折疊機構及包含該機構的滑板車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種折疊機構及包含該機構的滑板車，折疊機構包括轉(zhuǎn)動件、第一鎖定裝置和底座，所述底座上對稱設有用于樞接轉(zhuǎn)動件兩個擋板，所述兩擋板上對應設有展開定位槽口和折疊定位槽口；所述第一鎖定裝置包括按壓件、連接桿和彈簧，所述按壓件樞接于轉(zhuǎn)動件上，所述按壓件的末端樞接于連接桿的一端，所述連接桿的另一端樞接彈簧的一端，所述彈簧的另一端連接于底座兩擋板與轉(zhuǎn)動件樞接處的樞接軸，所述定位桿穿設于連接桿及轉(zhuǎn)動件，并可陷于底座兩擋板的各定位槽口內(nèi)。本實用新型的目的是提供一種折疊機構及包含該機構的滑板車，結構巧妙緊湊，便于存放及運輸。
【專利說明】
折疊機構及包含該機構的滑板車
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及一種折疊機構及包含該機構的滑板車。
【背景技術】
[0002]目前市場上為了方便對滑板車的存放和運輸，通常會在滑板車的轉(zhuǎn)向扶手和踏板之間設置折疊機構和相關鎖定機構，以減小整體空間，然而目前市場上的折疊和鎖定裝置均較為復雜，且操作較為費力，存在改進的空間。
[0003]現(xiàn)有技術CN204452733U公開的一種滑板車折疊結構，是通過在可轉(zhuǎn)動叉管上裝有可擰進、擰出的鎖緊螺栓和復位后能彈出并卡在底座的展開、收折定位孔中的定位銷來實現(xiàn)滑板車的展開和折疊的，比起大部分的折疊機構來說，該機構的結構更為簡單。但是，由于折疊和展開均需要擰出鎖緊螺栓，若螺栓鎖得過緊，則還需要使用相關工具，操作不便。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型涉及折疊機構及包含該機構的滑板車，針對滑板車現(xiàn)有折疊機構的結構復雜，操作費力問題，很好地實現(xiàn)了展開及折疊的功能，并可實現(xiàn)展開及折疊后鎖定，操作簡便，結構巧妙。
[0005]本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的:
[0006]—種折疊機構，包括:轉(zhuǎn)動件、第一鎖定裝置和底座，所述底座上對稱設有用于樞接轉(zhuǎn)動件的第一擋板和第二擋板，所述第一擋板上設有第一展開定位槽口和第一折疊定位槽口，所述第二擋板在對應位置設置有第二展開定位槽口和第二折疊定位槽口 ；所述轉(zhuǎn)動件上設有通孔，所述轉(zhuǎn)動件繞樞接處轉(zhuǎn)動時，所述通孔的位置可與底座兩擋板處的定位槽口位置吻合;所述第一鎖定裝置包括按壓件、連接桿和彈簧，所述按壓件樞接于轉(zhuǎn)動件上，所述按壓件的末端樞接于連接桿的一端，所述連接桿的另一端樞接彈簧的一端，所述彈簧的另一端連接于底座兩擋板與轉(zhuǎn)動件樞接處的樞接軸，所述定位桿穿設于連接桿及轉(zhuǎn)動件，并可陷于底座兩擋板的各定位槽口內(nèi)。
[0007]通過上述技術方案，當定位桿落于底座兩擋板上的展開定位槽口時，按下按壓件的前端按壓部分，按壓件繞其與轉(zhuǎn)動件的樞軸第一軸轉(zhuǎn)動，帶動樞接于按壓件末端的連接桿向上運動，由于連接桿中部位置穿設定位桿，則帶動定位桿向上運動，使定位桿從槽口中脫出，可將轉(zhuǎn)動件進行轉(zhuǎn)動，由于連接桿的另一端連接有彈簧，彈簧連接于底座兩擋板與轉(zhuǎn)動件樞接處的樞接軸上，則當將轉(zhuǎn)動件旋轉(zhuǎn)到折疊定位槽口位置時，釋放按壓件，彈簧可帶動定位桿落于新位置處的折疊定位槽口內(nèi)，實現(xiàn)折疊功能；由于定位桿陷于展開或折疊定位槽口內(nèi)，則當該折疊機構處于展開或折疊位置時，定位桿起到了限位作用。
[0008]作為本實用新型的進一步改進，一種折疊機構還包括鎖緊扳手，所述鎖緊扳手樞接于定位桿的一端，鎖緊扳手的樞接部的側面為圓形，樞接點處于鎖緊扳手的圓形樞接部的偏心位置。通過上述技術方案，要鎖定定位桿時，可旋轉(zhuǎn)鎖緊扳手，使鎖緊扳手處于偏心位置的樞接部的遠心端抵靠住底座擋板，實現(xiàn)定位桿的鎖定，要解鎖定位桿時，可反向旋轉(zhuǎn)鎖緊扳手，使鎖緊扳手樞接部的近心端抵靠住底座擋板，此時可按下按壓件，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動件。鎖緊扳手的作用是鎖緊定位桿，若定位桿連接鎖緊扳手的一端設有螺紋，則鎖緊扳手可設置與定位桿螺紋配套的螺紋，從而也可鎖緊定位桿。
[0009]作為本實用新型的進一步改進，所述定位桿上套有鎖緊墊圈，所述鎖緊墊圈用于抵靠住底座擋板，所述鎖緊墊圈上設有彈性材料，所述彈性材料靠近鎖緊扳手一側，所述定位桿的另一端設有螺紋，連接螺母。通過上述技術方案，旋轉(zhuǎn)鎖緊扳手時，鎖緊扳手抵靠在鎖緊墊圈的彈性材料上，可增大摩擦，確?？煽挎i緊。
[0010]作為本實用新型的進一步改進，所述按壓件的設有凸起部和按壓部，所述凸起部和按壓部之間為弧形平滑過渡。通過上述技術方案，所述凸起部可抵靠在轉(zhuǎn)動件外壁上，防止由于彈簧的作用而將按壓件伸出轉(zhuǎn)動件的部分帶入到轉(zhuǎn)動件里，不利于進行按壓。
[0011]作為本實用新型的進一步改進，所述通孔為長圓孔。通過上述技術方案，有利于定位桿沿長圓孔移動，底座擋板上的定位桿口寬度可設置與長圓孔寬度一致或稍大，便于定位桿沿長圓孔滑入各定位桿口中。
[0012]作為本實用新型的進一步改進，所述第一擋板和第二擋板為弧形。通過上述技術方案，弧形的兩擋板有利于定位桿沿弧形面滑動，從而有利于轉(zhuǎn)動件轉(zhuǎn)動。
[0013]作為本實用新型的進一步改進，所述轉(zhuǎn)動件下端為弧形。通過上述技術方案，轉(zhuǎn)動件下端為弧形，可防止轉(zhuǎn)動件在轉(zhuǎn)動時與底座發(fā)生干涉，使結構更為緊湊。
[0014]—種滑板車，包括上述任一技術方案所述的折疊機構，所述折疊機構的轉(zhuǎn)動件連接滑板車的扶手，所述底座連接滑板車的腳踏板。通過上述技術方案，滑板車的扶手與腳踏板之間可展開及折疊，折疊時，便于存放及運輸。
[0015]本實用新型折疊機構及包含該機構的滑板車，其結構簡單緊湊，可通過手直接操作完成，并可實現(xiàn)展開及折疊后限位并鎖定，安全、方便、快捷。
[0016]為讓本實用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點能更明顯易懂，下文特舉較佳實施例，并配合所附圖式，作詳細說明如下。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型一個實施例提供的折疊機構展開時的立體圖。
[0018]圖2為本實用新型一個實施例提供的折疊機構打開鎖緊扳手的立體圖。
[0019]圖3為本實用新型一個實施例提供的折疊機構折疊后的立體圖。
[0020]圖4為本實用新型一個實施例提供的轉(zhuǎn)動件的立體圖。
[0021]圖5為本實用新型一個實施例提供的折疊機構的側面剖視圖。
[0022]圖6為本實用新型一個實施例提供的折疊機構按下按壓件時的側面剖視圖。
[0023]圖7為本實用新型一個實施例提供的折疊機構折疊時的側面剖視圖。
[0024]圖8為本實用新型一個實施例提供的折疊機構折疊后的側面剖視圖。
[0025]圖9為本實用新型一個實施例提供的折疊機構的鎖緊扳手鎖定定位桿時的原理示意圖。
[0026]圖10為本實用新型一個實施例提供的折疊機構的鎖緊扳手解鎖定位桿時的原理示意圖。
[0027]圖11為本實用新型一個實施例提供的包含該折疊機構的滑板車的展開示意圖。
[0028]圖12為本實用新型一個實施例提供的包含該折疊機構的滑板車的折疊后示意圖。
[0029]圖中:I轉(zhuǎn)動件、2按壓件、3底座、4鎖緊扳手、5連接桿、6彈簧、7扶手、8腳踏板、9鎖緊墊圈、10螺母、1la第一軸孔、102a長圓孔、103a樞接軸孔、101第一軸、102定位桿、103樞接軸、31第一擋板、32第二擋板、311第一折疊定位桿口、312第一展開定位桿口、321第二折疊定位桿口、322第二展開定位桿口、401鎖緊扳手樞接軸、901彈性材料。
【具體實施方式】
[0030]為更進一步闡述本實用新型為實現(xiàn)預定實用新型目的所采取的技術手段及功效，以下扣合附圖及較佳實施例，對依據(jù)本實用新型的【具體實施方式】、結構、特征及其功效，詳細說明如后。
[0031 ] 一種折疊機構，請參閱圖1至圖4，包括:轉(zhuǎn)動件1、第一鎖定裝置和底座3，所述底座3上對稱設有用于樞接轉(zhuǎn)動件I的第一擋板31和第二擋板32，所述第一擋板31上設有第一展開定位桿口 312和第一折疊定位桿口 311，所述第二擋板32在對應位置設置有第二展開定位桿口 322和第二折疊定位桿口 321;所述轉(zhuǎn)動件I上設有通孔102a，所述轉(zhuǎn)動件I繞樞接處轉(zhuǎn)動時，所述通孔102a的位置可與底座兩擋板處的定位桿口位置吻合;所述第一鎖定裝置包括按壓件2、連接桿5和彈簧6，所述按壓件2樞接于轉(zhuǎn)動件I上，所述按壓件2的末端樞接于連接桿5的一端，所述連接桿5的另一端樞接彈簧6的一端，所述彈簧6的另一端連接于底座兩擋板與轉(zhuǎn)動件I樞接處的樞接軸103，所述定位桿102穿設于連接桿5及轉(zhuǎn)動件I，并可陷于底座兩擋板的各定位桿口內(nèi)。
[0032]優(yōu)選的，所述折疊機構還包括鎖緊扳手4，所述鎖緊扳手4樞接于定位桿102的一端，鎖緊扳手的樞接部的側面為圓形，樞接點處于鎖緊扳手4的圓形樞接部的偏心位置。優(yōu)選的，所述定位桿102上套有鎖緊墊圈9，所述鎖緊墊圈用于抵靠住底座擋板，所述鎖緊墊圈上設有彈性材料901，所述彈性材料靠近鎖緊扳手一側，所述定位桿102的另一端設有螺紋，連接螺母I O。
[0033]優(yōu)選的，所述按壓件2的設有凸起部201和按壓部202，所述凸起部201和按壓部202之間為弧形平滑過渡。
[0034]優(yōu)選的，所述通孔102a為長圓孔。
[0035]優(yōu)選的，所述第一擋板31和第二擋板32為弧形。
[0036]優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動件I下端為弧形。
[0037]請參閱圖5至圖8，當定位桿102落于底座第一擋板31的第一展開定位桿口312及第二擋板32上的第二展開定位桿口 322內(nèi)時，按下按壓件2的前端按壓部202，轉(zhuǎn)動件在樞接處設有第一軸孔101a，則按壓件2繞其與轉(zhuǎn)動件的樞軸第一軸101轉(zhuǎn)動，帶動樞接于按壓件2末端的連接桿5向上運動，由于連接桿5中部位置穿設定位桿102，則帶動定位桿102沿長圓孔102a向上運動，使定位桿102從第一展開定位桿口 312和第二展開定位桿口 322中脫出，此時，可將轉(zhuǎn)動件I進行轉(zhuǎn)動，由于連接桿5的另一端連接有彈簧6，彈簧連接于底座兩擋板與轉(zhuǎn)動件I樞接處的樞接軸103上，轉(zhuǎn)動件I在該樞接處設有樞接軸孔103a，則當將轉(zhuǎn)動件I旋轉(zhuǎn)到第一折疊定位桿口 311和第二折疊定位桿口 321時，釋放按壓件2，彈簧6可帶動定位桿102落于新位置處的兩折疊定位桿口內(nèi)，實現(xiàn)折疊功能，定位桿102起到了限位作用。
[0038]請參閱圖9至圖10，要鎖定定位桿102時，可將鎖緊扳手4繞鎖緊扳手樞接軸401轉(zhuǎn)動，使鎖緊扳手4處于偏心位置的樞接部的遠心端抵靠住底座擋板，實現(xiàn)定位桿102的鎖定，要解鎖定位桿102時，可反向旋轉(zhuǎn)鎖緊扳手4，使鎖緊扳手4樞接部的近心端抵靠住底座擋板，此時可按下按壓件，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動件。
[0039]—種滑板車，請參閱圖11至圖12，包括上述任一技術方案所述的折疊機構，所述折疊機構的轉(zhuǎn)動件I連接滑板車的扶手7，所述底座連接滑板車的腳踏板8。
[0040]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，雖然本實用新型已以較佳實施例揭示如上，然而并非用以限定本實用新型，任何本領域技術人員，在不脫離本實用新型技術方案范圍內(nèi)，當可利用上述揭示的技術內(nèi)容做出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本實用新型技術方案內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種折疊機構，其特征在于，包括:轉(zhuǎn)動件(I)、第一鎖定裝置和底座(3)，所述底座(3)上對稱設有用于樞接轉(zhuǎn)動件(I)的第一擋板(31)和第二擋板(32)，所述第一擋板(31)上設有第一展開定位槽口(312)和第一折疊定位槽口(311)，所述第二擋板(32)在對應位置設置有第二展開定位槽口(322)和第二折疊定位槽口(321);所述轉(zhuǎn)動件(I)上設有通孔(102a)，所述轉(zhuǎn)動件(I)繞樞接處轉(zhuǎn)動時，所述通孔(102a)的位置可與底座兩擋板處的定位槽口位置吻合;所述第一鎖定裝置包括按壓件(2)、連接桿(5)和彈簧(6)，所述按壓件(2)樞接于轉(zhuǎn)動件(I)上，所述按壓件(2)的末端樞接于連接桿(5)的一端，所述連接桿(5)的另一端樞接彈簧(6)的一端，所述彈簧(6)的另一端連接于底座兩擋板與轉(zhuǎn)動件(I)樞接處的樞接軸(103)，所述定位桿(102)穿設于連接桿(5)及轉(zhuǎn)動件(I)，并可陷于底座兩擋板的各定位槽口內(nèi)。2.如權利要求1所述的折疊機構，其特征在于，還包括鎖緊扳手(4)，所述鎖緊扳手(4)樞接于定位桿(102)的一端，鎖緊扳手的樞接部的側面為圓形，樞接點處于鎖緊扳手(4)的圓形樞接部的偏心位置。3.如權利要求2所述的折疊機構，其特征在于，所述定位桿(102)上套有鎖緊墊圈(9)，所述鎖緊墊圈用于抵靠住底座擋板，所述鎖緊墊圈上設有彈性材料(901)，所述彈性材料靠近鎖緊扳手一側，所述定位桿(102)的另一端設有螺紋，連接螺母(10)。4.如權利要求1所述的折疊機構，其特征在于，所述按壓件(2)的設有凸起部(201)和按壓部(202)，所述凸起部(201)和按壓部(202)之間為弧形平滑過渡。5.如權利要求1所述的折疊機構，其特征在于，所述通孔(102a)為長圓孔。6.如權利要求1所述的折疊機構，其特征在于，所述第一擋板(31)和第二擋板(32)為弧形。7.如權利要求1所述的折疊機構，所述轉(zhuǎn)動件(I)下端為弧形。8.—種滑板車，包括權利要求1-7任一所述的折疊機構，其特征在于，所述折疊機構的轉(zhuǎn)動件(I)連接滑板車的扶手(7)，所述底座連接滑板車的腳踏板(8)。
【文檔編號】B62K15/00GK205661608SQ201620498864
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年5月30日
【發(fā)明人】臧傳美
【申請人】杭州高茂貴貿(mào)易有限公司