汽車轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向器的裝配結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向器的裝配結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向柱下軸和轉(zhuǎn)向器小齒輪軸，轉(zhuǎn)向柱下軸與轉(zhuǎn)向器小齒輪軸以花鍵方式連接，在轉(zhuǎn)向器小齒輪軸的花鍵上設(shè)有花鍵缺齒部，在轉(zhuǎn)向柱下軸的花鍵孔內(nèi)設(shè)有對應(yīng)配合的花鍵孔缺齒部，在轉(zhuǎn)向器小齒輪軸上設(shè)有第一對齊標(biāo)記，在轉(zhuǎn)向柱下軸上設(shè)有第二對齊標(biāo)記，在所述轉(zhuǎn)向柱下軸和轉(zhuǎn)向器小齒輪軸裝配好后，所述第一對齊標(biāo)記與第二對齊標(biāo)記對齊。本實用新型解決了缺齒難對中的問題。
【專利說明】
汽車轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向器的裝配結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于汽車部件，具體涉及一種汽車轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向器的裝配結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]為了使汽車裝配完成下線后方向盤處于設(shè)計中間位置，方向盤I和轉(zhuǎn)向柱芯軸2通常為缺齒花鍵配合設(shè)計(如圖2所示)，并且轉(zhuǎn)向柱下軸3和轉(zhuǎn)向器小齒輪軸4也為缺齒花鍵配合設(shè)計(如圖3所示)。采用缺齒花鍵配合結(jié)構(gòu)限制了零部件的相對位置關(guān)系，造成裝配位置是唯一的，裝配時需要對準(zhǔn)缺齒位置才能裝配上。
[0003]如圖1所示，裝配時轉(zhuǎn)向柱下軸3與轉(zhuǎn)向器小齒輪軸4相連接配合，方向盤I和轉(zhuǎn)向芯軸2相連接配合，但是在轉(zhuǎn)向柱在運輸及裝配過程中，轉(zhuǎn)向柱下軸3和轉(zhuǎn)向柱芯軸2會旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)后改變了轉(zhuǎn)向下軸3缺齒與轉(zhuǎn)向器小齒輪軸4缺齒的相對位置關(guān)系，造成無法快速準(zhǔn)確對正缺齒、裝配困難、影響生產(chǎn)節(jié)拍、降低生產(chǎn)效率、增加工人勞動強度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是提供一種汽車轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向器的裝配結(jié)構(gòu)，能解決缺齒難對中的問題。
[0005]本實用新型所述的汽車轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向器的裝配結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向柱下軸和轉(zhuǎn)向器小齒輪軸，轉(zhuǎn)向柱下軸與轉(zhuǎn)向器小齒輪軸以花鍵方式連接，在轉(zhuǎn)向器小齒輪軸的花鍵上設(shè)有花鍵缺齒部，在轉(zhuǎn)向柱下軸的花鍵孔內(nèi)設(shè)有對應(yīng)配合的花鍵孔缺齒部，在轉(zhuǎn)向器小齒輪軸上設(shè)有第一對齊標(biāo)記，在轉(zhuǎn)向柱下軸上設(shè)有第二對齊標(biāo)記，在所述轉(zhuǎn)向柱下軸和轉(zhuǎn)向器小齒輪軸裝配好后，所述第一對齊標(biāo)記與第二對齊標(biāo)記對齊。
[0006]所述第一對齊標(biāo)記設(shè)置在轉(zhuǎn)向器小齒輪軸的花鍵齒頂上，便有噴涂。
[0007]所述第一對齊標(biāo)記與第二對齊標(biāo)記均為涂層，以涂層作為識別標(biāo)記，制作方便，制作成本低。
[0008]所述涂層為彩色涂層，將涂層的顏色設(shè)計為醒目的顏色，以便于能方便地被識別。
[0009]進一步，所述涂層為紅色涂層，或為黃色涂層。
[0010]本實用新型的有益效果:裝配時，只需要對齊第一對齊標(biāo)記與第二對齊標(biāo)記，便可快捷對正缺齒，快速便捷地解決了缺齒難對中的問題，提升了裝配效率，并且很容易實現(xiàn)，成本較低。
【附圖說明】
[0011]圖1為現(xiàn)有方向盤、轉(zhuǎn)向軸芯軸、轉(zhuǎn)向柱下軸、轉(zhuǎn)向器小齒輪軸的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為圖1中沿A-A線的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為圖1中沿B-B線的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖5為本實用新型中第二對齊標(biāo)記的位置截面圖；
[0016]圖6為本實用新型中第一對齊標(biāo)記的位置截面圖；
[0017]圖中，1-方向盤，2-轉(zhuǎn)向柱芯軸，3-轉(zhuǎn)向柱下軸，4-轉(zhuǎn)向器小齒輪軸，5-前壁板，6-第二對齊標(biāo)記，7-第一對齊標(biāo)記，8-花鍵孔缺齒部，9-花鍵缺齒部。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0019]如圖4和圖6所示的汽車轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向器的裝配結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向柱下軸3和轉(zhuǎn)向器小齒輪軸4，轉(zhuǎn)向柱下軸3與轉(zhuǎn)向器小齒輪軸4以花鍵方式連接，在轉(zhuǎn)向器小齒輪軸4的花鍵上設(shè)有花鍵缺齒部9，在轉(zhuǎn)向柱下軸3的花鍵孔內(nèi)設(shè)有對應(yīng)配合的花鍵孔缺齒部8，在轉(zhuǎn)向器小齒輪軸4上設(shè)有第一對齊標(biāo)記7，在轉(zhuǎn)向柱下軸3上設(shè)有第二對齊標(biāo)記6，在所述轉(zhuǎn)向柱下軸3和轉(zhuǎn)向器小齒輪軸4裝配好后，所述第一對齊標(biāo)記7與第二對齊標(biāo)記6對齊。所述第一對齊標(biāo)記7與第二對齊標(biāo)記6均為涂層，以涂層作為識別標(biāo)記，制作方便，制作成本低。由于轉(zhuǎn)向柱下軸3和轉(zhuǎn)向器小齒輪軸4的連接位置處于前壁板5內(nèi)，該位置可視空間較小，且光線較暗，所以涂層需采用彩色涂層，比如:紅色或黃色等，以便于能方便地被識別。
[0020]如圖5和圖6所示，為了便于利用工裝對轉(zhuǎn)向下軸和轉(zhuǎn)向器小齒輪軸4進行噴涂，將第一對齊標(biāo)記7設(shè)置在轉(zhuǎn)向器小齒輪軸4的花鍵齒頂上，并且第一對齊標(biāo)記7的中心與缺齒中心線L形成γ角。轉(zhuǎn)向器小齒輪軸4上的第一對齊標(biāo)記7定好后，轉(zhuǎn)向下軸上的第二對齊標(biāo)記6也就相應(yīng)的定好了，第二對齊標(biāo)記6的中心與缺齒中心線L形成β角，并且β、γ相等。
[0021]當(dāng)裝配轉(zhuǎn)向柱下軸3與轉(zhuǎn)向器小齒輪軸4時，握住轉(zhuǎn)向柱下軸3并轉(zhuǎn)動，直至轉(zhuǎn)向柱下軸3上的第二對齊標(biāo)記6與轉(zhuǎn)向器小齒輪軸4上的第一對齊標(biāo)記7對齊后，向下推動轉(zhuǎn)向柱下軸3，使得兩者的缺齒花鍵完全配合。
【主權(quán)項】
1.一種汽車轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向器的裝配結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向柱下軸(3)和轉(zhuǎn)向器小齒輪軸(4)，轉(zhuǎn)向柱下軸(3)與轉(zhuǎn)向器小齒輪軸(4)以花鍵方式連接，在轉(zhuǎn)向器小齒輪軸(4)的花鍵上設(shè)有花鍵缺齒部(9)，在轉(zhuǎn)向柱下軸(3)的花鍵孔內(nèi)設(shè)有對應(yīng)配合的花鍵孔缺齒部(8)，其特征在于:在轉(zhuǎn)向器小齒輪軸(4)上設(shè)有第一對齊標(biāo)記(7)，在轉(zhuǎn)向柱下軸(3)上設(shè)有第二對齊標(biāo)記(6)，在所述轉(zhuǎn)向柱下軸(3)和轉(zhuǎn)向器小齒輪軸(4)裝配好后，所述第一對齊標(biāo)記(7)與第二對齊標(biāo)記(6)對齊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向器的裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一對齊標(biāo)記(7)設(shè)置在轉(zhuǎn)向器小齒輪軸(4)的花鍵齒頂上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向器的裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一對齊標(biāo)記(7 )與第二對齊標(biāo)記(6 )均為涂層。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向器的裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述涂層為彩色涂層。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向器的裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述涂層為紅色涂層，或為黃色涂層。
【文檔編號】B62D1/20GK205668588SQ201620576987
【公開日】2016年11月2日
【申請日】2016年6月14日
【發(fā)明人】張偉, 張立明, 呂林
【申請人】重慶長安汽車股份有限公司