專利名稱：直推機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于內(nèi)燃動力機，特別涉及一種直推機。
本發(fā)明的技術(shù)方案是一種直推機組，其主體為氣缸體，其特征為是L形氣缸體，L形氣缸體的上部空間為燃燒室，最頂端為可拆的缸頭，缸頭的內(nèi)壁形狀利于氣、水的流動，缸體缸頭上端設(shè)可以拆的進氣體閥、排廢氣閥、點火頭，燃燒室內(nèi)敷一層絕熱材料；L形氣缸體的上部與垂線的夾角α＝75°，豎直段長度≥0，L形氣缸體的下部水平段的側(cè)端為敞開的口，水平段的長度≥0。
其點火頭是一種適合離水立即打火的火花塞，這種點火頭在其絕緣體的柱體上端有高電壓接線柱及低電壓接線柱，絕緣體的柱體下端有高電壓電極和低電壓電極，絕緣體的柱體內(nèi)有分別連接高電壓接線柱和高電壓電極及低電壓接線柱和低電壓電極的二根導(dǎo)線，絕緣體的柱體下端的高、低壓電極處有氣室；絕緣體的柱體內(nèi)有管道，管道連接絕緣體的柱體上端的氣孔和絕緣體的柱體下端的氣室。
直推連續(xù)產(chǎn)生推力的控制方法，其特征為第一沖程，進氣體退水，進氣體閥氣門開啟氣體定量進入燃燒室，水退出燃燒室，進氣體閥氣門關(guān)閉，第二沖程，爆燃壓水；點火頭點火，氣體爆燃，水被高速壓出，第三沖程，回水排廢氣，水依靠氣缸體內(nèi)外壓差，當(dāng)排廢氣門開啟后，水快速自動充滿燃燒室，廢氣被排出，排廢氣閥氣門關(guān)閉。
本發(fā)明的優(yōu)點是
1、重量輕結(jié)構(gòu)簡單，可實現(xiàn)機艙自動化、減少船員。
2、同樣推力下，燃料費用大幅度減少。
3、降低船舶造價，由供氣體系統(tǒng)，排廢氣系統(tǒng)，點火系統(tǒng)，控制系統(tǒng)氣缸體、電源及天然氣流體艙組成的直推機價格比柴油機船的機漿舵價格低的多?？s短建造周期，運營中船舶改成直推機船也很容易。
4、燥音不高于柴油機，不產(chǎn)生油污染。
5、直推機可用于0.3以上吃水的小艇上。
圖3是點火頭A-A剖視4是點火頭B-B剖視5是進氣體、排廢氣、點火的控制方法示意圖。
圖2、3、4點火頭示意圖。其點火頭是一種適合離水立即打火的火花塞，這種點火頭在其絕緣體的柱體7上端有高電壓接線柱8及低電壓接線柱9，絕緣體的柱體下端有高電壓電極10和低電壓電極11，絕緣體的柱體內(nèi)有分別連接高電壓接線柱和高電壓電極及低電壓接線柱和低電壓電極的二根導(dǎo)線12、13，絕緣體的柱體下端的高、低壓電極處有氣室14；絕緣體的柱體內(nèi)有管道15，管道連接絕緣體的柱體上端的氣孔16和絕緣體的柱體下端的氣室。
圖5是進氣體、排廢氣、點火的控制方法示意圖。進氣體氣門開啟，混合氣進入燃燒室，水退為一沖程。第二沖程爆燃壓水，水被高速壓出產(chǎn)生推力。第三沖程回水排廢氣，開啟排廢氣閥氣門，水重新回到燃燒室，排出廢氣。完成一個循環(huán)的控制方法。
氣體管道中的氣體是混合氣，由沖氣閥提供，零點幾毫升的氣體。
單缸氣缸體，其特征為L形氣缸體的上部空間為燃燒室，最頂端，為可折的缸頭。缸頭的內(nèi)壁形狀有利于氣體，廢氣水流動，形氣缸體燃燒室內(nèi)敷一層絕熱材料，缸頭上設(shè)可以折的進氣體閥，排廢氣袋，點火頭。L形氣缸體的上部與垂線夾角為的0-75。L形氣缸體下部水平側(cè)端為敝開的口，稱為導(dǎo)管，豎直段，水平段長度≥0。缸頭上還設(shè)測量仰望表。
點火頭的特征為高壓接線柱及電極，低壓接線柱及電極，絕緣體緊固件，內(nèi)設(shè)通氣體管道二個氣室。沖氣閥組成。沖氣袋定量向點火頭提供氣體與排廢氣時間同步，電極處總是干燥的。
目前與點火頭相似只有汽油機火花塞，火花塞無法離水后立即點火，而且低壓無法控制開關(guān)。
直推機氣缸體燃燒室內(nèi)氣體被點燃，爆燃產(chǎn)生的壓力直接作用氣缸體內(nèi)的水上，壓迫水以高速沿導(dǎo)管排出，產(chǎn)生推力，稱之軟活塞理論。建立與水可燃?xì)怏w的關(guān)系。并按三沖程進三個控制。多個氣缸體合作就以零點幾秒的間隔不停的產(chǎn)生推力，稱為直推機組。
進氣體，排廢氣，點火的控制方法，其特征為第一沖程，進氣體退水，進氣體閥氣門開啟氣體定量定壓進入燃燒室，水退出燃燒室，進氣體氣門關(guān)閉。
第二沖程，爆燃壓水點火頭點火，水被高速壓出。
第三沖程，回水排廢氣，水靠氣缸體內(nèi)外壓差當(dāng)排廢氣門開啟時水快速自動充滿燃燒室，廢氣被排出。排廢氣門關(guān)閉。
用于船舶的直推機是動力源與推進設(shè)備合一的新型動力裝置，可替代機漿舵。設(shè)在船艉機艙內(nèi)的直推機為推進主機，設(shè)在船艏為倒車用，設(shè)在船側(cè)為轉(zhuǎn)向及側(cè)推。小型船艇可設(shè)在舷外。直推機的推力可以從幾公斤至幾百噸。也可以用其它工程。
權(quán)利要求
1.一種直推機組，其主體為氣缸體，其特征為是L形氣缸體，L形氣缸體的上部空間為燃燒室，最頂端為可拆的缸頭，缸頭的內(nèi)壁形狀利于氣、水的流動，缸體缸頭上端設(shè)可以拆的進氣體閥、排廢氣閥、點火頭，燃燒室內(nèi)敷一層絕熱材料；L形氣缸體的上部與垂線的夾角α＝75°，豎直段長度≥0，L形氣缸體的下部水平段的側(cè)端為敞開的口，水平段的長度≥0。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直推機，其特征為，其點火頭是一種適合離水立即打火的火花塞，這種點火頭在其絕緣體的柱體上端有高電壓接線柱及低電壓接線柱，絕緣體的柱體下端有高電壓電極和低電壓電極，絕緣體的柱體內(nèi)有分別連接高電壓接線柱和高電壓電極及低電壓接線柱和低電壓電極的二根導(dǎo)線，絕緣體的柱體下端的高、低壓電極處有氣室；絕緣體的柱體內(nèi)有管道，管道連接絕緣體的柱體上端的氣孔和絕緣體的柱體下端的氣室。
全文摘要
一種使用在各類船舶上直推機，能代替機漿舵。由一個L形的氣缸體、進氣體系統(tǒng)、排廢氣、點火、控制、電源等系統(tǒng)組成。L形氣缸體上部為燃燒室，L形氣缸體上部頂端為缸頭，缸頭上設(shè)進氣體閥、排廢氣閥、及點火頭。L形水平部分為導(dǎo)管。在燃燒室內(nèi)點燃天然氣與空氣混合氣，爆燃產(chǎn)生的壓力直接作用在燃燒室內(nèi)的水上，壓迫水高速沿導(dǎo)管排出，產(chǎn)生推力。特點是體積小，重量輕成本低，維修費用低。
文檔編號B63H11/00GK1408607SQ0113602
公開日2003年4月9日 申請日期2001年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月29日
發(fā)明者王錦, 王文立 申請人:王文立