一種車用遮雨棚的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種車用遮雨棚，包括對(duì)稱布置的兩個(gè)彈性桿，所述兩個(gè)彈性桿之間連接有遮雨布，兩個(gè)彈性桿的前端之間連接U形延伸管，U形延伸管上套設(shè)有前擋透明膜，前擋透明膜的頂端與所述遮雨布之間通過(guò)拉鏈連接，彈性桿與U形延伸管連接處的后側(cè)均設(shè)有固定鐵架，遮雨布的后端部連接有后擋透明膜，后擋透明膜的底部連接有設(shè)置在彈性桿上的防水布，防水布與后擋透明膜的連接處設(shè)有第一反光條，防水布的底端設(shè)有若干繩子。本實(shí)用新型的車用遮雨棚結(jié)構(gòu)新穎，整體采用U形結(jié)構(gòu)的彈性桿彎折而成，前擋透明膜與遮雨布之間通過(guò)拉鏈連接，前擋透明膜可開(kāi)合，固定鐵架由金屬桿彎折而成，強(qiáng)度高，另外前部和后部均設(shè)置反光條，具有很好的警示作用。
【專利說(shuō)明】
_種車用遮雨棚
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車用遮雨棚。
【背景技術(shù)】
[0002]目前電動(dòng)自行車得到很廣泛的普及，電動(dòng)自行車在日常使用中如遇到雨雪天氣很不方便，目前的解決辦法主要是穿戴雨衣，但是穿戴雨衣開(kāi)車十分不便，為了解決上述問(wèn)題，車用遮雨棚得到很廣泛的使用，但是傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的遮雨棚結(jié)構(gòu)老套，前擋透明膜長(zhǎng)度短，造成前部容易漏水進(jìn)來(lái)，而且前擋透明膜不可拆卸，另外遮雨棚的固定架為貼片焊接結(jié)構(gòu)，使用壽命短，同時(shí)缺少警示標(biāo)記，例如反光條，存在極大的安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種車用遮雨棚。
[0004]本實(shí)用新型的車用遮雨棚，包括對(duì)稱布置的兩個(gè)彈性桿，所述兩個(gè)彈性桿之間連接有遮雨布，兩個(gè)彈性桿的前端之間通過(guò)柱形插件連接U形延伸管，U形延伸管上套設(shè)有前擋透明膜，前擋透明膜的頂端與所述遮雨布之間通過(guò)拉鏈連接，彈性桿與U形延伸管連接處的后側(cè)均設(shè)有插接在柱形插件內(nèi)部的固定鐵架，遮雨布的后端部連接有后擋透明膜，后擋透明膜的底部連接有設(shè)置在彈性桿上的防水布，防水布與后擋透明膜的連接處設(shè)有第一反光條，防水布的底端設(shè)有若干繩子。
[0005]本實(shí)用新型的車用遮雨棚，所述柱形插件的前端外壁上均設(shè)有第二反光條。
[0006]本實(shí)用新型的車用遮雨棚，所述兩個(gè)彈性桿之間設(shè)置多個(gè)橫向加強(qiáng)桿。
[0007]本實(shí)用新型的車用遮雨棚，所述固定鐵架由金屬桿彎折而成。
[0008]本實(shí)用新型的車用遮雨棚，所述兩個(gè)彈性桿的后端之間連接弧形桿，弧形桿與彈性桿為一體成型結(jié)構(gòu)。
[0009]本實(shí)用新型的車用遮雨棚，所述拉鏈上滑動(dòng)設(shè)置有兩個(gè)與其配合的拉鏈頭。
[0010]本實(shí)用新型的車用遮雨棚，所述柱形插件的上下兩端面之間設(shè)有兩個(gè)分別用于插接U形延伸管和固定鐵架的第一插孔，第一插孔的一側(cè)設(shè)有用于插接彈性桿的第二插孔。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型的車用遮雨棚結(jié)構(gòu)新穎，整體采用U形結(jié)構(gòu)的彈性桿彎折而成，前擋透明膜與遮雨布之間通過(guò)拉鏈連接，前擋透明膜可開(kāi)合，固定鐵架由金屬桿彎折而成，強(qiáng)度高，另外前部和后部均設(shè)置反光條，具有很好的警示作用。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種車用遮雨棚的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種車用遮雨棚中柱形插件與彈性桿、U形延伸管和固定鐵架的連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種車用遮雨棚中柱形插件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:
[0016]1、彈性桿;2、遮雨布;3、U形延伸管;4、前擋透明膜;5、拉鏈;6、固定鐵架;7、后擋透明膜;8、防水布;9、第一反光條；10、繩子；11、第二反光條；12、弧形桿；13、拉鏈頭；14、柱形插件;15、第一插孔;16、第二插孔。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型，但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。
[0018]如圖1-3所示，一種車用遮雨棚，包括對(duì)稱布置的兩個(gè)彈性桿I，所述兩個(gè)彈性桿I之間連接有遮雨布2，兩個(gè)彈性桿I的前端之間通過(guò)柱形插件14連接U形延伸管3，U形延伸管3上套設(shè)有前擋透明膜4，前擋透明膜4的頂端與所述遮雨布2之間通過(guò)拉鏈5連接，彈性桿I與U形延伸管3連接處的后側(cè)均設(shè)有插接在柱形插件14內(nèi)部的固定鐵架6，遮雨布2的后端部連接有后擋透明膜7，后擋透明膜7的底部連接有設(shè)置在彈性桿I上的防水布8，防水布8與后擋透明膜7的連接處設(shè)有第一反光條9，防水布8的底端設(shè)有若干繩子10。
[0019]本實(shí)用新型的車用遮雨棚，所述柱形插件14的前端外壁上均設(shè)有第二反光條11。
[0020]本實(shí)用新型的車用遮雨棚，所述兩個(gè)彈性桿I之間設(shè)置多個(gè)橫向加強(qiáng)桿。
[0021]本實(shí)用新型的車用遮雨棚，所述固定鐵架6由金屬桿彎折而成，金屬桿一頭彎折成可鎖螺釘用的小圓孔，用于固定在車身上之用，整根固定鐵架無(wú)任何焊接，強(qiáng)度高，即使隨意晃動(dòng)也不會(huì)產(chǎn)生斷裂。
[0022]本實(shí)用新型的車用遮雨棚，所述兩個(gè)彈性桿I的后端之間連接弧形桿12，弧形桿12與彈性桿I為一體成型結(jié)構(gòu)。
[0023]本實(shí)用新型的車用遮雨棚，所述拉鏈5上滑動(dòng)設(shè)置有兩個(gè)與其配合的拉鏈頭13，通過(guò)兩個(gè)拉鏈頭13可方便調(diào)整拉鏈5的開(kāi)口大小，用戶可以根據(jù)自身需求自由調(diào)節(jié)。
[0024]本實(shí)用新型的車用遮雨棚，所述柱形插件14的上下兩端面之間設(shè)有兩個(gè)分別用于插接U形延伸管3和固定鐵架6的第一插孔15，第一插孔15的一側(cè)設(shè)有用于插接彈性桿I的第二插孔16。
[0025]本實(shí)用新型的車用遮雨棚結(jié)構(gòu)新穎，整體采用U形結(jié)構(gòu)的彈性桿彎折而成，前擋透明膜與遮雨布之間通過(guò)拉鏈連接，可防雨，通風(fēng)性好，用戶可以根據(jù)自身需求調(diào)節(jié)前擋透明膜的開(kāi)口大小，具有很好的靈活性，同時(shí)由于設(shè)置了加長(zhǎng)的U形結(jié)構(gòu)的固定鐵架，固定鐵架能夠更好的固定前擋透明膜，避免風(fēng)大時(shí)無(wú)規(guī)則擺動(dòng)，造成用戶騎行危險(xiǎn)。在下雨天的時(shí)候，雨水順著延伸管往下滴，避免雨水因透明膜擺動(dòng)而噴濺到用戶腿部，固定鐵架由金屬桿一體彎折而成，強(qiáng)度高，另外前部和后部均設(shè)置反光條，具有很好的警示作用。
[0026]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車用遮雨棚，包括對(duì)稱布置的兩個(gè)彈性桿(I)，其特征在于:所述兩個(gè)彈性桿(I)之間連接有遮雨布(2)，兩個(gè)彈性桿(I)的前端之間通過(guò)柱形插件(14)連接U形延伸管(3)，U形延伸管(3)上套設(shè)有前擋透明膜(4)，前擋透明膜(4)的頂端與所述遮雨布(2)之間通過(guò)拉鏈(5)連接，彈性桿(I)與U形延伸管(3)連接處的后側(cè)均設(shè)有插接在柱形插件(14)內(nèi)部的固定鐵架(6)，遮雨布(2)的后端部連接有后擋透明膜(7)，后擋透明膜(7)的底部連接有設(shè)置在彈性桿(I)上的防水布(8)，防水布(8)與后擋透明膜(7)的連接處設(shè)有第一反光條(9)，防水布(8)的底端設(shè)有若干繩子(1)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用遮雨棚，其特征在于:所述柱形插件(14)的前端外壁上均設(shè)有第二反光條(11)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用遮雨棚，其特征在于:所述兩個(gè)彈性桿(I)之間設(shè)置多個(gè)橫向加強(qiáng)桿。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用遮雨棚，其特征在于:所述固定鐵架(6)由金屬桿彎折而成。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用遮雨棚，其特征在于:所述兩個(gè)彈性桿(I)的后端之間連接弧形桿(12)，弧形桿(12)與彈性桿(I)為一體成型結(jié)構(gòu)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用遮雨棚，其特征在于:所述拉鏈(5)上滑動(dòng)設(shè)置有兩個(gè)與其配合的拉鏈頭(13)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用遮雨棚，其特征在于:所述柱形插件(14)的上下兩端面之間設(shè)有兩個(gè)分別用于插接U形延伸管(3)和固定鐵架(6)的第一插孔(15)，第一插孔(15)的一側(cè)設(shè)有用于插接彈性桿(I)的第二插孔(16)。
【文檔編號(hào)】B62J17/08GK205686532SQ201620532260
【公開(kāi)日】2016年11月16日
【申請(qǐng)日】2016年6月2日 公開(kāi)號(hào)201620532260.8, CN 201620532260, CN 205686532 U, CN 205686532U, CN-U-205686532, CN201620532260, CN201620532260.8, CN205686532 U, CN205686532U
【發(fā)明人】伊仁雨
【申請(qǐng)人】伊仁雨