專利名稱：船舶用電驅(qū)動(dòng)掛機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種船舶用推進(jìn)裝置，特別是一種船舶用電驅(qū)動(dòng)掛機(jī)。
現(xiàn)有技術(shù)中的船舶用掛機(jī)，其目的是掛于船舶的尾部，向船舶提供動(dòng)力，推動(dòng)其前行或后退。其構(gòu)造是螺旋漿與傳動(dòng)軸相連。由燃油的發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，經(jīng)機(jī)械傳動(dòng)，帶動(dòng)置于水中的螺旋漿轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)其目的。其不足之處是噪音大，燃油污染環(huán)境嚴(yán)重，營(yíng)運(yùn)成本和維護(hù)費(fèi)用高并需專業(yè)技術(shù)人員操作。
本實(shí)用新型的目的在于解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，而提供一種無燃油污染的船舶用電驅(qū)動(dòng)掛機(jī)。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是該機(jī)掛于船舶上的掛機(jī)支座17上，電機(jī)4的輸出軸5經(jīng)聯(lián)軸器6與傳動(dòng)軸11相連。斜齒輪15分別連接置于外殼12內(nèi)的傳動(dòng)軸11和14。外殼12與外罩3和螺旋漿13之間設(shè)有密封環(huán)。外殼12的上端連有軸承8。掛機(jī)支架9的一端與軸承8的外環(huán)相連，其另一端掛于掛機(jī)支座17上。掛機(jī)支架9與掛機(jī)支座17之間設(shè)有減震墊18和固定螺栓10。電機(jī)4置于外罩3內(nèi)的支座7上?？刂剖直?和電源插頭1分別與電機(jī)4相連。斜齒輪15外部的外殼(12)為流線型16，以減少水的阻力。
本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)所具有的優(yōu)點(diǎn)是噪音小，由于使用的是清潔能源，故無環(huán)境污染，營(yíng)運(yùn)成本和維護(hù)費(fèi)用均較低。
該附圖
為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)主視示意圖。
本實(shí)用新型
以下結(jié)合附圖給出實(shí)施例該機(jī)掛于船舶上的掛機(jī)支座17上，電機(jī)4的輸出軸5經(jīng)聯(lián)軸器6與傳動(dòng)軸11相連。斜齒輪15分別連接置于外殼12內(nèi)的傳動(dòng)軸11和14。外殼12與外罩3和螺旋漿13之間設(shè)有密封環(huán)。外殼12的上端連有軸承8。掛機(jī)支架9的一端與軸承8的外環(huán)相連，其另一端掛于掛機(jī)支座17上。掛機(jī)支架9與掛機(jī)支座17之間設(shè)有減震墊18和固定螺栓10。電機(jī)4置于外罩3內(nèi)的支座7上?？刂剖直?和電源插頭1分別與電機(jī)4相連。斜齒輪15外部的外殼(12)為流線型16，以減少水的阻力?？刂剖直?亦可為方向盤式，通過連桿控制其工作狀態(tài)?？晒?qū)動(dòng)船舶用。
權(quán)利要求1.一種船舶用電驅(qū)動(dòng)掛機(jī)，該機(jī)掛于船舶上的掛機(jī)支座(17)上， 螺旋漿(13)與傳動(dòng)軸(14)相連，其特征是電機(jī)(4)的輸出軸(5)經(jīng)聯(lián)軸器(6)與傳動(dòng)軸(11)相連，斜齒輪(15)分別連接置于外殼(12)內(nèi)的傳動(dòng)軸(11)和(14)，外殼(12)與外罩(3)和螺旋漿(13)之間設(shè)有密封環(huán)，外殼(12)的上端連有軸承(8)，掛機(jī)支架(9)的一端與軸承(8)的外環(huán)相連，其另一端掛于船舶上的掛機(jī)支座(17)上，掛機(jī)支架(9)與掛機(jī)支座(17)之間設(shè)有減震墊(18)和固定螺栓(10)，電機(jī)(4)置于外罩(3)內(nèi)的支座(7)上，控制手柄(2)和電源插頭(1)分別與電機(jī)(4)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的船舶用電驅(qū)動(dòng)掛機(jī)，其特征是斜齒輪(15)外部的外殼(12)為流線型(16)。
專利摘要一種船舶用電驅(qū)動(dòng)掛機(jī)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，燃油污染環(huán)境，營(yíng)運(yùn)成本和維護(hù)費(fèi)用高的不足。其特征是該機(jī)掛于船舶上的掛機(jī)支座17上，電機(jī)4的輸出軸5與傳動(dòng)軸11相連，斜齒輪15分別連接傳動(dòng)軸11和14，掛機(jī)支架9的一端與外殼12上端的軸承8的外環(huán)相連。由于其使用的是清潔能源，故無環(huán)境污染，噪音小且營(yíng)運(yùn)成本和維護(hù)費(fèi)用均較低?？晒?qū)動(dòng)船舶用。
文檔編號(hào)B63H20/00GK2576605SQ0224442
公開日2003年10月1日 申請(qǐng)日期2002年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2002年10月12日
發(fā)明者肖幫和 申請(qǐng)人:肖幫和