感器能夠接收到一個(gè)壓力信號(hào),離開(kāi)時(shí)壓力信號(hào)消失,從而監(jiān)控駕駛?cè)耸欠耠x開(kāi)駕駛座,并將該狀態(tài)信號(hào)傳輸給控制器,當(dāng)鑰匙插入且駕駛?cè)穗x開(kāi)時(shí),控制器控制報(bào)警喇叭語(yǔ)言提醒駕駛?cè)税纬鲨€匙,報(bào)警指示燈亮,即當(dāng)駕駛?cè)穗x開(kāi)電動(dòng)車(chē)駕駛座時(shí),鑰匙忘拔時(shí)報(bào)警喇叭和報(bào)警指示燈開(kāi)啟,有效提醒駕駛?cè)税纬鲨€匙,從而有效避免了鑰匙忘拔造成的財(cái)產(chǎn)損失。
[0018]有上述可以清楚的看出,本實(shí)用新型能實(shí)現(xiàn)鑰匙忘拔,人一離開(kāi)駕駛座且鑰匙未拔出就報(bào)警的功能,以提醒使用者及時(shí)取下鑰匙,能有效緩解人們出行時(shí)由于疏忽大意帶來(lái)的心里壓力,也能大幅度減少由于疏忽大意帶來(lái)的不必要經(jīng)濟(jì)損失,并且結(jié)構(gòu)新穎獨(dú)特,簡(jiǎn)單合理,易生產(chǎn),成本低,安全可靠,控制簡(jiǎn)單,使用方便,效果好,是電動(dòng)車(chē)防盜裝置上的創(chuàng)新,有良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)車(chē)防盜系統(tǒng),包括電動(dòng)車(chē),電動(dòng)車(chē)上設(shè)置有用于開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)的防盜鎖,防盜鎖中心設(shè)置有鎖芯(I),其特征在于,鎖芯(I)的鑰匙孔(2)兩側(cè)分別裝有紅外發(fā)射管(4a)和紅外接收管(4b),紅外發(fā)射管(4a)的發(fā)射端與紅外接收管(4b)的接收端正對(duì),構(gòu)成感應(yīng)線橫穿鑰匙孔的紅外對(duì)管結(jié)構(gòu),駕駛座(7)在與駕駛者臀部相對(duì)應(yīng)的座椅面內(nèi)設(shè)置有能夠感應(yīng)駕駛者是否離開(kāi)駕駛座的壓力傳感器(5),紅外接收管(4b)的輸出端與控制器(3)相連,控制器(3)與分別裝有報(bào)警喇叭(6)和壓力傳感器(5)相連;所述的控制器(3)與報(bào)警指示燈(8)相連;所述的報(bào)警指示燈(8)設(shè)置在電動(dòng)車(chē)擺頭上;所述的報(bào)警喇叭(6)設(shè)置在電動(dòng)車(chē)擺頭上。
【文檔編號(hào)】B62H5/20GK205632753SQ201620213508
【公開(kāi)日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年3月14日
【發(fā)明人】朱葉
【申請(qǐng)人】朱葉