一種折疊式嬰兒車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種折疊式嬰兒車，涉及嬰兒車技術(shù)領(lǐng)域，其傳動結(jié)構(gòu)新穎，只需一人操作即可完成對嬰兒車的收放，使收放操作更加簡單，而且結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，本實用新型的技術(shù)方案包括主框架機構(gòu)、扶手框架機構(gòu)及連桿機構(gòu)，主框架機構(gòu)包括兩根平行的主支撐桿，連桿機構(gòu)包括兩根平行的第一連桿、兩根平行的第二連桿、兩根平行的第三連桿，扶手框架機構(gòu)包括手把、與手把鉸接的兩根平行推把及鉸接在兩根推把另一端的第一橫梁。
【專利說明】
一種折疊式嬰兒車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及嬰兒車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種折疊式嬰兒車。
【背景技術(shù)】
[0002]嬰兒車是有嬰兒的家庭的必備用品，但是由于嬰兒車體積較大，嬰兒車在室內(nèi)存放時，需要占用較大室內(nèi)空間，為了適應(yīng)當(dāng)前家庭對小體積嬰兒車的要求，市場上出現(xiàn)了多種不同結(jié)構(gòu)的可折疊式嬰兒車，但是這些兒童車由于傳動機構(gòu)復(fù)雜，需要一人或多人手腳并用才能進行折疊，因此都存在收放操作繁瑣的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型提供了一種折疊式嬰兒車，其傳動結(jié)構(gòu)新穎，只需一人操作即可完成對嬰兒車的收放，使收放操作更加簡單。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案在于:包括主框架機構(gòu)、扶手框架機構(gòu)及連桿機構(gòu)，
[0005]主框架機構(gòu)，包括兩根平行的主支撐桿，兩根所述主支撐桿一端各連接有一個后輪；
[0006]連桿機構(gòu)，包括兩根平行的第一連桿，其上端分別與一根主支撐桿的另一端鉸接，下端各連接一個前輪;兩根平行的第二連桿，其下端分別與一根第一連桿鉸接;兩根平行的第三連桿，其下端分別與一根主支撐桿鉸接；
[0007]扶手框架機構(gòu)，包括手把、與手把鉸接的兩根平行推把及鉸接在兩根推把另一端的第一橫梁，所述第二連桿上端鉸接在所述第一橫梁上，第三連桿上端固定在第一橫梁上，所述推把為空心桿，其內(nèi)穿設(shè)有拉繩，所述手把與推把的鉸接部帶有中心軸，拉繩上端從前方繞過手把與推把鉸接部的中心軸與連接手把的鉸接部連接，使手把相對于推把向后轉(zhuǎn)動時，拉繩可繞過手把與推把鉸接部的中心軸被向上拉起，所述推把與第一橫梁之間連接有L形套筒，其一端固定在推把下端，另一端套設(shè)在第一橫梁端部且可繞第一橫梁轉(zhuǎn)動，所述推把內(nèi)設(shè)有與拉繩下端連接的鎖舌，所述第一橫梁上位于L形套筒內(nèi)的側(cè)壁設(shè)有可與所述鎖舌配合的卡合部，在嬰兒車車體完全展開時，所述鎖舌下端與卡合部卡合將車體鎖定。
[0008]作為上述方案的優(yōu)選，所述卡合部為開設(shè)在第一橫梁兩端朝向推把一側(cè)側(cè)壁的長孔，所述鎖舌為塊狀結(jié)構(gòu)，其下端設(shè)有可與所述卡合部卡合的突出部，在嬰兒車車體完全展開時，所述鎖舌下端突出部插入至所述長孔內(nèi)，將推把與第一橫梁鎖定。
[0009]作為上述方案的優(yōu)選，所述L形套筒上朝向嬰兒車車體后方一側(cè)的側(cè)壁設(shè)有第一限位凸臺，所述第三連桿上朝向嬰兒車車體后方一側(cè)設(shè)有第二限位凸臺，所述第一限位凸臺位于第二限位凸臺上方，在嬰兒車車體完全展開的狀態(tài)下，所述第二限位凸臺上表面與第一限位凸臺下表面貼合，以阻止L形套筒繞第一橫梁向嬰兒車車體后方轉(zhuǎn)動。
[0010]作為上述方案的優(yōu)選，所述手把與推把的鉸接處通過折彎機構(gòu)鉸接，所述折彎機構(gòu)包括與手把連接的第一折彎單體及與推把連接的第二折彎單體，所述第一折彎單體和第二折彎單體上均設(shè)有一端面開口的盒形連接部，兩個盒形連接部通過設(shè)于中心的中心軸同軸鉸接，所述第一折彎單體的盒形連接部上非中心部設(shè)有按鈕孔，按鈕孔內(nèi)設(shè)置有按鈕，所述第二折彎單體的盒形連接部內(nèi)設(shè)有盲孔，盲孔內(nèi)由底部向上依次設(shè)有彈簧和柱銷，且在折彎機構(gòu)非彎折狀態(tài)下，所述柱銷上端面與按鈕下端面貼合，通過按壓按鈕，可將柱銷壓入盲孔內(nèi)。
[0011]作為上述方案的優(yōu)選，所述第一折彎單體和第二折彎單體的盒形連接部內(nèi)中心均設(shè)有用以套設(shè)中心軸的柱形套筒，所述柱形套筒外圍設(shè)有環(huán)形凸臺，所述第一折彎單體內(nèi)的柱形套筒與環(huán)形凸臺之間設(shè)有卡槽，第二折彎單體的環(huán)形凸臺上開設(shè)有導(dǎo)向卡口，拉繩上端為T形結(jié)構(gòu)，其T形結(jié)構(gòu)的橫向部卡入第一折彎單體的卡槽內(nèi)，下端穿過導(dǎo)向卡口并伸入至推把內(nèi)。
[0012]作為上述方案的優(yōu)選，兩根主支撐桿分別與一根第一連桿的鉸接部之間連接有第二橫梁，折疊式嬰兒車兩側(cè)還分別設(shè)有一根第一扶手，其一端鉸接在第二橫梁上，另一端鉸接在推把上。
[0013]作為上述方案的優(yōu)選，兩根所述主支撐桿位于兩根第一連桿之間，兩根第三連桿位于兩根主支撐桿之間，兩根第二連桿位于兩根第三連桿之間。
[0014]作為上述方案的優(yōu)選，兩根所述第一扶手之間設(shè)有第二扶手，所述第二扶手兩端分別鉸接在一根第一扶手上，兩后輪之間連接有一根第三橫梁。
[0015]作為上述方案的優(yōu)選，所述折疊式嬰兒車車體上還設(shè)有座椅支撐架，其包括兩根平行且一端與兩根主支撐架上端相對側(cè)壁鉸接的第四連桿，兩根所述第四連桿另一端分別鉸接一根第五連桿，兩根所述第五連桿另一端分別鉸接在兩根推把的相對的側(cè)壁上，兩根所述第四連桿之間固定連接有一根支撐桿。
[0016]作為上述方案的優(yōu)選，兩根第一連桿之間鉸接有一塊腳踏板，兩根第二連桿下端固定連接在所述腳踏板上，且兩根所述第二連桿為L形桿，在嬰兒車車體完全展開狀態(tài)下，其與腳踏板連接的一端處于水平狀態(tài)，另一端向上彎折與上方第一橫梁鉸接。
[0017]作為上述方案的優(yōu)選，所述第一橫梁上固定有兩個與所述第二連桿相對的短桿，兩根所述第二連桿上端與所述短桿鉸接，在嬰兒車車體完全展開狀態(tài)下，短桿另一端朝向嬰兒車車體前方下側(cè)。
[0018]本實用新型的有益效果在于:
[0019]1、上述結(jié)構(gòu)的嬰兒車傳動結(jié)構(gòu)新穎，穩(wěn)定性高，通過轉(zhuǎn)動手把即可完成對整車的折疊，只需一人操作即可，其操作簡單，使用方便。
[0020]2、上述結(jié)構(gòu)的嬰兒車折疊之后結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，能夠有效節(jié)省室內(nèi)空間。
【附圖說明】
[0021 ]圖1為本實用新型展開狀態(tài)下的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖2為本實用新型折彎機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖3為本實用新型中第一折彎單體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖4為本實用新型中第二折彎單體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖5為本實用新型中鎖舌與第一橫梁卡合的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖6為本實用新型中車體完全展開狀態(tài)下第一限位凸臺和第二限位凸臺配合示意圖。
[0027]圖7為本實用新型中座椅支撐架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖8為本實用新型在折疊過程中各部件的傳動方向示意圖。
[0029]圖9為本實用新型在折疊過程中第二連桿、第三連桿及L形套筒的傳動方向示意圖。
[0030]圖10為本實用新型折疊狀態(tài)下的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0031]以下結(jié)合附圖詳細(xì)描述本實用新型的實施例。
[0032]如圖1所示，本實施例的結(jié)構(gòu)包括主框架機構(gòu)、扶手框架機構(gòu)及連桿機構(gòu)，
[0033]主框架機構(gòu)，包括兩根平行的主支撐桿14，兩根所述主支撐桿14一端各連接有一個后輪15;
[0034]連桿機構(gòu)，包括兩根平行的第一連桿4，其上端分別與一根主支撐桿14的另一端鉸接，下端各連接一個前輪2;兩根平行的第二連桿3，其下端分別與一根第一連桿4鉸接;兩根平行的第三連桿13，其下端分別與一根主支撐桿14鉸接；
[0035]扶手框架機構(gòu)，包括手把8、與手把8鉸接的兩根平行推把10及鉸接在兩根推把10另一端的第一橫梁11，第二連桿3上端鉸接在所述第一橫梁11上，第三連桿13上端固定在第一橫梁11上，所述推把10為空心桿，其內(nèi)穿設(shè)有拉繩904，手把8與推把10的鉸接部帶有中心軸，拉繩904上端從前方(即圖3中的A側(cè))繞過手把8與推把10鉸接部的中心軸與連接手把8的鉸接部連接，使手把8相對于推把10向后轉(zhuǎn)動時，拉繩904可繞過手把8與推把10鉸接部的中心軸被向上拉起，推把10與第一橫梁11之間連接有L形套筒12，其一端固定在推把10下端，另一端套設(shè)在第一橫梁11端部且可繞第一橫梁轉(zhuǎn)動，推把10內(nèi)設(shè)有與拉繩904下端連接的鎖舌905，第一橫梁11上位于L形套筒12內(nèi)的側(cè)壁設(shè)有可與鎖舌905配合的卡合部501，如圖5所示，在嬰兒車車體完全展開時，鎖舌905下端與卡合部501卡合將車體鎖定。
[0036]在本實施例中，卡合部501為開設(shè)在第一橫梁11兩端朝向推把10—側(cè)側(cè)壁的長孔，所述鎖舌905為塊狀結(jié)構(gòu)，其下端設(shè)有可與所述卡合部501卡合的突出部，在嬰兒車車體完全展開時，所述鎖舌905下端突出部插入至所述長孔內(nèi)，將推把10與第一橫梁11鎖定。
[0037]在本實施例中，L形套筒12上朝向嬰兒車車體后方一側(cè)的側(cè)壁設(shè)有第一限位凸臺17，第三連桿13上朝向嬰兒車車體后方一側(cè)設(shè)有第二限位凸臺18，第一限位凸臺17位于第二限位凸臺18上方，在嬰兒車車體完全展開的狀態(tài)下，第二限位凸臺18上表面與第一限位凸臺17下表面貼合，以阻止L形套筒12繞第一橫梁11向嬰兒車車體后方轉(zhuǎn)動，如圖6所示為車體完全展開狀態(tài)下的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0038]在本實施例中，手把8與推把10的鉸接處通過折彎機構(gòu)鉸接，折彎機構(gòu)(如圖2、3、4所示)包括與手把8連接的第一折彎單體901及與推把10連接的第二折彎單體906，第一折彎單體901和第二折彎單體906上均設(shè)有一端面開口的盒形連接部9011，兩個盒形連接部9011通過設(shè)于中心的中心軸908同軸鉸接，第一折彎單體901的盒形連接部上非中心部設(shè)有按鈕孔9014，按鈕孔9014內(nèi)設(shè)置有按鈕902，第二折彎單體906的盒形連接部內(nèi)設(shè)有盲孔9064，盲孔9064內(nèi)由底部向上依次設(shè)有彈簧907和柱銷903，且在折彎機構(gòu)非彎折狀態(tài)下，柱銷上端面與按鈕下端面貼合，通過按壓按鈕902，可將柱銷903壓入盲孔9064內(nèi)。
[0039]在本實施例中，第一折彎單體901和第二折彎單體906的盒形連接部內(nèi)中心均設(shè)有用以套設(shè)中心軸908的柱形套筒9012，柱形套筒9012外圍設(shè)有環(huán)形凸臺9013，第一折彎單體901內(nèi)的柱形套筒與環(huán)形凸臺之間設(shè)有卡槽9015，第二折彎單體906的環(huán)形凸臺上開設(shè)有導(dǎo)向卡口 9065，拉繩904上端為T形結(jié)構(gòu)，其T形結(jié)構(gòu)的橫向部卡入第一折彎單體901的卡槽9015內(nèi)，下端穿過導(dǎo)向卡口 9065并伸入至推把10內(nèi)。
[0040]在本實施例中，兩根主支撐桿14分別與一根第一連桿4的鉸接部之間連接有第二橫梁5，折疊式嬰兒車兩側(cè)還分別設(shè)有一根第一扶手7，其一端鉸接在第二橫梁5上，另一端鉸接在推把10上。
[0041 ] 在本實施例中，兩根所述主支撐桿14位于兩根第一連桿4之間，兩根第三連桿13位于兩根主支撐桿14之間，兩根第二連桿3位于兩根第三連桿13之間。
[0042]在本實施例中，兩根第一扶手7之間設(shè)有第二扶手6，第二扶手6兩端分別鉸接在一根第一扶手7上，兩個后輪15之間連接有一根第三橫梁16。
[0043]在本實施例中，折疊式嬰兒車車體上還設(shè)有座椅支撐架，如圖7所示，其包括兩根平行且一端與兩根主支撐架14上端相對側(cè)壁鉸接的第四連桿19，兩根第四連桿19另一端分別鉸接一根第五連桿20，兩根第五連桿20另一端分別鉸接在兩根推把10的相對的側(cè)壁上，兩根第四連桿19之間固定連接有一根支撐桿21。
[0044]在本實施例中，兩根第一連桿4之間鉸接有一塊腳踏板I，兩根第二連桿3下端固定連接在所述腳踏板I上，且兩根所述第二連桿3為L形桿，在嬰兒車車體完全展開狀態(tài)下，其與腳踏板I連接的一端處于水平狀態(tài)，另一端向上彎折與上方第一橫梁11鉸接。
[0045]在本實施例中，所述第一橫梁11上固定有兩個與所述第二連桿3相對的短桿22，兩根所述第二連桿3上端與所述短桿22鉸接，在嬰兒車車體完全展開狀態(tài)下，短桿22另一端朝向嬰兒車車體前方下側(cè)。
[0046]在本實施例中。
[0047]以下以圖8所展現(xiàn)的狀態(tài)及方位為基準(zhǔn)詳述上述折疊式嬰兒車的折疊原理，在下述內(nèi)容中，將根據(jù)圖8中的動作箭頭及圖9對折疊式嬰兒車的傳動方式進行描述。
[0048]在車體完全展開的狀態(tài)下，推把10內(nèi)的鎖舌905下端插入至第一橫梁11側(cè)壁的長孔內(nèi)，從而將L形套筒12與第一橫梁11鎖定，使L形套筒12無法相對于第一橫梁11轉(zhuǎn)動，從而使車體的傳動機構(gòu)被鎖定。
[0049]折疊時，腳部踩住兩后輪之間的第三橫梁16，并按壓折彎機構(gòu)上的按鈕902，使按鈕902將柱銷903壓入第二折彎單體906的盲孔內(nèi)，第一折彎單體901帶動手把8沿順時針方向向車體后方轉(zhuǎn)動，由于拉繩904上端連接在第一折彎單體901上，從中心軸上朝向車體前方一側(cè)的側(cè)壁繞過，并穿過導(dǎo)向卡口9065伸入至推把10內(nèi)，因此當(dāng)?shù)谝徽蹚潌误w901向車體后方轉(zhuǎn)動時，第一折彎單體901可向上拉動拉繩904，拉繩904被向上拉動即帶動下端的鎖舌905向上運動，直至鎖舌905下端與第一橫梁11的長孔完全分離。
[0050]鎖舌905與第一橫梁11的長孔分離后，向前推動推把10使推把逆時針轉(zhuǎn)動，L形套筒12帶動第一橫梁11向車體后方平行移動，第一橫梁11帶動第三連桿13繞下端鉸接部順時針方向轉(zhuǎn)動，使L形套筒12到達后輪上方，同時，在第一橫梁11向車體后方平行移動時，由于第一橫梁上套接有兩根短桿22，如圖9所示，在車體完全展開狀態(tài)下，短桿22另一端朝向車體前方下側(cè)傾斜，并分別與一根第二連桿3上端鉸接，第二連桿3可繞鉸接部在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動，因此第一橫梁11在平移時，短桿22順時針轉(zhuǎn)動，拉動第二連桿3上端向上運動并逆時針轉(zhuǎn)動，使第二連桿3的向上彎折段逐漸向第三連桿13靠近，在第二連桿3的拉動下，第一連桿4繞其上端鉸接部逆時針方向轉(zhuǎn)動，直至第一連桿4與主支撐桿14平行，第一連桿4及前輪被收起，同時推把10上端運動至兩個第一扶手7之間，完成對車體的折疊。
[0051]打開車體時，只需反向?qū)嵤┥鲜稣郫B步驟即可。
[0052]綜上可以看出，上述結(jié)構(gòu)的嬰兒車傳動機構(gòu)的穩(wěn)定性高，操作步驟簡單，只需一人操作即可完成對車體的折疊，使用非常方便，而且折疊后結(jié)構(gòu)緊湊，放置在室內(nèi)，占用空間小。
【主權(quán)項】
1.一種折疊式嬰兒車，其特征在于:包括主框架機構(gòu)、扶手框架機構(gòu)及連桿機構(gòu)， 主框架機構(gòu)，包括兩根平行的主支撐桿(14)，兩根所述主支撐桿(14) 一端各連接有一個后輪(15)； 連桿機構(gòu)，包括兩根平行的第一連桿(4)，其上端分別與一根主支撐桿(14)的另一端鉸接，下端各連接一個前輪(2);兩根平行的第二連桿(3)，其下端分別與一根第一連桿(4)鉸接;兩根平行的第三連桿(13)，其下端分別與一根主支撐桿(14)鉸接； 扶手框架機構(gòu)，包括手把(8)、與手把(8)鉸接的兩根平行推把(10)及鉸接在兩根推把(10)另一端的第一橫梁(11)，所述第二連桿(3)上端鉸接在所述第一橫梁(11)上，第三連桿(13)上端固定在第一橫梁(11)上，所述推把(10)為空心桿，其內(nèi)穿設(shè)有拉繩(904)，所述手把(8)與推把(I O)的鉸接部帶有中心軸，拉繩(904)上端從前方繞過手把(8)與推把(I O)鉸接部的中心軸與連接手把(8)的鉸接部連接，使手把(8)相對于推把(10)向后轉(zhuǎn)動時，拉繩可繞過手把(8)與推把(10)鉸接部的中心軸被向上拉起，所述推把(10)與第一橫梁(11)之間連接有L形套筒(12)，其一端固定在推把(10)下端，另一端套設(shè)在第一橫梁(11)端部且可繞第一橫梁(11)轉(zhuǎn)動，所述推把(10)內(nèi)設(shè)有與拉繩(904)下端連接的鎖舌(905)，所述第一橫梁(11)上位于L形套筒(12)內(nèi)的側(cè)壁設(shè)有可與所述鎖舌(905)配合的卡合部(501)，在嬰兒車車體完全展開時，所述鎖舌(905)下端與卡合部(501)卡合將車體鎖定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式嬰兒車，其特征在于:所述卡合部(501)為開設(shè)在第一橫梁(11)兩端朝向推把(10) —側(cè)側(cè)壁的長孔，所述鎖舌(905)為塊狀結(jié)構(gòu)，其下端設(shè)有可與所述卡合部(501)卡合的突出部，在嬰兒車車體完全展開時，所述鎖舌(905)下端突出部插入至所述長孔內(nèi)，將推把(1)與第一橫梁(11)鎖定。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的折疊式嬰兒車，其特征在于:所述L形套筒(12)上朝向嬰兒車車體后方一側(cè)的側(cè)壁設(shè)有第一限位凸臺(17)，所述第三連桿(13)上朝向嬰兒車車體后方一側(cè)設(shè)有第二限位凸臺(18)，所述第一限位凸臺(17)位于第二限位凸臺(18)上方，在嬰兒車車體完全展開的狀態(tài)下，所述第二限位凸臺(18)上表面與第一限位凸臺(17)下表面貼合，以阻止L形套筒(12)繞第一橫梁(11)向嬰兒車車體后方轉(zhuǎn)動。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式嬰兒車，其特征在于:所述手把(8)與推把(10)的鉸接處通過折彎機構(gòu)鉸接，所述折彎機構(gòu)包括與手把(8)連接的第一折彎單體(901)及與推把(10)連接的第二折彎單體(906)，所述第一折彎單體(901)和第二折彎單體(906)上均設(shè)有一端面開口的盒形連接部(9011)，兩個盒形連接部(9011)通過設(shè)于中心的中心軸(908)同軸鉸接，所述第一折彎單體(901)的盒形連接部上非中心部設(shè)有按鈕孔(9014)，按鈕孔(9014)內(nèi)設(shè)置有按鈕(902)，所述第二折彎單體(906)的盒形連接部內(nèi)設(shè)有盲孔(9064)，盲孔(9064)內(nèi)由底部向上依次設(shè)有彈簧(907)和柱銷(903)，且在折彎機構(gòu)非彎折狀態(tài)下，所述柱銷(903)上端面與按鈕(902)下端面貼合，通過按壓按鈕(902)，可將柱銷(903)壓入盲孔(9064)內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的折疊式嬰兒車，其特征在于:所述第一折彎單體(901)和第二折彎單體(906)的盒形連接部內(nèi)中心均設(shè)有用以套設(shè)中心軸(908)的柱形套筒(9012)，所述柱形套筒(9012)外圍設(shè)有環(huán)形凸臺(9013)，所述第一折彎單體(901)內(nèi)的柱形套筒(9012)與環(huán)形凸臺(9013)之間設(shè)有卡槽9015，第二折彎單體906的環(huán)形凸臺上開設(shè)有導(dǎo)向卡口9065，拉繩904上端為T形結(jié)構(gòu)，其T形結(jié)構(gòu)的橫向部卡入第一折彎單體901的卡槽9015內(nèi)，下端穿過導(dǎo)向卡口9065并伸入至推把10內(nèi)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式嬰兒車，其特征在于:兩根主支撐桿(14)分別與一根第一連桿(4)的鉸接部之間連接有第二橫梁(5)，折疊式嬰兒車兩側(cè)還分別設(shè)有一根第一扶手(7)，其一端鉸接在第二橫梁(5)上，另一端鉸接在推把(1)上。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式嬰兒車，其特征在于:兩根所述主支撐桿(14)位于兩根第一連桿(4)之間，兩根第三連桿(13)位于兩根主支撐桿(14)之間，兩根第二連桿(3)位于兩根第三連桿(13)之間。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的折疊式嬰兒車，其特征在于:兩根所述第一扶手(7)之間設(shè)有第二扶手(6)，所述第二扶手(6)兩端分別鉸接在一根第一扶手(7)上，兩后輪(15)之間連接有一根第三橫梁(16)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式嬰兒車，其特征在于:所述折疊式嬰兒車車體上還設(shè)有座椅支撐架，其包括兩根平行且一端與兩根主支撐架(14)上端相對側(cè)壁鉸接的第四連桿(19)，兩根所述第四連桿(19)另一端分別鉸接一根第五連桿(20)，兩根所述第五連桿(20)另一端分別鉸接在兩根推把(10)的相對的側(cè)壁上，兩根所述第四連桿(19)之間固定連接有一根支撐桿(21)。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式嬰兒車，其特征在于:兩根第一連桿(4)之間鉸接有一塊腳踏板(I)，兩根第二連桿(3)下端固定連接在所述腳踏板(I)上，且兩根所述第二連桿(3)為L形桿，在嬰兒車車體完全展開狀態(tài)下，其與腳踏板(I)連接的一端處于水平狀態(tài)，另一端向上彎折與上方第一橫梁(11)鉸接。11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的折疊式嬰兒車，其特征在于:所述第一橫梁(11)上固定有兩個與所述第二連桿(3)相對的短桿(22)，兩根所述第二連桿(3)上端與所述短桿(22)鉸接，在嬰兒車車體完全展開狀態(tài)下，短桿(22)另一端朝向嬰兒車車體前方下側(cè)。
【文檔編號】B62B7/08GK205652188SQ201620469575
【公開日】2016年10月19日
【申請日】2016年5月20日 公開號201620469575.2, CN 201620469575, CN 205652188 U, CN 205652188U, CN-U-205652188, CN201620469575, CN201620469575.2, CN205652188 U, CN205652188U
【發(fā)明人】涂永春
【申請人】漢川市嬌貝兒童用品有限公司