摩托車(chē)國(guó)際檔換檔桿的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及摩托車(chē)配件技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種摩托車(chē)國(guó)際檔換檔桿，包括換檔桿主體，與換檔桿主體連接的安裝座和前腳踏，換檔桿主體近前腳踏端安裝有挑檔組件，挑檔組件包括伸縮桿，伸縮桿一端與換檔桿主體旋轉(zhuǎn)連接，伸縮桿另一端固定安裝有挑檔桿，伸縮桿與安裝座位于換檔桿主體同一側(cè)，伸縮桿與換檔桿主體間設(shè)置有鎖定裝置，挑檔桿位于前腳踏上方。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，將挑踩換檔位置分離，避免了腳底、腳背共用一個(gè)位置進(jìn)行挑踩換檔，保證了換檔的快捷與安全，使用方便，同時(shí)能根據(jù)不同駕駛員腳的大小進(jìn)行調(diào)節(jié)，適用范圍廣。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
摩托車(chē)國(guó)際檔換檔桿
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及摩托車(chē)配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及摩托車(chē)國(guó)際檔換檔桿。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的摩托車(chē)一般采用循環(huán)檔，容易誤踩導(dǎo)致事故。目前較高端的摩托車(chē)采用國(guó)際檔，而國(guó)際檔使用挑踩式，國(guó)際檔換檔桿呈“Z”字形，中間為換檔桿主體，換檔桿主體一端連接前腳踏、另一端設(shè)置安裝座，前腳踏與安裝座反向設(shè)置。腳底、腳背共用一個(gè)位置進(jìn)行挑踩，也存在挑檔時(shí)易傷鞋面，以及腳部上下穿梭，換檔不方便不及時(shí)等問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型旨在提供一種摩托車(chē)國(guó)際檔換檔桿，很好的解決了上述問(wèn)題，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，將挑踩換檔位置分離，避免了腳底、腳背共用一個(gè)位置進(jìn)行挑踩換檔，保證了換檔的快捷與安全，使用方便，同時(shí)能根據(jù)不同駕駛員腳的大小進(jìn)行調(diào)節(jié)，適用范圍廣。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種摩托車(chē)國(guó)際檔換檔桿，包括換檔桿主體，與換檔桿主體連接的安裝座和前腳踏，換檔桿主體近前腳踏端安裝有挑檔組件，挑檔組件包括伸縮桿，伸縮桿一端與換檔桿主體旋轉(zhuǎn)連接，伸縮桿另一端固定安裝有挑檔桿，伸縮桿與安裝座位于換檔桿主體同一側(cè)，伸縮桿與換檔桿主體間設(shè)置有鎖定裝置，挑檔桿位于前腳踏上方。
[0005]進(jìn)一步的，所述鎖定裝置為蝴蝶型螺絲鎖。
[0006]進(jìn)一步的，所述鎖定裝置為螺栓和螺母。
[0007]進(jìn)一步的，所述前腳踏和挑檔桿上套有橡膠套，所述橡膠套上設(shè)置有防滑顆粒。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型在換檔桿主體近前腳踏端安裝挑檔組件，使摩托車(chē)國(guó)際檔踩挑換檔位置分離，前腳踏進(jìn)行下踩換檔，挑檔組件進(jìn)行上挑換檔，避免了腳底、腳背共用一個(gè)位置進(jìn)行挑踩換檔，防止了換檔時(shí)弄臟鞋面的情況，同時(shí)換檔更加方便，避免了腳部在前腳踏上下穿梭的情況，使換檔更加快捷;伸縮桿一端與換檔桿主體旋轉(zhuǎn)連接，便于對(duì)挑檔桿的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，當(dāng)調(diào)節(jié)到合適位置時(shí)，鎖定裝置將伸縮桿與換檔桿主體固定，而伸縮桿的設(shè)計(jì)也可以調(diào)節(jié)挑檔桿的位置，以適應(yīng)不同駕駛?cè)藛T腳的大小，適用范圍廣。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0011 ]圖中:1.換檔桿主體，2.安裝座，3.前腳踏，4.伸縮桿，5.挑檔桿，6.鎖定裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0013]如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型提供了一種摩托車(chē)國(guó)際檔換檔桿，包括換檔桿主體I，與換檔桿主體I連接的安裝座2和前腳踏3，換檔桿主體I近前腳踏3端安裝有挑檔組件，挑檔組件包括伸縮桿4，伸縮桿4 一端與換檔桿主體I旋轉(zhuǎn)連接，伸縮桿4與換檔桿主體I可以通過(guò)銷(xiāo)軸連接實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)連接，伸縮桿4另一端固定安裝有挑檔桿5，伸縮桿4與安裝座2位于換檔桿主體I同一側(cè)，伸縮桿4與換檔桿主體I間設(shè)置有鎖定裝置6，挑檔桿5位于前腳踏3上方。使摩托車(chē)國(guó)際檔踩挑換檔位置分離，前腳踏3進(jìn)行下踩換檔，挑檔組件進(jìn)行上挑換檔，避免了腳底、腳背共用一個(gè)位置進(jìn)行挑踩換檔，防止了換檔時(shí)弄臟鞋面的情況，同時(shí)換檔更加方便，避免了腳部在前腳踏3上下穿梭的情況，使換檔更加快捷;伸縮桿4 一端與換檔桿主體I旋轉(zhuǎn)連接，便于對(duì)挑檔桿5的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，當(dāng)調(diào)節(jié)到合適位置時(shí)，鎖定裝置6將伸縮桿4與換檔桿主體I固定，而伸縮桿4的設(shè)計(jì)也可以調(diào)節(jié)挑檔桿5的位置，以適應(yīng)不同駕駛?cè)藛T腳的大小，適用范圍廣。鎖定裝置6為蝴蝶型螺絲鎖，蝴蝶型螺絲鎖為現(xiàn)有的蝶形螺栓，蝶形螺栓穿過(guò)換檔桿主體I上的螺紋孔，當(dāng)需要將伸縮桿4與換檔桿主體I固定時(shí)，擰緊蝶形螺栓，蝶形螺栓一端頂在伸縮桿4上，即可固定伸縮桿4與換檔桿主體I?；蛘哝i定裝置6為螺栓和螺母，螺栓穿過(guò)伸縮桿4與換檔桿主體I上的通孔，與螺母連接，即可固定伸縮桿4與換檔桿主體I，伸縮桿4上有多個(gè)通孔，以適應(yīng)不同位置的需要，鎖定裝置6還可以為插銷(xiāo)。前腳踏3和挑檔桿5上套有橡膠套，橡膠套上設(shè)置有防滑顆粒。橡膠套和防滑顆粒均可以增加前腳踏3和挑檔桿5的摩擦力，保證了換檔的穩(wěn)定性。
[0014]本實(shí)用新型可以在現(xiàn)有的摩托車(chē)國(guó)際檔換檔桿上進(jìn)行加裝挑檔組件，安裝十分方便。
[0015]當(dāng)然，本實(shí)用新型還可有其它多種實(shí)施例，在不背離本實(shí)用新型精神及其實(shí)質(zhì)的情況下，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員可根據(jù)本實(shí)用新型作出各種相應(yīng)的改變和變形，但這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.摩托車(chē)國(guó)際檔換檔桿，包括換檔桿主體，與換檔桿主體連接的安裝座和前腳踏，其特征在于:所述換檔桿主體近前腳踏端安裝有挑檔組件，所述挑檔組件包括伸縮桿，所述伸縮桿一端與換檔桿主體旋轉(zhuǎn)連接，所述伸縮桿另一端固定安裝有挑檔桿，所述伸縮桿與安裝座位于換檔桿主體同一側(cè)，所述伸縮桿與換檔桿主體間設(shè)置有鎖定裝置，所述挑檔桿位于前腳踏上方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)國(guó)際檔換檔桿，其特征在于:所述鎖定裝置為蝴蝶型螺絲鎖。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)國(guó)際檔換檔桿，其特征在于:所述鎖定裝置為螺栓、螺母。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)國(guó)際檔換檔桿，其特征在于:所述前腳踏和挑檔桿上均套有橡膠套，所述橡膠套上設(shè)置有防滑顆粒。
【文檔編號(hào)】B62M25/06GK205632912SQ201620423658
【公開(kāi)日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年5月11日
【發(fā)明人】羅杭麟
【申請(qǐng)人】羅杭麟