無線式車輪信息顯示系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開的無線式車輪信息顯示系統(tǒng)，包括供電部分、感應接受部分和顯示部分；所述供電部分包括汽車電瓶、供電開關、逆變器和內側供電環(huán)；所述感應接受部分包括外側感應環(huán)、感應傳感器和從外側感應環(huán)引出的供電線纜；所述顯示部分包括光圈、控制盒、胎溫胎壓傳感器，所述光圈包括光源、供電電池以及相互扣合的內環(huán)蓋和外環(huán)蓋；所述光圈的各個光源和供電電池分別通過供電線纜連接控制盒；所述胎溫胎壓傳感器安裝在內環(huán)蓋上，且胎溫胎壓傳感器與控制盒連接，所述感應傳感器通過從外側感應環(huán)引出的供電線纜與控制盒連接。本實用新型采用獨立的供電電池為光圈提供電力，便于安裝維護，提供車輪位置判斷以及胎溫、胎壓和車輪方向顯示功能。
【專利說明】
無線式車輪信息顯示系統(tǒng)
技術領域
[0001]本實用新型涉及車輛行駛輔助設備技術領域，特別涉及一種無線式車輪信息顯示系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]隨著汽車智能化的發(fā)展，汽車智能化程度不斷提高，但汽車的智能是建立在它能感知的自身信息的前提下，車輪作為汽車重要部件，暗藏著許多關乎行車安全的信息，如輪胎溫度、壓力和轉向角度等信息，如何獲取這些信息并利用其為安全行車提供依據是車輛行駛輔助設備發(fā)展的重要方向。
[0003]在現有車輪信息顯示裝置201610001608.5公開的一種車輛行駛輔助系統(tǒng)，包括轉向輔助裝置和車輪信息指示器，其中車輛信息指示器包括第二控制盒、光圈和供電組件;所述光圈包括光源以及相互扣合的內環(huán)蓋和外環(huán)蓋，內環(huán)蓋固定在輪轂上，內環(huán)蓋與外環(huán)蓋之間活動安裝有多個光源，所有光源等間距排布且光源出射端朝輪胎方向，外環(huán)蓋的內周和外周均形成封邊，外周的封邊上對應每個光源開設一出射孔，所述光圈的各個光源分別通過供電線依次連接第二控制盒和供電組件，第二控制盒與供電組件均安裝在光圈內側；
[0004]該車輛信息指示器是通過供電組件將電源通過第二控制盒分別供給至光圈上的每個光源，第二控制盒可控制為需要發(fā)光的光源供電，光源從外環(huán)蓋的出射孔中射出光線通過調整活動安裝的光源的角度來調整光線方向及投射至地面的距離，內環(huán)蓋固定在輪轂上使光圈與車輪同時轉動且轉動方向相同，地面的光線便能夠指示出當前車輪的轉動方向和車輪角度以及安全距離，駕駛者只需根據光線來確定駕駛策略，判斷路線是否正確和安全。
[0005]該車輛信息指示器雖然能夠將車輪的胎溫胎壓、方向等信息通過光源投射的方式顯示出來，但是其還存在以下缺陷:其供電組件采用有線線纜為光源供電，在轉向架與車輪之間線纜不方便安裝和維護，而且電線裸露，安全性低。
[0006]有鑒于此，本發(fā)明人對于汽車輔助駕駛設備進行深入研究，特別研制出一種無線式車輪信息顯示系統(tǒng)，以提升駕駛車輛的安全性，本案由此產生。
【實用新型內容】
[0007]本實用新型的目的在于提供一種無線式車輪信息顯示系統(tǒng)，其采用獨立的供電電池為光圈提供電力，便于安裝維護，減少車輪與轉向架之間線路，還提供車輪位置判斷以及胎溫、胎壓和車輪方向顯示功能，為安全行車提供保障，而且采用無接觸式電環(huán)獲取車輛位置信息，不會產生零件損耗。
[0008]為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下:
[0009]無線式車輪信息顯示系統(tǒng)，包括供電部分、感應接受部分和顯示部分；
[0010]所述供電部分包括汽車電瓶、供電開關、逆變器和內側供電環(huán);汽車電瓶、供電開關、逆變器和內側供電環(huán)通過線纜依次連接，內側供電環(huán)安裝在車輪內側的轉向架上，內側供電環(huán)上安裝有感應片；
[0011]所述感應接受部分包括外側感應環(huán)、感應傳感器和從外側感應環(huán)引出的供電線纜，外側感應環(huán)安裝在輪轂內側，且外側感應環(huán)非接觸式地環(huán)繞在內側供電環(huán)的外圍，所述感應傳感器對應內側供電環(huán)上的感應片安裝在外側感應環(huán)上；
[0012]所述顯示部分包括光圈、控制盒、胎溫胎壓傳感器，所述光圈包括光源、供電電池以及相互扣合的內環(huán)蓋和外環(huán)蓋，內環(huán)蓋固定在輪轂外側，內環(huán)蓋與外環(huán)蓋之間活動安裝有多個光源和固定多個供電電池，所有光源和供電電池分別等間距排布且光源出射端朝輪胎方向，外環(huán)蓋的內周和外周均形成封邊，外周的封邊上對應每個光源開設一出射孔;所述光圈的各個光源和供電電池分別通過供電線纜連接控制盒;所述胎溫胎壓傳感器安裝在內環(huán)蓋上，且胎溫胎壓傳感器與控制盒連接，所述感應傳感器通過從外側感應環(huán)引出的供電線纜與控制盒連接，控制盒內設有將交流電轉為直流電的整流電路。
[0013]所述內側供電環(huán)由供電線圈、供電外罩和供電保護板組成，所述供電線圈由兩個半圓線圈對接而成，供電外罩分為上外罩和下外罩，供電保護板分為上保護板和下保護板，兩個半圓線圈分別設置在上外罩和下外罩內，上保護板和下保護板分別固定在上外罩和下外罩內側，所述感應片安裝在供電外罩上;所述供電部分還包括一安裝架，安裝架下端固定在轉向架上，內側供電環(huán)架設在安裝架上端；
[0014]所述供電線圈的兩個半圓線圈的端部分別安裝母頭對接板和公頭對接板，兩個半圓線圈通過母頭對接板和公頭對接板實現對接。
[0015]所述外側感應環(huán)由感應線圈、感應外罩和感應保護板組成，所述感應線圈由兩個半圓線圈對接而成，感應外罩分為左外罩和右外罩，感應保護板分為左保護板和右保護板，兩個半圓線圈分別設置在左外罩和右外罩內，上保護板和右保護板分別固定在左外罩和右外罩內側;所述若干個感應傳感器等間距安裝在感應外罩上；
[0016]所述感應線圈的兩個半圓線圈的端部分別安裝母頭對接板和公頭對接板，兩個半圓線圈通過母頭對接板和公頭對接板實現對接。
[0017]所述感應片和感應傳感器分別安裝在內側供電環(huán)側面與外側感應環(huán)側面。
[0018]所述逆變器中接入一調頻電路。
[0019]所述外側顯示部分還包括安裝在光圈上的剎車鉗位置傳感器，剎車鉗位置傳感器與控制盒連接。
[0020]所述控制盒內置一無線收發(fā)模塊。
[0021]所述控制盒安裝在光圈的圓心處，所述光源均為一字線激光光源，光源與輪胎外側面處于同一平面上;所述內環(huán)蓋上對應每個光源設置一個樞軸，光源通過該樞軸樞設在內環(huán)蓋上，樞軸上端旋轉齒輪，內環(huán)蓋上設置一齒輪盤和一帶蝸桿的角度調整電機，旋轉齒輪、角度調整電機的蝸桿均與齒輪盤嚙合。
[0022]所述光圈的內環(huán)蓋通過螺栓固定在輪轂外側。
[0023]采用上述方案后，本實用新型工作時:
[0024]在供電部分，打開供電開關，汽車電瓶提供直流電，經逆變器轉換為交流電輸出至內側供電環(huán)，使內側供電環(huán)周圍就會產生交變磁場；
[0025]在感應接受部分，外側感應電環(huán)則產生感應電流，感應電流經供電線纜輸送至控制盒中，由于安裝在轉向架上的內側供電環(huán)和感應片不隨車輪轉動，而安裝在輪轂上的外側感應環(huán)和感應傳感器隨車輪轉動，感應傳感器可檢測到感應片的位置，為輪胎上的電器原件(那些電器元件)提供位置判斷信息，感應傳感器通過信號線將位置判斷信息傳輸到顯示部分的控制盒中；
[0026]在顯示部分，控制盒的整流電路將感應電流(交流電)轉為直流電，經過控制盒的控制為光圈的所有光源供電，同時，也為供電電池供電，在汽車電瓶斷電或感應電流斷電時，可通過供電電池為光源供電；而控制盒可以控制為特定的幾個光源或所有光源供電，使光源在路面投射出不同的光線形狀，用各種光線分別表示車輪的各種信息，控制盒的控制依據來自感應傳感器的位置判斷信息、來自胎溫胎壓傳感器的胎溫胎壓信息，從而實現車輪位置判斷以及胎溫、胎壓和車輪方向顯示功能。
[0027]本實用新型的有益效果為:本實用新型采用非接觸式的直流電轉交流電為光源供電，避免從汽車電源中直接接線，減少車輪與轉向架之間線路，便于安裝維護，而且實現車輪位置判斷以及胎溫、胎壓和車輪方向顯示功能，為安全行車提供重要依據。
【附圖說明】
[0028]圖1是本實用新型結構不意圖；
[0029]圖2是本實用新型的爆炸圖；
[0030]圖3是本實用新型供電部分的結構示意圖(內側供電環(huán)部分為爆炸圖)；
[0031 ]圖4是本實用新型感應接受部分的爆炸圖；
[0032]圖5是本實用新型顯示部分的爆炸圖；
[0033]圖6是本實用新型安裝在車輪上的結構示意圖。
[0034]標號說明
[0035]供電部分I，汽車電瓶11，供電開關12，逆變器13，內側供電環(huán)14，供電線圈141，供電外罩142，上外罩142a，下外罩142b，供電保護板143，上保護板143a，下保護板143b，感應片15，安裝架16，感應接受部分2，外側感應環(huán)21，感應線圈211，感應外罩212，左外罩212a，右外罩212b，感應保護板213，左保護板213a，右保護板212b，感應傳感器22，供電線纜23，安裝板24，顯示部分3，光圈31，光源311，供電電池312，內環(huán)蓋313，外環(huán)蓋314，樞軸315，旋轉齒輪315a，角度調整電機316，蝸桿316a，齒輪盤317，出射孔318，控制盒32，胎溫胎壓傳感器33，剎車鉗位置傳感器34，線纜4，公頭對接板5，母頭對接板6，螺栓7;
[0036]車輪100，輪胎101，輪轂102，轉向架200，路面300。
【具體實施方式】
[0037]如圖1至6所示，本實用新型揭示的無線式車輪信息顯示系統(tǒng)，包括供電部分1、感應接受部分2和顯示部分3;
[0038]所述供電部分I包括汽車電瓶11、供電開關12、逆變器13和內側供電環(huán)14;汽車電瓶11、供電開關12、逆變器13和內側供電環(huán)14通過線纜依次連接，內側供電環(huán)14安裝在車輪內側的轉向架200上，內側供電環(huán)14上安裝有感應片15;
[0039]所述感應接受部分2包括外側感應環(huán)21、感應傳感器22和從外側感應環(huán)引出的供電線纜23，外側感應環(huán)21安裝在輪轂102內側，且外側感應環(huán)21非接觸式地環(huán)繞在內側供電環(huán)14的外圍，所述感應傳感器22對應內側供電環(huán)上的感應片15安裝在外側感應環(huán)21上；
[0040]所述顯示部分3包括光圈31、控制盒32、胎溫胎壓傳感器33，所述光圈31包括光源311、供電電池312以及相互扣合的內環(huán)蓋313和外環(huán)蓋314，內環(huán)蓋313固定在輪轂102外側，內環(huán)蓋313與外環(huán)蓋314之間活動安裝有多個光源311和固定多個供電電池312，所有光源311和供電電池312分別等間距排布且光源出射端朝輪胎101方向，外環(huán)蓋314的內周和外周均形成封邊，外周的封邊上對應每個光源311開設一出射孔318;所述光圈31的各個光源311和供電電池312分別通過供電線纜23連接控制盒32;所述胎溫胎壓傳感器33安裝在內環(huán)蓋313上，且胎溫胎壓傳感器33與控制盒32連接，所述感應傳感器22通過從外側感應環(huán)引出的供電線纜23與控制盒32連接，控制盒32內設有將交流電轉為直流電的整流電路。
[0041]本實施例中，所述內側供電環(huán)14由供電線圈141、供電外罩142和供電保護板143組成，所述供電線圈141由兩個半圓線圈對接而成，供電外罩142分為上外罩142a和下外罩142b，供電保護板143分為上保護板143a和下保護板143b，兩個半圓線圈分別設置在上外罩142a和下外罩142b內，上保護板143a和下保護板143b分別固定在上外罩142a和下外罩142b內側，所述感應片15安裝在供電外罩142上;所述供電部分I還包括一安裝架16，安裝架16下端固定在轉向架200上，內側供電環(huán)14架設在安裝架16上端；
[0042]所述供電線圈141的兩個半圓線圈的端部分別安裝母頭對接板6和公頭對接板5，兩個半圓線圈通過母頭對接板6和公頭對接板5實現對接。
[0043]本實施例中，所述外側感應環(huán)21由感應線圈211、感應外罩212和感應保護板213組成，所述感應線圈211由兩個半圓線圈對接而成，感應外罩212分為左外罩212a和右外罩212b，感應保護板213分為左保護板213a和右保護板213b，兩個半圓線圈分別設置在左外罩212a和右外罩212b內，上保護板213a和右保護板213b分別固定在左外罩212a和右外罩212b內側;所述若干個感應傳感器22等間距安裝在感應外罩212上；
[0044]所述感應線圈211的兩個半圓線圈的端部分別安裝母頭對接板6和公頭對接板5，兩個半圓線圈通過母頭對接板6和公頭對接板5實現快速對接。
[0045]為了便于在車輪轉動過程中感應傳感器22容易感應到感應片15的位置，所述感應片15和感應傳感器22分別安裝在內側供電環(huán)側面與外側感應環(huán)側面。
[0046]所述逆變器13中接入一調頻電路，調頻電路可調整供電頻率，當內側供電環(huán)14與外側感應環(huán)21的交流電頻率一致時，實現磁共振，提高電流傳導效率。
[0047]所述外側顯示部分還包括安裝在光圈上的剎車鉗位置傳感器34，剎車鉗位置傳感器34與控制盒32連接，剎車鉗位置傳感器34可將剎車鉗位置信息傳遞給控制盒32，控制盒根據剎車狀態(tài)供電給指定的光源。
[0048]所述控制盒32內置一無線收發(fā)模塊，通過無線收發(fā)模塊將控制盒獲取的車輪100的信息發(fā)送至PC、移動終端或車載控制系統(tǒng)，使車輛相關人員快速獲知車輪狀態(tài)信息。
[0049]所述控制盒32安裝在光圈31的圓心處，所述光源311均為一字線激光光源;所述內環(huán)蓋313上對應每個光源311設置一個樞軸315，光源311通過該樞軸315樞設在內環(huán)蓋上，樞軸315上端旋轉齒輪315a，內環(huán)蓋313上設置一齒輪盤317和一帶蝸桿316a的角度調整電機316，旋轉齒輪315a、角度調整電機的蝸桿316a均與齒輪盤317嚙合。
[0050]為了便于光圈31安裝，所述光圈31的內環(huán)蓋313螺接固定在輪轂102外側，具體實施時，可在內環(huán)蓋313上和輪轂102上相對應地開設螺孔，只需一螺栓7就可快速將光圈31固定。[0051 ]本實用新型工作時:
[0052]在供電部分I，打開供電開關12，汽車電瓶11提供直流電，經逆變器13轉換為交流電輸出至內側供電環(huán)14，使內側供電環(huán)14周圍就會產生交變磁場；
[0053]在感應接受部分2，外側感應電環(huán)21則產生感應電流，由于安裝在轉向架上的內側供電環(huán)14和感應片15不隨車輪轉動，而安裝在輪轂上的外側感應環(huán)21和感應傳感器22隨車輪轉動，感應傳感器22可檢測到感應片15的位置，為輪胎上的電器原件提供位置判斷信息，感應傳感器22通過信號線將位置判斷信息傳輸到顯示部分的控制盒32中；
[0054]在顯示部分3，控制盒32的整流電路將感應電流(交流電)轉為直流電，經過控制盒32的控制為光圈的所有光源311供電，同時，也為供電電池312供電，在汽車電瓶11斷電或感應電流斷電時，可通過供電電池312為光源供電；而控制盒32可以控制為特定的幾個光源或所有光源供電，使光源311在路面投射出不同的光線形狀，用各種光線分別表示車輪的各種信息，控制盒的控制依據來自感應傳感器的位置判斷信息、來自胎溫胎壓傳感器的胎溫胎壓信息，從而實現車輪位置判斷以及胎溫、胎壓和車輪方向顯示功能。
[0055]以上僅為本實用新型的具體實施例，并非對本實用新型的保護范圍的限定。凡依本案的設計思路所做的等同變化，均落入本案的保護范圍。
【主權項】
1.無線式車輪信息顯示系統(tǒng)，其特征在于:包括供電部分、感應接受部分和顯示部分； 所述供電部分包括汽車電瓶、供電開關、逆變器和內側供電環(huán);汽車電瓶、供電開關、逆變器和內側供電環(huán)通過線纜依次連接，內側供電環(huán)安裝在車輪內側的轉向架上，內側供電環(huán)上安裝有感應片； 所述感應接受部分包括外側感應環(huán)、感應傳感器和從外側感應環(huán)引出的供電線纜，夕卜側感應環(huán)安裝在輪轂內側，且外側感應環(huán)非接觸式地環(huán)繞在內側供電環(huán)的外圍，所述感應傳感器對應內側供電環(huán)上的感應片安裝在外側感應環(huán)上； 所述顯示部分包括光圈、控制盒、胎溫胎壓傳感器，所述光圈包括光源、供電電池以及相互扣合的內環(huán)蓋和外環(huán)蓋，內環(huán)蓋固定在輪轂外側，內環(huán)蓋與外環(huán)蓋之間活動安裝有多個光源和固定多個供電電池，所有光源和供電電池分別等間距排布且光源出射端朝輪胎方向，外環(huán)蓋的內周和外周均形成封邊，外周的封邊上對應每個光源開設一出射孔;所述光圈的各個光源和供電電池分別通過供電線纜連接控制盒;所述胎溫胎壓傳感器安裝在內環(huán)蓋上，且胎溫胎壓傳感器與控制盒連接，所述感應傳感器通過從外側感應環(huán)引出的供電線纜與控制盒連接，控制盒內設有將交流電轉為直流電的整流電路。2.如權利要求1所述的無線式車輪信息顯示系統(tǒng)，其特征在于:所述內側供電環(huán)由供電線圈、供電外罩和供電保護板組成，所述供電線圈由兩個半圓線圈對接而成，供電外罩分為上外罩和下外罩，供電保護板分為上保護板和下保護板，兩個半圓線圈分別設置在上外罩和下外罩內，上保護板和下保護板分別固定在上外罩和下外罩內側，所述感應片安裝在供電外罩上;所述供電部分還包括一安裝架，安裝架下端固定在轉向架上，內側供電環(huán)架設在安裝架上端； 所述供電線圈的兩個半圓線圈的端部分別安裝母頭對接板和公頭對接板，兩個半圓線圈通過母頭對接板和公頭對接板實現對接。3.如權利要求1所述的無線式車輪信息顯示系統(tǒng)，其特征在于:所述外側感應環(huán)由感應線圈、感應外罩和感應保護板組成，所述感應線圈由兩個半圓線圈對接而成，感應外罩分為左外罩和右外罩，感應保護板分為左保護板和右保護板，兩個半圓線圈分別設置在左外罩和右外罩內，上保護板和右保護板分別固定在左外罩和右外罩內側;所述若干個感應傳感器等間距安裝在感應外罩上； 所述感應線圈的兩個半圓線圈的端部分別安裝母頭對接板和公頭對接板，兩個半圓線圈通過母頭對接板和公頭對接板實現對接。4.如權利要求1所述的無線式車輪信息顯示系統(tǒng)，其特征在于:所述感應片和感應傳感器分別安裝在內側供電環(huán)側面與外側感應環(huán)側面。5.如權利要求1所述的無線式車輪信息顯示系統(tǒng)，其特征在于:所述逆變器中接入一調頻電路。6.如權利要求1所述的無線式車輪信息顯示系統(tǒng)，其特征在于:所述外側顯示部分還包括安裝在光圈上的剎車鉗位置傳感器，剎車鉗位置傳感器與控制盒連接。7.如權利要求1所述的無線式車輪信息顯示系統(tǒng)，其特征在于:所述控制盒內置一無線收發(fā)模塊。8.如權利要求1所述的無線式車輪信息顯示系統(tǒng)，其特征在于:所述控制盒安裝在光圈的圓心處，所述光源均為一字線激光光源，光源與輪胎外側面處于同一平面上;所述內環(huán)蓋上對應每個光源設置一個樞軸，光源通過該樞軸樞設在內環(huán)蓋上，樞軸上端旋轉齒輪，內環(huán)蓋上設置一齒輪盤和一帶蝸桿的角度調整電機，旋轉齒輪、角度調整電機的蝸桿均與齒輪盤嚙合。9.如權利要求1所述的無線式車輪信息顯示系統(tǒng)，其特征在于:所述光圈的內環(huán)蓋通過螺栓固定在輪轂外側。
【文檔編號】B60C23/20GK205686468SQ201620544176
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月7日 公開號201620544176.8, CN 201620544176, CN 205686468 U, CN 205686468U, CN-U-205686468, CN201620544176, CN201620544176.8, CN205686468 U, CN205686468U
【發(fā)明人】曾林旺
【申請人】曾林旺