一種自行車曲柄傳動結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種自行車曲柄傳動結(jié)構(gòu)，其包括鏈輪，以及設(shè)置在鏈輪兩側(cè)可轉(zhuǎn)動連接的曲柄，所述曲柄包括：首端、末端以及曲柄本體；所述曲柄首端設(shè)置有連接孔，所述曲柄末端設(shè)置有銷軸孔；所述曲柄本體包括相對的第一側(cè)面和第二側(cè)面；所述第一側(cè)面包括由曲柄首端向曲柄中段延伸的第一面以及由曲柄中段向曲柄末端延伸的第二面；所述第一面與第二面均為內(nèi)凹圓弧面且第二面內(nèi)凹弧度大于第一面內(nèi)凹弧度；所述第二面寬度大于第一面寬度，所述第二面兩側(cè)邊圓弧過渡至第二面中部；所述第二側(cè)面中部內(nèi)凹形成橢圓形內(nèi)凹面。本實用新型通過采用特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計的曲柄形狀，使得力傳導(dǎo)效果較好，且使用者在腳蹬時不會使得腳踝與曲柄發(fā)生碰撞。
【專利說明】
一種自行車曲柄傳動結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及自行車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自行車曲柄傳動結(jié)構(gòu)?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]自行車傳動裝置由腳蹬、曲柄、大鏈輪、鏈條、飛輪組成。騎行者雙腳交互蹬動一對腳蹬，使曲柄做圓周遠動，經(jīng)大鏈輪，鏈條和飛輪傳動后帶動后輪轉(zhuǎn)動，驅(qū)動自行車前進。
[0003]然而現(xiàn)有的曲柄結(jié)構(gòu)都是標準的圓柱形，當(dāng)腳蹬向下運動時容易造成曲柄被腳踝擋住，進而影響騎行，并且圓柱形的曲柄受力不能很好的傳遞至鏈輪。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于，針對現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提出一種曲柄與腳踝之間配合較好，力傳遞效果較佳的自行車曲柄傳動結(jié)構(gòu)。
[0005]本實用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是，提出一種自行車曲柄傳動結(jié)構(gòu)， 其包括鏈輪，以及設(shè)置在鏈輪兩側(cè)可轉(zhuǎn)動連接的曲柄，所述曲柄包括:首端、末端以及曲柄本體;所述曲柄首端設(shè)置有連接孔，所述曲柄末端設(shè)置有銷軸孔;所述曲柄本體包括相對的第一側(cè)面和第二側(cè)面;所述第一側(cè)面包括由曲柄首端向曲柄中段延伸的第一面以及由曲柄中段向曲柄末端延伸的第二面;所述第一面與第二面均為內(nèi)凹圓弧面且第二面內(nèi)凹弧度大于第一面內(nèi)凹弧度;所述第二面寬度大于第一面寬度，所述第二面兩側(cè)邊圓弧過渡至第二面中部;所述第二側(cè)面中部內(nèi)凹形成橢圓形內(nèi)凹面。
[0006]進一步地，還包括中軸輥，所述中軸輥兩端分別插入兩曲柄末端。
[0007]本實用新型通過采用特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計的曲柄形狀，使得力傳導(dǎo)效果較好，且使用者在腳蹬時不會使得腳踝與曲柄發(fā)生碰撞。【附圖說明】
[0008]圖1為自行車曲柄傳動結(jié)構(gòu)立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為自行車曲柄傳動結(jié)構(gòu)另一角度立體結(jié)構(gòu)示意圖?！揪唧w實施方式】
[0010]以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0011]請參照圖1、圖2,本實用新型自行車曲柄傳動結(jié)構(gòu)其包括鏈輪100以及設(shè)置在鏈輪兩側(cè)可轉(zhuǎn)動連接的曲柄200。
[0012]使用者通過腳蹬帶動曲柄200轉(zhuǎn)動進而帶動鏈輪100轉(zhuǎn)動使得自行車向前行進。 [0〇13] 本申請中，曲柄200包括:首端210、末端220以及曲柄本體230。
[0014]曲柄首端210設(shè)置有連接孔211，用于連接腳蹬。曲柄末端220設(shè)置有銷軸孔221，用于連接中軸輥300。
[0015]曲柄本體230包括相對的第一側(cè)面231和第二側(cè)面232。第一側(cè)面231包括由曲柄首端210向曲柄中段延伸的第一面2311以及由曲柄中段向曲柄末端延伸的第二面2312;所述第一面2311與第二面2312均為內(nèi)凹圓弧面且第二面內(nèi)凹弧度大于第一面內(nèi)凹弧度;所述第二面2312寬度大于第一面寬度2311，所述第二面兩側(cè)邊圓弧過渡至第二面中部;所述第二側(cè)面232中部內(nèi)凹形成橢圓形內(nèi)凹面2321。
[0016]曲柄本體的上述形狀設(shè)計一方面由于第二側(cè)面232向內(nèi)凹進，因此腳踏時，給腳踝留出了相應(yīng)的空間，另一方面第二面2312寬度大于第一面2311寬度，使得曲柄本體230形成類似杠桿結(jié)構(gòu)，便于力的傳導(dǎo)。
[0017]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種自行車曲柄傳動結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括鏈輪，以及設(shè)置在鏈輪兩側(cè)可轉(zhuǎn)動連接 的曲柄，所述曲柄包括:首端、末端以及曲柄本體;所述曲柄首端設(shè)置有連接孔，所述曲柄末 端設(shè)置有銷軸孔;所述曲柄本體包括相對的第一側(cè)面和第二側(cè)面;所述第一側(cè)面包括由曲 柄首端向曲柄中段延伸的第一面以及由曲柄中段向曲柄末端延伸的第二面;所述第一面與 第二面均為內(nèi)凹圓弧面且第二面內(nèi)凹弧度大于第一面內(nèi)凹弧度;所述第二面寬度大于第一 面寬度，所述第二面兩側(cè)邊圓弧過渡至第二面中部;所述第二側(cè)面中部內(nèi)凹形成橢圓形內(nèi) 凹面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車曲柄傳動結(jié)構(gòu)，其特征在于:還包括中軸輥，所述中軸 輥兩端分別插入兩曲柄末端。
【文檔編號】B62M3/00GK205632892SQ201620487345
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月26日
【發(fā)明人】榮曼生, 胡俊紅, 楊景華, 寇廣孝, 向立平
【申請人】湖南工業(yè)大學(xué)